Tūrisma tirgus pārskats par Koh Chang
Prāmis no Tratas uz Koh Chang
Neskatoties uz to, ka Koh Chang ir viena no lielākajām salām Taizemes līcī, tā vienmēr ir atpalikusi no masu tūrisma citviet valstī. Mārketinga uzņēmums “C9 Hotelworks” nesenajā ziņojumā, kas publicēts ar nosaukumu Koh Chang Tourism Market Review, aplūkoja to, kas padara salu pievilcīgu.
2018. gada pārskats
Pērn 1,2 tūristu viesnīcās un citās naktsmītnēs ar kopumā 272 numuriem tika sagaidīti 7617 miljoni viesu. Vidējais telpu noslogojums bija aptuveni 65%, norādot, ka noslogojums klusajā sezonā samazinājās līdz mazāk nekā 40%.
Apmeklētāji
Lielākā daļa apmeklētāju nāk no pašas Taizemes, viņu tirgus daļa pēdējo desmit gadu laikā ir svārstījusies no 60 līdz 70%. No ārzemniekiem lielākā augošā grupa ir ķīnieši, bet kā citas top valstis minētas Vācija, Krievija, Zviedrija un Anglija.
Šķērslis
Tūrisms uz Koh Chang gadu gaitā ir pieaudzis, bet masu tūrisma (vēl) nav. Jaunu viesnīcu no lielajām ķēdēm vēl nav, jo galvenais šķērslis ir tas, ka salu nevar sasniegt ar lidmašīnu. Cilvēki ir atkarīgi no mazās Tratas lidostas, kas pieder Bangkok Airways. Tāpēc daudzas zemo cenu aviosabiedrības vēl nav atklājušas Tratu. Lielākā daļa Koh Chang apmeklētāju ceļo pa sauszemi uz Tratu un pēc tam dodas ar prāmi uz Koh Chang.
nākotne
Sagaidāms, ka pārskatāmā nākotnē tas mainīsies, jo Koh Chang, tāpat kā Koh Samui, Koh Tao vai Koh Pha-ngan, piedāvā to, ko tūristam patīk redzēt: sauli, smiltis, jūru un jautrību.
Pilnu ziņojumu lasiet šajā saitē: www.c9hotelworks.com/downloads/koh-chang-tourism-review-2019-07.pdf
Avots: Facebook ziņa no C9 Hotelworks
Cerēsim, ka Ko Čanga vēl ilgi varēs palikt tāda, kāda tā ir... & neiet zem tā kā Samui un Puketa
Es to neuzskatu par šķērsli, ka Koh Chang nav lidostas un to var sasniegt tikai ar laivu, taču tā, iespējams, ir liela priekšrocība, ja apmeklētāju skaits ir nedaudz ierobežots. Mans pirmais šīs patīkamās salas apmeklējums bija vairāk vai mazāk nejaušs. Ieradās Tratā ar automašīnu no Patajas caur Rayong un Chanthaburi. Ieraudzīju norādes uz prāmi, dažreiz citā virzienā, nekā sākotnēji norādīts, bet vēlāk izrādījās, ka tās ir dažādas firmas, un mēs nolēmām, ka pārbrauktuve tiks veikta ar mūsu automašīnu. Ieradāmies pēcpusdienā un pēc plašās maltītes nolēmām meklēt naktsmājas. Izrādījās, ka nebija tik viegli, bija ķīniešu Jaunā gada nedēļas nogale, par kuru mēs nemaz nebijām domājuši, un atkal un atkal mums teica, ka nav brīvas vietas. Jā, dažreiz kopmītnēs, bet mums tas nepatika. Bet reiz izmēģināts ļoti greznā kūrortā, skatoties no ārpuses. Mums tur bija skaists bungalo ar visiem rotājumiem, bet jā, pārāk dārgs mūsu maciņam. Līdz šim bijām sapratuši, ka tajā dienā laivas vairs neieradīsies, un tas mūs nostādīja spēcīgā sarunu pozīcijā. Galu galā jauni viesi nenāktu un ar lielu atlaidi varējām rezervēt 2 naktis. Ļoti patika un pēc tam vēl pāris reizes atgriezos Koh Chang. Nākotnē laikam vairs nebūs, esmu to redzējis un, gadiem ejot, man ir citas prioritātes.
Koh Chang joprojām ir mana mīļākā sala.Arī diezgan liela. Esmu tur jau 14. reizi. Parasti pēc ierašanās lidostā braucu ar lētu mikroautobusu par 250 vannu uz Tjomtjienu. Arī jauka vieta atpūtai pēc garā lidojuma. Tieši blakus Patajai. Un tad es organizēju mikroautobusu apmēram 650 vannām uz Koh Chang, ieskaitot laivu uz salu. Ceļojuma laiks aptuveni 5 stundas. Sen neesmu bijis Puketā un Samui. Kļūsti pārāk tūristisks un dārgs. Apmeklēšu Koh Pha-ngan un Koh Tao. Vēl nav izlutināts ar pārāk daudz tūrisma. Kas padara Koh Chang tik pievilcīgu? Viss patiesībā. Nekādu viesnīcu augstumā, ir būvniecības ierobežojumi, cik augstu drīkst celt. Skaistas baltas pludmales. Lielisks ēdiens un joprojām lēts. Noteikti arī salīdzinoši lētie bārbekjū pludmalē Balto smilšu pludmalē. Un Moe krataa (sākotnēji korejiešu bārbekjū) ēdiet tik daudz, cik vēlaties, tikai par 199 vannām. Jauka diskotēka. Daudz izklaides, Life joslas. Salīdzinoši lēta iepirkšanās, ja zināt savu ceļu. Skaisti ūdenskritumi. Ļoti laba snorkelēšana par nelielu naudu ar laivu no dienvidu mola visu dienu 600 pirts, ieskaitot ēdienu uz skaistām salām ar daudzām zivīm un dzidru ūdeni. Uz paša mola ir arī lieliski zivju restorāni par pieņemamu cenu, ļoti ieteicams. Nakšņošanas vietas no 500 vannām joprojām var atrast visur. Jūs saņemat daudz atlaižu, it īpaši, ja rezervējat tiešsaistē. Pēdējo reizi, kad biju uz Koh Chang, es biju Kokosriekstu pludmalē. Bungalo ar skatu uz jūru ar gaisa kondicionētāju tikai 700 vannas. Nācās kaulēties. Bija klusā sezona, un mums bija savs bungalo parks, tostarp tukša pludmale, kurā bija tikai daži tūristi. Uzmanieties no ceļiem tur, tie ir ļoti līkumaini, kad ar mopēdu dodas uz molu. Un īpaši, ja nesen ir bijis lietus, visa eļļa uz ceļa seguma uzpeld uz augšu un tāpēc ir ārkārtīgi slidena, tāpēc noteikti nebrauciet tumsā. Es redzēju 1 negadījumus ar mopēdiem 4 dienas laikā pēc spēcīgas lietusgāzes.Tas, kas viņiem atkal jādara, ir jāveic 4 km ceļa, lai jūs varētu apbraukt visu salu. Tagad ceļš joprojām ir strupceļš un jābrauc līdz galam atpakaļ, ja vēlies izpētīt ceļu salas otrā pusē. Tur tas nemaz nav tūristisks un beidzas skaistā zvejnieku ciematā. No Koh Chang jūs varat arī viegli doties uz Koh Mak un Koh Kood uz dažām dienām. Arī skaistas salas un diezgan lēti. Tikai dažas stundas burāšanas (ja ir labi laikapstākļi). Dažreiz laivas neiet, ja ir ļoti slikti laikapstākļi. Īsumā: Koh Chang joprojām ir brīvs no masu tūrisma un lēts. Ceru, ka tā tas paliks ilgu laiku. Tagad, kad par to rakstu, ir pēdējais laiks atkal rezervēt biļeti uz Taizemi. Vienkārši pilnībā atpūtieties.
Koh Chang ir skaista sala ar skaistu dabu, skaistām pludmalēm un daudziem kūrortiem. Mēs tur bijām pirms dažiem gadiem un gribējām atgriezties. Bet, neskatoties uz to, ka viesnīcas un kūrorti nav populārs tūristu galamērķis, tās maksā diezgan augstas cenas. Es domāju, ka īstā problēma nav ceļojums, bet gan nakšņošanas cenas. Mūsuprāt, joprojām ir daudz citu skaistu galamērķu, kuros par nakšņošanu tiek prasītas saprātīgas cenas.
Neskatoties uz to, ka Koh Chang ir viena no lielākajām salām Taizemes līcī, tā vienmēr ir atpalikusi no masu tūrisma citviet valstī.
Koh Chang var būt viena no lielākajām salām, taču tikai ļoti neliela salas daļa ir faktiski apdzīvojama tūristiem! Tikai aptuveni 100 metrus gara josla gar salas krastu ir apdzīvojama. Pārējie ir tikai augsti nepieejami kalni. Turklāt tikai puse no šīs sloksnes ir pievilcīga. Tur ir pludmales. Salas otrā pusē, apmēram pusē joslas, pludmales nemaz nav. Patiesībā Koh Hang nemaz nav viena no lielākajām salām Taizemē!!
Lai šis šķērslis paliek vēl ilgi... ne lidmašīnu uz salu, ne masu tūrisma! Salas iedzīvotājiem tas tik un tā nav labvēlīgs. Ja vispār atnāks masu tūrisms, tad (manuprāt) no tā iegūs arī daudzi taizemieši no citām valsts vietām. Un, kad nāk lielas viesnīcas, tikai tās izmanto savus tūristus.
Iespējams, ka kāds veikalnieks nopelnīs nedaudz vairāk, bet šaubos, ka tā ir visiem. Un cilvēkiem, kuri joprojām dodas atvaļinājumā uz salu, būs vēl mazāk pievilcīgi doties uz šo salu.