Lasītāja jautājums: Braucot ar velosipēdu pa Īzānu

Ar nosūtīto ziņojumu
Ievietots Lasītāja jautājums
Tags: ,
7 septembris 2020

Cienījamie lasītāji!

Jautājums cilvēkiem, kas dzīvo Īzānā. Mans plāns ir nākamnedēļ doties ar vilcienu no Čiangmai uz Phitsanulok. No turienes es vēlos braukt ar velosipēdu, un, jā, es zinu, ka daži šeit ir pārāk bīstami, bet tas ir arī ar motociklu, uz Khon Kaen, Buriram, Surinu un, iespējams, Bangkoku.

Mans jautājums ir; kā ir Isaanā? Vai viesu nami ir atvērti Covid dēļ? Un it īpaši ceļā starp lielajām pilsētām?

Un, protams, es vēlētos dzirdēt padomus par to, kuru maršrutu izvēlēties un kādus apskates objektus apmeklēt pa ceļam.

Lūdzu padomu cilvēkiem, kas dzīvo Isaanā. Man ir maz vai nav nekādas pieredzes šajā jomā.

Ar cieņu,

BertH

9 atbildes uz “Lasītāja jautājums: riteņbraukšana cauri Īzanam”

  1. Erik saka uz augšu

    Tikai praktisks padoms no manis. Ceļi šur tur ir slikti, un riepās ir stikla gabals vai nagla. Es tur braucu ar velosipēdu un “kopjos” sešpadsmit gadus, un drīz man bija “plakanās caurules” abonements.

    Tagad viņi ir ārkārtīgi izpalīdzīgi un labprāt velk jūs ar tuktuku vai pikapa kastē uz vietējo mopēdu remontdarbnīcu, taču viņiem nav jums jauna velosipēda kamera. Tāpēc paņemiet līdzi līmvielas un rezerves daļas un sūkni. Un smagas kvalitātes ķēdes slēdzene.

    Nodrošiniet labu detalizētu provinces karti un kompasu. Es izmantoju PN MAP kartes 1:220.000 1 valstij un 15.000:XNUMX XNUMX pilsētai. Ja jūs braucat ārpus galvenajiem ceļiem, jūs nokļūsit uz ceļiem, kur ne vienmēr mūsu skriptā redzat vietvārdus. Ceļu numuri mums ir salasāmi.

    • Cornelis saka uz augšu

      Patiešām, bez rezerves iekšējās kameras, kā arī līmes un sūkņa ir labs padoms, taču, runājot par kartēm, es drīzāk paļautos uz Google Maps mobilajā tālrunī.

      • BertH saka uz augšu

        Es izmantoju Google kartes, Komoot un Maps.me

    • BertH saka uz augšu

      Dank je

  2. PEER saka uz augšu

    Dārgais Bart,
    10 gadus es dzīvoju Isaan, Ubon Ratchathani.
    ti: pusgadu ziemā, lai pusgadu vasarā izbaudītu Eiropu. Kā dedzīgs riteņbraucējs es pazīstu arī Taizemi, un riteņbraukšana Isarnā ir daudz relaksējošāka. nl neskaitāmi veloceliņi, ar to es domāju, ka katrs Isarnas ciems ir viegli sasniedzams ar velosipēdu. Jūs varat pārsteigt upe, kurai jums ir jābrien cauri. Bet tas tikai padara piedzīvojumu lielāku. Ainava ir slīpa, un tur, kur man nācās izkrist ziemeļos pēc apmēram 80 km no kāpuma, šeit ar velosipēdu var viegli nobraukt vairāk nekā 100 km. Ir daudz mazu kūrortu un viesu namu, taču tie nav pieejami vietnē Booking.com!
    Man gan velosipēdam ir slēdzene, arī izmantoju, bet neko sliktu te neesmu piedzīvojusi.
    Variants ir Schwalbe riepas, kuras praktiski nevar saplīst. Izvairieties no riteņbraukšanas pa noslogotiem ceļiem un izbaudiet klusumu un jautro Schwalbes "slīpēšanu" pa daudzajiem grants ceļiem zaļojošā Isarn ainavā.
    Laipni lūdzam Isarn

    • BertH saka uz augšu

      Sveiki
      Man patiešām ir Schwalbe, un vienmēr līdzi ir rezerves riepas un līmes. Tūkstošiem km ar velosipēdu nobraukti Taizemē, Vjetnamā, Laosā un Eiropā.
      Dažas pārduršanas no 5 līdz 6 uz aptuveni 100.000 XNUMX km, visas Āzijā.
      Paldies par pozitīvo atbildi un padomiem.

  3. AHR saka uz augšu

    Nezinu, vai ar to var kaut ko darīt, bet šeit ir daži velomaršruti: https://aybiad.yolasite.com/multi-day-biking-trips.php. Dziesmas var lejupielādēt no https://www.routeyou.com/en-th/user/view/75208/ayutthaya-historical-research. Drošu riteņbraukšanu!

    • BertH saka uz augšu

      Paldies. Es to apskatīšu

  4. Sa a. saka uz augšu

    Jebkurā gadījumā brauciet ar kalnu velosipēdu vai velosipēdu ar riepām "nelīdzenam reljefam". Es ļoti daudz braucu uz Isaa, Loei, un es garantēju, ka jūs tur nebrauksit piecpadsmit minūtes ar standarta velosipēdu bez plakana snīpi. . Ceļi ir dramatiski. Un, lūdzu, uzmanieties no "lielajām automašīnām", jo tās brauc pārpilnībā un dara to ar ātrumu, par kuru pašlaik sebastiaan vettel ir greizsirdīgs. Rūpējies.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni