Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Robs V.: Es gandrīz domāju, ka gandrīz visiem Rietumu autoriem, kuri raksta romānu ar Taizemi kā vidi, visiem ir vienāds sižets
- Rudolf: Citāts: Kādas ir pašreizējās paredzamās mājas celtniecības izmaksas uz m². Tas ir atkarīgs tikai no tā, kādas prasības jūs atbilstat
- Džonijs BG: 50.-80./90. gados holandiešu regulāri audzēta pārtika saturēja arī indi, un tomēr Nīderlandē ir 20% vecāka gadagājuma cilvēku, un tas tā ir arī TH
- Džonijs BG: Tulks balstās uz vairākiem avotiem, taču tas, protams, ir daudz vairāk. Isaanā kopš 50-60 gadiem r
- apzagt: Vidēji es uzturos Taizemē 6 līdz 8 mēnešus gadā un katru dienu baudu tur esošo ēdienu. Cilvēki man nekad, nekad, nekad neteiks
- Ēriks Kuipers: Robert, vai tu zini, cik liels ir Īzāns? Sakiet NL trīs reizes, tāpēc ir jēga, ja sniedzat mazliet virzienu kā profesionālis
- RonnyLatYa: Jā, es saku, ka Kančanaburi ir tikai piemērs un ka jūs to varat mainīt. To var izdarīt arī pašā tīmekļa lapā un pēc tam redzēt
- Viljams-korāts: Sausajā periodā līnija atrodas Bangkokas apakšā un zemāk un uz austrumiem no tās līdz tieši virs Khao Yai nacionālā parka, parasti mēs
- Ēriks Kuipers: ja maināt komandrindu, piemēram, https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, jūs iegūsit citu pilsētu vai reģionu. Bet tu
- Cornelis: Nu, GeertP, es absolūti neesmu "Briseles kāpostu piekritējs" vai sarkanā zīmola atkarīgais, bet tas nenozīmē, ka man nepatīk taju virtuve.
- Rudolf: Tas ir atkarīgs no tā, ko jūs meklējat Taizemē, bet, godīgi sakot, jums, manuprāt, nav lielas izvēles. Lielās pilsētas brūk
- RonnyLatYa: Apskatiet arī šo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Arī ritiniet nedaudz uz leju, un viņi arī sniegs jums kādu paskaidrojumu
- Pēteris (redaktors): Man arī garšo taju ēdieni, un jā, cena ir ļoti pievilcīga. Bet tas ir tikai fakts, ka Taizemes zemnieki ir neticami
- domkrats: Vislabāk ir doties laika posmā no novembra līdz februārim. Cilvēkiem ar astmu noteikti nevajadzētu šeit ierasties no marta līdz maijam
- GeertP: Cienījamais Ronald, es pilnībā piekrītu tavam stāstam, es arī baudu taju virtuvi katru dienu un pat pēc 45 gadiem Tail
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Lasītāja jautājums » Lasītāja jautājums: Individuāla ekskursija ar nomas automašīnu caur Taizemi?
Cienījamie lasītāji!
Nākamgad plānojam veikt individuālu tūri pa Taizemi. Vai kādam ir pieredze ar šo? Vai ir droši un iespējams pašam vadīt nomas automašīnu Taizemē? Vai kādam ir nācies saskarties ar kādu korupciju? Kā ar autostāvvietu pie atrakcijām?
Mēs plānojam sākt no Bangkoka un doties uz ziemeļiem no turienes. Kas mums noteikti jāapmeklē? Viens no mums pārvietojas ratiņkrēslā. Tas nav pilnībā saistīts, var staigāt mazos gabaliņos, ieskaitot dažus soļus. Tāpēc mēs nevaram visu. Bet mēs ceram, ka vēl būs pietiekami daudz ko redzēt. Mēs jau esam apmeklējuši daudzas vietas Eiropā ar savu vai nomas automašīnu, bet Taizeme, protams, ir cits stāsts. Braukt pa kreisi nav problēmu, pat ar īrētu auto (to darījām Maltā).
Paši esam braukuši arī pa Itāliju Neapoli, tāpēc esam pieraduši. Arī Parīze, Roma un Atēnas nebija problēmu.
Kam mums visiem būtu jāpievērš uzmanība, veidojot ceļojumu pašiem? Vai kādam ir padomi?
Ar cieņu,
Gerts un Anja
Sveiki
Vairākas reizes īrējis automašīnu no Hertz
Es izmantoju GPS savā mobilajā telefonā
Hertz uz Sathorn avenue ir ideāls
Parasti brauciet līdz noteiktam punktam, piemēram, Chiang Rai
Un lidot atpakaļ, lai man pašam vairs nav jābrauc bkk
Pārliecinieties, ka jums ir lieliska apdrošināšana nelaimes gadījumiem un iegādājieties savu pašrisku.
Ja Taizemē iekļūstat negadījumā, tad tas nav vainīgs, bet gan kuram ir visvairāk naudas, lai samaksātu par nodarīto kaitējumu. Parasti farangs ir dupsis. Tāpēc pasargājiet sevi no šāda veida lietām. Nepieciešama arī starptautiskā autovadītāja apliecība.
Ja ir daudz lietus, ne visas vietas un ceļi ir izbraucami. Paturiet to prātā, plānojot maršrutu. Un pārliecinieties, ka jums ir nomas automašīna ar četru riteņu piedziņu, lai jūs tik bieži neiestrēgtu uz sarežģītiem ceļiem.
tu biedē cilvēkus šādi ar savu paziņojumu:
1. Ja iekļūsti avārijā Taizemē, netiks skatīts, kurš vainīgs, bet gan kuram ir visvairāk naudas, lai samaksātu par postījumiem. Parasti farangs ir dupsis.
1.a. Patiešām tiek skatīts, kurš ir vainīgs, nevis kuram ir daudz naudas, un Farangs parasti/vienmēr nav tāds kā tu apraksti.
Jāmaksā vainīgajiem, tā tas ir bijis gadiem vai ja ir apdrošināšana, tad maksā.
Tāpēc rūpīgi pārbaudiet, vai nomājat automašīnu, vai viņam ir laba apdrošināšana.
Līdzi jāņem starptautiska autovadītāja apliecība, lai izvairītos no problēmām pārbaužu laikā.
Un jā, uzmanieties no spoku šoferiem pa dienu un vakaru un nebrīnieties, ja uz šosejas sastapsiet gājējus, velosipēdistus, tuk tuku, dzīvniekus u.c., tas šeit ir tikai atļauts.
Un jā, šeit ir liela korupcija, īpaši no policijas puses. Es braucu Bangkokā, lai uzbrauktu uz maksas ceļa, un tad viņa mani apturēja par dzeltenās līnijas šķērsošanu. Fine 2000 b, un tad mana sieva teica, ka tāda nav, un mums tas ir informācijas kamerā. Labi, viņš teica, ka vienkārši iedodiet 200 vannas, haha, ir starpība 50,00 vai 5,00 eiro, tāpēc samaksāta, lai vairs nebūtu jāmānās.
Vienā vārdā tu ne vienmēr esi vainīgs, jo esi Farangs (ārzemnieks).
Izbaudi braukšanu
Mzzl Pekasu
Stāstu par Farangu es uztveru ar sāls graudu. Oktobrī mani no Uttaradit atgrieza trakais taizemietis (eh tikai blinkeris palicis gabals. Ak es braucu ar VOLVO). Viņa gribēja skriet. Apturēja kravas automašīna un iesprūda.Tur policija. Vai kundze teica, ka es pēkšņi sāku braukt ātrāk. Pēc manas sievas teiktā, policija runāja par lieciniekiem utt. Zaudējumus glīti pabeidza apdrošināšana.
Starptautiskā autovadītāja apliecība ir labi, uzreiz ņemiet līdzi divas. (rezerves nekad nav pazudušas).
Es zinu divus gadījumus, kad bagātajai pusei bija jāmaksā, neskatoties uz to, ka nebija parādu.
Tātad tā noteikti nav biedēšanas celšana.
Un tas notiek ne tikai starp farangu un taju, bet arī starp pašiem taizemiešiem (laukos vienalga).
Noteikti kaut kas jāpatur prātā.
Ja jums ir laba apdrošināšana, tas nenotiks. Nekad nevajadzētu kļūdīties, runājot ar otru pusi, tas ir jāatstāj mopēda puisim, kurš nosūta apdrošināšanas kompāniju.
Jūs turat muti un tikai sakāt, ka apdrošināšanas atlīdzību regulētājs ir ceļā. Mani nesen no aizmugures notrieca mopēds, kuru vadīja 2 Isan pusaudži vecumā no 15 un 16 gadiem, bez apdrošināšanas un bez vadītāja apliecības. Nu, atlīdzību regulētājs visu nokārtoja. Pēc nedēļas mans auto tika salabots un rēķins tika nosūtīts manai apdrošināšanai.
Diemžēl lielākā daļa cilvēku nezina procedūru, un, lai to apspriestu paši, NEKAD TO NEDARI.
Sveiki Gert un Anja
Es pats došos ekskursijā 2018. gada janvārī, kopā ar mums četriem
Vispirms izpētiet Bangkoku 3 naktis, pēc tam paņemiet nomas automašīnu lidostā, tāpēc jums ir šoseja, pa kuru ir mazliet vieglāk braukt. Līdzi jāņem GPS
No lidostas braucam zem Bangkokas uz Kančanaburi (tilts pāri Kwai upei) 2 naktis
1. maijs XNUMX nakts
Mae Sariang 1 nakts
Mae Hong Son 1 nakts
Pai 1 nakti
Chiang Mai 3 naktis (Doi suthep, ziloņu nometne, cilvēki ar garu kaklu un karstais avots)
Chiang Rai 2 naktis (zelta trīsstūris)
Phitsanulok 1 nakts
Viesnīcu apspriežam, kad turp braucam, jo varbūt gribēsim nedaudz ilgāk palikt vienā vietā. Pērciet SIM karti ar internetu lidostā.
Bangkoka 1 nakts (automašīna turp un atpakaļ)
Apmēram 2500 km
Huahina (Airbnb) 10 naktis (atpūta pludmalē ar taksometru turp un atpakaļ no Bangkokas)
Bangkoka 1 nakts
Atgriešanās lidojums
Nebrauciet diennakts tumšajā laikā un ņemiet vērā, ka jūs redzēsiet daudz nepareizu ceļu braucēju, kuri vēlas braukt īsāku ceļu, īpaši motociklistus, bet arī automašīnas.
Lai jaukas brīvdienas
Noteikti apmeklējiet Wat Prathat Phasornkaew templi Petchabun, kad atrodaties Pitsanulokā. Ir 110 km tālāk, bet jūs to nenožēlosit. (Hmong templis kalnos).
Ak, ja jūs nākat no Phitsanulok, dodieties pa OTRĀ ieejas rindu caur otru aizmuguri. Atgriežoties ir lieliski apstāties kafejnīcā The LOUIS un kaut ko ēst un iedzert terasē.
Es domāju, ka es jūs pievilšu. Jūsu pieredzei braukt pa kreisi ar Maltu kā treniņu trasi diemžēl nav nekādas vērtības. Taizeme ir vēl viena valsts ar satiksmes noteikumiem, kurus gandrīz neviens neievēro. Galu galā tie lielākoties tiek ignorēti. Jo tālāk uz ziemeļiem, pa kreisi vai bīstamāk. Cilvēki tur bieži brauc bez vadītāja apliecības un vienkārši kaut ko dara. Jūs braucat starp šaušanas dzinējiem, visa veida kravu satiksmi un pikapiem. Daudzi ir neapdrošināti. Apdzīt pa kreisi, pa labi, krietni pārsniegt ceļa marķējumu, izmantot citu joslu, nogriezt līkumus, nogriezt savu transportlīdzekli, aizmugures aizbīdni. Daudzi bīstami U-pagriezieni. Alkohola lietošana un transportlīdzekļi, kas šķērso luksoforu. Kairina. Iesaku nesākt, bet apmeklēt šo valsti savādāk. Šādos apstākļos iesaku nolīgt ceļojumu organizāciju, jo jūs taču nebraucat tikai ar grupu (jūs), kurā ir arī daļēji invalīds. Jūs uzņematies visu atbildību. Un vēl trakāk, ja kaut kas notiek, tu nerunā valodu, angļu valodu vari aizmirst, tu esi zaudētājs. Ar tūrisma operatoru jūs nokļūsit īstajās vietās, nesaskaroties ar korupciju, kas joprojām visur valda.
tagad tas ir nedaudz pārspīlēts. Man ir 63 ARĪ ir gājējs, bet braucu pa visu Taizemi. Bez problēmām. Arī Parīze ir bīstama.
Es jau gandrīz 13 gadus braucu ar automašīnu Taizemē. Es tur dzīvoju. Bet pirmajos mēnešos, kad es šeit braucu, man vairākas reizes gandrīz apstājās sirds, litri sviedru nogāja gar manām ekstremitātēm, īsi sakot, es biju pieradis pie satiksmes Eiropā un tad jūs nonākat Taizemes satiksmē.
Tas ir "bezmaksas visiem". Griez, brauc pa labo joslu 50 km, tātad brauc pa ātro joslu, un tu vienkārši izbrauc līkumā ar ātrumu 100 km. Sarkanais luksofors nav luksofors, it īpaši pirmās divdesmit sekundes pēc tam, kad luksofors iedegās sarkanā krāsā. Principā oranžais kā luksofors neeksistē.
Un tad iekļūst ceļu satiksmes negadījumā. Nāves vai ievainojumu gadījumā autovadītāji nonāk cietumā, līdz tiek noskaidrots, kurš ir vainīgs. Un tas gandrīz vienmēr ir "farangs". Tāpēc lielākajā daļā no tiem. laba auto apdrošināšana, “ķīlas konstrukcija”. Tas nozīmē, ka jūs varat izkļūt pret drošības naudu. Bet tad jūs vēl neesat tur.
Nīderlandē taisnības riteņi griežas lēni, ļoti lēni. Taizemē tas ir ļoti lēns līdz ļoti, ļoti lēns, un līdz tam jums nav atļauts atstāt valsti, ja esat brīvs pret drošības naudu.
Paņemiet automašīnu ar vadītāju. Tas jūs aizvedīs tur, kur jums ir jābūt. Viņš zina aroda viltības, runā taju valodā un zina, kā rīkoties situācijās. Noteikti ne tu. Runāt taju ar rokām un kājām ir grūti, īpaši naudas alkstošiem policistiem.
Tagad braucu kā taizemietis. Jā, citādi es neizdzīvotu un mana mašīna dažu mēnešu laikā būtu sagriezta metāllūžņos.Sarkans nozīmē skaistu krāsu. Es esmu daltoniķis ar apelsīnu. Gājēju pārejas ir jautras svītras uz ceļa. Es novietoju automašīnu, kur vēlos, ja to trīskāršoju. Un, kad nonāku kontrolpunktā, pamāju ar savu veco dienesta pasi. Foto formas tērpā šeit dara brīnumus.
Īsāk sakot, jūs varat sākt ar automašīnas nomu Taizemē, pēc tam jums ir jauks stāsts jaunumiem Nīderlandē, kad atkal tiksit atbrīvots.
Protams, šis stāsts ir ļoti melns, bet es varu uzrakstīt grāmatu par sevi, bet arī no citiem ārzemniekiem, par braukšanu Taizemē. Nav brīnums, ka Taizeme ir otrajā vietā ceļu satiksmes negadījumos bojāgājušo skaitā uz 100.000 XNUMX iedzīvotāju.
Tagad pirmajā vietā, es dzirdēju. 1 miljons negadījumu ar smagiem ievainojumiem, 100.000 27,000 cilvēku, kas nekad neatgūstas, un XNUMX XNUMX nāves gadījumu gadā. Bēdīgs ieraksts.
Izņemot to, es pilnībā piekrītu jūsu argumentam: man katru nedēļu notiek sirdsdarbības maiņa, pat pēc 10 gadiem un ārkārtīgi uzmanīgas braukšanas.
Jautājiet vietnē greenwoodtravel.nl. Viņi var jums palīdzēt ar visu nepieciešamo.
Ja lasīsit iepriekš minētos komentārus, jūs būsiet šokēti par problēmām un briesmām šeit uz ceļa. Un jā, tādas tiešām ir. Tomēr šeit jūs varat viegli veikt ekskursiju ar automašīnu, ir desmitiem tūkstošu tūristu, kas šeit īrē automašīnu un veic fantastisku ceļojumu.
Tomēr jūs varat arī apsvērt iespēju ņemt ļoti ērtu furgonu ar vadītāju. Papildu izmaksas ir ļoti saprātīgas, un tad jūs varat baudīt šo skaisto valsti daudz brīvāk.
Lai saņemtu padomus par apskates vietām un apskates vietām, iesaku labi informēt sevi, izmantojot daudzas tīmekļa vietnes.
Personīgi es pēc iespējas turos tālāk no galvenajiem tūrisma objektiem.
Īstā Taizeme var piedāvāt daudz vairāk.
Neredzēta Taizeme.
Bet, ja jūs joprojām vēlaties saņemt dzeramnaudu.
Dodieties uz Bangkoku bez automašīnas un pēc tam lidojiet uz Chiang Rai. Tur jūs nomājat automašīnu un pēc tam vispirms dodaties pa Ziemeļu maršrutu uz Doi Thung un Mae Salong. Pavadiet dažas naktis Tha Ton un pēc tam brauciet uz Pai caur Chiang Dao. Pēc tam jūs veicat Mae Hong Son Chiang Mai cilpu. Orlike dabas maz satiksmes.
Pēc Chiang Mai jūs braucat uz dienvidiem uz Sukothai, pēc tam apmeklējiet tempļu kompleksus un nogādājiet automašīnu buj Phitsanulok un lidojiet no turienes uz Bangkoku atpakaļceļam vai uz dažām dienām uz Krabi uz pludmali.
Lai veicas ar to
Eh, es NEticu šoferim. Ir lūgumi Budam.
Šeit bieži apspriests.
Man ir gandrīz 63 gadi. Esmu ieradies Āzijā jau vairākus gadus, datēts ar 1978. gada vidu. Vienmēr brauciet pats.
Filipīnas, Malaizija, Vjetnama, Taizeme.
Nu paskatīsimies, cik lieli ir attālumi.
Es dzīvoju Jomtienā, kad esmu Taizemē. Mana sieva ir no Uttaradit (gabals nekā dzirdēt 650 km)
Es parasti braucu ar šo vēlu pēcpusdienā līdz naktij. Ietaupa lielu satiksmi, sastrēgumus un stāvēšanu karstumā).
Bet iet perfekti. Pēc tam regulāri brauciet uz Ubon Ratchatani (no Utt un JT).
Strādā arī labi.Ņem vērā vidējos 60 – 70 km/h dienas laikā. Tāpēc, ja neesat pieradis braukt pa kreisi, karstumā, viegli novēršat uzmanību un apstājaties visur, saglabājiet to maksimāli līdz 300 km dienā un pielāgojiet savu brīvdienu atbilstoši tam.
Automašīnu noma no lielākajiem starptautiskajiem spēlētājiem, vēlams no Nīderlandes un/vai Eiropas.
Paņemiet visu komplektu. Tāpēc atpērciet VISUS bojājumus. Paņemot automašīnu, apstaigājiet to 3 līdz 4 reizes un NAV apjucis. Pārbaudiet, vai nav bojājumu, skrāpējumu, iespiedumu utt. Pārbaudiet arī zem pārsega (eļļas noplūde un arvana līmenis (dzinējs, bremžu eļļa, dzesēšanas šķidrums, gaisa kondicionēšanas darbība, vējstikla mazgāšanas šķidrums) pārbaudiet riepu profilu, dīvainus nodiluma rakstus. pārbaudiet salonu, pārbaudiet, pārbaudiet degvielas līmeni utt. (tikšanās atgriešanas tvertne pilna vai tukša).
Paņemiet automašīnu, kas ir par vienu vai diviem sitieniem lielāka, nekā esat šeit pieradis.
Uzmanieties arī no velosipēdistiem, kas brauc pret satiksmi, motosai (eh motorolleri). Pēkšņi ceļš pagriežas motosai un motortraktori, mašīnas un suņi. Galvenā noteikuma satiksme SAGLABĀ savu joslu.
Ja vēlaties pagriezties pa kreisi, bieži NAV jāgaida, līdz iedegas zaļā gaisma (tomēr uzmanieties no labās puses satiksmes, kurai ir prioritāte).
Turklāt šajā emuārā ir daudz stāstu par braukšanu Taizemē un ar automašīnām.
Bet tāpat kā taju, nesāciet no negatīvā, bet gan no pozitīvā.
https://www.thailandblog.nl/vervoer-verkeer/autorijden-huurauto/
Es daudz uzturos Taizemē un vēlos jums palīdzēt