Cik laimīgs var būt ar vienkāršu ēdiena šķīvi
Ayutthaya - silta pēcpusdiena sausajā sezonā. Kamēr mans ikdienas sporta veids ir atrast izdevīgu apmešanās vietu ar gaisa kondicionētāju, no mājām saņemu ziņu, ka Nīderlandē atkal jākasa logi un pirmais sniegs ir ceļā.
Sinterklaas, Ziemassvētki, bet arī svaiga saldskābmaizes šķēle ar sieru, īpaša frikadele vai garšīga svaiga siļķe pie bodes ir salīdzinoši mazas lietas no mājām, kas pamazām kļūst arvien vairāk vajadzīgas. Bet otrādi, pastāv maza iespēja, ka mājās būtu piedzīvojis tik lielisku un īpašu velo piedzīvojumu.
Ceļoju jau mēnesi un varu teikt, ka līdzšinējā pieredze ir pārsniegusi visas cerības. Tas sākās ar brīnišķīgu uzturēšanos Chachoengsao, kur mani laipni sagaidīja Fha ģimene. Es pazīstu Fha no Taizemes tūrisma pārvaldes (TAT) rīkotā konkursa, kurā viņa galu galā uzvarēja 3 nedēļu organizētā ceļojumā uz dažādiem brīvprātīgo projektiem.
Pamatmērķis bija izveidot emuāru par apmeklētajiem projektiem projekta tīmekļa vietnē www.thelittlebigprojectthailand.com. Protams, es arī būtu gribējis iegūt šo balvu, taču, skatoties retrospektīvi, sekošana uzvarētājiem ir vēl vairāk mani iedvesmojusi turpināt savu pašreizējo projektu.
Uzturoties Čačoengsao, pateicoties Fha ģimenes labajai aprūpei (foto 1, pa kreisi), varēju labi sagatavoties pirmajam veloposmam uz Patajas pusi. Pateicoties Thailandblog, esmu jau sazinājies ar vairākiem Taizemē dzīvojošiem nīderlandiešiem, tostarp Henku, kurš dzīvo kopā ar Kai Chonburi (2. fotoattēls, pa labi). Šī kļuva par pirmo pieturu ceļā no Chachoengsao uz Pataiju.
Joprojām ir jautri klausīties Nīderlandes emigrantu stāstus. Jo īpaši tādas tēmas kā mīlestība, korupcija, izšķērdība un dzīves dārdzība vienmēr ir labas. Ar Henku nebija savādāk. Runājot par kultūras atšķirībām, mēs pilnībā vienojāmies, ka savstarpēja cieņa pret normām un vērtībām ir vissvarīgākā patīkamas eksistences atslēga.
Pēc manas īsās uzturēšanās Čonburi, ceļš turpinājās Pattaijas virzienā. Tur pirmajās tūristes dienās tiku iepazīstināta ar taizemiešu dāmu vilinājumu. Tas ir jautri un šķiet nevainīgi, taču savu projektu apmeklējumu laikā Pataijā es dzirdēju pavisam citu skaņu.
Pattaya Orphanage es satiku brīvprātīgo Timo (foto 3, pa kreisi: Uz velosipēda ar Timo at The Pattaya Orphanage). Pirmos gadus viņš pavadīja šajā bērnunamā un vēlāk tika adoptēts uz Vāciju. Veicot brīvprātīgo darbu, viņš var atdot iepriekš saņemto. Kad ieraudzīju bērnus, mani uzreiz pārsteidza viena lieta: lielais vairums ir pa pusei taizemieši.
Viens no iemesliem, kāpēc jaundzimušie tiek pamesti, ir tāpēc, ka vecākiem nav pietiekami daudz naudas, lai viņus aprūpētu. Tomēr tas ir drīzāk noteikums, nevis izņēmums, ka bērns nāk no vientuļās mātes. Secinājumu izdarīšana tad ir bērnu spēle.
Mans apmeklējums Openaidā bija ne mazāk atklājošs. Šī organizācija nodarbojas ar jaunu meiteņu tirdzniecības novēršanu un apkarošanu. Kopā ar brīvprātīgo Kritu braucām garām diviem ciemiem, ar kuriem viņi strādā. Galvenā darbība ir nodarbību programmu izstrāde, kas māca bērniem veidot veiksmīgu dzīvi savā dzīves vidē. (foto 4, pa labi: skolas apmeklējums vienā no ciematiem, kurā darbojas Openaid)
Piemēram, ciešā sadarbībā ar ciema padomi ir uzstādītas zivju tvertnes un profesionālas audzēšanas tvertnes, kas ļauj bērniem praktiski uzzināt par iztikas pelnīšanu. Tāpat notiek aktīvs dialogs starp Openaid un bērnu vecākiem. Brīvprātīgie sniedz informāciju meitenēm, lai nodrošinātu viņām spēcīgāku pozīciju sabiedrībā. To, ka tas ir nepieciešams, liecina lielais problēmgadījumu skaits, kas joprojām katru dienu ziņo organizācijai.
Prostitūcija ir nesaraujami saistīta ar Pataiju, un, ja tā tiek pienācīgi regulēta, tajā nav nekā slikta. Diemžēl tā nav realitāte, un problēma turpināsies, jo īpaši tik ilgi, kamēr saglabāsies pieprasījums no tūristu puses pēc pakalpojumiem, kas ir (vienādi) sodāmi viņu pašu valstī. Velobraucienam ar Krit patiesībā vajadzētu būt obligātam šai konkrētajai tūristu grupai.
Pēc topošajiem projekta apmeklējumiem Pataijā es turpināju ceļu atpakaļ uz Bangkoku. Maršruts mūs veda pa Sukhumvit Road, vienu no noslogotākajiem ceļiem Taizemē. Manā emuāra ierakstā Pattaya by tandem varat lasīt vairāk par riteņbraukšanu Taizemes apstākļos. Bangkokā es apmeklēju vēstniecību, lai tiktos ar vēstnieci Džoanu Būru. Kopā nobraucām dažus kvartālus cauri Bangkokai un īsi apspriedām velosipēda potenciālu Taizemei (5. foto pa kreisi).
Īsāk sakot, tas nozīmē, ka, lai arī cik viduvēji dažkārt būtu iespējas velosipēdistiem, tas sākas ar velosipēda izmantošanu ikdienas aktivitātēm. Taizemē ir pieņemts izmantot automašīnu vai skrejriteni pat īsos izbraucienos. Īpaši mazā grupa, kas izmanto velosipēdu, parasti to dara kā sporta veidu, ar košiem velosipēdiem un īpašu sporta apģērbu. To, ka Taizemē riteņbraukšana gūst popularitāti, ievēroju kupli apmeklētajā Bike Fest pasākumā.
Bike Fest ir liels velosipēdu gadatirgus, kas norisinājās divos Makkasanas stacijas stāvos. Protams, es šeit braucu ar velosipēdu tandēmā un izmantoju iespēju iepazīstināt sabiedrību ar savu tandēmu. Papildus redzamajai vietai izstādes grīdā mani uzaicināja arī uz interviju uz skatuves (6. foto, pa labi). Es detalizēti izskaidroju savu projektu, un pēc tam mani nekavējoties intervēja Žurnāls Human Ride.
Bike Fest, protams, piedalījās daudzi entuziasma pilni velosipēdisti, tostarp klubi, kas nedēļas noteiktajos vakaros organizē velotūres pa Bangkoku. Tāpēc es braucu ar velosipēdu ar Alley Cyclists otrdienas vakarā un ar Pantip Bikers trešdienas vakarā. Vakarā ir ne tikai jautri braukt ar velosipēdu pa Bangkoku, bet arī satiekat entuziasma pilnus vietējos iedzīvotājus, kuri ar vislielāko rūpību jūs droši vedīs pa pilsētu.
Pirms pametu Bangkoku, mani gaidīja liels izaicinājums: Bangkokas maratons. Tagad varu ar gandarījumu atskatīties uz īpašu maratonu, par kuru es plaši ziņoju savā emuārā.
Mans velosipēds un es tagad atrodamies Ajutajā, no kurienes brauciens turpinās austrumu virzienā, lai galu galā nokļūtu Ubonā decembra sākumā. Jāsaka, ka man ļoti patīk sporta un ceļojumu apvienojums. Lai gan ceļā esmu bijis tikai salīdzinoši neilgu laiku, katrs jauns galamērķis jūtas kā maza uzvara. Un riteņbraukšanas diena mazās lietas atkal padara lielas.
Cik laimīgs jūs varat būt ar vienkāršu ēdiena šķīvi, vienkāršu gultu vai pat aukstu dušu? Es to gaidu vairāk, jo diena turpinās. Es parasti pusdienās ēdu šķīvi pad taju un vakariņās vēlams rīsus ar svaigu kariju. Man cena nemaz nav vienalga. Gandrīz vienmēr ēdu vietējā tirgū un reti maksāju vairāk par pusotru eiro.
Ja neskaita labu gultu, ikdienas puslitrs Leo alus, iespējams, ir visdārgākais, taču tas ir arī tas, kas man patīk visvairāk. Sekojiet man caur Facebook vai mana vietne. Vai jums ir kādi padomi, ieteikumi manam ceļojumam? Tad atsūti man vienu e-pasts.
Tomasa pirmais ziņojums “Par tandēmu caur Taizemi labdarībai” tika publicēts Thailandblog 17. oktobrī.
Iesniegts paziņojums
Vai meklējat jauku dāvanu Sinterklaas vai Ziemassvētkiem? Pirkt Labākais Taizemes emuārs. 118 lappušu buklets ar aizraujošiem stāstiem un rosinošām slejām no astoņpadsmit emuāru autoriem, grūta viktorīna, noderīgi padomi tūristiem un fotogrāfijas. Pasūtīt tagad.
Tomas, es tev noņemšu cepuri, cepuri, jarmulku un lakatu un šefpavāra cepuri. Lieliska klase un labi uzrakstīts
Klase Tomas, tev iet labi. Uzgaidiet un neaizmirstiet mūs informēt vietnē Thailandblog.nl
Īsa atbilde, bet labi domāta. Cerams, ka moderators to atļaus.
Tomas, ja jūs joprojām braucat ar velosipēdu Khon Kaen virzienā, esat ļoti laipni gaidīts. Es ļoti cienu tādus cilvēkus kā jūs, kuri izmanto "konfrontējošu" pieeju riteņbraukšanai un šādā veidā atklāj sociālās problēmas.
Esmu lasījis jūsu emuāra daļas un atpazīstu lietas, kurām (diemžēl) biju liecinieks pirms gadiem. Pusasiņu “būtne”; bērnu prostitūcija; piespiedu prostitūcija un ekspluatācija. Es nekad neesmu sapratis, ka kā labi pamatots rietumnieks var justies laimīgs noteiktās vietās. Negribu teikt, ka pie mums reģionā tas nenotiek, bet ir vietas, kur tas ir ļoti izplatīts. Šīs ir arī vietas, no kurām es personīgi izvairos kā no mēra. Katrs bāts, ko jūs tur iztērējat, veicina lielāku postu. Diemžēl daudz cilvēku staigā ar žalūzijām, tāpēc risinājums netiks ātri atrasts.
Es novēlu jums daudz velobraukšanas Taizemē!
Sveiki Thomas,
Labs stāsts. Mani interesē, kā jūs izvēlaties maršrutus. Es lasīju, ka jūs dodaties pa noslogotiem ceļiem. Vai nav iespējams braukt pa klusākiem ceļiem? Pēc gada arī es braukšu uz Taizemi, pensijā, kā arī labprāt apceļotu ar riteni, kad būšu mazliet aklimatizējusies. Vēlas dzīvot Čiangrai. Es arī gribu strādāt brīvprātīgo, bet izmaksas mani bremzē. Es arī pirms 3 gadiem strādāju par brīvprātīgo un tam iztērēju 250 eiro nedēļā. Tagad arī man tie bija sava veida svētki, un es neiebildu. Bet ja es tur dzīvošu ar savu pensiju, priekšlaicīgi pārtraucu strādāt, un par to arī jāmaksā, tad es to nevarēšu.
Vai jums ir kādi padomi man?
Turpināšu tev sekot un novēlu veiksmi
Jā, kā jūs norādāt, tas parasti ir dārgs pasākums. Kā brīvprātīgais es vēlētos nodoties labam mērķim, bet nevēlos būt organizācijas sponsors. Parasti tiek norādīts, ka summas dos labumu sabiedrībai. Tomēr viņš nekad par to neko nemanīja. Ar skolotāja starpniecību es sāku mācīt apmēram pirms astoņiem gadiem ciema skolā, kas atrodas 35 km attālumā no CM. Pēc tam tā katru dienu izauga par citu skolu. Vēl pirms diviem gadiem cilvēki baidījās, ka man būs problēmas, jo man vairs nebija atļauts to darīt bez darba atļaujas ar pensijas vīzu. Pēc manas labās pieredzes es joprojām gribu to darīt, bet es nevēlos sevi dabūt nepatikšanās. Tagad mana vienīgā nodarbe ir braukšana pa apkārtni, bet, ņemot vērā tā vecumu, tā tagad ir tikai līdzenā apvidū. Mani trakie gadi ir beigušies. Tagad esi mierīgs
Tavs stāsts ir fantastiski uzrakstīts. Manuprāt, vislabākais ir tas, ka jums šeit Taizemē tik ļoti patīk un ka jums ir labs pārskats par noteiktām lietām.
Tiešām nozīme ir sīkumiem, piem. lasi savu stāstu, turpini tā un izbaudi visu skaistumu, ko piedāvā Taizeme, es turpināšu tev sekot.
@Bacchus: Khon Kaen vēl nav ieplānotajā maršrutā. Tagad es braucu ar velosipēdu uz austrumiem uz Ubonu un plānoju šķērsot tur robežu un doties uz ziemeļiem caur Laosu. Maršruta maiņas gadījumā paturēšu prātā Jūsu piedāvājumu!
@Bert: Pēc Bangkokas es braucu ievērojami vairāk B-ceļu. Dekors ir īsts svaiga gaisa elpa ar smogu tītajām lielceļiem. Tas ir atkarīgs tikai no tā, kur vēlaties ceļot noteiktā laikā, jo dažreiz automaģistrāles ir ātrākās. Šajā sakarā: bez ūdens pudeles viedtālrunis ir mans labākais draugs uz ceļa, pat garlaicīgākajos taisnajos ceļos vienmēr ir kāds jauks albums vai interesants podkāsts, kas jums palīdzēs.
@Bert, @Daniel : Blogeris draugs no Londonas iepriekš uzrakstīja saprātīgu rakstu par to, vai maksāt vai nemaksāt par brīvprātīgo darbu, ko var izlasīt šeit: http://inspiringadventures.co.uk/2013/07/02/volunteering-abroad-pay-to-join-or-do-it-yourself/
@Allen: Liels paldies par jūsu jaukajām atsauksmēm un atbalstu! Sveicieni no Khorat!
Tomas, vai vari man iedot adresi kur var nopirkt zivju rezervuārus Taizemē?Strādāju pie zivju audzētavas ierīkošanas kāda ciemata iedzīvotājiem un tagad meklēju kādus zivju rezervuārus, kas būtu kaut cik izdevīgi. priecājos par visu informāciju, ko es varu iegūt.
Ar cieņu, Kees Circle