Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Robs V.: Es gandrīz domāju, ka gandrīz visiem Rietumu autoriem, kuri raksta romānu ar Taizemi kā vidi, visiem ir vienāds sižets
- Rudolf: Citāts: Kādas ir pašreizējās paredzamās mājas celtniecības izmaksas uz m². Tas ir atkarīgs tikai no tā, kādas prasības jūs atbilstat
- Džonijs BG: 50.-80./90. gados holandiešu regulāri audzēta pārtika saturēja arī indi, un tomēr Nīderlandē ir 20% vecāka gadagājuma cilvēku, un tas tā ir arī TH
- Džonijs BG: Tulks balstās uz vairākiem avotiem, taču tas, protams, ir daudz vairāk. Isaanā kopš 50-60 gadiem r
- apzagt: Vidēji es uzturos Taizemē 6 līdz 8 mēnešus gadā un katru dienu baudu tur esošo ēdienu. Cilvēki man nekad, nekad, nekad neteiks
- Ēriks Kuipers: Robert, vai tu zini, cik liels ir Īzāns? Sakiet NL trīs reizes, tāpēc ir jēga, ja sniedzat mazliet virzienu kā profesionālis
- RonnyLatYa: Jā, es saku, ka Kančanaburi ir tikai piemērs un ka jūs to varat mainīt. To var izdarīt arī pašā tīmekļa lapā un pēc tam redzēt
- Viljams-korāts: Sausajā periodā līnija atrodas Bangkokas apakšā un zemāk un uz austrumiem no tās līdz tieši virs Khao Yai nacionālā parka, parasti mēs
- Ēriks Kuipers: ja maināt komandrindu, piemēram, https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, jūs iegūsit citu pilsētu vai reģionu. Bet tu
- Cornelis: Nu, GeertP, es absolūti neesmu "Briseles kāpostu piekritējs" vai sarkanā zīmola atkarīgais, bet tas nenozīmē, ka man nepatīk taju virtuve.
- Rudolf: Tas ir atkarīgs no tā, ko jūs meklējat Taizemē, bet, godīgi sakot, jums, manuprāt, nav lielas izvēles. Lielās pilsētas brūk
- RonnyLatYa: Apskatiet arī šo. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Arī ritiniet nedaudz uz leju, un viņi arī sniegs jums kādu paskaidrojumu
- Pēteris (redaktors): Man arī garšo taju ēdieni, un jā, cena ir ļoti pievilcīga. Bet tas ir tikai fakts, ka Taizemes zemnieki ir neticami
- domkrats: Vislabāk ir doties laika posmā no novembra līdz februārim. Cilvēkiem ar astmu noteikti nevajadzētu šeit ierasties no marta līdz maijam
- GeertP: Cienījamais Ronald, es pilnībā piekrītu tavam stāstam, es arī baudu taju virtuvi katru dienu un pat pēc 45 gadiem Tail
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » Lasītāja jautājums » Lūdzam padomu saistībā ar EVA Air prasību
Lūdzam padomu saistībā ar EVA Air prasību
Cienījamie lasītāji!
Kā jau zināms, EVA Air darbinieki streiko, un dažādiem Taizemes emuāra lasītājiem ir (nācies) ar to saskarties un arī man. Pats par sevi EVA Air atrisina problēmas (ja vēlaties būt pacietīgs uz stundu), bet man ir ko apgalvot. Man radās papildu izdevumi, nācās ceļot KLM saspringtajā ekonomikā, nevis greznākajā premium klases ekonomikā, par kuru biju samaksājis, un zaudēju 1,5 dienas atvaļinājuma.
Es apzinos, ka aviokompānijas ļoti labi spēj noliegt prasības, pat ja tās ir skaidri pamatotas. Saprotu, ka EVA kā neeiropas uzņēmumu ir grūti vērsties tiesā.
Kurš var man ieteikt, kā vislabāk rīkoties? Vai kādam ir pieredze ar prasību EVA par pašreizējām vai pagātnes problēmām?
Liels paldies par jūsu domām.
Kees
EVA tīmekļa vietnē ir minēta kompensācija līdz USD 250 par pierādāmām, faktiskajām izmaksām:
"Pasažieriem, kuriem ir EVA Air individuālās biļetes (FIT), ja jūsu alternatīvā lidojuma izlidošanas laiks ir par 6 stundām no jūsu sākotnējā grafika, EVA Air atlīdzinās visus nepieciešamos izdevumus, piemēram, ēdināšanu, izmitināšanu vai transportu, kas radušies kavēšanās laikā. maksimālā atmaksas summa 250 USD (vai līdzvērtīga ārvalstu valūta). Lūdzu, augšupielādējiet saistītās kvītis un alternatīvo lidojuma iekāpšanas karti sadaļā “TRANSPORTA VAI IZMITINĀŠANAS MAKSAS PIETEIKUMS”, un mēs ar jums sazināsimies pēc tālākas izvērtēšanas. Jūsu sapratne un pacietība tiks augstu novērtēta, jo process prasa laiku.
Turklāt ir ES regulas 261/2004 regulējums: https://eur-lex.europa.eu/legal-content/NL/TXT/HTML/?uri=CELEX:32004R0261&from=NL
Minētās regulas 3. pantā ir norādīts, ka tā attiecas uz lidojumiem uz ES un no ES ar ES uzņēmumu, bet uz ārpussavienības uzņēmējsabiedrību šie tiesību akti attiecas tikai uz lidojumiem, kas izlido no ES.
Vienkārši ievadiet Google tīklā “Prasība par kavētu lidojumu”.
Daudzi uzņēmumi, kas var/palīdzēs jums par noteiktu procentu.
Vai arī ievadiet Google tīklā “Parauga vēstules lidojums kavējas”.
Jūs saņemat arī daudz piemēru.
Vispirms varat izmēģināt pats, un, ja viņi neatbild, joprojām varat piezvanīt aģentūrai.
Es mēģināju savākt prasību pirms dažiem gadiem. Ilgstoši un bez atbildes.
Tā kā tas bija likumīgi, man tika aktivizēta juridisko izdevumu apdrošināšana. Šī persona uzņēmumam atbilstoši iesniedza sūdzības vēstuli un tai pievienoto prasību.
Pagāja vairākas nedēļas, līdz nāca vēl viens noraidījums.
Viņi ir jautājuši juridisko izdevumu apdrošināšanai, vai mēs varam atrisināt šo jautājumu, neturpinot turpmāku tiesvedību.
Tas maksā vairāk nekā to izpirkšana.
Viņi glīti samaksāja 600 eiro.
Ja neizmantojat uzņēmumu, kas strādā ar No cure no pay, jūs galu galā zaudēsiet 30%.
Biju apmierināta un tā neizvērtās par gadiem ilgām diskusijām.
via [e-pasts aizsargāts] Jebkurā gadījumā alternatīvā lidojumā nopelnītās jūdzes varat ieskaitīt savā EVA Air kontā. Tāpēc saglabājiet savu biļeti. Es arī biju iespiests KLM ekonomikā, lai gan es biju rezervējis premium ekonomiku ar EVA. Es arī pieprasīšu šīs papildu izmaksas, izmantojot iepriekš minēto e-pasta adresi, kad atgriezīšos Nīderlandē. Lai veicas skartajiem.
EVAAir man palīdzēja pareizi, jo tajā pašā dienā mani pārcēla uz KLM. Arī uz Ekonomisko, bet rezervēja komforta vietu par EUR 140. Pieprasīja to EVA Air Amsterdam, un jums ir piekļuve e-pastam ([e-pasts aizsargāts]), ka viņi maksās USD 180 par komfortablu sēdekli, kā arī atmaksās manu interneta kuponu.
Tagad tas ir mazliet apgrūtinājums, ka viņi pēkšņi nevar izlasīt fotoattēlus vai skenētus iekāpšanas kartes. Tāpēc es nosūtīju PDF no KLM. Tagad atliek tikai gaidīt un redzēt.
Tagad es sūtu e-pastus angļu valodā, lai, ja vēlāk nekas nenotiks, varu iesniegt sūdzību.
Kā minēts iepriekš, saskaņā ar ES direktīvu EVA ir tikai pienākums piedāvāt kompensāciju par lidojumiem, kas izlido no ES lidostas, nevis par citiem lidojumiem.
Minētajā direktīvā ir paredzēti fiksēti kavējuma apmēri. Lidojumam NL-Taizeme, kas ir 600 € vienai personai. Tie ir vienreizēji maksājumi, kas vienmēr ir jāmaksā. Ja ir papildu izmaksas, tās var pieprasīt atsevišķi.
Šajā gadījumā jurisdikcija ir Hārlemas apgabaltiesai (kas ietver Šipholu), un procedūru var pabeigt, izmantojot šo veidlapu. https://e-justice.europa.eu/fileDownload.do?id=7d937cc9-e81d-41d5-9a2d-4b6f9cf43f63 tiek uzsākti. Tā ir vienkāršota procedūra, kuras pamatā ir ES noteikumi: https://e-justice.europa.eu/content_small_claims-42-nl-maximizeMS_EJN-nl.do?member=1
Detaļas, bet ne gluži mazsvarīgas: šī ir ES regula, nevis ES direktīva. Pirmais ir tieši spēkā visās dalībvalstīs un vajadzības gadījumā “ignorē” valsts tiesību aktus. Otrais paredz tikai pienākumu dalībvalstīm to regulēt valsts tiesību aktos.
Tāpēc Regula ES 261/2004 ir tieši spēkā visās dalībvalstīs neatkarīgi no šo valstu tiesību aktiem.
Pareizi. Arī regula tiek izstrādāta savādāk nekā direktīva.
Taču tam pašam par sevi nav nozīmes, kad ir beidzies direktīvas īstenošanas termiņš.
Ja valsts tiesību akti nav saskaņā ar direktīvu, tad tiek piemērots pašā direktīvā noteiktais.
Paldies par jūsu atbildi, un es atkal kaut ko uzzināju, jo to pēdējo nezināju!
ES direktīva ir skaidri izskaidrota Patērētāju asociācijas tīmekļa vietnē un vairākās citās vietnēs.
Neatkarīgajam Eiropas Patērētāju centram (ECC) ir arī skaidra vietne. Citēju:
Sākot no
Vai jūsu lidojums kavējas, pārpildīts vai atcelts? ES ir noteikumi, kas piedāvā aizsardzību un, iespējams, kompensāciju. Šie noteikumi ir atrodami Eiropas Regulā 261/2004. Tie attiecas uz katru lidojumu, kas izlido no kādas ES valsts. Turklāt tie attiecas uz visiem Eiropas aviokompāniju lidojumiem, kas ielido kādā ES valstī.
(..)
Mans lidojums ir atcelts. Kādas ir manas tiesības?
Ja aviokompānija, ar kuru lidojāt, atceļ jūsu lidojumu pēdējā brīdī, aviokompānijai jums ir jāpiedāvā lidojums uz to pašu galamērķi bez maksas. Jums ir tiesības uz aprūpi arī, gaidot šo lidojumu.
Jūsu tiesības rūpēties
Ja jūsu lidojums tiek atcelts, jums ir tiesības uz aprūpi. Aviokompānijai ir pienākums nodrošināt jums:
Bezmaksas dzērieni un maltītes saprātīgā proporcijā gaidīšanas laikam;
Iespēja bez maksas nosūtīt 2 e-pasta, faksa vai teleksa ziņas;
Bezmaksas izmitināšana viesnīcā, ja uz aizkavēto reisu jāgaida 1 vai vairāk naktis;
Bezmaksas izmitināšana viesnīcā, ja kavēšanās dēļ jāpagarina jūsu uzturēšanās;
Bezmaksas transports uz un no viesnīcas un lidostas.
Kompensācija par lidojuma atcelšanu
Vai nav nepārvaramas varas gadījumu, piemēram, slikti laikapstākļi vai nepieteikts streiks? Tad aviokompānijai jums jāpiedāvā arī finansiāla kompensācija. Lidojuma atcelšanas gadījumā tiek piemērotas šādas maksas:
250 € lidojumiem līdz 1500 km;
400 eiro par lidojumiem ES ietvaros, kuru attālums pārsniedz 1500 km;
400 eiro lidojumiem ārpus ES no 1500 līdz 3500 km;
600 eiro par lidojumiem, kas pārsniedz 3500 km. (<–AMS–BKK)
Šo kompensāciju var samazināt par 50%, ja pieņemat alternatīvu lidojumu un jūsu kavēšanās ir ierobežota. Vai aviokompānija ir informējusi jūs par lidojumu atcelšanu vismaz 2 nedēļas pirms plānotā izlidošanas laika? Tad jums nav tiesību uz kompensāciju.
Sākot no
Avots: https://www.eccnederland.nl/nl/hulp-bij/toerisme-en-vervoer-eu/vliegreizen
Ir daudz vēstuļu paraugu, lai pieprasītu kompensāciju, vienkārši izmantojot Google meklēšanu (vēstules paraugs par lidojuma kavēšanos/atcelšanu).
Jūsu citētajā informācijā nav minēts (bet tas, kas ir norādīts nolikumā), ir tas, ka varat arī izvēlēties biļetes atmaksu - tātad varat pats noorganizēt citu lidojumu. Es to izdarīju, kad EVA nebija sasniedzams pa tālruni — aizņemts signāls pēc kasetes noklausīšanās — un bija nepieciešams ātrs lēmums par rezerves lidojumu. Nolikumā arī norādīts, ka šī atmaksa jāveic 7 dienu laikā un EVA norāda, ka tas var ilgt 2 mēnešus...
EVA Air būs jums jākompensē pierādāmi zaudējumi. Bet tādā gadījumā jums būs jāpierāda, kāds ir jūsu kaitējums. Lidošana ar KLM, nevis EVA Air ir nedaudz grūtāka, lai gan, protams, jums ir tiesības uz Premium Economy papildu cenas atmaksu, ja lidojāt tikai ar Economy ar KLM.
Jūs varat to izmēģināt pats, taču pastāv iespēja, ka EVA Air to noraidīs. Ne tāpēc, ka viņiem ir taisnība, bet tāpēc, ka viņi tā spēlē spēli. Nākamais solis ir meklēt profesionālu palīdzību, izmantojot juridisko izdevumu apdrošināšanu vai, piemēram, ES prasību (vai līdzīgu). Tomēr pēdējā iekasē procentus no kompensācijas, ko jūs saņemtu. Un jūsu juridiskā palīdzība var nolemt, ka tas ir pārāk daudz darba, salīdzinot ar paredzamo kompensāciju un izpirkšanu, neatkarīgi no tā, vai tas ir vai nav konsultējies ar EVA Air. Tā kā pēc manām aplēsēm tas ir saistīts ar dažiem simtiem eiro, gan EVA Air, gan jūsu juridiskā palīdzība noteikti nenonāks tiesā, bet gan to atpirks. ES prasība ir nedaudz neatlaidīgāka, taču viņi arī agrāk vai vēlāk pieņems šo lēmumu.
Jebkurā gadījumā sagaidiet lielas summas. Kā minēts, pietiks ar dažiem simtiem eiro.
Visi lidojumi līdz 19-07 ieskaitot tagad ir atcelti.
Kur tu ņēmi šo informāciju, ja drīkst jautāt?
Nav taisnība. EVA Airways lidojumi AMS-BKK-AMS pašlaik ir atcelti viņu tīmekļa vietnē no 3.-7.
https://booking.evaair.com/flyeva/eva/b2c/flight-status.aspx
Agrāk es Amsterdamā kavējos par 1 dienu, ar EVA starpniecību vienojos par uzturēšanos viesnīcā un 4 mēnešus vēlāk, kad biju atpakaļ Nīderlandē, no interneta lejupielādēju vēstules paraugu.
1 € ieskaitīti manā kontā 600 mēneša laikā.
Dārgais Kīss!
Pats ar Evu to neesmu piedzīvojis.
Es zinu, ka Eva ir debesu komandā un viņiem ir jātiek galā ar noteikumiem
uzliek ES un/vai to noteikumi kopumā.
Es iesniegtu sūdzību Evai, ne velti viņi pārliek lidojumus
uz KLM.
Es paskaidroju to pašu iepriekš iepriekšējā ziņojumā par China Southern.
Viņi gribēja atturēt cilvēkus ar nakti lidostā, kur šiem cilvēkiem ir tiesības
bija jādabū viesnīca (Ķīna domāja, ka tagad atrodaties mūsu teritorijā un neko nesaņemat).
Man izdevās šiem cilvēkiem noorganizēt nakšņošanu, tas ir rakstīts noteikumos.
Es un mana ģimene to nesaņēmu aiz īgnuma (555 man bija mans grams).
Viņiem tas ir jāorganizē vai jākompensē.
Mans padoms: turpiniet zvanīt un sazināties ar mums.
Es personīgi uzskatu, ka tas ir ļoti rupjš, un es to neatlaidīšu neatkarīgi no tā, kāda veida viņi runā.
Galu galā jūs par to maksāsit.
Ar to tika apzagts arī jauns taju zēns, kurš mācās Nīderlandē.
Šobrīd viņš mani turēja vārtos un lūdza palīdzēt.
Pēc tam šis zēns mūsu aizgādībā ieradās Nīderlandē.
Līdz šim mēs joprojām sazināmies.
Nepadodies!
Met Vriendelijke groet,
Erwin
EVA nepieder Skyteam, KLM patiešām pieder. Ja tā būtu bijis, droši vien biežāk lidotu ar EVA. Lai gan EVA arī lido tieši uz BKK, es dodu priekšroku KLM, jo FlyingBlue jūdzes saņem, maksājot ar AMEX karti.
Ervin, EVA nepiedalās Sky Team, bet ir Star Alliance dalībnieks. Neatkarīgi no tā, vai viņi ir vai nav daļa no šādas organizācijas, nav nekāda sakara ar ES noteikumiem. Tām kā aviokompānijai ārpus ES šie noteikumi ir saistoši tikai tad, ja runa ir par lidojumu, kas izlido no ES.
Turklāt: vai jūs neesat pāragri ar savu kvalifikāciju "ļoti rupjš"?