KNIL veterāns Jūlijs Ernsts uz Birmas dzelzceļa
Kančanaburi kara kapsēta (PHEANGPHOR studija / Shutterstock.com)
Jūs izlasījāt iepriekšēju paziņojumu par atceres dienu 15. augustā Kančanaburī — skaistu tradīciju, kuru ļoti pamatoti uztur Nīderlandes vēstniecība Taizemē.
Birmas dzelzceļš prasīja daudzas dzīvības, bet par laimi daudzi ārvalstu karagūstekņi, tostarp holandieši, izdzīvoja šajā briesmīgajā periodā. Protams, šis izdzīvojušo skaits ar laiku kļūst mazāks.
Viens no šiem izdzīvojušajiem ir Jūlijs Ernsts, Nīderlandes Karaliskās Austrumindijas armijas (KNIL) karavīrs. Es šim emuāram izveidoju rakstu par viņu 2015. gadā pēc intervijas žurnālā Checkpoint, ikmēneša žurnālā veterāniem un par tiem.
Es priecājos ieteikt vēlreiz izlasīt šo rakstu: www.thailandblog.nl/background/julius-ernst-knilveteraan-de-birmaspoorweg
Tagad ir pagājuši 5 gadi, un man par lielu prieku Jūlijs Ernsts joprojām ir ļoti dzīvs un vienmēr ir gatavs pastāstīt par savu pieredzi Taizemē. Šā gada aprīlī – pirms atceres dienas Nīderlandē – Jūliuss parādījās NTR SchoolTV video. Viņš pats, vēsturiskās fotogrāfijas un filmu kadri, kas papildināti ar skaisti izpildītām skicēm, sniedz labu priekšstatu par šausmām, kurās karagūstekņi Taizemē tika izmantoti kā piespiedu strādnieki.
Skatiet tālāk esošo video:
Nejauši pirms gadiem es sāku braucienu uz slaveno tiltu pār Riverkwai un turpināju līdz galapunktam Satani Nam Tok un devos uz veco dzelzceļa uzbērumu, kur sliedes jau bija pazudušas, un atcerējos, ka mans onkulis šeit ir strādājis, jo zināju, ka no viņa nedaudzajiem. stāsti un bija ļoti karsts, un es drebēju no aukstuma, tas man bija ļoti emocionāli.
Es arī pavadīju dažas dienas Kančanaburī un apmeklēju Hellfire pāreju un tiltu.Tas, ko daudzi tūristi nezina, ir tas, ka tilts, kuru viņi apmeklē, nav īstais tilts, kur tas viss notika kara laikā. Tilts tika uzcelts nevis pāri Kwae, bet gan pār Mae Klong (Meklong) dažus kilometrus pirms tā saplūšanas ar Khwae. Kad pēc filmas iznākšanas 1957. gadā arvien vairāk tūristu devās meklēt "tiltu pār Kvai" un neatrada to tur, Taizemes varas iestādes XNUMX. gadsimta XNUMX. gados nolēma pārdēvēt Mae Klong augšteci Khwae Yai. un Khwae in Kwae Noi... No sākotnējā tilta nav palicis nekas cits kā vairāki stabi, kas lielākoties atrodas zem ūdens. nemaina faktu, ka vietai ir liela vēsturiska vērtība un muzejs un Hellfire pāreja noteikti ir apmeklēšanas vērti
Jūsu apgalvojums ir tikai daļēji pareizs. Tiesa, slavenā filma ir nieks, salīdzinot ar to, kas tagad redzams Kančanaburī. Tā ir arī taisnība, ka Taizemes valdība ir pārdēvējusi augšteci, kur atrodas tilts, vārdā Khwae Yai daudzo tūristu dēļ.
Tomēr tilts netālu no Kančanaburi patiesībā ir oriģinālais tilts, ko būvējuši karagūstekņi. 1945. gadā to bombardēja un daļēji nopostīja. Taču šis pēc kara tika atjaunots (ar japāņu naudu). Sākotnēji tiltam bija visas arkas (kuras japieši bija atveduši no Javas). Taču trīs arkas nav atjaunotas, bet gan nomainītas taisnākai konstrukcijai. Daži stabi neapšaubāmi būs atjaunoti un, iespējams, būs jānomaina arī gulšņi un sliedes. Tas pats attiecas uz iespaidīgo Wang Pho gabalu.
Starp citu, blakus šim metāla/akmens tiltam atradās arī koka dzelzceļa tilts. Tomēr tagad neko no tā nevar atrast.
Muzejs pie tilta ir jauks, bet, ja pietrūkst laika, iesaku TBRC muzeju, kas atrodas blakus galvenajai kapsētai.
Es tur devos pirms kādiem 20 gadiem ar draugiem un vēlāk 2012. gadā viena ar sievu, varēja arī klausīties visu, kas notika labi ejot, kas bija briesmīgi. Ja ņem vērā tikai to, cik karsts tur bija un vai bija arī jāstrādā, tas tiešām bija neiespējami un tas bija ar minimālu ēdienu un 18 stundām dienā. Ja jums bija brūce no bambusa, tā parasti sāka čūlas un nebija gandrīz nekādas aprūpes, jo viņi teica, ka patiesībā viss ir izgatavots no bambusa, ieskaitot gultas.
Tas ir šausmīgi, ko cilvēki var nodarīt viens otram kara laikā, kad viņi viens otru vispār nepazīst vai ir kaut ko nodarījuši viens otram.
TAS VAIRS NEVAR NOTIKT.
Iespaidīgi. Īpaši gatavojoties 11. atcerei nākamajā sestdienā. Skolas TV filma kopīgota ar pateicību.