Els van Wijlen dzīvo vairāk nekā 30 gadus kopā ar savu vīru "de Kuuk" nelielā ciematā Brabantā. 2006. gadā viņi pirmo reizi apmeklēja Taizemi. Ja iespējams, viņi tur dodas atvaļinājumā divas reizes gadā. Viņu iecienītākā sala ir Koh Phangan, kas jūtas kā mājās. Viņas dēls Robins ir atvēris kafijas kafejnīcu Koh Phangan.
Šodien cēlāmies agri, mums ir "izpildāma misija". Ar laivu uz Samui pēc mūsu Taizemes autovadītāja apliecības. Mums jau ir starptautiskā autovadītāja apliecība, tāpēc atliek tikai uz laiku nomainīt.
Vakar vispirms pie ārsta, lai saņemtu nepieciešamo veselības izziņu. Slimnīcā mīļās māsas mēra pulsu un asinsspiedienu. Tad personīgi pie ārsta... Ārsts: "Nu, kā jūs šodien jūtaties?" Es: "ļoti labs ārsts." Labi, samaksājiet 250 batus un pēc 10 minūtēm esmu atkal atzīts par veselu.
Visi pārējie nepieciešamie dokumenti nokopēti un sagatavoti pēc iespējas labi, devāmies ceļā. Transporta nodaļā mums sākumā nepalīdz, jo esam par vēlu. Kā tas ir iespējams? Kuri, iespējams, izskatās ļoti vīlušies un rīkojas pietiekami skumji, jo pēkšņi aiz cita letes zvana dāma.... nu nu...par laimi... Izsakām lielu paldies glābējam eņģelim.
Mums vēl ir jāizdara TESTS. Mēs saņemam no viņas papīrus, un viņa iedod Kuuk zaļās velveta bikses. Acīmredzot viņa šorti nav pietiekami ģērbušies, lai kārtotu testu. Man uzreiz iešāvās galvā Hansa Teeuvena dziesma. Domās es dziedu:
Nostradamus, Nostrada-ha-mus, Nostradamus savās jaunajās zaļajās biksēs. LABI PIEDER!!
Mēs ar Nostradamusu drīkstam doties uz 2. stāvu uz pārbaudi. Tur mūs ar četriem citiem Falangiem ierindo jauns eksaminētājs. Ak, ak, cik viņš ir kašķīgs.
Nesaprotamā angļu valodā viņš paskaidro, kas mums jādara. Viss displejs ir neveikls un smieklīgs. Pārbaudījums sastāv no trim daļām, un es saprotu, ka, ja tu neizdodas, tev būs jāatgriežas parīt... ak, tas mani satrauc. Un tad tas tests ar to kastīti, nav ne jausmas, ko ar to darīt.
Par laimi man priekšā ir četri, tāpēc uzmanīgi vērojiet. Uz sienas atklāju angļu valodā rakstītu A4, kurā teikts, ka aizliegts smieties, ņirgāties par testu un izteikt sarkastiskas piezīmes. Ir grūts darbs, lai ievērotu šos noteikumus.
Pārbaužu veikšana ir patiešām atklāts kameras materiāls. Kas saprot, ko darīt ar kastīti ar zaļo un melno pogu. Jebkurā gadījumā ne pirmais kandidāts un pēc apmēram 6 reizēm vēlreiz mēģinājuma, eksaminētājs, kurš kļūst arvien kašķīgāks, nosūta šo nelaimīgo kandidātu uz telpas otru pusi. Cits tiek ielikts “stūrī” jau pēc divām reizēm.
Man joprojām nav skaidrs, ko ir izdarījuši tie, kas ir izturējuši. Bet viņiem nav jāiet stūrī, viņiem ir jāatskaitās eksaminētājam pie galda. Tad ir mana kārta, eksaminētājs skatās uz mani, tumšas acis sejā, kas aizmirsusi smaidīt..
Apsēžos uz krēsla labākajā gadījumā, nervi sitas. Iedomājieties, ja man neizdosies? Nu tad uz priekšu. cerot uz labāko. Pie galda eksaminētājs aizpilda vēl dažus papīrus no mana priekšgājēja, kurš nokārtoja.
Neuzkrītoši paņemu kastīti, man ir laiks slepus mazliet pavingrināties. Uzmanīgi nospiežu zaļo un melno pogu... kāds ir efekts patiesībā, pēc manis nekas nekustas. Mēģināsim vēlreiz... Pēkšņi viņš man skaļi kliedz: NEIZDEVĀS!!
AK PIESLĒGI!! Vai es jau kārtoju eksāmenu? Ak nē? Trīcot un vieglā panikā nospiežu zaļo un melno pogu. Un tagad es redzu, ka kaut kas kustas. Sēžu ar mīklām rokām, Kūks sauc norādes un pffff.
Eksaminētāja rūc un aicina pie galda, tātad nokārtoju!! Pārējais ir gabaliņš kūkas: krāsu pārbaude pie kāda veida luksofora…. viegli…
Pēc tam apsēdieties uz krēsla un paātriniet ar labo kāju un, kad iedegas sarkanā gaisma, bremzējiet ar šo labo kāju... Ja esat bremzējis pārāk vēlu, varat to izdarīt vēlreiz šeit. Tik ilgi, kamēr jūs izturat.
Abi nokārtojām un mēs ar Nostradamusu apmierināti atstājam eksāmenu telpu. Zaļās bikses tiek nodotas vēlreiz un pēc 430 batu samaksāšanas pie mums ar pateicību tiek saņemta vadītāja apliecība. Atviegloti nesteidzīgi ejam uz galveno ceļu, lai nosistu taksometru. Es svilpu dziesmu, kas joprojām ir manā galvā; Nostradamus, Nostradahamus…
Taksometri Samui ir dārgi. Par laimi, būs tāds ar "taksometru" uz jumta, labi. Ja viņi vienkārši ieslēdz skaitītāju, jūs nekad nemaksājat pārāk daudz. Taksists, nepiesprādzējies un sarunājoties, nolaiž logu. Es jautāju, vai viņa var doties uz Natonpjē.
Jā, 300 bati. Kad palūdzu ieslēgt skaitītāju, viņa smejas un saka: nav taksometra uz Samui.
Bez runas iekāpju taksī, uz kura ir liela zīme “taksometrs”. Viņa veikli manevrē satiksmē, turot vienu roku uz stūres. Otra roka, protams, ir vajadzīga, lai piezvanītu.
Kad bijām mājās, lepni skatījāmies uz savu Taizemes autovadītāja apliecību. Kārtīgi, nākamos divus gadus Jans Vass un Elizabete Johanna van Vijlena varēs izbraukt uz ceļa ar īstu taizemiešu autovadītāja apliecību.
Jauks stāsts lasīšanai. Vēl vairāk uzsver emocijas.
Jauka ilustrācija par to, cik smieklīgi var būt Taizemē. Aizliegts smieties Smaidu zemē 55555.
Man vēl nav skaidrs, kāds ir zaļās un melnās pogas mērķis :-(.
Veiksmi ceļā!
Paldies, un tā zaļā un melnā poga??? Nav ne jausmas…
Sveiks, Els,
Pataijā ir tāpat, bet tur mums ir atļauts valkāt šortus.
Jūs varat saņemt veselības sertifikātu par 100 batiem 1 minūtē, neizmēriet asinsspiedienu, bet vienkārši nolaidiet to par 100 batiem.
Taizemietim nav nepieciešams veselības sertifikāts, jo viņi pēc savas būtības ir ļoti veselīgi.
Tu saproti, ka pēc šitādas pabraukšanas var braukt perfekti un tāpēc tik daudz avāriju jo > 50% taizemiešiem nav pat autovadītāja apliecības (domāju).
Tātad pēc motocikla vadītāja apliecības iegūšanas es varēju aizbraukt ar 1200 kubikcentimetru Harley, bet joprojām bija Honda Click ar 125 cc.
Brabantā mēs šādu eksāmenu saucam par “ekskursiju pa baznīcu”
Izklaidējieties ar autovadītāja apliecību un vienmēr atcerieties, ka taizemieši zina citus ceļu satiksmes noteikumus, nekā viņiem bija jāiemācās. Drosmīgākajiem vai lielākajiem vienmēr ir prioritāte, pat ja viņiem tas ir.
Ar cieņu,
Rūds
tiem, kas ar to nav pazīstami:
Ir reakcijas ātruma tests. Nospiediet bremzes, kad gaisma kļūst sarkana.
Ir krāsu diskriminācijas tests.
Un tad ir dziļuma/attāluma diskriminācijas tests. Ir 2 mazi šķīvji/bildes, kas kustas pretējās kustībās un kad tās iet viena otrai garām, ir jānospiež poga.
Zemsvītras piezīme: ja jums ir starptautiska autovadītāja apliecība, jūs esat labāk izglītots nekā jebkurš taizemietis.
Labs stāsts!
Es arī eju pēc Taizemes autovadītāja apliecības septembrī, bet... vai kāds zina, kāds ir tās kastes mērķis? Kāds var man pateikt, ko darīt?
Esmu ļoti ziņkārīgs, nebaidieties no tā, bet man patīk jau iepriekš zināt, ko sagaidīt. 🙂
Paldies, ka dalījies.
Alex
Sveiki, Aleks, kā minēts iepriekš, tas ir saistīts ar iespēju redzēt dziļumā.
Es domāju, ka kastē ir stienis, kas ir fiksētā vietā un ar sviras palīdzību ir jādarbina otrs stienis tā, lai tas būtu vienā augstumā un tad tas jāatlaiž.
Es pats reiz ar šo ķēmojos un pēc divām neveiksmīgām darbībām man teica, ka ar trešo neveiksmi man citu dienu jāmēģina vēlreiz.
Biju gatava jaunām brillēm un ar lasāmbrillēm attālums bija pārāk liels, lai varētu kārtīgi novērot. Par laimi man izdevās ar trešo reizi, tāpēc tiku galā, bet par to pašu naudu...
Esmu redzējis, ka vairāki šeit, Pataijā, mirst no šīs daļas. Konkrēti, kāds krievs, kurš ne pārāk brīvi runāja angļu valodā, izrādē bija ļoti nokaitināts. Viņam bija arī problēmas ar sarkanās un zaļās krāsas testu. Viņš varētu atgriezties citreiz.
Jā, tas ir un paliek teātra dārgakmens.
Veiksmi ar to un neļaujiet sevi apmānīt.
Kas tiem taizemiešiem ar to asinsspiedienu jāmēra? Vai redzes pārbaude nav daudz labāka, ja runa ir par vadītāja apliecībām?
Bet tad daudziem taizemiešiem būtu jānēsā brilles, jo zinu daudzus, kuri nevar nolasīt 25 metrus uz priekšu vai pat neredzēt policiju.
Bet acu pārbaude būtu daudz labāka!
@Alekss,
šo lodziņu es aprakstīju kā trešo pārbaudi savā atbildē.
Kastītē ir 2 vadi ar mazām plāksnītēm uz tiem. Viņi sāk kustēties, bet pretējos virzienos. Tātad vienā brīdī viņi gatavojas paiet viens otram garām, un tad jums ir jānospiež stop poga. Tā ir jūsu trešās dimensijas redzes spējas pārbaude
Kaste ir pārbaude, lai redzētu, vai jūs varat redzēt dziļumu. Tomēr tas ir tik slikti izstrādāts, ka pat cilvēkiem ar 2 acīm bieži ir grūtības to lietot.
Ja jums, tāpat kā man, ir tikai 1 acs, varat saņemt oftalmologa izrakstu, kas jūs atbrīvo no pārbaudes. Protams, pēc tam saņemsi arī autovadītāja apliecību.
Man tas radīja jautājumu, kāpēc cilvēki par to vispār spriež. Es neuzdevu jautājumu – iedomājieties, ja viņi domā, ka es viņus jokoju.
Pēc īstā biroja atrašanas bija vēl vieglāk. Tikai krāsu pārbaude un pusstundas laikā atkal ārā.
Tas notika Lopburi provinces birojā.
Tuvākais birojs, iespējams, nekad to nebija darījis falanga dēļ un nepieņems starptautisko autovadītāja apliecību. Viņi gribēja papīru no vēstniecības… un viņi to nedara.
Nu rdw es domāju.
Man bija beidzies starptautiskās autovadītāja apliecības derīguma termiņš (derīga tikai 1 gadu), un NL bija jāpieprasa DMV autentiskuma sertifikāts par vadītāja apliecību. Arī 2 pases bildes pareizā formātā un apzinīgā ārsta izziņa. Arī savāca pierādījumus no Imigrācijas. Pēc labi zināmajām 3 pārbaudēm ieguvu savu pirmo Taizemes autovadītāja apliecību, kas derīga 2 gadus. Pēc tiem 2 gadiem atkal gandrīz tas pats un tad autovadītāja apliecība uz 5 gadiem!
(Runājot par starptautiskajām autovadītāja atļaujām)
Cik man zināms, starptautiskā autovadītāja apliecība nav nepieciešama.
Vismaz man ne reizi par to nav bijusi biļete pārbaudēs un 2 aizturējumos par ātruma pārsniegšanu (20 km par ātru). Un negadījumā, kad kāds aplaudēja man pa muguru.
Ja viņi par to var paņemt arī naudu zem mapes, es domāju, ka viņi to būtu iekļāvuši.
Ja tas atšķiras, es vēlētos dzirdēt par to.
Mvg, Hendriks S.
Neatkarīgi no tā, vai tas ir oficiāli pieprasīts vai nē, šeit, Huahinā, tā noteikti ir jauka naudas govs.
Ja pareizi valkāsiet ķiveri, viņi jums uzliks naudas sodu, jo jums nav starptautiskas autovadītāja apliecības. Tas bija iemesls, lai es pat iegūtu Taizemes autovadītāja apliecību (vai faktiski divas, automašīnas un motocikla).
@ Els van Wijlen
Jauks stāsts lasīšanai. Nezināju, kā tas darbojas.
Mvg
Hendriks S.
Prasības katrā aģentūrā ir atšķirīgas. Puketā Nīderlandes un starptautiskā autovadītāja apliecība netika pieņemta: tātad: kārtojiet visu eksāmenu. Tomēr man ieteica kārtot eksāmenu Phang Na: tur bija vieglāk, viņi teica. TIT
Čiangmai Beļģijā izsniegtā starptautiskā autovadītāja atļauja netika pieņemta. Viņi gribēja, lai es tur izietu kursus un pēc tam nokārtoju eksāmenu un, protams, labi maksāju.
Pēc tam es braucu nedaudz tālāk uz Lampangu, un tur nebija nekādu problēmu. Pēc nepilnām 30 minūtēm biju ārā ar 2 Taizemes vadītāja apliecībām, 1 mopēdam un 1 mašīnai.
Esmu vadījis automašīnu Taizemē no 1990. līdz 2011. gadam ar tikai Nīderlandes vadītāja apliecību. Tas man divreiz izmaksāja 2 batus Udorn Thani un Loei.
Esmu Nīderlandē jau dažus gadus un esmu gatavs atgriezties. Pirmdien devos paņemt visu savu jauno dokumentāciju pilsētas veikalā un pirmos 10 gadus par to nebija jāuztraucas. Mana mašīna mani gaida Buengkanā, bet es gribu parunāt ar apdrošinātāju un pajautāt, vai viņi tomēr izmaksās, ja notikusi avārija, lai gan man nav ne Starptautiskās, ne Taizemes autovadītāja apliecības? Tā ir mana vienīgā rūpe. Tas ar policiju par manu autovadītāja apliecību ir otršķirīgi.
Manām 2 meitām dzimšanas diena ir 2 dienas pēc manas ierašanās, un es vēlos iemācīt viņām 1 nedēļu braukt ar automašīnu un saņemt vadītāja apliecību kā dzimšanas dienas dāvanu. Jautāju viņiem, vai Taizemē drīkst braukt arī ar automātu ar vadītāja apliecību uz manuālo auto. Vai tas ir tāpēc, ka viņi neatbild.
Vai Taizemē drīkst vadīt motociklu arī ar auto vadītāja apliecību? vai tas ir atsevišķi?
Jūs varat braukt ar Taizemes vadītāja apliecības maiņu un automātisko pārnesumkārbu, kā arī pikapu. Nav kravas vai autobusa. Lai vadītu motociklu, nepieciešama atsevišķa autovadītāja apliecība.
Rajongā tika pieņemta starptautiskā autovadītāja apliecība. Veiciet testus, skatiet iepriekš. Rayongā šī kaste darbojās šādi, 1 josla kastē tika fiksēta, otru joslu varēja pārvietot uz priekšu vai atpakaļ. Tiklīdz kustīgais stienis ir pie fiksētā stieņa, tas ir labi un jūs pārtraucat kustību, arī nedaudz priekšā vai nedaudz aiz tā ir labi. Ja tas nedarbojas pirmajā reizē, dariet to vēlreiz. Ja brilles palīdz labāk redzēt, ņemiet tās līdzi, tās var tikt nēsātas pārbaužu laikā.
Vispirms kārtīgi apskatiet, kā un ko dara citi, tad vairs nav vajadzīgi nekādi paskaidrojumi.
Rajongā ar eksemplāru no bijušās dzīvesvietas pašvaldības nepietika NL vadītāja apliecības autentiskumam, lai gan to NL bija legalizējusi BUZA un Taizemes Karaliskā vēstniecība.
Automašīnas un motocikla apliecību varēja izsniegt tikai uz starptautiskās autovadītāja apliecības pamata bez teorijas eksāmena.
Piesakoties man bija starptautiskā autovadītāja apliecība un dzīvesvietas pašvaldības legalizēta kopija, pēdējā bija pēc BUZA ieteikuma, kas tāpēc Rajongā nebija nekā vērta.
Lai veicas un brauciet uzmanīgi.
NikoB
Veselības paziņojuma mērķis ir tas, vai esat spējīgs un vesels. Nav kropls vai pusakls vai kaut kas tamlīdzīgs. Tātad ārsts to redzēs diezgan drīz, tas arī viss.