Garais ceļojums cauri (gandrīz) zemes paradīzei (nobeigums)
Hanss Bos decembrī Taizemē nodzīvojis 10 gadus: atskats pagātnē. Šodien pēdējā daļa.
Es te nerunāšu par korupciju, jo visi zina, cik sapuvusi ir Taizemes civildienests. Man ar to nav nekāda sakara, ik pa laikam policists paceļ roku. Tā kā es vienmēr valkāju ķiveri un mani papīri ir kārtībā, virsnieks vienmēr sagriež stūrus.
Jau no paša sākuma esmu īrējis savus īpašumus, un tas man dod sirdsmieru. Es maksāju mācību maksu ar Lizzy mammu un otrreiz nevaru/negribu to atļauties. Turklāt parastos gadījumos (jā, es zinu izņēmumus) ārzemnieks Taizemē nesaņem hipotēku un nekļūst par zemes īpašnieku (atkal: jā, es zinu risinājumus, tāpēc pasaudzējiet šo padomu).
Jaukā moo darbā ārpus Huahinas es īrēju jauku bungalo par saprātīgu cenu no dāņa. Sākumā es dzīvoju nedaudz lielākā bungalo vienu ielu tālāk. Pēc diviem gadiem es saņēmu līzingu tikai uz trim mēnešiem. Īpašnieki nebija maksājuši bankai, tāpēc ēkai bija jāpaliek brīvai. Pēc manas aizbraukšanas bungalo nodzīvoja vēl divus taju tautības gadus. Ēka jau kādu laiku ir bijusi tukša. Svešinieki demolējuši pāri palikušās mēbeles, kā arī aizkarus, stangas, kondicionierus, ūdens sūkni un pat ūdens tvertni. Banka par to prasa 7,8 miljonus, kas ir aptuveni divas reizes lielāka par faktisko vērtību. Par šo nepārdodamo summu māja neapšaubāmi ir iekļauta grāmatās, tāpēc visas Taizemes bankas šķiet daudz bagātākas, nekā tās patiesībā ir.
Un tad satiksme Taizemē, kas ir nemitīga kairinājuma avots. Vienai pusei auto un motorollera vadītājiem nav vadītāja apliecības, otra puse iegādājusies vai neievēro noteikumus. Reizēm man rodas priekšstats, ka taizemieši vēl nav pārauguši bifeļa stadiju. Jūs uzliekat ķiveri tikai tad, ja plānojat sadurties ar policistu, nevis savas drošības dēļ.
Sievietes ar vairākiem bērniem motorollera priekšpusē un aizmugurē, ar vienu roku uz stūres un mobilo telefonu otrā. Cik tu vari būt stulbs. Obligātie spoguļi ir paredzēti grima pārbaudei vai matu izraušanai no zoda, lai neredzētu, vai kāds nenāk pēc jums. Pikapi, kas bija piekrauti ar strādniekiem, skrēja uz grīdas, kamēr ārā izplūda melni sodrēju mākoņi. Tēvocis policists apstājas tikai tad, kad domā, ka kaut kas pielīp pie viņa priekšgala.
Taizemes autobraucējs domā: mana mašīna ir mana pils. Lai arī cik draudzīgs viņš ir pēc izkāpšanas, viņš kļūst tik fanātisks pie sava Vios vai Yaris stūres, neredzams caur tumšo plēvi uz logiem. Attālumu noteikšana ir liela problēma, griešana ir daļa no tās, un mirgojošās gaismas ieslēgšana ir pārāk liela piepūle. Un Taizemes ceļu būvētāji, kas salabo caurumu ceļā, bieži vien no tā izceļas, lai pārliecinātos un kompensētu.
Sejas pazaudēšana ir sliktākais, kas var notikt ar taju braucēju vai nē. Taizemes sabiedrībā vienkāršākais ir tas, ka rājiens ir sejas zaudēšana. Tātad jūs nedrīkstat zvanīt vai signalizēt ar tālajām gaismām. Un jums nevajadzētu uzrunāt cilvēkus, kuri izmet atkritumus uz savu uzvedību ceļā. Taizemieši turpina slaucīt paši savu ietvi un pēc tam atkritumus izgāzt virs nuur vai gar ceļu. Esmu redzējis Bangkokā, ka daži manas moo joslas iedzīvotāji atteicās maksāt 20 batus mēnesī par atkritumu savākšanu, kas pēc tam tika nekavējoties izmesti no automašīnas ārpus moo joslas. Jā, dārgs mersedess...
Jums ir jāmācās sūdzēties Taizemē. Jo jūsu sūdzības dēļ kāds cits zaudē seju. Tad sauc, ka tu nesaproti taju kultūru. Komentārs par čaukstošo muļķi no kaimiņiem? Parāda dusmīgas sejas, jo tā ir jūsu, nevis kaimiņu problēma. Piezīme kaimiņu zēnam par viņa pārmērīgo kliegšanu peldbaseinā izraisīja dusmīgu kaimiņu, kurš man to ļoti detalizēti stāstīja. Otra kaimiņiene pastaigājas ar savu suni, lēnām tam sekojot. Taizeme ir “nav” valsts, dažreiz, kamēr pārdevēja stāv jūsu meklētā produkta priekšā.
Pirms noslēdzu litāniju minorā, vēl dažas pozitīvas tēmas. Ēdiens Taizemē ir gandrīz nepārspējams pat aiz durvīm. Diemžēl nevaru atbildēt uz jautājumu, vai dārzeņi ir plaši apsmidzināti ar insekticīdu un vai vista/zivs var būt stīva no antibiotikām.
Kur pasaulē katru rītu var doties jaukā izbraucienā ar velosipēdu, kam pēcpusdienā sekotu plunčāšanās mū trases peldbaseinā? Medicīniskā aprūpe (vismaz Bangkokā un Huahinā) ir lieliska un pieejama. Man jāsaka, ka Nīderlandes veselības apdrošinātāji uz to reaģē nepietiekami. Tagad es maksāju 495 eiro mēnesī uzņēmumam Univé, savukārt veselības aprūpe šeit maksā mazāk nekā pusi no Nīderlandes cenas (saudzējiet mani ar taizemiešu alternatīvām). Esmu šķērsojis Taizemi no austrumiem uz rietumiem un no ziemeļiem uz dienvidiem. Un piedzīvoja divus apvērsumus.
Ūdens, elektrības un interneta fiksētās izmaksas ir viegli atklepojamas. Un kaimiņu holandieti vienmēr var atrast pie kafijas tases vai papļāpāt. Lizija strauji aug un labi klājas savā bērnudārzā. Ko vīrietis vēlas vairāk? Ģimene (bērni un mazbērni) un holandiešu draugi tuvāk mājām? Pareizi. Tā ir cena, kas jāmaksā par emigrāciju. Man garšoja saldais, bet arī skābais.
Ja nākamie desmit gadi ritēs tāpat kā pagājušais, jūs nedzirdēsit, kā es kurnēju. Nu tad reizēm. Taizemē un Nīderlandē.
Šķiet, ka ir grūti visu laiku nolaist galvu, taču tai ir jābūt nepieciešamai izdzīvošanas stratēģijai. Reizēm jēdziens “mo job” iekrīt starp jūsu vārdiem. Kas tas ir?
Man vienmēr ir bijis grūti turēt muti ciet, Rieks, tu to zini. Bet gadu gaitā es esmu arī nedaudz atlaidies. Par karalisko ģimeni labāk nerakstīt, jāskatās tavi vārdi par politiku. Nu, kad es kritizēju Nīderlandi, es vienmēr saņemu apsūdzības, ka es sabojāju savu ligzdu…
Moo Baan ir tas, ko angļi sauc par savienojumu vai ciematu. Tātad vairākas mājas ar (zemu) sienu ap tām un sargu pie ieejas, kas sniedz it kā drošības sajūtu.
Kāds man reiz paskaidroja, ka 'moo darbs' ir cūciņa. Moo = cūka un darbs = mājas.
Ja tas būtu sarkastisks tulkojums, tas būtu skaidrs.
Tad ka kāds tevi ir apmānījis...Moo Baan izrunā savādāk nekā Moe Ban. Moo nozīmē kaut ko līdzīgu “grupa”. Bet vienalga jauka ideja. Gandrīz tikpat jautri kā tumšā līdaka. Tas nozīmē pērtiķa dibenu, nevis medu.
Diezgan smieklīgi. Lai precizētu, ar pareizu izrunu un toņiem:
mòe: zems tonis, garš –oe-, 'grupa', kā teica Hanss; darbs, krītošais tonis, 'māja'. Mòe: ceļš, tātad māju grupa, vispārīgs vārds 'ciemats', arī nepareizi lietots apzīmēšanai 'apsargāta kopiena'.
mǒe:, pieaugošs tonis, garš –oe-, cūka. “Cūku māja” tad būtu: bâan mǒe: . Divi pilnīgi atšķirīgi vārdu savienojumi un izruna.
Un tad 'mīļais'. Tiešām neviens, kas domā par pērtiķu dupsi, izņemot farangus. Tas ir tikai Isans: dàak ling: 'pērtiķa ēzelis'. Pilnīgi atšķirīgs apgalvojums. Bet smieklīgi.
Cienījamie Hans,
Ar šo izdevumu jūs trāpījāt naglai uz galvas.
Es novēlu jums nākotni ar daudz mazāku vilšanās periodu skaitu Taizemē un ārpus tās.
Cienījamie Hans,
Tu pareizi saprati, lielākā daļa cilvēku būtu uz tevi greizsirdīgi.
Kas attiecas uz jums piedzīvotajām nelaimēm, tad ikvienam dzīvē tā ir
bet vēl citā veidā.
Jūs kļūstat stiprāks un gudrāks.
Veiksmi ģimenei turpmāk un paldies par stulbo stāstu.
Met Vriendelijke groet,
Erwin
Cien. Hans.
Jūsu stāsti ir pārpildīti ar šādām lietām.
Es ņemšu 1, citāts: Un tad satiksme Taizemē, kas ir pastāvīgas īgnuma avots.
Ļaujoties nemitīgiem kairinājumiem, jūs lielākā vai mazākā mērā kļūstat slimi. Pieņemiet to mammu uz moci, somas ar pārtikas precēm uz stūres, bērns priekšā un aiz muguras, ar mobilo vienā rokā un otru roku uz stūres, palaidiet vaļā, vai jums nemitīgi nesāp vēders.
Jāatzīst, ka jūsu pārdzīvojumi ir ļoti atpazīstami, var arī parādīties, tātad arī Taizeme, otra Taizeme arī ir un par laimi jūs izlemjat ar to.
Novēlu jums vairāk skaistu un mazāk nepatīkamu pieredzi gandrīz paradīzē.
Ar cieņu,
NikoB
Šeit Taizemē patiešām ir pavisam cita pasaule. Protams, jums ir bijusi sava daļa nelaimju.
Ja jūs nekad neesat dzīvojis Taizemē. Vai jūs to nevarat iedomāties. Bet tā kā viss notiek ļoti pakāpeniski, tas vienkārši notiek. Es esmu redzējis daudzus šādus stāstus Čiangmai. Bieži vien jūs pats to varat redzēt no sākuma. Bet, ja jūs par to kaut ko sakāt. Vai rāceņi ir vārīti? Taču bieži vien tu domā, ka ar farangu un taizemieti iet ļoti labi. Un tad pēkšņi jūs dzirdat par tiem pašiem šausmu stāstiem kā iepriekš.
Un tas viss ir patiesība, tie stāsti par satiksmi, suņu rešanu un dubultcenām Ģimene un tā tālāk... Kad nonāc tik nepatīkamā situācijā. Jūs automātiski sāksit visu redzēt daudz negatīvāk. Un tad tu runā ar negatīvākiem cilvēkiem, un tas kļūst arvien sliktāk un sliktāk. Tas ir arī tāpēc, ka daudziem farangiem nav ko darīt. Ir garlaicīgi un tāpēc kļūst vēl negatīvāks. Par laimi, man paveicās. Mums ir mazs kūrorts, un tam klājas ļoti labi. Tas ir tāpēc, ka 95% mūsu klientu ir taizemieši. Man ir laba sieva, kas smagi strādā un ir ļoti taupīga. Mani sievasmāti visi ir jauki un strādīgi cilvēki. Kuriem neko nevajag ne no manis, ne no manas sievas. Patiesībā, kad mēs ejam ēst, es vai mana sieva gandrīz nekad nemaksājam.
Bet mani joprojām bieži kaitina visas tās lietas, ko piedzīvoju katru dienu. Bet, tā kā es parasti esmu aizņemts, es neradu to par problēmu. Jo mainīt to tik un tā nevar. Un es ceru vēl vairāk
Hans, ka varat turpināt nākamos 10 gadus ļoti laimīgs un vesels ar savu meitu.. Lai veicas
Paldies, ka dalījāties ar mums savā izglītības pieredzē.
"Dzīvo dzīvi".
Riks.
Jā Hans, paldies par tavu dzīvesstāstu. Tas viss ir taisnība, kas notiek Taizemē, bet daži vīrieši nevēlas to atzīt, viņi vienmēr valkās šīs rozā brilles. Veiksmi Cilvēkam!!!!!
Hanss,
Piekrītu jums, jūsu dzīvē Taizemē ir daudz, bet arī dažas pozitīvas lietas, taču ikviena cilvēka dzīvē tā ir personiska pieredze, un tāpēc tā tiek atrisināta.
Tik tālu vēl neesmu tikusi, daļēji dzīvoju Taizemē un ik pēc 3 mēnešiem parasti atgriežos uz Nīderlandi uz 2 vai trim mēnešiem, lai mēģinātu pierast pie klimata un citām kultūras atšķirībām. Kamēr uzturos Nīderlandē, es joprojām strādāju par taksometra vadītāju Amsterdamā, nevis tāpēc, ka viens no iemesliem patiešām būtu vajadzīgs, bet es arī nevēlos sēdēt aiz ģerānijām Nīderlandē, kā paskaidrojums. 77 un joprojām atsakos justies vecs, justies, un es domāju, ka tas ir viens no iemesliem, kāpēc es joprojām esmu formā un joprojām baudu dzīvi. Tātad pozitīva attieksme ir laba attieksme, lai pārvarētu neveiksmes un turpinātu. Tavs stāsts mani aizkustināja tiktāl, ka tas ir īsts nevis farss.Lai veicas un izdodas turpmākajā dzīvē.
Nīderlandē visi runā par integrāciju.
Visi par to runā un gandrīz neviens ārzemnieks īsti neintegrējas.
Taizemē tas ir tas pats.
Ikviens skatās uz Taizemi no ārzemju perspektīvas.
Bet mēģiniet skatīties uz sabiedrību ar taizemiešu aci.
Grūti, vai ne?
Man, ja es visu izlasīju, cena bija pārāk augsta, lai es varētu plunčāties jūsu moo darba peldbaseinā. Īsta jautrība. Ja neskaita ziemas mēnešus, Nīderlandē varēja izbaudīt ikdienas velobraucienu, daudz drošāk, tā ka Taizeme arī šeit nav īsti pārliecinoša. Vienīgā priekšrocība, ko es redzu moo darbā, ir fakts, ka šeit cilvēki ir vairāk saistīti ar noteikumiem, kas var atbalstīt dzīves kvalitāti. Moo darba trūkums ir tas, ka jums ir jāaizstāv visi šie iespējamie noteikumi un priekšrocības, novietojot sienas un nepārtraukti novērojot, lai tas daudziem izskatītos kā cietums. Pat ja jūs nevēlējāties runāt par korupciju, jo sapuvušais ierēdņu korpuss, ja tā sauc, ir zināms visiem, vai jūs darāt zināmu, ka arī tas ir negatīvs. Arī tas, ka jāuzmanās ar kritiku pret politiķiem un citiem cilvēkiem, kuri var pazaudēt seju, piespiest farangus, kuri vēlas šeit darboties, piedzīvot savas personības izmaiņas un atteikties no brīvībām, kas agrāk bija normālas. Tāpat Taizemē nekad nedrīkst uzdot jautājumu, kāpēc, un ir jāsamierinās ar lielāko daļu fakta, ka vēlies palikt. Turklāt jums kā farangam ir pienākums ziņot ik pēc 90 dienām, un, lai jums būtu tiesības palikt, jums ir jābūt pietiekamiem ienākumiem vai bankas atlikumam, lai jūs varētu tikai piedāvāt palīdzību citiem, bet nekad nav jālūdz tas pats. Varbūt es esmu pārāk kritisks vai pārāk reālistisks, ka man nav drosmes sadedzināt visus kuģus aiz muguras, lai imigrētu uz visiem laikiem, jo vairāk es neuzticos pašreizējai politiskajai situācijai. Apbrīnoju Hansa Bosa godīgo rakstu, jo viņam bija arī drosme pieminēt daudzās negatīvās lietas, tikai manas rozā brilles ir piemērotas tikai īslaicīgai atpūtai, un viscaurredzamākās, lai šeit dzīvotu mūžīgi. Es ceru, ka Hanss paliks šeit laimīgs un vēl ilgi varēs priecāties par savu bērnu un jauno partneri.
Šīs "rozā brilles" bieži nēsā vīrieši, kuriem ir bijušas vienas vai vairākas neveiksmīgas attiecības vai šķiršanās, bieži arī vīrieši, kuri nevar vai diez vai var izrotāt sieviešu velosipēdu "faranču zemē".
Pēc iepazīšanās ar (jaunu) taizemiešu dāmu, kura sver 50 kg ar brūnganām acīm un gariem taisniem melniem matiem, cilvēku bieži pārņem tā sauktais 'Taizemes drudzis', viss tiek idealizēts un no šī brīža dzimtenē nekas vairs nav labs. , Taizemē viss ir skaistāk un labāk, jo īpaši nīderlandietēm būs jāmaksā cena, viņas visas ir pārāk emancipētas un ja ir kas negatīvs sakāms par Taizemi, tas ātri tiek piedots un vai pamesta prom, jo , who cares, Galu galā, tas notiek arī Nīderlandē, it kā tas būtu mazāk slikti.
No otras puses, apbrīnojami jocīgi ir arī tas, ka sarunās ar tautiešiem, kuri nopļauj savu dzimteni, bieži vien gribas uzlabot taizemiešus un izglītot, kā var būt labāk, jo 'tā mēs Holandē darām'.
Teiksim tā, ka abas valstis var viena no otras mācīties, abām ir savas priekšrocības un trūkumi. Skaitiet mūsu svētības, priecājieties par to, kas mums ir, nesūdzoties un sūdzoties par to, kā mums nav, tas var būt tik vienkārši.
Apsveicu ar jūsu atklāto stāstu.
Šobrīd pusotra gada laikā ceļoju pa Taizemi jau trešo reizi un šodien (ar sievu no holandietes, tātad bez rozā brillēm) ar īrētu auto braucu no Udon Thani uz Buriramu. Spēcīgas lietusgāzes pa ceļam, daudz bedrīšu, kas radušās asfalta šķembu dēļ uz dažiem ceļiem, bet nemitīgā satiksmes kritizēšana šeit Taizemē šajā emuārā mani sāk kaitināt. Neatkarīgi no tā, vai es braucu cauri Bangkokai, pa noslogotām lielceļiem vai grants ceļiem ap Čiangrai – taizemieši šķiet traki ar savu (salīdzinoši dārgo) automašīnu un motorolleru un daudzos gadījumos paļaujas uz tiem. Braukt uz drupām sava prieka pēc nav risinājums, un treniņu trūkums liek jums būt uzmanīgiem. Satiksme vienkārši darbojas savādāk, bet ne vienmēr sliktāk.
Braukšanai Taizemē ir nepieciešama izpratne par satiksmes situācijām, paredzama braukšanas uzvedība un, pats galvenais, attieksme pret to. Visas trīs lietas, kas daudziem Nīderlandes autobraucējiem nav pazīstamas. Es nesaskaros ar antisociālu un īpaši agresīvu braukšanas uzvedību, kādu redzu Nīderlandē. Rāvējslēdzējs no trim joslām uz vienu, kamēr ir arī divas saplūstošas satiksmes plūsmas... Nīderlandē nav iedomājams, ka tas varētu iztikt bez bļaušanas, griešanas un vidējo pirkstu nospiešanas, savukārt šo pēcpusdien šeit to redzēju pāris reizes bez problēmām.
Visur ir ceļu pārkāpēji, dzērāji un bargi vīri, kas pārāk riskē, bet sēdēt uz motorollera ar četriem cilvēkiem tiešām ir daudz bīstamāk nekā džinsos un T-kreklā ar 180 km/h uz motocikla starp sastrēgumiem. pārplēst A4…?
"Satiksme ne vienmēr darbojas sliktāk."
27000 500 nāves gadījumu uz ceļiem gadā, salīdzinot ar XNUMX Nīderlandē.
Satiksmes ziņā bīstamākā valsts pasaulē pēc Namībijas.
Neļauj man smieties. Esmu laimīga šeit katru vakaru, kad pārnāku mājās neskarta, un es pat nedzīvoju Bangkokā!
Mani pārsteidz, ka cilvēkiem, kuri šeit nedzīvo pastāvīgi, ir pavisam cits skatījums uz braukšanu Taizemē. Taizeme kāda iemesla dēļ ir pirmajā trijniekā visvairāk satiksmes negadījumos bojāgājušo vidū. Vienkārši brauciet no pulksten 3:17.00 līdz 19.00:4. Es dzīvoju mazā ciematā. Taču katru dienu ap to laiku notiek vidēji 5 līdz 75 negadījumi. Parasti izraisa dzeršana pēc darba. Kad es braucu uz pilsētu (Chiangmai) 2 km braucienā, dažreiz gadās, ka es nesaskaros ar negadījumu. Bet biežāk es redzu XNUMX. Un bieži vien neizskaidrojamu. Mašīna uz sāniem uz miris taisna ceļa. Pārāk smagi noslogoti savācēji, kas vienkārši apgāžas līkumā, jo krava sāk slīdēt. No stūra izlido arī divstāvu autobusi, kas naktī brauc ļoti ātri.
Mēs četri uz skrejriteņa, bieži arī tētis, mamma un divi bērni, vecākais vēl mazulis priekšā un jaunākais bieži vien vēl mazulis autiņos "droši" mammas aizmugurē Salīdzinot to ar motociklistu ātruma pārsniegšanu nozīmē, ka jums patiešām ir brilles (lai gan jums nav Taizemes tīras brilles) ar ļoti dziļām tumši rozā brillēm.
Sveiks Hans,
Ar interesi esmu lasījis jūsu rakstus pēdējo dienu laikā. Tagad nākamā gada februārī labi apskatīsimies sev apkārt, lai noskaidrotu, kur mēs varētu vēlēties palikt. Mūsu sarakstā ir arī Cha Am. Pirms kādas nedēļas es šajā forumā izteicu lūgumu sazināties ar emigrantiem. Vai mēs varētu arī sarunāt ar jums tikšanos, lai to izietu, baudot dzērienu. mums viss ir jauns, izņemot to, ka esam jau 5.reizi Taizemē.
Vēlos dzirdēt no tevis,
Ben
e-pasts: [e-pasts aizsargāts]
ja citi to lasa, nekautrējies. Mums patīk sazināties ar cilvēkiem, kuri tagad dzīvo Taizemē. Mēs nākam: Chian Mai, Phuket, Krabi, Cha Am un Bangkok.
Cienījamie,
Es pieļāvu drukas kļūdu, Cha Am vajadzētu būt Huahinai.
Ar cieņu,
Ben
Diemžēl Taizemes satiksmē drošība netiek augstu novērtēta. Autovadītāji vienkārši apdzen pavisam neskaidros līkumos. Sliktākais ir tas, ka 70% ieslēdz apgaismojumu tikai tad, kad ir tumšs. Tāpēc nekad neapdzeniet stipra lietus laikā vai starp saulrietu un pilnīgu tumsu. Jo tad tu spēlē ar savu dzīvi Un nē, gaismas nemirgo un nedzen, jo vairāki cilvēki jau ir miruši. Skaistākā būtne, kuru tu pagriez.. Iedomājies, ka šī ir uz Nīderlandes lielceļiem, bieži vien tu pēkšņi stāvi uz vietas. Taizemē viņi ieguva autovadītāja apliecību ar sviesta paciņu
Žēl, ka tomēr gribas izdalīt sūdzību veselības apdrošinātājiem par neparakstītajām personām. Cik man tas attiecas, to var arī pielīdzināt neizreģistrētajam, nevis tam.
Novēlu to ikvienam, taču apzināti un labprātīgi laicīgi un pēc tam izdarīt izvēli aiziet ar šīm zināšanām kā trūkumu, tas ir pilnībā jūsu ziņā. Īsāk sakot, aizbraukšana vai reģistrācijas atcelšana ir izvēle, nevis pienākums.