Jans ceļā uz Taizemi (lasītāju ieraksts)
Beidzot ir pienācis laiks, māja tiek pārdota un dažas dienas Nīderlandes viesnīcā jāpabeidz bizness. Ilgi sapņoju ar savu draudzeni 65 gadu vecumā doties dzīvot uz Taizemi nelielā ciematā 25 km lejpus Udon Thani.
Lidojumi rezervēti vienā virzienā Udon Thani. Ar vienreizējo biļeti Bangkoka – Kambodža, jo taizemē došos kārtot savu Non immigrant O vīzu, tas ir mazliet vieglāk. Amsterdama – Frankfurte ar Lufthansa, Frankfurte – Bangkoka ar THAI Airways, Bangkoka – Udona ar VietJet Air. Vai jūs domājat, kas tagad varētu noiet greizi? Dienas laikā jūs esat Taizemē.
Nu, piedzīvojums sākas Šipholā, čemodāna reģistrēšana un marķēšana neizdevās, tāpēc tālāk uz reģistrācijas galdu. Arī tur esošā dāma to nevarēja izdarīt, tāpēc man atkal bija jāreģistrējas Frankfurtē un ar pārsēšanās laiku stunda un 15 minūtes būs saspringts. Īsi pirms izlidošanas izrādījās, ka lidmašīna kavējas gandrīz stundu. Frankfurtē čemodāna gaidīšana aizņēma pusstundu, tātad uzminējāt, reģistrēšanās galds aizvērts un lidmašīna nokavēta. Ko tagad? Tur valdīja haoss ar tūkstošiem ceļotāju, kas bija iestrēguši laikapstākļu un daudzu Pasaules kausa ceļotāju dēļ. Garas rindas pie letēm, jo cilvēkiem bija jāpārrezervē un jāvienojas par uzturēšanos viesnīcā.
Pēc stundas stāvēšanas rindā man bija jāiet uz citu rindu ar simtiem cilvēku. Rindas pusceļā daudzie letiņi tika slēgti pulksten 23:00, gaismas nodzisa un darbinieki devās mājās. Atkal atvērts rīt no rīta pulksten 6:6.000. Policijai nācās nomierināt saniknoto pūli. Pastaigājusies es atradu leti ar pēdējā brīža biļetēm. Viesnīcā jūdžu attālumā nebija pieejama gulta. Bet bija jau pēc pusnakts. Man bija tikai divas iespējas izvēlēties biļeti nākamajai dienai. Viena ar Turkish Airlines biznesa klasi par 3.000 eiro un ekonomiskā klase ar Etihad par 8 eiro. Tāpēc es nopirku pēdējo un man bija jābūt XNUMX:XNUMX.
Visas pārtikas un dzērienu tirdzniecības vietas tika slēgtas. Un ik pēc 5 metriem gaiteņos kāds sēdēja vai gulēja uz grīdas. Bija aizņemti krēsli, soliņi un pat lidostas vilcieni. Atradu brīvu vietu uz aukstās flīžu grīdas iepretim slēgtam veikalam. Tā marmora grīda bija cieta un ļoti auksta, bet man tik un tā bija jānobrauc 6 stundas.
Tajā pašā rītā reģistrējās Etihadā ar nosēšanos Abū Dabī. Abū Dabī mans pārsēšanās reiss izlidotu tajā pašā vakarā, un iekāpšanas karte tiktu izsniegta pie vārtiem. Visi jau bija lidmašīnā, bet manu iekāpšanas karti nevarēja izdrukāt, jo lidojums bija pārpildīts un visi bija ieradušies. Bet mani pavadīja līdz letei, kur man laipni palīdzēja. Es saņēmu jaunu biļeti nākamajam vakaram, un taksometrs mani aizveda uz 5 zvaigžņu viesnīcu, kurā bija iekļautas visas ēdienreizes, un tas viss uz Etihad rēķina.
Tie arābi to ir izdarījuši labi, jo 5 zvaigznes tiešām ir 5 zvaigznes. Kāda greznība un krāšņums, nenovērtējams tādai vienkāršai dvēselei kā es. Istaba bija mana līdz vakaram. Ar bezmaksas taksometru atpakaļ uz lidostu un no turienes ar lidojumu uz Bangkoku ar pieturu Puketā. No Puketas ar Boeing ar 3 pasažieriem un 10 stjuartēm uz Bangkoku.
Nopirku biļeti Bangkokā un tajā vakarā ar Thai-Smile uz Udon Thani, kur mani sagaidīja laimīga ģimene. Kopumā 4 pilnas dienas ar šķēršļiem. Šis bija dārgs ceļojums, un es varu atgūt 600 eiro no iegādātās papildu atlīdzības apdrošināšanas. Šis bija mans stāsts par to, kā var norit vienkāršs ceļojums uz Taizemi. Esmu pieredzējis ceļotājs, un es to nevarēju iedomāties iepriekš.
PS man joprojām sāp muskuļi no gulēšanas uz aukstajām flīzēm.
Iesniedza Jan
Tas ir janvāra ceļojums, nevis galamērķis!
Lēti ne vienmēr ir labi.
Rezervēt eva-air, tagad ap 900 eiro, (septembrī 650 eiro)
Bez pieturas, 46 kilogrami bagāžas un bez problēmām.
Galu galā posts ir saistīts ar pārāk īsu pārsūtīšanas laiku. Vai tas nebija paredzams jau iepriekš?
Pats pieņemu, ka pārsēšanās laiks ir vismaz 2,5 stundas, bet 3-4 stundas neuzskatu par problēmu un vēl vairāk atslābināšos.
Es arī vienmēr esmu lidostā 3,5 stundas iepriekš starptautiskajam lidojumam un 2,5 stundas iekšzemes lidojumam. Tik daudzas lietas var noiet greizi: iestrēguša satiksme, taksists, kurš apmaldās.
Drīzāk stundu pastaigu lidostā, nevis mājās vai viesnīcā. Jo jūs darāt leduslāčus gaidāmajam ceļojumam.
Sākumā domāju, ka vīrietis nedrīkst ceļot uz Taizemi. Ja tā nav zīme, kas ir. Bet, ieskatoties tuvāk, tu neesi radīts mazajam. Tad tas darbosies arī Taizemē. Lai veicas un veselība un uztaisi no tā ko skaistu.
Oho, un tad es domāju, ka šogad man jau bija slikti
KLM aizkavējās stundu, jo cepure nevarēja laicīgi atrast ceļu uz lidmašīnu.
Līdz ar to saīsinājās pārsēšanās laiks tālākiem ceļojumiem ar Thaivietair.
Tāpēc arī es nepaspēju, bet TVA nekādu problēmu, tikai nedaudz vēlāk devos nākamajā reisā.
Žēl, ka tas aizkavējās par 2 stundām.
Taizemē pārbaudes laikā sievietei tika konfiscēta arī mana Baileys pudele. Nav plastmasas maisiņā.
Šķiet, ka viņi Šipholā vairs neko nedara? Tobrīd to nesapratu un tāpēc devos dāvanā uz Taizemi. Tāpēc noteikti dabūjiet šo somu! Pirms 2 gadiem tā vēl bija automātiska lieta, bet tagad?
Bija saziņa ar Šipholu par to, vai protokols ir mainīts. Viņi nevarēja pateikt, vajadzēja jautāt veikalam? Sazinieties ar kvīti, kuras man vairs nebija. Veikala vietā iedod Schiphol un tad sākam visu no jauna? Labi, neņem vērā.
Tikai dažas dienas Taizemē es izlasīju pastu, ka mans atgriešanās lidojums ir mainīts un tas notika tikai pēc 6 mēnešiem. Vai viņi jau zināja, kā mainīties (novembra sākumā).
Atvainojamies par sagādātajām neērtībām un sapratni. Jūs varat pieprasīt.
Bet jāatzīst, Jan, jūsu situācija bija vēl sliktāka, tad es joprojām jūtos laimīgs.
Lai jums jauka dzīve Taizemē ar sievu Janu!
Tomēr divi aktuāli jautājumi.
1. “Nu, piedzīvojums sākas Šipholā, čemodāna reģistrēšanās un marķēšana neizdevās, tāpēc devāmies uz reģistrācijas galdu. Arī tur esošā kundze to nevarēja izdarīt, (…)”
Kāds bija iemesls, kāpēc čemodāna reģistrācija neizdevās divas reizes? Var būt svarīgi ceļotājiem ar čemodāniem, kas lielākoties ir.
2. Vai nebūtu bijis prātīgāk to koferi atstāt Frankfurtē? Tagad esat zaudējis papildu 3000 eiro. Vai tajā koferī bija tik daudz? Parasti dažas drēbes un lietas. Varbūt šo koferi varēja nosūtīt par maksu.
Ja visu zini iepriekš, dzīve kļūst ļoti viegla. Es gaidīju, ka soma būs marķēta tāpat kā iepriekš, un man vairs nebūs jāreģistrējas. Man šis ieraksts nebija, lai sūdzētos, bet gan vienkārši ievietotu šeit savus atklājumus. Jūs būtu tikai ļoti vecs vai invalīds vai ceļotu ar maziem bērniem un pēc tam piedzīvotu kaut ko līdzīgu. Es sevi nevainoju un esmu par vēl vienu pieredzi bagātāks. Stundas un 15 minūšu transfēra grafiku bija plānojusi ceļojumu aģentūra, un tam vajadzētu būt pietiekamam, ja jūsu čemodānu var marķēt.
Sveiks, Jāni, kāpēc neizvēlējies tiešo lidojumu ar EVA vai KLM? Vai tas neaiztaupa daudz problēmu?
Es varēju rezervēt tikai vēlu, un tas tobrīd bija vienīgais pieejamais ceļojums. Es vienmēr rezervēju pēc iespējas vairāk Rechtstreets, taču es tobrīd nedomāju, ka pārsēšanās Franfurtē bija problēma. Bet pēc tam vienmēr ir cilvēki, kas saka: "Es vienmēr daru to vai to, vai jums vajadzētu darīt to vai to." Varēja iet labi, tu to nezini iepriekš.
Džons Jauks stāsts.
Bet tiešām varētu būt sliktāk.
plānotais otrdien 19:15 izbraukšana no Shipholas uz Hītrovu (BA)
izbraukšana no mājām plkst.13.00. ierašanās Šipholā pulksten 15.00.
Reģistrējies tur pulksten 15:15 tieši pie vārtiem (prioritāte)
18:30 tika paziņots par lidojuma atcelšanu. Lidojums nākamajā rītā 07:20.
Galda darbinieki pie vārtiem saka, lai gaidu, atnāks un paņems??
19:30 neviens nebija manīts, tik atpakaļ pie letes pie vārtiem. atvainojiet, kaut kas nogāja greizi, bet tas ir atrisināts.
Pagaidi vēlreiz. 20:00 es redzu, ka visi vārtu darbinieki aiziet. Es ziņoju, ka joprojām gaida. Jā, viens ir ceļā (BA).
Dažas reizes mēģināju zvanīt uz BA Amsterdamā un vai Londonā, bet neatbildēja pārāk lielas satiksmes dēļ.
21:00 mani ierauga iekšējā transporta darbinieks un jautā, ko jūs gaidāt. Es ieliku to sīpolu. Viņi zvana. Aizveda mani uz Šipholas informācijas galdu, lai pastāstītu tur savu stāstu.
Mēģina visu, bet nekas nedarbojas. Tātad viesnīca iekārtota Šipholā.
Nākamajā rītā 5:30 pie letes.
Atvainojiet, bet lidojums ir atcelts. Jums viss jau ir pārrezervēts uz šovakar (trešdien)
Jūs to nevarētu uzminēt, bet patiešām vakars ir gandrīz otrdienas kopija, bet ar šo atšķirību. Es varēju izbraukt no Roterdamas ceturtdienas rītā pulksten 7:20
Ar taksometru BA maksā uz Roterdamu. tur viesnīca ar dzīvniekiem un brokastīm 5:00 tieši blakus lidostai.
Lidmašīna tika iekāpta pulksten 7:00, un izrādījās, ka tā nedevās uz Hītrovu, bet gan uz pilsētu.
7:20 City teica, ka man bija jātiek uz Heatrhrow par saviem līdzekļiem, jo tagad esmu lidojis ar BA vietējo, nevis BA starptautisko?
Tā nu pēc zvērestiem un draudiem viņa holandiešu valodā mēs ar taksi devāmies uz Hītrovu.
Jūs neuzminēsit, ka gaiss tika atcelts plkst. 11.30 uz Bkk.
Sakārtoju biļeti tur caur Bamboo air uz Hanoju. par 900 eiro viena un biļete viet air hanoi Bkk.
Ierašanās Bkk piektdiena pēc vietējā laika 14:00
Tātad cilvēki par manu nekad pasākums BA
janvāris,
Esmu pārliecināts, ka tagad, kad jūs gaida jauna nākotne ak, tik skaistajā Taizemē, posts drīz tiks aizmirsts.
Es teiktu, laipni lūdzam un izbaudiet to pilnībā!
Dārgais Jan,
Oho, kāds stāsts, prieks, ka ieradāties šeit.
Jebkurā gadījumā laipni lūdzam šeit un izbaudiet.
Rudolf
Moderators: Jautājumi par vīzu vienmēr nonāk caur redaktoriem, tāpēc mēs nepublicējam komentārus.
Džons, tagad tā ir visur. Kādam mūsu draugam nesen bija tāda pati pieredze ar EVA Air.
Saņēmu brīdinājumu no Opodo, ka lidojumi vairs netiks atmaksāti, bet labākajā gadījumā saņems kredīta kuponu un apdrošināšana vairs neko nemaksās Force Majeure dēļ, metode, ka vienkārši vairs neko nemaksā.
Un tad cenas kā Jans piedzīvoja! Vidēji par 250% lielākas un augstas papildus izmaksas par sēdināšanu un bērnu pieskatīšanu, īpaši bagāžai.
Tad ir lētāki lidojumi ar, piemēram, Indigo, Air India, Turkish Airlines, Cathay Pacific u.c.. Tad vajadzētu apskatīties pasažieru atsauksmes Skytrax!
Tāpēc “labo” aviokompāniju, piemēram, Katara, skaits ir ievērojami palielinājies, taču jūs netraucēs kavēšanās un lidojumu atcelšana. Nesen tika ziņots par to, ka Thai Airways TB nedrīkst atstāt Briseli ar kāda cilvēka komentāru, kurš zināja, ka nav samaksājis petrolejas rēķinu. Lidojums ar TA tagad maksā tikai 2335 eiro par personu.
Es mēģināju rezervēt lidojumu uz Bangkoku, un pēdējā brīdī mana rezervācija tika pārtraukta brīdī, kad tika veikts maksājums, un man tika paziņots par papildu maksu 22 eiro par vietu, tāpēc tas tika sajaukts. jo "rezervāciju nevar pabeigt", sāciet no jauna! Kad to pārbaudīju, izrādījās, ka mans lidojums tobrīd bija palielinājies par 200 eiro! Viņi noteikti bija panikā pret Opodo, jo tas būtu izraisījis zaudējumu! Pa to laiku esmu atklājis, ka Edreams ir iekarojis tirgu, jo neatkarīgi no tā, kurā aģenta vietnē jūs meklējat, tas viss ir vienāds un nāk no viņiem. To sauc par tirgus kontroli! Starp citu, lielākā daļa tagad lido tukši, tas arī man ir pierādījies!
Tas ir tikai laika jautājums, kad daudzi bankrotēs.
Gaisa ceļojumi ir kļuvuši par šausmām.