Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Lenaerts: Dārgais, es vakar devos uz imigrāciju pieteikties pensijas vīzai, ļoti draudzīgi cilvēki un viņi ātri palīdzēja
- AAD: Es pērku savu kafiju Lotus. Pievienojiet tējkaroti šīs kafijas siltam ūdenim un izbaudiet
- Berbods: Skaists stāsts Līvens un daudzējādā ziņā atpazīstams. Pēdējos gados es dzeru kafiju no Boloven plato dienvidos
- Joss Verbrigs: Cien. KeesP! Vai būtu iespējams sniegt informāciju par vīzu biroju Čiangmai? Paldies jau iepriekš
- Rudolf: Attālums no Khon Kaen līdz Udon Thani ir 113 km. Tam jums nav nepieciešams HSL vai lidmašīna. To var izdarīt ar vienu
- chris: Tas ir ilgtermiņa domāšanas jautājums: - benzīna cenas neapšaubāmi turpinās pieaugt arī nākamajos 20.
- Atlas van Puffelen: Isāns ir kā skaista jauna sieviete, Klūzo, Tur viņa iet, dziedāja līdzīgu ieskatu. Fantastiski staigāt blakus, m
- chris: Bagāta elite? Un ja šī vilciena biļete maksā tikpat vai mazāk nekā lidmašīnas biļete (visu papildu vides nodokļu dēļ).
- Ēriks Kuipers: Imigrācijai un muitai kaut kur jāiet iekšā un vēlāk atkal jāizkāpj, tāpēc pieturas punktos sagaidu Nongkhai un Thanalen. Tur ir
- Freddy: Tad diemžēl pārdevēji, kuri brauc ar vilcienu tik jautri, būs beigušies.
- Robs V.: Tāpēc es patiesībā gribēju tikai paturēt Khon Kaen uz mana alus paklāja, ja vilciens nobrauc vismaz 300 km, lai pilnībā apstātos.
- Ričards Dž: Piedod, Ērik. Jūs nevarat atlaist kritisku attieksmi pret šāda veida mega projektiem ar tādu kopumu kā "izveidot...
- Rudolf: Nabadzīgākie no ielejas iznāk ļoti lēni – vismaz ciematā, kurā es dzīvoju. Un nauda parasti nāk no
- Sander: Arī Taizemē galu galā sāks darboties spēki, kas teiks "brauciet vilcienā, nevis lidmašīnā". Tātad oo
- Robs V.: Vai Līvenu kā kafijas snobu un ar mājienu savam uzvārdam vilinās tase kafijas ar pupiņām, kas ir pirmās grauzdētas?
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Lasītāja jautājums » Bagāžas pārbaude Suvarnabhumi tranzīta zonā?
Bagāžas pārbaude Suvarnabhumi tranzīta zonā?
Cienījamie lasītāji!
Braucam tikai ar rokas bagāžu ar KLM uz Bangkoku, lai pārsēstos ar Bangkok Air uz Mandalaju. Tā kā Bangkok Air rokas bagāžas prasības ir stingrākas nekā KLM, mums joprojām ir jāreģistrē rokas bagāža Mandalay.
Jautājums: Vai varat reģistrēt bagāžu tranzīta zonā? Vai arī vispirms ir jāiet cauri (laikietilpīgai) muitai līdz izbraukšanas zālei? Mums ir tikai 2 stundas starp ierašanos un izbraukšanu…
Ar cieņu,
Jeroen
Man tā īsti nešķiet problēma.
Jums vienkārši jāseko tranzīta maršrutam.
Ja jūsu rokas bagāža ir reģistrēta, tas ir labi. Ja tas nav pārbaudīts, tas joprojām ir kārtībā, vai ne?
Man šķiet, ka es nepareizi sapratu jautājumu.
Tātad rokas bagāžu ņemat ar KLM, bet tā ir jāreģistrē kā reģistrētā bagāža BKK.
Tad es domāju, ka jums patiešām vajadzētu iet cauri izbraukšanas zālei.
Ierodoties Bangkokā, jums tiek veikta drošības pārbaude abos centrālā koridora galos pasažieriem, kuriem ir lidojums ar citu galamērķi.
Tur jums ir parasta pasažieru pārbaude, kā arī rokas bagāžas pārbaude.
Es domāju, ka labāk ir uzdot šo jautājumu pašam Bangkok Airways. Un, ja jums tiešām ir jāiziet muita, 2 stundas ir ļoti maz. Un paturiet prātā, ka vārti arī aizveras agrāk nekā lidojums.
Lai veicas jebkuram.
Ja jums ir viena biļete no Amsterdamas uz Mandalaju, KLM bagāžas noteikumi attiecas arī uz pēdējo maršrutu. Tādā gadījumā KLM ir “galvenais pārvadātājs”. Tā ir daļa no līguma starp Bangkok Airways un, cita starpā, KLM. Tādā gadījumā jūs saņemsiet arī savu iekāpšanas karti pēdējam posmam Šipholā.
vienkārši lasi,
Vārti aizveras 20 minūtes pirms izbraukšanas laika
Palieciet tranzītā, dodieties uz vārtiem lidojumam uz Mjanmu un, ja tie ir grūti, viņi var marķēt liekos kilogramus pie vārtiem un ievietot tos kravas telpā; Es to esmu redzējis agrāk. Jūs parādāt savu pirmo biļeti (no Amsterdamas uz Bangkoku), un tā bieži vien ir laba. Viņi jums neatteiks, jo jūsu bagāža jau ir bagāžas nodalījumā un tās izņemšana prasa laiku un līdz ar to arī naudu.
Tas, ko redzēju Taizemē ar Lion Air: esam jau lidmašīnā, kas ir pārpildīta, un mums tiek lūgts atteikties no somām bagāžai. Ja lidmašīnai draud 'slēdzenes' pazušana, ir pieejamas vairāk iespēju nekā parasti.
Sveiki, Jeroen, es darīju to pašu, bet jūs vienkārši izejat tranzīta kontroli un tikai paņemat rokas bagāžu, jo viņi to pārbauda pirms iekāpšanas, nekādu problēmu.
Ja esat rezervējis Amsterdama - Bangkoka - Mandalay biļeti ar KLM, varat reģistrēt savu "rokas bagāžu" kā reģistrēto bagāžu Schiphol un uzlīmēt to uz Mandalay. Tad jums vairs nebūs par to jāuztraucas un jūs vienkārši paliksit. tranzītā Bangkokā. Ja otro posmu esat rezervējis atsevišķi ar BKK Air, tas nav iespējams.
Lai jums jauks ceļojums. Pjotrs.
Ja viņš to ir izdarījis - skatiet manu iepriekšējo atbildi - viņš var ņemt līdzi arī rokas bagāžu, pat pārsēžoties uz Bangkok Airways. Man ir aizdomas, ka jautātājs vēlējies izvairīties no reģistrētās bagāžas, tad kāpēc viņam būtu jāreģistrē rokas bagāža Šipholā......
paldies par jūsu atbildēm!
Tātad, kas tieši ir svarīgi: 1) mums nav pārrezervētas biļetes Amsterdama-Mandalay – tās ir 2 atsevišķas biļetes. 2) No Amsterdamas mums ir tikai rokas bagāža. 3) Bet tam ir jāiet bagāžas nodalījumā Bangkokas gaisam uz Mandalaju, jo tur drīkst ņemt tikai 5 kg rokas bagāžu (KLM daudz vairāk)
Tāpēc KLM rokas bagāžai ir jākļūst par Bangkok Air reģistrēto bagāžu. Ja to var noorganizēt tranzīta zonā, tas ietaupīs daudz laika/stress.
Bet, ja Renē Čiangmai ir taisnība, tas nav iespējams. Cerēsim, ka ātri tiksim cauri pasu kontrolei. Jums nav jāsavāc sava bagāža, tāpēc tas būtiski ietekmē…
Beidzot atbilde no Bangkok Air, un no nedaudz klibās angļu valodas es saprotu, ka varu reģistrēt KLM rokas bagāžu, jo Bangkoka bagāžu glabā tranzīta zonā:
Atsaucoties uz jūsu e-pasta ziņojumu, mēs vēlamies jūs informēt, ka, ja jūsu pārvadājamā bagāža pārsniedz Bangkok Airways lidojumu pieļaujamo daudzumu, jums ir jāsazinās ar Bangkok Airways reģistrācijas letes pārsūtīšanas dienestu tranzīta zonā, lai veiktu šo procesu tieši.
Ja esat tikai tranzīta pasažieris, šo procesu varat veikt tranzīta zonā, nav nepieciešams iziet cauri imigrācijai Bangkokā.
Paldies par atjauninājumu.
Un lai jaukas brīvdienas.