Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Berbods: Skaists stāsts Līvens un daudzējādā ziņā atpazīstams. Pēdējos gados es dzeru kafiju no Boloven plato dienvidos
- Joss Verbrigs: Cien. KeesP! Vai būtu iespējams sniegt informāciju par vīzu biroju Čiangmai? Paldies jau iepriekš
- Rudolf: Attālums no Khon Kaen līdz Udon Thani ir 113 km. Tam jums nav nepieciešams HSL vai lidmašīna. To var izdarīt ar vienu
- chris: Tas ir ilgtermiņa domāšanas jautājums: - benzīna cenas neapšaubāmi turpinās pieaugt arī nākamajos 20.
- Atlas van Puffelen: Isāns ir kā skaista jauna sieviete, Klūzo, Tur viņa iet, dziedāja līdzīgu ieskatu. Fantastiski staigāt blakus, m
- chris: Bagāta elite? Un ja šī vilciena biļete maksā tikpat vai mazāk nekā lidmašīnas biļete (visu papildu vides nodokļu dēļ).
- Ēriks Kuipers: Imigrācijai un muitai kaut kur jāiet iekšā un vēlāk atkal jāizkāpj, tāpēc pieturas punktos sagaidu Nongkhai un Thanalen. Tur ir
- Freddy: Tad diemžēl pārdevēji, kuri brauc ar vilcienu tik jautri, būs beigušies.
- Robs V.: Tāpēc es patiesībā gribēju tikai paturēt Khon Kaen uz mana alus paklāja, ja vilciens nobrauc vismaz 300 km, lai pilnībā apstātos.
- Ričards Dž: Piedod, Ērik. Jūs nevarat atlaist kritisku attieksmi pret šāda veida mega projektiem ar tādu kopumu kā "izveidot...
- Rudolf: Nabadzīgākie no ielejas iznāk ļoti lēni – vismaz ciematā, kurā es dzīvoju. Un nauda parasti nāk no
- Sander: Arī Taizemē galu galā sāks darboties spēki, kas teiks "brauciet vilcienā, nevis lidmašīnā". Tātad oo
- Robs V.: Vai Līvenu kā kafijas snobu un ar mājienu savam uzvārdam vilinās tase kafijas ar pupiņām, kas ir pirmās grauzdētas?
- Džonijs BG: Protams, vienkāršākais veids ir vienkārši nošaut, bet tad jūs aptverat visu kopienu un sociālo m
- Esi pavārs: Sveiks, Henk, tas atrodas Džomtienbīčā. Jums vienkārši jālūdz Dvalee viesnīca. No turienes pa labi ir apmēram simts. Jums vajadzētu
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » fons » Maksas kabīnes uz 7. šosejas: Braucot no Bangkokas uz Pataiju, būs jāmaksā nodeva
Autoceļu departaments ir atvēris vairākus jaunus maksas vārtus Čonburi. Tie atrodas Baan Bung, Bangpra, Nongkam, Pong un Pattaya tuvumā. Tie tiks pieņemti lietošanā no 19. gada 2018. aprīļa.
Brauciens no Bangkokas uz Pataiju, 126 kilometrus garš brauciens, maksās 105 batus. Mazāk par batu uz kilometru. Vietējie iedzīvotāji no Čonburi joprojām var izmantot paralēlos ceļus. Taču maksas ceļam būs labāks ceļa segums, labāka meliorācijas sistēma, apgaismojums, mazāk krustojumu un diennakts uzraudzība.
Tomēr, lai tas pilnībā darbotos, ir jābūt pietiekami daudz personāla. Pagaidām maza atsaucība uz sludinājumiem par 200 darbiniekiem. Darbs tiek veikts 3 maiņās, katra pa 8 stundām, un izpeļņa ir 8.690 bati, neskaitot pabalstus un transportu uz mājām un no mājām. Pirmais pakalpojums sākas pulksten 6:XNUMX.
Departaments paredz, ka šo maksas ceļu izmantos 300.000 XNUMX transportlīdzekļu.
Pēdējā teikumā ir izteikts ierosinājums, ka tas ir jauns veids, taču nekas nevar būt tālāk no patiesības. Tas ir tikai BKK Chonburi šoseja Nr. 7, par kuru ir runa šeit, pēdējos gados ir paveikts liels darbs uz dienvidiem no Čonburi pilsētas, un daži maksas vārti tagad ir pārvietoti no galvenā ceļa uz iebraukšanas un izbraukšanas rampām. Es arī lasīju, ka ceļa nodevas pieaugs; no Bangkokas līdz Ban Bueng / Chonburi, kas noteikti tā nav, jo jūs joprojām par to maksājat tikpat, taču tagad var būt nedaudz dārgāk doties uz Pataiju. Dzeriet mazāk alus nekā vai vienojieties par atlaidi ar bāra dāmām, lai to kompensētu.
Tas, kas varēja izraisīt ierosinājumu par jaunu veidu, man pilnībā neizdodas.
Skaidri tiek runāts par jaunu maksas vārtu uzstādīšanu!
Nosaukums "Brauciens no Bangkokas uz Pataiju maksās nodevas" nedaudz liek domāt, ka līdz šim tas tā nav bijis.
“Maksas ceļš būs labāks utt…” arī liek domāt, ka ceļa vēl nav.
Turklāt jūs varat vienkārši izmērīt, cik cilvēku izmanto esošu ceļu, kas krasi nemainīsies ar dažiem batiem, tāpēc tas, ka departaments pauž cerības par transportlīdzekļu skaitu, kas izmantos maksas ceļu, liecina arī par to, ka kaut kas jauns zem saules.
Es nekur neredzu, ka būtu izteikts ierosinājums, ka tas ir jauns veids. Taču ir veikti daudzi uzlabojumi ceļa segumā un apgaismojumā. Patiešām jaunums ir maksas vārti pie izejām!
Ja ceļa nodeva kļūst pārāk dārga, izmantojot 3, tā ir bezmaksas un maksā par 15 minūtēm vairāk no Jomtienas līdz Subvarnahbumi. Un jūs arī kaut ko redzat.
Cita iespēja ir ar vilcienu vai autobusu 🙂
No 1200 līdz 1600 batiem par braucienu uz/no Pataijas-Bankokas, protams, ir pārvaramas 105 batu papildu izmaksas.
Vēl viens iekšējais padoms: pastaigas ir VĒL lētākas.
Pagājušajā sestdienā es braucu no Chon Buri uz Pataiju. Biļeti dabūju pie ieejas Chon Buri un vecās norēķinu kabīnes pie Chon Buri jau bija lielā mērā nojauktas. Nong Prue izejā man bija jāmaksā 2 bati, ko izmantoju ir jāmaksā Chon Buri, bet izrādās, ka tas ir izmēģinājums, lai pārbaudītu algas kabīnes.
Starp citu, ja jūs braucat no Suvarnabhumi lidostas uz Pataiju, jūs maksājat arī nodevu par pirmo daļu līdz Chon Buri, ja vien neturpinat braukt lejā, bet, ja dodaties pa šo maršrutu uz Pataiju, jūs noteikti zaudēsit 1 stundu un 7 minūtes VAIRĀK nekā 3. Pirmā daļa pa 30 ir pilna ar kravas automašīnām un U-pagriezieniem, un no Chon Buri līdz Jomtien jums ir vismaz 6 luksofori, bet tas patiešām ir par 3 kilometriem īsāks pa XNUMX .