Thailandblog.nl

Laipni lūdzam Thailandblog.nl

Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.

Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!

Biļetens

Valodas iestatījums

Novērtējiet Taizemes batu

Sponsorējam

Jaunākie komentāri

  • Cornelis: "Pieaugošā virstūrisma problēma"? Vienu dienu viņi veic pasākumus, lai piesaistītu vairāk tūristu, bet nākamajā dienā
  • Lieven Cattail: Protams. trompet no jumtiem, ka Taizeme ir tik 'Pārsteidzoša' un aicinu visus paskatīties, m
  • Džonijs BG: Sveiks, draugs, vai esat pēkšņi aizmirsis cilvēktiesību pārkāpumus Ķīnā ar viņu labajām mācībām? Diemžēl jūs nedaudz apstiprināt attēlu
  • T: ja neskaita lidojumu un lidmašīnu skaitu, to ir gandrīz neiespējami saskaitīt, bet fosilijas aviācijā, piemēram, KLM un Lufthansa
  • šalle: Es dzīvoju šeit Īzānā jau 12 gadus, man vairs nav Īzāna ēdiena, tas nav īpaši garšīgs, un es dažreiz domāju, vai šis ēdiens šeit ir šāds.
  • Robs V.: Pēkšņi radās iedvesma: lieliski uzrakstīt romānu ar visādiem stereotipiem tēliem, un klišejiski notikumi būtu priekš e.
  • Pjoters: Cena ir aptuveni piemērota man (20 km uz dienvidiem no Korata). Man bija labs darbuzņēmējs, un norunātā cena bija 1,45
  • Robs V.: Es pilnībā piekrītu kooperatīvu iedrošināšanai, Džonij, jo tas liek manai sociālistu sirdij pukstēt straujāk. ;) Bet
  • Džonijs BG: “– jau ir vērojams pieaugums līgumaudzēšanā (pēc tirgotāju iniciatīvas ar Ķīnu; durian, longon, mangostāns, rīsi) un
  • Robs V.: Es tagad esmu pusceļā cauri grāmatai. Līdz šim galvenie varoņi ir staigājošas klišejas: baltais deguns iemīlas uzreiz, dāmu želeja
  • Džonijs BG: Būt pēdējam slēpjas problēma, bet arī risinājums. Vienkārši veiciet savu ikgadējo rituālu un nonāciet pie tā
  • chris: Dažas piezīmes: – Lauksaimniecība Taizemē ir daudz vairāk nekā rīsi. Izteikts dolāros, augļu eksports un arī
  • Ronny: Reģionā, kurā dzīvo mani sievasmāti, Natan in Ubon Ratchathani, cena par m² ir 11.000 XNUMX Bath pilnībā pabeigta. Maksājums
  • Arno: Fakts ir tāds, ka zemnieks ar savu darbu gandrīz neko nesaņem par saviem rīsiem un tik tikko var segt izmaksas, nemaz nerunājot par pietiekami daudz
  • Theo: Izmantojot vienkāršo tehnoloģiju rīsu laukos, TAGAD rīsu audzēšana ir kļuvusi ļoti dārga. Komplekts 10 rai. Mums bija pēdējais

Sponsorējam

Atkal Bangkoka

Menu

Ierašanās Bangkokas lidostā

Ierašanās Bangkokas lidostā

ieraksti

• Veselības izmaksas Taizemē

• Visa Taizeme

• Nāve Taizemē

• Šengenas vīza

• Imigrācijas Taizemes partneris

• Failu dereģistrācija Beļģija

Priekšmeti

Sponsorējam

Atruna tulkojumi

Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.

Lasiet mūsu visu šeit atruna.

Autortiesības

© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).

Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.

Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.

Bangkokas vilciens notrieca motociklistu (video)

Pēc redakcijas
Ievietots Dīvaini
Tags: , , ,
27 februāris 2014

Dīvains video no negadījuma Bangkokā. Ignorēt ar barjerām nostiprinātu pārbrauktuvi ir ne tikai bīstami, bet arī ļoti stulbi.

Dat blijkt maar weer uit deze video waar je kan zien hoe een Thaise jongen op een motorbike geschept wordt door een trein. Het incident deed zich afgelopen maandag voor in Bangkok. Een veiligheidscamera legde vast hoe de ongeduldige motorrijder een aantal auto’s passeert en zonder te kijken de spoorwegovergang oversteekt. Op dat moment raast er een trein voorbij die de motorrijder vol raakt.

Op de beelden lijkt het of de trein gewoon door rijdt alsof er niets gebeurd is. Ook de automobilisten lijken achteloos door te rijden wanneer de slagbomen weer open gaan. Het slachtoffer zou een 16-jarige jongen zijn. Hij overleefde de aanrijding niet.

Trein in Bangkok schept motorrijder 

Skaties video šeit:

[youtube]http://youtu.be/bSb27mGD8pU[/youtube]

Lasīto reižu skaits: 227

15 reacties op “Trein in Bangkok schept motorrijder (video)”

  1. Frenkijs R. saka uz augšu
    27 februāris 2014 pie 12: 56

    “Op de beelden lijkt het of de trein gewoon door rijdt alsof er niets gebeurd is.”

    Want treinen staan er om bekend in 10 meter stil te kunnen staan?! Hallo?

    • pw saka uz augšu
      1 marts 2014 pie 12: 13

      10 meter?
      Even natuurkundeboek opendoen s.v.p .
      En dan het biologieboek. Er is nog zoiets als reactiesnelheid, ALS de machininist het uberhaupt gezien heeft.

  2. Richard saka uz augšu
    27 februāris 2014 pie 15: 13

    Zelfs geen enkele automobilist stapt uit zijn auto, schijnbaar een dagelijks ritueel in dit land.

    • Diks van der Lugts saka uz augšu
      27 februāris 2014 pie 17: 10

      @ Richard Daar de motorrijder op het filmpje na de aanrijding buiten beeld ligt, kan niet de conclusie worden getrokken dat geen enkele auto is gestopt.

      Ik heb zelf ooit een ongeluk gezien waarbij een motorrijder door een auto werd geschept. Andere weggebruikers stopten om de motorrijder te helpen. De conclusie ‘schijnbaar een dagelijks ritueel’ lijkt me voorbarig en is zeker niet op feiten gebaseerd.

      • Eugenio saka uz augšu
        28 februāris 2014 pie 12: 39

        Aan het eind van dit filmpje is er wel degelijk een groenwit busje dat stopt.

    • HansNL saka uz augšu
      28 februāris 2014 pie 11: 23

      Richard, de dood in het verkeer is wel degelijk een dagelijks ritueel in Thailand.

      In de jaren dat ik in Thailand woon heb ik een tiental keren ongevallen zien gebeuren door pure stupiditeit.
      De meeste verkeersdeelnemers in Thailand hebben geen enkel besef waar ze mee bezig zijn, en hebben ook geen enkele behoefte om dat besef te krijgen.

      Het waarom ze niet helpen?
      Waarom zouden ze, is niet hun zaak, en stel je voor dat je gaat denken.

      Overigens, een gemiddelde trein rijdend met een snelheid van 80 km/u heeft toch ech een remweg van ongeveer 500 meter, of meer

  3. pats saka uz augšu
    27 februāris 2014 pie 17: 39

    Je ziet die jonge brommerrijder naar rechts kijken, en een flard van een moment naar links. Maar dan is het al te laat. Duidelijk is hoe ook door een jongere, 16 jaar oud slechts, het leven en het noodlot wordt getart. Er is geen angst voor de dood: als bhoedha en de dag zelf je gunstig gezind zijn, kom je ‘savonds weer thuis. Hoe simpel en eenvoudig van opstelling jegens het leven, zo zonder verantwoordelijkheidsbesef, maar ook dat is Thailand ten voeten uit.

  4. Labā debess Rodžer saka uz augšu
    28 februāris 2014 pie 11: 59

    Wanneer gaan ze nu eindelijk eens leren om dubbele slagbomen te plaatsen die de ganse breedte van de weg afsluiten??? Ik heb het al meermaals gezien in Bangkok dat ’n hele horde motorrijders zomaar slalomt tussen de halve slagbomen, ook wanneer reeds enkele seconden later de trein passeert. Levensgevaarlijk die halve slagbomen, wat nu weeral eens blijkt.

    • Eugenio saka uz augšu
      28 februāris 2014 pie 15: 11

      Niet zo’n goed idee.
      In Thailand hebben ze veel langzaam rijdend fileverkeer. Op deze overweg zouden hele slagbomen het verkeer vast kunnen zetten op de overweg.
      Halve slagbomen zorgen er juist voor, dat de auto’s de overweg veilig kunnen verlaten.

      • Labā debess Rodžer saka uz augšu
        1 marts 2014 pie 03: 35

        Technisch is het zeer goed mogelijk om de 2de halve slagboom te laten dicht gaan als het verkeer de overweg verlaten heeft zodat de auto’s niet kunnen vastzitten op de sporen.

    • pats saka uz augšu
      28 februāris 2014 pie 18: 21

      De bedoeling van 1: rood knipperlicht, 2: geluidssignalen, en 3: neergelaten halve slagbomen is: stoppen!

      • Labā debess Rodžer saka uz augšu
        1 marts 2014 pie 03: 43

        Dat gaat wel op voor ons thuisland maar hier in Thailand blijf men maar doorrijden, rood licht en signalen of niet, Thais trekken zich daar niets van aan. Ook auto’s blijven doorrijden tot de slagbomen effectief dichtgaan.

  5. DOUBLEUTCH saka uz augšu
    28 februāris 2014 pie 17: 21

    Ik woon op Koh Lanta en heb vaak meegemaakt dat als er een ongeluk gebeurt (vaak scooters ) de
    Thai niet wil of kan of bang erbij betrokken te wordenDus vaak zijn het farang (incl.mij) die zo goed
    mogelijk proberen te helpen tot dat de ambulance komt
    Dit heeft natuurlijk niets te maken met de situatie op de video Mensen hebben het niet
    gezien of willen het niet gezien hebben

  6. DOUBLEUTCH saka uz augšu
    28 februāris 2014 pie 17: 29

    In Krabi kan je komen en een rondje rijden met een auto dan wordt er gevraagd wat de strepen
    op de straat betekenen en je antwoordt met mag niet parkeren
    GEFELICITEERD je heb je rijbewijs
    Lukt dat niet is 1000 Baht ook goed
    Ik rij zelf veel auto in Thailand maar voel me niet altijd gerust

    • Labā debess Rodžer saka uz augšu
      1 marts 2014 pie 03: 50

      Ik heb niet eens de straat gezien met de auto, de gebruikelijke test in de examenzaal was voldoende om mijn Thais rijbewijs te krijgen en dat was in Bangkok!!!


Atstājiet savu komentāru

Thailandblog.nl izmanto sīkfailus

Mūsu vietne vislabāk darbojas, pateicoties sīkdatnēm. Tādā veidā mēs varam atcerēties jūsu iestatījumus, sniegt jums personisku piedāvājumu un jūs palīdzat mums uzlabot vietnes kvalitāti. Lasīt vairāk

Jā, es vēlos labu vietni