Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Rudy: Jūsu draugs var cerēt, ka viņas bankas kontā ir vairāk naudas (lai parādītu, ka viņa var atļauties ceļojumu), taču tā nav
- Ēriks Kuipers: Aleks, tad tu neemigrē no Nīderlandes. Jūs paņemat brīvdienas, kas ir nedaudz mazākas par astoņiem mēnešiem TH vai citur, un pārējais paliek nemainīgs. Tr
- Luits van der Linde: Jūs varat būt reģistrēts Nīderlandes pašvaldībā un saglabāt savu veselības apdrošināšanu, ja vien neuzturaties ilgāk par 8 mēnešiem pēc kārtas.
- Luits van der Linde: VFS nav nekādas nozīmes vīzas piešķiršanas noteikšanā, viņi nodrošina tikai lietas saņemšanu un pēcpārbaudi
- Luits van der Linde: Henk, nevis IND vērtē īstermiņa vīzu pieteikumus, bet gan BuZa. Tikai tad, ja jūs pārsūdzat noraidījumu
- Rudy: Šīs (iemācītās) uzvedības maiņa šobrīd šķiet ļoti grūti panākama. Iespējams, tavai sievai jau gadiem ilgi ir bijusi vi
- RonnyLatYa: Nav svarīgi. Jūs varat saņemt pagarinājumu uz vienu gadu Taizemē, taču tas nenozīmē, ka jums tur jāpaliek gadu. Jūs varat z
- Vecākais Tiele: Reiz Chiang Rai īrēja automašīnu uz 1 mēnesi. Pašrisks bija € 200,00 1 dienu pirms atgriešanas es pazaudēju glāzi ee
- rori: Jā man ir 2 dzīvokļi Jomtiem. Pirkts 2004. Īre bija samaksai un uzturēšanas un apkalpošanas izmaksām. Ēkas atrodas zemāk
- rori: 1. Reģistrējiet iebildumu un nosūtiet iebildumu arī Nīderlandes vēstniecībai. 2. Nekavējoties iesniedziet jaunu pieteikumu vfs g
- RonnyLatYa: ja viņam ir 800 000 batu, tas ir oficiāli pietiekams vīzas pieteikumam un viņa uzturēšanās perioda pagarināšanai kā Reti.
- Rudy: Patiešām, jūsu partneris, apzināti vai nē, spēlē prioritāru lomu šajā nebeidzamajā stāstā. Viņas iniciatīva
- Jans S: Mana pieredze liecina, ka labi līgumi ar taizemiešu ģimeni ir bezjēdzīgi. Ar sievu! Es saprotu, ka viņa strādā un no VIŅAS
- Franky: Dārgais Rob, kopš pagājušā gada septembra man ir draudzene no taizemiešu. Mēs tērzējam un videozvanam vairākas reizes dienā. Man ir janvārī
- Henk: Ja atrodaties prom no Nīderlandes ilgāk par 8 mēnešiem, kādam ir jāatceļ reģistrācija pašvaldības BRP. Dereģistrācija nozīmē
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Lasītāja jautājums » Lasītāja jautājums: Iegūstiet motocikla apliecību Nīderlandē, lai varētu vadīt Taizemē
Lasītāja jautājums: Iegūstiet motocikla apliecību Nīderlandē, lai varētu vadīt Taizemē
Cienījamie lasītāji!
Apsveru iespēju iegūt motocikla apliecību Nīderlandē, jo vēlos braukt ar Taizemē apdrošinātu motociklu.
Tagad uzzināju, ka Nīderlandē ir 3 veidu autovadītāja apliecības: A1, A2 un A.
Es tikai gribu braukt ar 'skūteri' Taizemē. Tātad nav smags dzinējs. Vai pietiek ar A autovadītāja apliecību?
Ar cieņu,
Renē Čiangmai
Nīderlandē ir jāiegūst trīs motociklu apliecības: A1, A2 un A. (attiecīgi A1 un vieglais dzinējs (līdz 125cc ir 11 kW)), A2 vidējam dzinējam (līdz 35 kW) un A smagajam dzinējam (neierobežots). jauda).
Ja apsverat Taizemē īrēt skrejriteni ar maksimālo tilpumu 125 cc, domāju, ka pietiek ar A1 vadītāja apliecību = viegls dzinējs 125 cc un maksimālā jauda 11 kilovati.
Ja vēlaties apmeklēt nodarbības, ir arī vecuma prasības, kas saistītas ar motocikla apliecības kategoriju.
Bet no pirmā acu uzmetiena man šķiet, ka A1 jums ir piemērota autovadītāja apliecība. Pēc autovadītāja apliecības iegūšanas neaizmirstiet paņemt līdzi starptautisko autovadītāja apliecību, ko varat iegūt no ANWB. Bieži tiek aizmirsts. Visbeidzot, lai izvairītos no apdrošināšanas problēmām, es nekad neīrētu skrejriteni bez derīgas motocikla apliecības, bet jūs jau pats to bijāt secinājuši!
Good luck!
Taizemē netiek veikta atšķirība pēc spējām, kas nozīmē, ka arī jūsu Nīderlandes vadītāja apliecībai ir jābūt neierobežotai, lai jūs varētu vadīt transportlīdzekli Taizemē. Neierobežots, tāpēc A.
Palabojiet, ja kļūdos, bet vai Nīderlandē tā nav tā, ka, ja jums ir B kategorijas autovadītāja apliecība (B = automašīna), jūs automātiski drīkstat vadīt mopēdu (A1)? Ja jautātājam jau ir B vadītāja apliecība, tad tas vairs nav vajadzīgs.
Bet Taizemē “skūteri” patiesībā (pēc Nīderlandes standartiem) ir A2= motocikli, jo tie tik un tā ir vairāk par 50cc. Tātad būtu piemērota A2 kategorija.
Jums nav taisnība. Nav svarīgi, ar ko tu brauc, bet ar ko tu drīksti braukt. Tāpēc ir nepieciešama pilna motocikla apliecība.
“Nīderlandes standarti” Taizemē nav spēkā. Tie “skūteri” ir vieglie motocikli un tiem jābūt autovadītāja apliecībai, viena lieta ir smagie vai vieglie. Nīderlandes autovadītāja apliecība bez starptautiskās ir nederīga. Tad starptautiskā autovadītāja atļauja Taizemē ir derīga tikai 1 mēnešus neatkarīgi no tā, ko Nīderlande deklarē par derīgu. Pēc tam jums ir jābūt vai jāiegūst Taizemes autovadītāja apliecība. Ierodoties Taizemē pirmo reizi, neiesaku braukt ar motociklu. Satiksme ir trīskāršojusies šeit pavadītajos gados (3). Šeit brauc vairāk motociklu nekā Nīderlandē ir iedzīvotāju. Es joprojām braucu ar motociklu, bet vairs ne ar pasažieri, jo es varu ātri sasvērties vai apgāzt stūri, kad esmu viens. Manu dēlu pirms 1 dienām pulksten 41:2 sabrauca pikaps, kurš, protams, turpināja braukt, un uzkrita viņam uz galvas, paldies Dievam, ka viņam bija ļoti laba ķivere un tikai daži skrāpējumi. Tas zēns katru dienu nobrauc 21.30 līdz 100 km kā picu kurjers, pēc skolas un sestdienas + svētdienas. Ir pieredzējis šoferis, bet nevar pasargāt sevi no iereibušiem vai neuzmanīgiem pikapa vadītājiem. Renē, nesāc. Vēl viena lieta ir tā, ka kreisajiem ir prioritāte.
Lielākā daļa skrejriteņu Taizemē saskaņā ar mūsu likumu ir motocikli, jo tiem ir noteikta jauda un tie var pārvietoties ar ātrumu 90 km stundā.
Nīderlandē jums ir mopēda, motorollera vadītāja apliecība līdz jaudas un maza motocikla un liela motocikla vadītāja apliecība, tāpēc jums drīz būs nepieciešama maza motocikla vadītāja apliecība, lai atļautu vadīt motorolleru Taizemē
Domāju, ka mazā motocikla vadītāja apliecība ir līdz 400cc motociklam
MT piekt gr jan
atcerieties tikai sekojošo. Mopēdiem/motorolleriem, ar kuriem jūs braucat Taizemē, ir vairāk kubikcentimetru nekā Nīderlandē. Šķiet, ka tie ir mopēdi (mazāk nekā 50 cc ar maksimālo ātrumu 45 km/h), taču saskaņā ar Nīderlandes tiesību aktiem tie ir motocikli, jo viss, ko jūs īrējat Taizemē, ir dārgāks. Nīderlandes apdrošināšanas kompānijas izmantos tos pašus kritērijus. Ja vēlaties Taizemē braukt apdrošināts ar mopēdu vai motorolleru, ir jābūt "parastai" motocikla vadītāja apliecībai. Šautriņa nozīmē, ka, ja vēlaties izmantot Nīderlandes autovadītāja apliecību, jums jāiegūst motorollera ar neierobežotu jaudu vadītāja apliecība. Es uzskatu, ka šī ir A vadītāja apliecība, kuru varat iegūt tieši, ja esat vecāks par 50 gadiem. Apskatiet arī RDW un op http://www.scooternews.nl/scooter-rijbewijs/. iekšā https://www.nieuwsmotor.nl/motornieuws/18769-alles-over-het-motorrijbewijs-a,-a1-en-a2-op-een-rij
Starp citu, ir arī ko teikt par apdrošināšanu. Taizemē obligātā apdrošināšana automašīnām un mopēdiem uc galvenokārt ir civiltiesiskās atbildības apdrošināšana.Ja esat vainīgs negadījumā, cietušais tiek nodrošināts, ka viņam tiks atlīdzināti izdevumi. Šī apdrošināšana nesedz jūsu izmaksas. Ņemot vērā valodas problēmu, man šķiet neiespējami paplašināt šo taju obligāto apdrošināšanu, īrējot Taizemē. Skatiet, vai varat to noorganizēt Nīderlandē!
A1 derēs, bet, ja jums nav vecuma ierobežojumu pilnai A, kāpēc ne? mācība ir tāda pati, kā arī teorija. Bet padariet to vieglāku un vienkārši dodieties uz A.
Es arī nezinu, vai cilvēki ārzemēs saprot, kā darbojas mūsu kategorijas.
Veiksmi nodarbībās
fr.g.
čurkste
Par laimi, viņi nezināja, ka man nav motocikla apliecības, viņi jautāja, vai tā ir motocikla attēlā redzamā motocikla apliecība.Es atbildēju, ka jā, un bija arī mana motocikla apliecība.
Ja jums ir automašīnas vadītāja apliecība, es pieteiktos starptautiskai autovadītāja apliecībai, izmantojot ANWB.
Tas arī ļauj Taizemē braukt ar mopēdu/motociklu.
Ja kādreiz uznāks sods, ko nekad agrāk nebiju pieredzējis, tad "bojājums" sastādīs "ne vairāk kā" € 4 līdz € 10 un var bez bažām atkal braukt apkārt.. Tā kā es šeit dzīvoju, tad tagad ir ieguva Taizemes auto un motocikla apliecību.
Tajā nav norādīts, cik ilgi jūs paliksit Taizemē.
Uz ilgāku laiku varētu padomāt par mopēda/motocikla vadītāja apliecību (tas pats).
Ieteicams: ja vēl nav mopēda vadīšanas pieredzes, mācies to darīt klusākās vietās, vēlams īrē automātu!
Paturiet prātā, ka daži THaisop mopēdi domā, ka viņiem visur ir prioritāte un apdzen pa kreisi! atrast ļoti normāli.
Nepareizi, nepieciešama motocikla apliecība.
Manā Nīderlandes autovadītāja apliecībā ir AM un A (es jau esmu veterāns), un to varētu vienkārši pārveidot Taizemē kopā ar ANWB starptautisko autovadītāja apliecību ar kategoriju skaidrojumu angļu valodā.
Es nevarēju apmainīt savu Nīderlandes autovadītāja apliecību pret motocikliem līdz 125 cc Amphoe Phen pret Taizemes motocikla apliecību, dāma aiz letes man teica, ka Taizemē autovadītāja apliecība attiecas uz visiem motocikliem, arī smagajiem motocikliem, tāpēc es vienkārši nolēmu lai izietu ārā paskatīties, kā tur strādā, un tas likās pavisam vienkārši, uzreiz sarunāju tikšanos nākamajai dienai, kad tur nokļuvu, varēju vienkārši veikt praktisko daļu uz savas Taizemes draudzenes mopēda (110cc) , var minēt, kūkas gabals, arī teorijas eksāmens bija viegli nokārtojams, satiksmes noteikumi praktiski tādi paši kā Nīderlandē, dienu vēlāk varēju paņemt Taizemes motocikla apliecību, un stilā, uz mana tobrīd 3 mēnešus vecā ielas dvīņa melnais izdevums.
Tas ir precīzi aprakstīts šeit:
https://www.rijksoverheid.nl/onderwerpen/rijbewijs/vraag-en-antwoord/rijbewijs-motor
Ja ar tūristu vīzu atrodaties Taizemē ilgāku laiku, tur varat arī kārtot motocikla apliecības eksāmenu. Vienīgais klupšanas akmens lielākajai daļai ir tas, ka jāspēj uzrādīt dzīvesvietas apliecību. To var saņemt vēstniecībā vai imigrācijas dienestā. Saņemtā motocikla apliecība ir derīga 2 gadus (Taizemē).
Kāds rakstīja: “Ja jums ir automašīnas vadītāja apliecība, es ar ANWB starpniecību pieteiktos starptautiskai autovadītāja apliecībai.
Tas arī ļauj Taizemē braukt ar mopēdu/motociklu.
Tas ir tālu no manas pieredzes šeit. B vadītāja apliecība šeit ir paredzēta tikai automašīnām. Autovadītāja apliecība A šeit ir motocikliem. Turklāt tiek veiktas arvien jaunas pārbaudes.