Cik stingra ir KLM ar rokas bagāžas izmēriem?

Ar nosūtīto ziņojumu
Ievietots Lasītāja jautājums
Tags: , ,
6 aprīlis 2022

Cienījamie lasītāji!

Drīzumā ar KLM lidošu no Bangkokas uz Amsterdamu un pēc dažām nedēļām atpakaļ uz Taizemi. Es labprātāk lidotu bez nododamās bagāžas, tātad tikai ar rokas bagāžu. KLM maksimālais rokas bagāžas izmērs ir 55x35x25 cm. Tagad mans čemodāns ir 51x39x20 cm, tāpēc mazliet par platu.

Vai kādam ir pieredze, vai KLM ļoti stingri ievēro izmērus? Piemēram, vai viņi reģistrēšanās laikā noliek koferi precīzi pieguļošā plauktā 55x35x25 cm? Vai arī viņi uzskata, ka neliela novirze nav problēma?

Jau iepriekš pateicamies par jūsu atbildi.

Ar cieņu,

Hans

Redaktori: Vai jums ir jautājums Thailandblog lasītājiem? Lieto to sazinieties.

19 atbildes uz jautājumu “Cik stingra ir KLM ar rokas bagāžas izmēriem?”

  1. Paul saka uz augšu

    Mana pieredze liecina, ka viņi nav pārāk kritiski pret to. Diemžēl, jo, kad redzi, ko cilvēki ievelk salonā. Jebkurā gadījumā tas būs atkarīgs arī no tā, kāda veida lidmašīna un cik tā ir pilna. Es nedomāju, ka jums ar to būs problēmas

    • Bryan saka uz augšu

      KLM lido ar triple seven 300 versiju, tāpēc es domāju, ka jūs varat viegli pievienoties

  2. Teo Huberts saka uz augšu

    Saskaņā ar IATA, vispārējais noteikums ceļošanai ar rokas bagāžu ir tāds, ka izmērs nedrīkst pārsniegt 56 cm augstumu, 45 cm platumu un 25 cm dziļumu. Visi aviokompānijas norādītie izmēri ir ārējie izmēri cm, ieskaitot rokturus, riteņus, sānu kabatas un citas ārējās daļas

    • Maikls Džordans saka uz augšu

      @Teo Huberts

      Nekas IATA, tas ir no KLM mājas lapas, ja nepārsniegsi cm kopumu nebūs problēmu

      Piederumi un rokas bagāža
      maks. svars Ekonomiskā klase: 12 kg
      maks. svars Biznesa klase: 18 kg
      Rokas bagāžas izmēri
      (ieskaitot rokturus un riteņus)
      X x 55 35 25 cm
      +
      Piederumu izmēri
      X x 40 30 15 cm
      Lielas somas, kas atbilst rokas bagāžas prasībām, joprojām var būt jāreģistrē pie vārtiem, jo
      ierobežota vieta augšpusē esošajās tvertnēs

  3. Lessram saka uz augšu

    Februārī ar KLM no Taizemes mugursomā atvedu (fin)ģitāru, čūska/drake galva jau bija noskrūvēta. Biju jau plānojusi nepieciešamības gadījumā samaksāt papildus izmaksas, jo kakls ir par kādiem 15cm garāks nekā oficiāli atļauts KLM. Reģistrācijas un iekāpšanas laikā neviens par to neko neteica.
    Bet tās, protams, nav tiesības... Teorētiski viņi var norādīt uz noteikumiem. Un to var darīt arī sliktā garastāvoklī vai ja "viņiem nepatīk tava galva". Turklāt viņi arī noteikti pārbaudīs, vai jūsu čemodāns/soma ietilps bagāžas nodalījumā/salonā, daļēji atkarībā no pasažieru skaita, kā arī redzēs (par papildus samaksu) rokas bagāžu pabrauks garām agrāk.
    Jūs patiešām daudz redzat, ka citiem cilvēkiem ir (pārāk) daudz vairāk rokas bagāžas, un tas patiešām rada vilšanos. It īpaši, ja čemodānu varat uzglabāt tikai 10 metru attālumā. Bet nu…. kurš saka, ka viņš, iespējams, nav par to maksājis pirms vai reģistrācijas laikā?

  4. Jos saka uz augšu

    Man ir tāda pati pieredze kā Polam.
    Jūsu pretarguments (ja tas ir nepieciešams) ir tāds, ka tas ir īsāks.
    Ar H x W x L jūs arī iznākat labāk.

  5. Johan saka uz augšu

    Es negaidu nekādas problēmas ar šīm minimālajām atšķirībām. Ja neskaita to, ka lidojums vēl var nebūt pat pilns.

  6. Bert saka uz augšu

    Īpaši slikta pieredze ar mūsu nacionālo lepnumu. Rokas bagāžas čemodāns vienkārši neietilpa tam paredzētajā būrī. Rokturis tikko izniris. Divus centimetrus par lielu. Tas nozīmēja arī iereģistrēt šo čemodānu ar nepieciešamajām izmaksām (liekais svars) un bez mantām garā lidojuma laikā. Ja iespējams, es izvairos no KLM.

  7. Džeks S saka uz augšu

    Es nevaru runāt par KLM, bet es varu runāt par Lufthansa, kur es nostrādāju par stjuartu 30 gadus.
    Nedomāju, ka starp tām ir lielas atšķirības, jo abām aviokompānijām ir jārīkojas saskaņā ar IATA.

    Jūsu gadījumā, visticamāk, jums nebūs nekādu problēmu.

    Parasti jūsu rokas bagāžai ir atļauts būt tikai noteikta izmēra. Zinu, ka ASV cilvēki ir ļoti stingri un tur tiek izmantoti solītie būri. Tādi eksistē arī Frankfurtē, taču, cik man zināms, tās galvenokārt tiek izmantotas, kad lidmašīna ir pilnībā rezervēta vai ir lidojums uz galamērķi, kur jau zinām, ka cilvēkiem patīk pārāk daudz paņemt salonā.
    Tas nav domāts, lai kaitinātu cilvēkus, bet lai novērstu to, ka lidmašīnā patiesībā ir pārāk daudz bagāžas, kas evakuācijas gadījumā var izraisīt negadījumus.
    Turklāt ņemiet vērā, ka darbinieki, kurus reģistrējaties, ne vienmēr ir no KLM, bet var būt no ārēja uzņēmuma, tāpat kā Frankfurtē.
    Es bieži stāvēju pie durvīm, lai sveiktu viesus, kur arī pārbaudījām, vai bagāžas nav par daudz vai par lielu. Lielie priekšmeti tika nekavējoties savākti un atzīmēti un pārvietoti uz bagāžas nodalījumu. Bet tad tie bija gandrīz čemodāni un vairs nebija rokas bagāžas.
    Kamēr bagāža atrodas zem sēdekļa vietas priekšā vai rokas bagāžas tvertnes augšpusē, izmēram nepievērsām pārāk lielu uzmanību. Vismaz ne 2 cm atšķirība.

  8. karels saka uz augšu

    Mana rokas bagāža bija mazliet par lielu. Aizbrauca pagājušajā pirmdienā
    uz Taizemi. Nebija nekādu problēmu.

  9. René saka uz augšu

    Tas netiek stingri uzraudzīts
    Jo īpaši tāpēc, ka ceļojat tikai ar troli
    Vai tam nevajadzētu būt problēmai, un jūs varat arī ņemt līdzi rokassomu
    Tāpēc jūtieties brīvi ceļot

  10. Cornelis saka uz augšu

    Cilvēki var vairāk pievērst uzmanību atļautajam svaram, nevis precīziem izmēriem, ja vien tas ietilpst bagāžas nodalījumos.
    Vairākas reizes palīdzēju cilvēkiem, kuri paši nevarēja pacelt savu ļoti smago “rokas” koferi – man ir aizdomas, ka viņi bija čuguna lūku vāku savācēji, jo kā gan citādi ar tādiem ratiņiem dabū 20 un vairāk kilogramus………

  11. Meloja saka uz augšu

    Par rokas bagāžu neko daudz nevaru pateikt, bet pērn janvārī lidoju ar tieši 1 kilogramu lieko svaru no reģistrētās bagāžas KLM, bija jāmaksā 125,00 eiro tieši par vienu kilogramu. Atgriežoties KLM, prasījām paskaidrojumu mutiski un rakstiski. Šipholā mani informēja, ka tās ir parastās likmes. Pēc nedēļas vēlreiz rakstiski lūdza paskaidrojumu par to, kā viņi saņēmuši 125,00 par 1 kilogramu. KLM nekad neatbildēja uz maniem e-pastiem. Ja iespējams, lidojiet ar Emirates vai Evu. KLM arī servisa ziņā slikti.

    • John saka uz augšu

      Pie klm nemaksā par kilogramu, ja ir liekais svars, jo tā ir 1 summa, ja bagāža ir par smagu līdz maksimums 32 kg.

    • Maikls Džordans saka uz augšu

      @Dziesma
      Otru koferi (23 kg) varat reģistrēt KLM par 80 eiro un, ja esat Flying Blue dalībnieks, par €70.
      Jums līdzi jābūt papildu čemodānam, tāpēc jūsu gadījumā tam bija liekais svars, un jūs nevarat reģistrēt papildu čemodānu.

  12. Hanss Stīns saka uz augšu

    Paldies visiem par atsaucību! Apsvēršu, kas man ir svarīgāks: € 100 par nododamo bagāžu vai mans sirdsmiers, jo es nevēlos, lai lidostā būtu problēmas ;).

  13. Hans saka uz augšu

    Protams, var nopirkt arī citu koferi...

  14. Ārijs Leijens saka uz augšu

    Hans, rokas bagāžas izmēri nekad netiek pārbaudīti līdz centimetram. Kamēr jūsu bagāža ietilpst konteinerā, kas iet caur skeneri, viņi neko neteiks. Izklaidējies.

  15. Anne ter Stīža saka uz augšu

    Es katru gadu ceļoju ar nedaudz par platu ratiņu, nekad nav bijis problēmu. Tātad nekādu problēmu.


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni