Riteņbraukšana Taizemē
Ik pa laikam no apkārtnes saņemu jautājumu par iespējām izpētīt Taizemi ar velosipēdu. Un, godīgi sakot, man joprojām nav atbildes uz to. The velosipēds ko var īrēt noteiktās vietās, kā redzu ar nespeciālistu acīm, ir nekvalitatīvi un nav piemēroti lielāku attālumu pārvarēšanai.
Ja vēlaties izpētīt Bangkoku ar divriteņu transportlīdzekli, ir dažas iespējas, kā to var redzēt vietnē covankessel.com. Protams, ir iespēja uz Taizemi atvest savu velosipēdu, taču, manuprāt, ir nepieciešama liela sagatavošanās.
Siāmas velosipēdu tūres
Uzturoties Čumponā, viesnīcā, kurā es apmetos, ieradās grupa šveiciešu vīriešu un sieviešu, kuri visi bija glīti ģērbušies vienādos velotērpos un brauca ar izciliem velosipēdiem, kas piemēroti lielāku attālumu veikšanai. Man tas viss šķita ļoti profesionāli organizēts. Pat ar grupu braucošs furgons ar pievienotu materiālo automašīnu ar visu informāciju par Siāmas velotūrēm netrūka. (Skatīt fotoattēlu) Iemesls, lai tuvāk apskatītu viņu vietni.
Uzņēmuma dibinātājs ir šveicietis Martins Brots, kurš jau ilgus gadus ir aizrāvies ar riteņbraukšanu un 2003. gadā kopā ar sievu savu skaisto zemi iemainīja pret Taizemi, lai komercializētu Mārtiņa lielo hobiju – riteņbraukšanu. Spriežot pēc viņa tīmekļa vietnes, tas izdevās diezgan labi. Lieliski velosipēdi, laba organizācija un manām ne īsti zinātāja acīm skatoties, pieklājīgas kvalitātes sacīkšu velosipēdi. Zinātājiem tas būs jāvērtē pašiem, pamatojoties uz vietni ar attēlotiem velosipēdiem, izmēriem un zīmolu.
iespējas
No 4 līdz 30 cilvēkiem jūs varat doties uz Martin Brot skaistām ekskursijām furgona un materiālu kravas pavadībā. Iespējams, ka furgonā var braukt arī tie, kas nav velosipēdisti. Viss ir noorganizēts jums līdz pat viesnīcām nakšņošanai. Un, ņemot vērā viesnīcu, kurā es gulēju un kur satiku dalībniekus, jums nav jāuztraucas par viesnīcas kvalitāti.
Lai gan velobraucienus var sastādīt, konsultējoties, jūs varat izvēlēties no vairākiem fiksētiem maršrutiem, no kuriem es minēšu dažus. 1. No Bangkokas uz Puketu. 2. Chiangmai-Mae Hong Son 3. Chiangmai-Zelta trīsstūris. 4. Austrumtaizemes tūre.
Lai iegūtu sīkāku informāciju, entuziastiem vajadzētu apmeklēt vietni www.siambiketours.com skatiet, kur varat atrast vairāk informācijas, un sazinieties ar Martinu Brotu, izmantojot [e-pasts aizsargāts]
Un atcerieties, ka ķivere ir obligāta un pieejama.
Pirms desmit gadiem es sāku braukt ar velosipēdu Bangkokā, pirmo reizi devos vairākos izbraucienos ar Co van Kessel, kad tas tikko sākās, man bija savs velosipēds septiņus gadus, diemžēl nozagts pirms diviem gadiem no autostāvvietas, kur es to vienmēr atstāju, kad devos mājās. ,
Jo man tagad ir jauns gurns un joprojām slikti skrien, nopirku atkal velosipēdu, kāda velo veikalu izvēle ir pievienota, velosipēdi tagad visos izmēros, arī skaisti kalnu velosipēdi ar ļoti biezām riepām ap 8000 vannas, bet arī daudz sacīkšu velosipēdi, nopirku mazu riteni, ko varu ielikt somā un atstāt viesnīcā par 3500 vannu
šorīt pa kreisi no bo baetower virzienā uz karalisko pili, braucu tur apkārt, kad uzgāju pirmo holandiešu pankūku veikalu. Via Viktorijas laukums tieši cauri pilsētai pēc bayook, kur man ir jāveic komandējums un atpakaļ pa siam mbk pēc Prince Palace viesnīcas
Riteņbraukšana Taizemē patiešām aizved uz vietām, kur citi tūristi neierodas
Pie mums Rajongā jūs redzat daudzus velosipēdistus, kas stundu brauc ar velosipēdu pirms došanās uz darbu gandrīz katru rītu ap pulksten 6.00:2. Gandrīz visi no tiem ir labi cietie velosipēdi, kas šobrīd tiek pārdoti. Pat 2. roku vannai vai 3000 -100 jums ir lielisks velosipēds. Tā kā ceļi ne visi ir gludi, bieži vien ir iespēja pārplīst riepu, bez problēmām, jauna kamera ar montāžu XNUMX bati. Arī komandas kontekstā. tur ļoti bieži brauca ar velosipēdu ar atbalsta automašīnu.
Tās plīsušās riepas nav dēļ 'nelīdzenajiem ceļiem', bet gan tukšo lao khao/Leo pudeļu un citu atkritumu dēļ, ko vietējie izmet pa pikapu logu.
Nobrauciet aptuveni 5,000 km/gadā ar šosejas velosipēdu, jauka braukšana Taizemē, esiet modri!
daži padomi labiem velobraucieniem un labu velosipēdu iegādei
Es pats esmu redzējis ideālus velosipēdu veikalus Čiangmai, kas ietver
pull bianchi pārdot
un organizācija spice Roads in Chiang Mai īrē un organizē
ideāli ceļojumi pa Āziju
Pats esmu daudz braucis ar velosipēdu pa ziemeļiem un man nav problēmu veikt drošus un skaistus braucienus
un katru gadu es vienkārši ņemu līdzi savu sacīkšu velosipēdu lidmašīnā, tas ir ideāls informācijai aviokompānijās
tālāk Pataijā ir arī labs velosipēdu veikals, kas pārdod trek
vislabāk ir ņemt līdzi savu velosipēdu
sveiciens Tomam un daudz velobraukšanas prieka
http:\bicyclethailand.com
Šajā vietnē jūs atradīsiet daudz informācijas par riteņbraukšanu Taizemē. Gan par ekskursijām, gan visiem labajiem velosipēdu veikaliem katrā provincē. Bet tas nav vērsts uz atpūtniekiem, bet gan uz taizemiešiem. Starp citu, vietne ir angļu valodā.
Pirms diviem gadiem deviņas nedēļas braucām ar velosipēdu Taizemē. Lidoja uz Chang Mai, tad uz ziemeļiem un atpakaļ uz Chang Mai. Apm. tūkstoš km. Tālāk uz dienvidiem uz Puketu, apmēram 3000 km. Satriecošs. Ņemiet līdzi savu velosipēdu lidmašīnā. Viss noritēja ideāli, dari tā!
Kā īstenam Taizemes cienītājam, kuram kājās ir vairāk nekā 10.000 10 Āzijas km un vēlaties izpētīt Ziemeļtaizemi, es iesaku jums OBLIGĀTI doties uz Etienne Daniëls. Viņa uzņēmums “clickandtavel” piedāvā labākos velosipēdus, pielāgotus velosipēdus, ķiveri, sānu somas un plašas tūrisma iespējas. Neatkarīgi no tā, vai vēlaties doties ekskursijā gida pavadībā vai patstāvīgi, viņam ir visvairāk iespēju — no pusdienas līdz 20 dienām. Noklikšķiniet uz viņa vietnes un sāciet darbu. Viņš ir neapstrīdams Chiangmai un Ziemeļtaizemes velosipēdu speciālists vairāk nekā XNUMX gadus.
Izklaidējieties riteņbraukšanā
http://www.clickandtravelonline.com
Tagad esmu ceļā uz Homestay Chiang Rai, no kurienes nākamnedēļ jau ceturto reizi izpētīšu skaisto apkārtni ar kalnu velosipēdu. Lielisks veids, kā daudz ko redzēt, un pa ceļam viegli nodibināt kontaktus. Augsti ieteicams!
Divus gadus vēlāk, un tikmēr es dzīvoju 8 mēnešus gadā Čiangrai provincē. Pērn tajos 8 mēnešos šeit ar tikko iegādātu MTB nobraucu vairāk nekā 8600 km, un šogad no pagājušā mēneša sākuma jau nobraucu dažus tūkstošus. Es redzu negatīvas reakcijas, piemēram, "ir pārāk karsts, ceļi ir slikti, tas ir bīstami", taču mana pieredze (un citu faranga riteņbraucēju, ar kuriem es runāju) ir ļoti atšķirīga. Aizsardzīga braukšana, vienmēr apzinoties citu dīvainus manevrus, ir vitāli svarīga, taču tā tas ir arī noslogotā Nīderlandes satiksmē – un jo īpaši uz bieži pārpildītajiem veloceliņiem.
Es ievēroju, ka ar tevi kopumā ņem vērā, taču, kā izlasīju atbildē, tev jāapzinās, ka ar ķīniešu velosipēdu ar grozu priekšā tu bieži brauc ievērojami ātrāk nekā 'parastais' Taizemes velosipēdists , kas nepārsniedz 10 km/h – tieši tik daudz, lai neapgāztos. Paturiet to prātā krustojumos un izejās. Temperatūrai nevajadzētu būt problēmai, ja esat pietiekami vesels. Ņemiet līdzi pietiekami daudz pārtikas un dzērienu un papildiniet pa ceļam, sāciet saprātīgi agri, uzklājiet saules aizsarglīdzekļus (apmēram pēc 10:100 uzvelku arī tā sauktos roku sildītājus aizsardzībai), uzvelciet galvā ķiveri un izbaudiet. Piemēram, es regulāri braucu ar pedāļiem 72 km un vairāk, XNUMX gadu vecumā. Cilvēk, tas ir jauki! Tāpēc neesiet drosmi un nebaidieties, jūs daudz ko palaidīsit garām………
APSVEICU Kornelis *****
Riteņbraukšana, tāpat kā golfs, Taizemē ir kļuvusi par statusu. Aizvien biežāk uz ceļa ir redzamas velosipēdistu grupas. Izrotāts patiešām profesionālā tērpā un ar velosipēdiem, lai pateiktu "tu". Pat šeit Čumfonā, ko var saukt par mazpilsētu, ir pietiekams velosipēdu piedāvājums, visos izmēros un cenu diapazonos,
Es dzīvoju netālu no apzīmēta velomaršruta ar 1.5 m platu veloceliņu abās ceļa pusēs, "SCENIC" maršruta, kas ved no Hua Hin gar krastu uz Chumphon un redzu, ka tas tiek izmantots arvien vairāk, gan Taizemieši un tūristi.
Čumfonā ir maz labu velosipēdu veikalu. Es viņus visus pazīstu. Piemēram, kārtīga velosipēda noma vispār nav iespējama. Lai to izdarītu, jums jādodas uz Hua Hin.
Īsi, bet spēcīgi: nevajag!
1. ir pārāk karsts.
2. ceļi ir slikti.
3. dzīvībai bīstami; visa satiksme ir pakļauta automašīnai, un tās vadītāji bieži nezina ceļu satiksmes noteikumus un bieži vien ir iereibuši.
Ger, kādas muļķības. Vai braucāt ar velosipēdu Nīderlandē vai arī no tā baidāties? Nekas nav labāks par riteņbraukšanu Taizemē. Un īpaši karstā laikā jūs varat izvairīties no karstuma. Pārliecinieties, ka jūsu rokas un pleci ir nosegti, lai jūs neapdegtu. Arī mentola pulveris uz ķermeņa ir jauks un foršs.
Pagājušajā nedēļā veicu 78 km garu braucienu. Jauki un relaksēti, un taizemietis tiešām pievērš uzmanību velosipēdistiem. Bet atcerieties, ka taizemietis nevar novērtēt, cik ātri jūs braucat. Un taizemietis uz velosipēda brauc daudz lēnāk nekā ārzemnieks. Tāpēc pievērsiet īpašu uzmanību ceļiem no kreisās puses, jo pastāv liela iespēja, ka jūs iegriezīs no aizmugures braucošā satiksme.
Nīderlandē ir arī upuri starp riteņbraucējiem. Bailes ir laimīgas dzīves bremze!!!
Ja ir pārāk karsts, lai brauktu ar velosipēdu un ceļi ir pārāk slikti, tad ieteicams (pusi) dienas pavadīt ar tauku riepām e-velosipēdu no Buzzy Bee Bike Čhīanmai. Pateicoties pedāļa palīdzībai, riteņbraukšana ir relaksējoša un, ja izvēlieties kādu no braucieniem līdzenajā valstī tas ir pilnīgi atvieglinātas. Pateicoties biezajām riepām, piekares komforta uz Taizemes ceļiem ir vairāk nekā pietiekami.
Un, ja jūs joprojām vēlaties sarežģītāku braucienu, izvēlieties vienu kalnainā ainavā uz dienvidaustrumiem no Chiang Mai, tad jums joprojām ir nedaudz jāpastrādā, neskatoties uz pedāļa palīdzību.
Plašāku informāciju varat atrast vietnē http://www.buzzybeebike.com
Izklaidējieties riteņbraukšanā
Skatiet, es rakstīju uz dienvidaustrumiem no Chiang Mai, tam vajadzētu būt dienvidrietumos.
Mēs ar sievu pirms dažiem gadiem nobraucām aptuveni 4000 km. Braukts ar velosipēdu Taizemē.
Fantastiska pieredze. Dzīvoju katru dienu ar taizemiešiem. Ēdiet un palieciet ar to, ko sastopat.
par laimi, mums līdzi bija lieliski maršruta bukleti ar lielu pamatinformāciju.
Mēs pasūtījām šos bukletus no AWOL Hooglandā.
Augsti ieteicams.
Hanss Kammenga
Mēs daudz braucam ar velosipēdu Leam Mae Phim. Dažreiz tiek organizēti velobraucieni.
Lielas briesmas ir satiksme un skrienošie suņi.
Tikko atgriezāmies no Taizemes no riteņbraukšanas brīvdienām.
Šī bija jau otro reizi bez problēmām. Pirmo reizi ar sacīkšu velosipēdu katru un otro reizi ar tandēmu. Abas reizes ar viena riteņa piekabi. Vienkārši paņemiet līdzi velosipēdus un piekabi lidmašīnā. Parasti jūs varat paņemt līdzi 30 kg pp, un tas ir vairāk nekā pietiekami.
Kopumā ceļi ir ļoti labi. Ja izvēlaties maršrutu caur https://ridewithgps.com izslēdziet to, tad jūsu rīcībā būs ielas skats. Pēc tam jūs redzat, kāda ir ceļa kvalitāte. Vienkārša bezmaksas programma. Ja vēlaties pārvietoties bezsaistē, tas maksā aptuveni €5 mēnesī. Es tikai navigēju, izmantojot mobilo tālruni. (Pērciet Taizemes SIM karti, tad varēsiet iztikt ar bezmaksas versiju. Maksā apmēram 600 Bath par 1 mēnesi un 4.5 Gig)
Jums ir Google ielas skats visā Taizemē, pat vismazākajās ielās.
Siltums un jo īpaši RH ir atkarīgs no gada laika. Ja ir ļoti karsts, jāsāk braukt ar velosipēdu agri no rīta.
Ja jums ir nepieciešami maršrutu paraugi, varu jums palīdzēt.
Īsāk sakot, riteņbraukšana Taizemē ir obligāta. Pēc tam jūs nonāksit vietās, kur gandrīz neierodas neviens tūrists. Cilvēki ir draudzīgi un izpalīdzīgi
ar cieņu Jan
Lūdzu, ņemiet vērā, ka saskaņā ar Taizemes satiksmes likumu ir aizliegts izmantot velosipēdu uz lielceļiem utt. Tas attiecas arī uz pilsētu. Riteņbraukšana ārpus laukuma ir aizliegta.
Tas ir muļķības. Uz avārijas joslām gar automaģistrālēm bieži vien ir skaidri norādīts, ka velosipēdistiem ir jāizmanto šī josla. Ja ar "automaģistrālēm" jūs domājat maksas ceļus, tā ir cita lieta, jūs nedrīkstat tos izmantot ar velosipēdu, bet arī ar motociklu.
Riteņbraukšana Taizemē, es vēlos uzrakstīt vārdu par to.
Man patīk riteņbraukšana, dod labu pašsajūtu, drīzāk gandarījumu par sevi
Mana PERSONĪGĀ pieredze riteņbraukšanā Taizemē sagādājusi lielu vilšanos.
Pārdurtas riepas, atkritumi uz ceļa, suņi guļ uz ceļa, uzmanieties, lai nav suņa
karājas pie biksēm, bedres uz ceļa, uzmanīgi sekojiet uz ceļa mopēdiem un automašīnām, kurām nav vienalga
uzvelkot divriteņu automašīnu, kad es braucu ar velosipēdu ciematā, bērni vienkārši iziet no mājas,
vistas uz ceļa, tagad šajā periodā uz ceļa ir vairāk cukurniedru nekā pelnu, auto vai mopēda
braukšana pretējā virzienā un no kā vēl jāizvairās, un tas viss.
Jau avārijā ar moci, puisis atbrauca no sānielas, bam, iegriezums zem kreisās
acs, slimnīca, uzšuj, 2800 vannas kungs, paldies dakter.
Šeit ir jābūt 4 acīm un formulas 1 pilota refleksam, un vēlu veiksmi, ka izdevās vienā gabalā
var nokāpt no velosipēda.
Tie visi ir faktori, kas man nerada patīkamas riteņbraukšanas sajūtas Taizemē.
Bet heeeeeeeee, es mācos ar to sadzīvot, tāpat kā daudzas lietas šeit Taizemē.
Esmu dedzīgs velosipēdists.
Nīderlandē katru dienu uz darbu un atpakaļ (2 * 25 km) ar velosipēdu 44 gadus,
Dzīvoju Taizemē jau 5 gadus, no kuriem 2 gadus Bangkokā.
Cenšos nobraukt ar velosipēdu vismaz 20 km dienā vai vairāk un reizēm arī garākus braucienus.
Es izvēlējos nedaudz platāku riepu (32), jo dažkārt nedaudz sliktāks ceļa segums un arī
kasete pielāgota braukšanai uz stāvākajiem ceļiem.
Jā, ir karsts, bet vējš tur (salīdzinoši) vēsu.
Esmu pilnībā pieradis pie Taizemes satiksmes un suņu uzvedības, un tā man nav problēma.
Asian Way Of Live (AWOL) ir plašs velomaršrutu tīkls visā valstī. VIŅI vienojas paņemt līdzi jūsu velosipēdu lidojumos, taču dažās vietās viņiem ir arī velosipēdu noma. Piemēram, paņemiet Bangkokā un izlaidiet Puketā.
Viņu maršruti ir pa klusiem ceļiem. Un viņu maršruta bukletā ir piemērotas naktsmītnes
http://www.awol.nl
Absolūti obligāts ir Hua Hin Biketours. Zināms arī kā Tour de Asia.
Īpašnieks ir amerikānis Kriss. Viņš, viņa sieva un komanda nodrošina organizētus braucienus no vienas dienas līdz vairākām dienām. Ar atbalsta automašīnām, pusdienām un viesnīcām.
Viņš arī iznomā savus lieliski koptos velosipēdus (tips: hibrīds) ar vai bez piederumiem.
Kopumā ļoti profesionāls uzstādījums. Nostājas ar galvu un pleciem augstāk par konkurentiem.
Es dzīvoju Chiang Mai un daru visu ar velosipēdu. Nav motocikla vai automašīnas. Tātad man ir ļoti labs velosipēds. 2 līdz 3 reizes nedēļā es uzkāpu uz doi Suthep. Ja dodaties tur agri no rīta vai agrā vakarā, jūs redzēsiet daudz Taizemes riteņbraukšanas uz Suthep.
Esmu arī piedalījies daudzos vairāku dienu ceļojumos Taizemē. Arī Eiropā, nejauši tikai ceļā ar lidmašīnu uz Lionu, lai ar velosipēdu brauktu pa Francijas Alpiem un pēc tam ar velosipēdu uz Nīderlandi kopā ar draugu Taizemi. Ciktāl tas attiecas uz ceļiem, Taizeme ir izpildāma. Pagājušajā gadā ar velosipēdu braucu no Nīderlandes uz Romu. Itālijā ceļi ir daudz sliktāki nekā Taizemē.
Čiangmai ir labi velosipēdu veikali un nomas uzņēmumi. Draugs no holandieša noīrēja Trek velosipēdu. Atvainojiet, es neatceros nosaukumu.
Reizēm iznomāju motociklu un tad pamanu atšķirību. Taizemieši daudz biežāk palaiž riteņbraucēju vispirms.
Tagad Taizemē ir daudz iespēju rezervēt organizētu ceļojumu (ārkārtīgi dārgi) vai iznomāt labu velosipēdu. Es pats pagājušajā gadā no Krisa nopirku lietotu hibrīdvelosipēdu par 11.000 XNUMX THB un ar to braucu uz Puketu. Šī gada sākumā es ar velosipēdu braucu atpakaļ uz Huahinu. Riteņbraukšana Taizemē ir piemērota, ja vien paliekat ārpus lielajām pilsētām. Reizēm sastopos ar citiem tūristiem, kuri arī šīs ekskursijas veic individuāli. Vienīgais trūkums ir tas, ka jums ir jāņem līdzi sava bagāža. Suņi, jā, ja tie ir uz ceļa, tā nav problēma, vienkārši apbrauciet tos ar velosipēdu. Man ir bail no suņiem, kuri negaidīti noskrien pa brauktuvi un mēģina iekost tev kājā. Vienmēr pārliecinieties, ka jums ir nedaudz enerģijas, lai ieslēgtu papildu. Pieredze riteņbraukšanā man ir tikai Dienvidrietumu Taizemē, kur var braukt pa B ceļiem un veloceliņiem. Cenšos izvairīties no lielceļiem. Man nepatīk, ka jums garām brauc īpaši kravas automašīnas. Ir brīnišķīgi redzēt vietas, kur citādi nebūtu viegli nokļūt kā tūrists, un vietējo iedzīvotāju reakciju, kuri parasti redz maz tūristu. Es to darīšu vēlreiz, ja tas būs iespējams.
Dārgais, ņem līdzi savu velosipēdu. Man gadiem 30 km dienā
ar velosipēdu uz darbu un ārpus tā.
Met Vriendelijke groet,
Erwin