Es zinu, ka katru dienu mēs varam izveidot stāstu par kādu citu nopietnu ceļu satiksmes negadījumu kaut kur Taizemē, kurā gāja bojā. Tas neapstājas un bieži vien jau rodas kārdinājums rakstu izlaist. Arī ar šīm trim meitenēm sākumā domāju, labi, vēl trīs nāves garā, garā sērijā. Taču ziņa mani nepameta, un es turpināju domāt par postu, ko izraisīja negadījums.
Kas noticis
Trīs 13 gadus vecas(!) skolnieces pagājušajā svētdienā brauc ar motociklu. Viņi brauc ar citu motociklu, tātad puikas! Man ir aizdomas, ka viņi viens otru saķēdē. Meitenes palaiž garām puišiem (lielā ātrumā?) līkumā, vadītājs zaudē kontroli pār motociklu un frontāli saduras ar pretim braucošo kravas automašīnu. Trīs meitenes tiek nogalinātas uzreiz!
13 gadu meitenes
Kas tās ir, 13 gadīgas meitenes? Uzreiz iedomājos skaisto dziesmu, ko Pols van Vliets savulaik dziedāja par 13 gadīgām meitenēm.Viņas vairs nav bērni, bet vēl nav arī sievietes, tās ir pa vidu. Protams, es nepazīstu meitenes no negadījuma, bet es to redzu ar kaimiņu meiteni, kura laiku pa laikam palīdz manai sievai gatavot. Spīdīgs, neveikls, ķermenis nenobriedis, krūtis, iespējams, sāk nedaudz dīgt. Varbūt viņi jau ir iecienījuši skropstu tušu, lūpu krāsu un citas lietas, un varbūt viņi jau skatās uz zēniem. Mīlestībai vēl par mazu, dzied Pols van Vliets, taču tikko šorīt lasīju, ka Taizemē pērn piedzima vairāk nekā 2500 bērnu meitenēm vecumā no 10 līdz 15 gadiem, tāpēc pilnīgi iespējams, ka negadījumā bojā gājušajām meitenēm jau ir bijis sekss.
Pols van Vliets
Pola van Vlīta dziesmas “Meisjes van 13” dziesmu tekstus varat atrast šajā saitē: muzikum.eu/ Jūs vēlētos pārrakstīt dziesmu tekstus Taizemes apstākļos, bet labāk ne. Tas lieliski der 13 gadus vecām taju meitenēm, lai gan viņas neēd lakricu, bet gan M&M. Viņai arī nav jādodas uz vasaras nometni un kaut kur tekstā jāievieto vārds mobilais vai Whats-app.
Atpakaļ pie negadījuma
13 gadīgas meitenes uz motocikla, protams bez vadītāja apliecības un droši vien arī bez ķiveres un, galvenais, bez pieredzes satiksmē. Pašu vaina? Jā, savā ziņā jā, bet daudzi citi patiešām ir atbildīgi. Kāds angļu foruma lasītājs ļoti adekvāti atbildēja šādi: "vecāki atļauj, skola to ignorē, policija netraucē un Taizemes sabiedrībai ir vienalga". Kad Taizeme pamodīsies?
Briesmīgi. Bērni savas dzīves plaukumā. Taizemē ir diezgan labi un stingri satiksmes likumi. Tam vienkārši trūkst pilnīgi slima policijas aparāta izpildes. Vienīgais, kas šajā jautājumā var kaut ko darīt, ir likumdevējs. Kāpēc Prayut neizmanto savu 44. pantu, lai izslaucītu policijas organizāciju?
Vai varētu būt, ka valdība un policija dara pārāk daudz
Zināšanas vienam par otru, piemēram, par korupciju, tas ir tikai jautājums
Patiešām briesmīgi!
Stāsts saskaņā ar Thairat TV bija nedaudz atšķirīgs, taču sekas ir tādas pašas.
Briesmīgi, no kā vēl neko nemācās!
Ne no vecākiem, ne no skolas un ne no valdības!
Gringo, labi uzrakstīts gabals par šo patiešām skumjo negadījumu. Arī Pols van Vliets no sieviešu puses spēlēja pārsteidzošo dziesmu par šo vecuma grupu. Jo īpaši jūsu pēdējā rindkopa, kas tagad ir atbildīga, ir pārsteidzošs apraksts par to, kas šajā fenomenā notiek Taizemē.
Es uzņemos brīvību dalīties savā pieredzē šajā jomā. Pēcpusdienā es bieži izlaižu savus sešus adoptētos ielu suņus ar savu kravu tuk.tuk un mājupceļā eju garām milzīgai skolai tieši iepretim Udontani lidostai. Daudzas reizes esmu domājis, kā atbildīgie var pieļaut, ka tas notiek. Patiešām bieži ar 3 uz motocikla, vadītāja apliecība?, vienkārši sakiet, ķivere dažos gadījumos.
Lai upuri atpūšas mierā un sērojošie atrod spēku atjaunot savu dzīvi.
Taizeme pamostas, ir pamatots zvans Gringo, bet zināmas vienaldzības vilciens dārd tālāk...
Vienaldzība, bezrūpība un nezināšana: trīs “O” ilgajā ceļu satiksmes drošības kampaņā Nīderlandē.
Šausmīgi. RIP. Un domāt, ka tas notiek daudzas reizes dienā: 100 nāves gadījumu dienā... daudzi no tiem ir jaunieši.
Kā kaut kur lasīju: vecāki to ļauj, skola skatās uz citu pusi, policijai ir labākas lietas, ko darīt un sabiedrība rausta plecus.
Premjerministrs Prajuts arī neko nedarīs lietas labā, pat ne ar 44. pantu. Viņam ļoti vajag, lai policija paliktu viņa tronī.
"vecāki atļauj, skola to ignorē, policija netraucē un Taizemes sabiedrībai ir vienalga." Kad Taizeme pamodīsies?
Atbilde uz jautājumu “Kad Taizeme pamodīsies?” apzīmē jautājumu:
Vecāki atļauj, skola ignorē, policija netraucē un Taizemes sabiedrībai vienalga.
Acīmredzot tā ir Taizemes iedzīvotāju izvēle, ka šie negadījumi var notikt.
Un acīmredzot gandrīz visi Taizemes iedzīvotāji atbalsta šo izvēli, kad es redzu, ka apmēram desmit gadus veci bērni jau brauc ar tiem motocikliem.
Vai es ļautu saviem bērniem?
Nē, tikai tad, kad viņiem ir aptuveni 15 gadi.
Vai es aizliegtu taizemiešus?
Nē, noteikti nē.
Varbūt es viņiem sniegtu savu viedokli.
Bet šī ir Taizeme, un tā ir viņu valsts, un tā ir viņu bērni.
Viņi šeit nosaka noteikumus un paši uzņemas sekas.
Un viņi zina sekas.
Domāju, ka gandrīz katram ģimenē kāds ir gājis bojā negadījumā vai vismaz smagi ievainots slimnīcā.
@Chris: tie trīs O bija: neuzmanība, neuzmanība un neziņa.
Faktiski tas ir dažādu iestāžu nedarīšana, noziedzīga rīcība. Vecāki, skolas, policija, iesūdz tiesā par slepkavību.
Mūsu meitai ir 14 gadi un neko labāku nezina, ja 3 cilvēki uz motocikla, bez ķiveres, bez vadītāja apliecības, bez apdrošināšanas ir norma un viņa savu Falang surogāttēvu pasludina par debīli par šādas uzvedības aizliegšanu. Ievērojiet savu biznesu ir devīze.
Starp citu, vismaz 20% motociklistu aizmugurējā luktura pārbaude arī nav iekļauta viņu grāmatā.
Tas būs jūsu bērns ir arī dziesma.
Jau no pirmās dienas, kad viņš sāka braukt ar motociklu, es mācīju savam dēlam no rīta pārbaudīt priekšējos un aizmugurējos lukturus, kāju bremzi un rokas bremzi, riepu spiedienu un virzienrādītājus. Tas notiek katru dienu un defekta gadījumā vispirms lieciet to salabot. Viņš to dara katru dienu jau daudzus gadus.
Dārgais Teo, es arī tā domāju un pielikšu, kad pienāks laiks, kad mans dēls, kuram tagad ir 14 gadi, sāks braukt ar motociklu, NOTEIKTI NE PIRMS 16 gadu vecuma.!! un tas pats manai meitai, kurai 16. gada 24. martā aprit 2019 gadi.
Varētu būt sliktāk!
Nesen redzēju, kā tēvs priecājas par savu apmēram 12 gadus veco dēlu, kurš uz 125cc mopēda uztaisīja “riteni” ar aptuveni 50 km/h. Protams, uz koplietošanas ceļa.
Un, ja ar tādu vīrieti kaut kas notiek, visa apkārtne nāk iedzert uz kremācijas ceremoniju.
Es domāju, ka pēc tam dzeršana ir svarīgāka par bērnu drošību
Briesmīgi, un es diezgan bieži dzirdu par motociklu negadījumiem, kuros iesaistīti 13, 14 gadus veci jaunieši. Vienaldzība un bezrūpība, jā. Taču nezināšanu vairs nevar saukt par argumentu.
Galu galā bieži vien vecāki ir tie, kas pērk bērniem motociklu vai dara to pieejamu, vai arī pieņem, ka bērni aizbrauc ar citu bērnu.
Arguments bieži vien ir infrastruktūra, skola atrodas 10 kilometru attālumā, autobusi nekursē regulāri vai nekursē vispār, vecākiem ir jāstrādā un tāpēc nav laika izlaist bērnus. Braukt ar velosipēdu ir pārāk bīstami, īpaši meitenēm.
Es reiz ieteicu vecākiem braukt uz maiņām vai kādam par maksu izlaist un paņemt vairākus bērnus, taču tas viss bija pārāk sarežģīti. Tas iet labi, vai ne? Līdz kāds cits ietriecas kokā vai mašīnā. Tad pa visu ciematu birst asaras, bet nekas nemainās.
Nostipriniet personu, kas iedeva velosipēdu bērniem, un izmetiet atslēgu.
Vienkārši nosauciet mehāniskā transportlīdzekļa īpašnieku atbildīgu par negadījumiem.
Tad jau redzēs, vai motociklu atdos bērniem
Jā, negadījums ir ļoti slikts ģimenei šeit Taizemē, bet lai ko mēs teiktu, tas nepalīdz.
Taizemietis saka jā, bet nedara nē, ja mums šeit jāpagarina autovadītāja apliecība, ko mums visiem darīt tā labā.
Un nācās iziet braukšanas nodarbības un te 40% brauc bez tiesībām ar mopēdu un mašīnā.
Ko tas palīdz, ja jāskatās negadījumu video, to redzam katru dienu Satiksmē.
Tā kā šeit trūkst noteikumu, tie ir, bet ar tiem neko nedarīt.
Braukšana bez ķiveres mums maksā 400 vannas, mums ir jāmaksā farang, bet taizemiešiem 200 un nav jāmaksā
Bet ko mēs varam darīt, neko, jo cilvēki neklausās, tas nenozīmēs, ka mēs darām visu pareizi, jo mēs tā nedarām.
Droši sveicieni Aloīsijs
Taizemieši arī maksā soda naudu. Tāpēc pārtrauciet mītu, ka tikai Farangs maksā soda naudu. Manam svainim un paša sievai vēl ir jāmaksā par pēdējām nedēļām.
Aloīzijs, tā nav taisnība. Mana taizemiešu sieva brauca bez ķiveres, un viņai bija jāmaksā 500 bati. Beidz ar tām pasakām.
Lai atjaunotu vadītāja apliecību, nekas nav jādara!
Braukšanas nodarbības Taizemē, kas tās ir? Nav nepieciešams! Par laimi, jau ir dažas autoskolas.
Dažiem (jauniem) taizemiešiem tiek konfiscēts motocikls!
Manu partneri nesen apturēja par pārāk agru iebraukšanu joslā/ Bet, redzot, kā šeit satiksmē reizēm uzvedas savtīgi un rupji cilvēki, nevajag šokēt, ka tādas lietas notiek. Man likās, ka šeit cilvēkiem jābrauc pa kreisi, bet uz četru joslu galvenā ceļa visi brauc pa labās puses posmu un apdzen pa kreiso, vienkārši lieliski. Kā gājējam arī pie luksoforiem jābūt īpaši uzmanīgam. Zaļš nenozīmē, ka varat vienkārši šķērsot ielu, tā ir pašnāvība! Traki!
Arie uz ceļa ar 2+ joslām var apdzīt pa kreisi un pa labi. Ceļu satiksmes likumā šis izņēmums ir noteikts 45. panta b punktā. Citēju:
“[Apdzenot, vadītājam jāveic apdzīšana no labās puses, jāievēro droša distance un nekavējoties jāatgriežas kreisajā malējā joslā.]
45. sadaļa (400-1000B)
[Neviens vadītājs nedrīkst apdzīt citu transportlīdzekli no kreisās puses, ja vien:
a) apdzenāmais transportlīdzeklis veic labo pagriezienu vai ir devis signālu, ka gatavojas veikt labo pagriezienu
b. brauktuve ir sakārtota ar divām vai vairākām satiksmes joslām vienā virzienā.]
Avots:
http://driving-in-thailand.com/land-traffic-act/#03.2
Cilvēkiem, kuri turpina braukt pārāk lēni pa ceļa labo pusi tajā pašā virzienā, turpmāk par to var sodīt!