Cienījamie lasītāji!

Es savu Honda Freed vedu uz garāžu apkopi ik pēc 10.000 20.000 km, pilnīgi saskaņā ar grāmatu. Nīderlandē jaunākām automašīnām apkopes intervāls bieži ir 30.000 XNUMX vai XNUMX XNUMX km.

Vai kāds var izskaidrot šo atšķirību?

Paldies jau iepriekš.

Ar cieņu,

Bert

15 atbildes uz “Lasītāja jautājums: jaunu automašīnu apkopes biežums Taizemē”

  1. Pieter saka uz augšu

    Sākumā ceļi Taizemē ir ievērojami putekļaināki nekā Nīderlandē.
    Svarīgs ir arī izmantotās eļļas veids, svarīga ir arī pilnībā sintētiska vai daļēji sintētiska.
    Es šeit braucu jau gadiem ilgi un par to jautāju arī dīlerim, taču, ja neskaita 2 iepriekš minētos iemeslus, nekad neesmu saņēmis apmierinošu atbildi.
    Jūs, protams, varat painteresēties Nīderlandē par to pašu auto marku un tipu.
    Bet es domāju, ka papildu pakalpojums nekaitēs, un jūs nevarat kļūdīties ar cenu, atšķirībā no Nīderlandes.
    Starp citu, nez, Nīderlandē daudzām mašīnām, vismaz VW, ir automātiska intervāla indikācija, vai tad Honda tā nav?
    To, protams, var iestatīt, izmantojot programmatūru, un, iespējams, iepriekš minētā iemesla dēļ tas šeit neattiecas.

  2. Jef saka uz augšu

    Ārkārtīgi augstā apkārtējā temperatūra un putekļu daudzums iekšzemē.

    Jef

  3. Printēt saka uz augšu

    Ļoti vienkārši, es nodomāju. Cilvēki tad nopelna vairāk par uzturēšanu.

  4. Gertg saka uz augšu

    Mans Chevy tiek apkopts ik pēc 20.000 1 jūdzēm vai reizi gadā. Varbūt tas ir atkarīgs no jūsu automašīnas modeļa un versijas.

  5. plaušu papildinājums saka uz augšu

    Atšķirība ir izmantotās eļļas veidā. Eiropā tagad gandrīz visur tiek izmantota augstas kvalitātes sintētiskā eļļa, kas ir izturīgāka pret augstām temperatūrām un tāpēc saglabā savas īpašības daudz ilgāk. Taču šī sintētiskā eļļa ir ievērojami dārgāka, tāpēc uzturēšana ES ir daudz dārgāka (nospēlē arī darbaspēka izmaksas) nekā Taizemē. Tomēr šī eļļa daudziem taizemiešiem ir pārāk dārga, tāpēc viņi dod priekšroku divreiz, ja vispār, uz apkopes servisu, kas maksā uz pusi lētāk nekā vienu reizi par dārgāku.

    • Hans saka uz augšu

      Tieši tā, dīleris piedāvā šeit 2 veidu eļļas, lētāko vai kvalitatīvāko sintētisko eļļu.Es vienmēr izvēlos 2. variantu un tomēr man ir jāveic serviss ik pēc 10.000 10.000 km. Manā gadījumā tas nav svarīgi, es nenobrauc vairāk par aptuveni XNUMX XNUMX km gadā.gadiem, tāpēc katru gadu dodos uz servisu, jo man beidzas garantija

  6. Peter saka uz augšu

    Isuzu D-Max… 1. Serviss 6 mēneši: 1,516 THB. Apkope 1 gads: 1,979 THB. Šīs apkopes laikā arī riteņi tika izlīdzināti un centrēti. Atgriežot mašīnu, ir iztīrīta gan iekšpuse, gan ārpuse. Nu es ar prieku braucu uz garāžu ik pēc 6 mēnešiem (vai 10.000 XNUMX km) 🙂

  7. NikoB saka uz augšu

    Chevrolet Trailblazer apkopes grāmatiņā ir norādīts ik pēc 20.000 XNUMX km. apkopes pakalpojumu vai katru gadu, atkarībā no tā, kas notiek vispirms.
    Vēlreiz pārbaudiet savu apkopes bukletu, tas attiecas uz stingrākiem darba apstākļiem Taizemē, temperatūru, netīrumiem, gumijām, akumulatoru, eļļu utt., kas nozīmē, ka nepieciešama agrāka apkope, ja vēlaties saglabāt optimālu automašīnas ekspluatācijas uzticamību.
    NikoB

  8. līdzekļus saka uz augšu

    Es nezaudētu miegu par 3 vai 5 tūkstošiem vannu uz 10 000 km, ps tas ir labs arī mašīnai

  9. tooske saka uz augšu

    Izmantojot daļēji vai pilnībā sintētisko motoreļļu, 10.000 XNUMX km intervāls patiešām ir diezgan īss.
    maksā nevajadzīgu naudu un arī kaitē videi.

    TOMĒR: Ražotājs ir noteicis, ka 10.000 XNUMX km, un, ja jūs to neievērosit, jums var gadīties slikti, jo arī jūsu garantija ir pagājusi.
    Tāpēc garantijas laikā es ievērotu noteikto apkopes intervālu.

  10. Hansmans saka uz augšu

    Tas pats ir Malaizijā, un tas ir saistīts ar zemo apgriezienu skaitu/ātrumu.
    Taizemē vidējais ātrums ir ievērojami mazāks nekā Nīderlandē, kas nozīmē, ka motors
    ātrāk netīrās. Tāpēc apkopes intervāls ir 10k km.

  11. henrijs saka uz augšu

    Manam MU 7 4WD pat tika veikta pārbaude ik pēc 5000 km, un tā patiešām bija tikai pārbaude, riepu spiediena, ūdens līmeņa akumulatora pārbaude. Piepildiet vējstiklu mazgāšanas šķidrumu, iztīriet auto no iekšpuses un ārpuses, tika iztīrīts arī motors. Tiek pārbaudīts bremžu un piedziņas siksnu nodilums. Arī bezmaksas brokastis utt maksā 314 Bahtus Tri Petch Importer Isuzu Thailand. Bangkokā.

  12. Rene saka uz augšu

    Nav nekāda sakara ne ar putekļiem, ne karstumu, ja jauns, taisi intervālus, jo garantija.Dzinējs mazāk dilst, jo nav tik ļoti jāsilda kā piemēram Holandē.

  13. geert saka uz augšu

    labi atceries:
    pilnībā sintētiska eļļa nodrošina vislabāko aizsardzību pret nodilumu
    A5-B5 eļļa ir labākā nauda, ​​ko var nopirkt.
    tā ir, piemēram, 0w-30 eļļa ar VW standartu 506.01
    Šī eļļa ir piemērota visiem klimatiskajiem apstākļiem, gandrīz visām automašīnām un dzinēja nodilumu vairs nav.
    nedaudz mazāk laba, bet tomēr pilnībā sintētiska eļļa ir 5w-30 vai 5w-40.

    pie 0w-30 jūsu automašīna ar litru benzīna nobrauks par aptuveni 1 km vairāk

    Zīmols nespēlē nekādu lomu, jo visas specifikācijas ir balstītas uz NATO prasībām.

  14. Bert saka uz augšu

    Paldies visiem, turēšu mani rindā.
    Tas nav tik daudz par naudu, cik par laiku.
    Automašīnu ved uz garāžu uz vienu dienu ik pēc 4 -5 mēnešiem utt.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni