Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Ēriks Kuipers: Kas tur grūts? Tūrists atbrauc atvaļinājumā un vairumā valstu tas ir tikai īss, max 30 dienas. Cilvēki no rietumiem
- Aplaupīt: Labdien, Frans! No 10. maija varat to iepriekš pasūtīt no izdevēja. Mana epasta adrese ir [e-pasts aizsargāts]
- Aplaupīt: Izdevējs joprojām strādā pie dizaina, un es vēl nezinu pārdošanas cenu. To varēs iegādāties no 24. maija. Es atgriezīšos oktobrī
- Frenks B.: Lai gan mēs plānojam apmesties uz dzīvi Taizemē un es esmu sekojis F70 kopš 1. gadu sākuma, es ceru, ka tas nenotiks.
- Robert: Piesaistīt tūristus? Tad varētu mazliet vienkāršot vīzu sistēmu...
- Robert: Es biju Taizemē (netālu no Ajutijas) janvārī un martā. Esmu mazliet apceļojis šo rajonu un esmu tālāk uz ziemeļiem
- Tons Prangku: Bert, Taizemes universitātē ir cits līmenis, nekā mēs esam pieraduši šeit, Eiropā. Šeit mēs to sauktu par sekundāru
- Bert: Paldies par jauko padomu! Man arī pašai patīk spēlēt spēles, bet šo vēl nezinu, noteikti paskatīšos un paskatīšos, kas tas ir
- Bert: Nu, cik es domāju, Bangkoka vai dārgs privātais nav vajadzīgs, un tas arī nebūtu praktiski, jo tas ir labus 500 km attālumā no šejienes
- franču: PS Rob, jūsu e-pasta adrese nav jūsu rakstā, tāpēc es nevaru jums nosūtīt savu pasūtījumu pa e-pastu. Grāmatu skautu vietnē es to neredzu
- franču: Labs stāstnieks! Es eju pasūtīt.
- Renē Malders: Sveiks, Rob. Man šķiet jauka grāmata. Bet cik maksā grāmata un no kurienes jūs grāmatu sūtāt, jo es dzīvoju Pataijā.
- Gerds H.: Iztērējiet šo naudu tik smieklīgam projektam cīņai pret nabadzību cilvēkiem, kuriem tas patiešām ir vajadzīgs!
- Džeks S: Bangkokā jūras kāpums ir mazāks nekā kritums zemē. Pilsēta stāv uz mīkstas zemes un tā arī ir
- Jans Beute: Un neaizmirst par sekām pensijas vīzas pagarināšanas prasībām. 800 XNUMX kopējā kontā nav atļauti
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » fons » Kas notiek ar tavu koferi pēc reģistrēšanās? (video)
Kas notiek ar tavu koferi pēc reģistrēšanās? (video)
Jūs atrodaties pie reģistrācijas galda lidostā lidojumam uz Bangkoku. Jūsu čemodāns ir marķēts ar svītrkodu un pazūd uz konveijera lentes. Vienmēr vēlējies zināt, kādu ceļojumu veic jūsu čemodāns, pirms tas nonāk jūsu lidmašīnas kravas nodalījumā? Tad jums vajadzētu apskatīt šo video.
Ir smieklīgi redzēt, ka jūsu čemodānam ir tāls ceļš ejams un ka šis process ir pilnībā automatizēts. Šim procesam, protams, ir jābūt arī ātram un efektīvam, ņemot vērā lielo čemodānu skaitu, kas tiek piedāvāti katru dienu. 2018. gadā ar lidmašīnu ceļoja vairāk nekā 3,5 miljardi pasažieru, varat arī iedomāties milzīgu skaitu koferu.
Video: kas notiek ar tavu koferi pēc reģistrēšanās?
Skaties video šeit:
Iespaidīgi, ka bagāža tomēr nonāk īstajā galamērķī ....., bet kur notiek drošības skenēšana ..? nav ko redzēt...
Es domāju, ka tiešām ir jāredz drošības skenēšana.
Drošības skenēšana pēc aptuveni 16-20 sekundēm videoklipā.
Droši vien ļoti ātri un varbūt nemaz nav nepieciešams.
Ņemot vērā, ka čemodāns nāk no bagāžas ratiņiem, manuprāt, tas jau nāca no lidmašīnas. Tad drošības risks ir ļoti zems.
Mans koferis tika nejauši atvērts Bangkokas lidostā un pēc tam atkal glīti aiztaisīts, uzlīmēja arī uzlīmi, ka koferis ir atvērts. Taču tur kungi bija laipni samsonītes čemodāna slēdzenēs iebāzuši citu kodu. Atgriežoties mājās, koferi nebija iespējams atvērt, tāpēc tika pielietots spēks. Čemodāns vēlāk, bet lieciet to salabot. Nevaru iedomāties, ka tāds bija nolūks.
Jā, es arī pieredzēju, ka reiz ar citu kodu, tikai es neizmantoju spēku, lai atvērtu koferi, bet gan mēģināju kodus no 000 līdz 999. Ja paveicas, jaunais kods ir kaut kur pa vidu. Labi, jūs tam pavadāt stundu, bet tad jums ir nebojāts čemodāns, un jūs ietaupāt naudu un daudz laika, lai koferi salabotu.
Šķiet pat labāk nekā brauciens ar amerikāņu kalniņiem atrakciju parkā.
Vai kaut ko tādu nevar uztaisīt arī pasažieriem??
Pēc reģistrācijas jūs dodaties tieši uz amerikāņu kalniņiem pa ceļam uz vārtiem.
Tas nevar būt ātrāk, ja kaut kas noiet greizi, kas dažreiz notiek ar koferiem.
Tad jūs neieradīsieties Bangkokā, bet, piemēram, Ņujorkā.
Jans Beute.
Visa instalācija ir iespaidīga, bet diemžēl nav skaidrs, kas tieši notiek, un jūs kaut kur nokļūstat video pusceļā un tam nav gala, žēl.
Lidmašīnas kravas nodalījuma manuāla piepildīšana ir smags un iespaidīgs darbs.
Smagas kastes, 20 – 30 kg. salikt nelielā telpā!
Skaidrs, ka šajā video ir redzama koferu pienākšana nevis aizbraukšana. Kad jūs aizbraucat, lietas ir pilnīgi atšķirīgas, īpaši attiecībā uz drošības skenēšanu. Vairākas reizes esmu uzturējies dažādu starptautisko lidostu "pagrabos", un varu jums apliecināt: drošības skenēšana tiek uztverta ļoti nopietni. Pie mazākajām šaubām čemodāns atvērsies, un nedomājiet, ka koda slēdzene rada problēmas ar atvēršanu. Līdz brīdim, kad pamirkšķināsit acis, kas jau ir atvērtas: lūdziet viņu speciālistiem. Parasti jūs pat nevarat pamanīt, ka jūsu čemodāns ir bijis atvērts. Interesants video jebkurā gadījumā, tāpat kā Jans Beute: būtu jauka atrakcija par izstādi...
Runa ir par pilnībā automatizētu,bet tā nav.Lielākā daļa joprojām tiek iekrauta un izkrauta ar rokām un paiet ilgāks laiks,lai iziet cauri sistēmai.Pats strādāju bagāžas pagrabā.