Dažādos plašsaziņas līdzekļos regulāri var dzirdēt tūristu un emigrantu nekrologus. Tūrisma ministrija veic statistiku. Šī statistika nāk no 10 reģionālajiem birojiem.
Saskaņā ar šiem datiem 2015.gadā gāja bojā vismaz 83 ārvalstu tūristi un 166 tika ievainoti. Satiksme ir visbīstamākā ar 34 bojāgājušajiem. 9 tūristi miruši no ūdens sporta veidiem, 6 cilvēki no slimībām, 4 cilvēki no pašnāvībām un 30 nāves gadījumi nenoskaidrotu iemeslu dēļ. Tomēr šo skaitļu precizitāte ir apšaubāma.
Pataijā tūristu (pašnāvību) slepkavību skaits ir lielāks, ja ticēt medijiem. Austrālijas Ārlietu ministrija nāk klajā arī ar citiem skaitļiem. Piemēram, laika posmā no 2014. gada jūlija līdz 2015. gada jūnijam Taizemē ir miruši vismaz 109 Austrālijas pilsoņi. Lai cik pretrunīgi skaitļi būtu, Taizemes valdība tagad gatavojas tam pievērst nopietnu uzmanību. Pongnapu no Tūrisma un sporta ministrijas tagad nodarbosies ar šo tēmu un, kur iespējams, nāks klajā ar risinājumiem. Krabī notiks diskusija par ūdens sporta negadījumos iesaistītajiem tūristiem. Čhīanmai tiks veikti pasākumi, lai samazinātu negadījumu statistiku.
Taizemes bīstamākie apgabali ir kartēti: Tawan pludmale Koh Larn pie Patajas, Chaweng pludmale Koh Samui, Koh Hae netālu no Puketas. Tālāk ceļi, kuros notiek visvairāk negadījumu: 1095. maģistrāle no Chang Mai uz Pai pilsētā Mae Hong Son. 118. šoseja no Chang Mai uz Chang Rai, šoseja 2258 un 2296 uz Khao Khor in Petchabun un šoseja 4233 uz un no Karon in Puket.
Pagājušajā gadā Taizemē ieradās gandrīz 30 miljoni tūristu, bet pasaules drošāko tūrisma valstu indeksā Taizeme ierindojās 132. vietā no 141 valsts. Āzijā Taizeme bija pēdējā vietā. Tikai tad, kad divi krievu tūristi Koh Phi Phi guva nopietnus ievainojumus, jo viņiem uzbrauca ātrlaiva, Taizemes valdība iesaistījās. Citi traģiski notikumi ir 24 gadus vecā Lūka Millera nāve (viņš tika atrasts miris peldbaseinā) un tajā pašā Koh Tao salā Hannas Vitridžas (23) un Deivida Millera (24) slepkavības. Tiek ziņots, ka šīs slepkavības pastrādājuši divi aizdomās turamie no Birmas.
Neapšaubāmi, Indijas un Ķīnas valdību pūliņi pēc problēmām ar pilsoņiem Taizemē būs palīdzējuši Taizemes valdībai virzīt uz aktīvāku nostāju drošības jomā.
Laba iniciatīva. Tas vismaz paver acis uz problēmu.
Laosā šī iemesla dēļ ir slēgta mugursomnieku atrakcija, kas dzer pa upi ar cauruli.
Sarunas tēma bieži ir arī lielais cilvēku skaits, kas “krīt” no balkona.
Manuprāt, sava loma ir arī tam, ka Taizemē šādas lietas nekavējoties tiek nodotas medijiem. Tad tu par to lasi biežāk.
Es personīgi zinu divus diezgan nesenus gadījumus Nīderlandē, kad kāds laupīja sev dzīvību, izlecot no dzīvokļa.
Plašsaziņas līdzekļos par to nekas nav atrodams, tikai ātrās palīdzības/ugunsdzēsēju izsaukums 112 ziņojumu sarakstā. Nākamajā dienā no vietnes pazuda īsa ziņa vietējā ziņu vietnē, kurā ziņots par negadījumu.
Tāpēc šeit tas notiek biežāk, nekā jūs varētu domāt.
Dārgs,
Es braucu uz Taizemi jau 3 gadus un daudz braucu ar velosipēdu.Pirmo gadu sakoda klaiņojošs suns.Biju slimnīcā 15 dienas.Ir maz vai nemaz nav dienu kad nav jākāpj no velo lai nomierinātu suņus, dažreiz līdz 30 vai gaidīt, kamēr atnāks palīdzība, lai varētu droši turpināt braukt ar velosipēdu.
Mana skaistā draudzene pirms 2 mēnešiem ved bērnus uz skolu ar savu mopēdu.Atgriežoties viņas priekšējā ritenī ietriecas suns, kā rezultātā viņas sejā ir daudz sasitumu un nobrāzumu ar paliekošām rētām un joprojām nav kārtībā.
kā būtu, ja tur būtu bērni?
ES ESMU DZĪVNIEKU DRAUGS
ar cieņu puisis
Taizeme strādās pie drošības, skumji ir tas, ka tas jādara, pamatojoties uz tieši uz to vērstu attieksmi. Paskatieties sev apkārt, kāda ir apziņa, kāda doma, ka dažas lietas nav drošas? Īsti nepalīdz arī policijas spēki, kas liek “pazust” nedrošām situācijām, ļaujot vainīgajam par godu atpirkties, ja kaut kas tomēr tiek atklāts. Cik daudz ir tādu pārliecību, kas citiem rada domu, ka vajadzētu rūpīgāk paskatīties uz savām lietām drošības ziņā, lai standartu izjūtu varētu pacelt augstākā līmenī? Ir tāls ceļš ejams, un domāšana būs krietni jāpielāgo, un tajā brīdī, kad tas sāks maksāt, Taizemē tas drīz apstāsies.
Tāpat kā lielākā daļa lietu, taju neatrisinās šo problēmu. Drošības ziņā ir policija un politika, kas nekādā veidā nefunkcionē. Policija vienkārši nedara savu darbu. Stulbu sodu izsniegšana tajās pašās vietās par mazākiem pārkāpumiem, kamēr skandalozākie pārkāpumi tiek izdarīti nelielā attālumā. Politiķi nāk klajā ar idejām, lai likumpārkāpēji strādātu morgā vai apgrūtinātu prasības braukšanas eksāmenam, kā vakar ieteica pūce. No tā nekas nesanāk. Lielākā problēma, iespējams, ir: nav smadzeņu.
Problēma ir persona, un tur ir grūti atrast ķiveri vai, kas liek jums apzināties jūsu neaizsargātību, braucot ar divriteņu transportlīdzekli. Dažreiz šķiet, ka cilvēka dzīvība tur nav daudz vērta.
Tad var kurnēt uz policiju vai valdību, bet, ja pilsonim tas ir vienalga, tad valdība neko daudz nevar izdarīt, un tā ir laika tērēšana.
Mums ir jāsaprot, ka cilvēki joprojām ir 40 gadus atpalikuši daudzās lietās, piemēram, drošības un vides jomā, un ka paies vēl 2 paaudzes, līdz viņi būs tādā līmenī, kādā mēs esam tagad, bet mēs vēlamies visu mainīt vienā dienā. un, ja tai nav tādu pašu standartu, kāds mums ir tagad, tad, mūsuprāt, tas nav labi. Bet no otras puses mums ļoti patīk, ka tur viss ir ļoti lēts un tad drošība, vide vai higiēna vairs nav tik svarīgas.
Pilnīgi nepiekrītu šim stāstam. Patiešām, valdībai un policijai ir jānosaka noteikumi un pēc tam tie jāizpilda. Ja tas notiks, uz ceļiem bojāgājušo skaits īsā laikā samazināsies par 50 procentiem. Bet šeit tas nenotiek. Tātad tas paliek haoss. Un mēs varam turpināt mopēt ar atvērtu krānu. Muļķības par 40 gadu atpalicību ir bezarguments, un mēs negribam neko mainīt, taizemiešiem tas tiešām būs jādara pašiem.
Tātad kūka.
Taizemē ir daudz bīstamu situāciju, ko jūs domājat par propāna gāzes uzpildes staciju, rindā ar dažādiem veikaliem vai kā tirgus stendu, ikdienas tirgus vidū. Vai kā Soi 14 blakus rosīgam 7-XNUMX.
Tik un tā neticami.
Vietējais gāzes balonu tirgotājs dzīvo mūsu ciemā, ieskaitot visus viņa tirdzniecības krājumus. Tieši pretī ciema pamatskolai.
Tas nevar būt skaistāks.
Jans Beute.