Laipni lūdzam Thailandblog.nl
Ar 275.000 XNUMX apmeklējumu mēnesī Thailandblog ir lielākā Taizemes kopiena Nīderlandē un Beļģijā.
Pierakstieties mūsu bezmaksas e-pasta biļetenam un esiet informēts!
Biļetens
Valodas iestatījums
Novērtējiet Taizemes batu
Sponsorējam
Jaunākie komentāri
- Džeks S: Šķiet, ka valdībā ir pretrunīgas partijas, kurām patīk būt pretrunā ar sevi. Tūristu ir pārāk maz, tur k
- Pieter: Joprojām īpašs, atpūtai Taizemē iztērē vismaz 3000 eiro. Bet pēc tam pūtiet svilpi, kad vien iespējams
- Robs V.: “Perfektā” attēlā cilvēki var būt bināri, bet praksē cilvēku pasaulē (un citiem dzīvniekiem
- Kees: Vai tiešām būs vēl par vienu tūristu mazāk, ja iekasēs papildus nodokli 300 batu apmērā?
- Jos: Varētu būt noderīgi arī šeit pieminēt, ka bagāžas līdzi ņemšanā ir diezgan daudz atšķirību. Tikko atgriezāmies no e
- chris: Nīderlandē tūrisma nodoklis tiek iekasēts arī pašvaldību līmenī, bet ne vienmēr: x summa par nakšņošanu. Par ho
- RonnyLatYa: Uz valsti, jā. Vai viņi ļaus iekāpt Taizemē ar pasei, kurai beidzies derīguma termiņš, tas ir cits jautājums... Tiešais v
- René: Tā ir taisnība, bet izbraucot jūs neizbēgsit, ja jūsu caurlaide ir derīga mazāk nekā 6 mēnešus. Paša pieredze ar dēla caurlaidi. Tad j
- René: Moderators: Lūdzu, turpiniet diskusiju Taizemē.
- Henk: Pagājušā gada janvārī biju uz Koh Si Chang, un pludmale tika atjaunota. Vismaz es tā ceru, pludmales pieredze man patika
- Dominique: Es vienmēr esmu pārsteigts, kad tiek uzsākta tēma, kas ir par naudu, un daudzi lasītāji kļūst traki. Vai tiešām cilvēki domā, ka T
- Kris: Pareizs komentārs Kornelis. Ārkārtējos gadījumos jūs pat varat iebraukt valstī ar savu Nīderlandes ID karti. Starptautiskās pases d
- Pāvila slava: parasti rezervējiet no 2 līdz 2.1/2 mēnešiem. VTV, bet meklē lētu tiešo lidojumu vai vienreizēju pārsēšanos ar ne pārāk ilgu gaidīšanu
- Klaas: Viņiem ir vīzija: pēc iespējas ātrāk piepildiet savas kabatas.
- THNL: pilnīgi pareizi, iespējams, derīgs 6 mēnešus. Kad es devos atpakaļ uz Nīderlandi, imigrācijas amatpersona man teica
Sponsorējam
Atkal Bangkoka
Menu
Ierašanās Bangkokas lidostā
ieraksti
Priekšmeti
- fons
- Activiteiten
- Reklāmraksts
- darba kārtība
- Nodokļu jautājums
- Beļģijas jautājums
- Apskates objekti
- Dīvaini
- Budisms
- Grāmatu apskati
- Sleja
- Koronakrīze
- kultūra
- Dienasgrāmata
- Iepazīšanās
- Nedēļa no
- Lieta
- Nirt
- Ekonomiku
- Diena dzīvē......
- Salas
- Eten en drinken
- Pasākumi un festivāli
- Balonu festivāls
- Bo Sang lietussargu festivāls
- Bifeļu sacīkstes
- Čhīanmai ziedu festivāls
- Ķīniešu Jaunais gads
- Full Moon Party
- Ziemassvētki
- Lotosa svētki – Rub Bua
- Lojs Krathongs
- Naga Fireball festivāls
- Jaungada sagaidīšana
- Phi ta khon
- Phuket veģetārie svētki
- Raķešu festivāls – Bun Bang Fai
- Songkran - taju Jaunais gads
- Uguņošanas festivāls Pataja
- Izceļotāji un pensionāri
- AOW
- Automašīnu apdrošināšana
- Banku darbība
- Nodoklis Nīderlandē
- Taizemes nodoklis
- Beļģijas vēstniecība
- Beļģijas nodokļu iestādes
- Dzīvības pierādījums
- DigiD
- Emigrēt
- Lai īrētu māju
- Pērciet māju
- in memoriam
- Ienākumu deklarācija
- King s
- Dzīvošanas izmaksas
- Nīderlandes vēstniecība
- Nīderlandes valdība
- Holandes asociācija
- Jaunumi
- Aiziet
- Pase
- Pensija
- Vadītāja apliecība
- Izplatījumi
- Vēlēšanas
- Apdrošināšana kopumā
- vīza
- Strādā
- Hopital
- Veselības apdrošināšana
- Flora un fauna
- Nedēļas foto
- Sīkrīki
- Nauda un finanses
- Vēsture
- Veselība
- Labdarības organizācijas
- Viesnīcas
- Skatoties uz mājām
- Isaan
- Khans Pēteris
- Koh Mook
- Karalis Bhumibols
- Dzīvo Taizemē
- Lasītāju iesniegšana
- Lasītāja zvans
- Lasītāju padomi
- Lasītāja jautājums
- Sabiedrība
- tirgus laukums
- Medicīnas tūrisms
- Milieu
- Nakts dzīve
- Ziņas no Nīderlandes un Beļģijas
- Ziņas no Taizemes
- Uzņēmēji un uzņēmumi
- Izglītība
- Pētniecība
- Atklājiet Taizemi
- Opinie
- Ievērojams
- Lai aicinātu uz darbību
- Plūdi 2011
- Plūdi 2012
- Plūdi 2013
- Plūdi 2014
- Pārziemot
- Politika
- Balsošana
- Ceļojumu stāsti
- Ceļot
- Attiecības
- iepirkšanās
- Sociālie tīkli
- Spa un labsajūta
- Sports
- Stedens
- Nedēļas paziņojums
- Pludmales
- Taal
- Pārdod
- TEV procedūra
- Taizeme kopumā
- Taizeme ar bērniem
- taju padomi
- Taizemes masāža
- Tūrisms
- Iet ārā
- Valūta - Taizemes bats
- No redaktoriem
- Nekustamais īpašums
- Satiksme un transports
- Īsa vīza
- Ilgtermiņa vīza
- Jautājums par vīzu
- Aviobiļetes
- Nedēļas jautājums
- Laikapstākļi un klimats
Sponsorējam
Atruna tulkojumi
Thailandblog izmanto mašīntulkojumus vairākās valodās. Tulkotās informācijas izmantošana ir jūsu pašu risks. Mēs neesam atbildīgi par kļūdām tulkojumos.
Lasiet mūsu visu šeit atruna.
Autortiesības
© Autortiesības Thailandblog 2024. Visas tiesības paturētas. Ja nav norādīts citādi, visas tiesības uz informāciju (tekstu, attēlu, skaņu, video utt.), ko atrodat šajā vietnē, pieder Thailandblog.nl un tā autoriem (emuāru autoriem).
Šīs informācijas pilnīga vai daļēja pārņemšana, izvietošana citās vietnēs, reproducēšana jebkādā citā veidā un/vai komerciāla izmantošana nav atļauta, ja vien Thailandblog nav piešķīris skaidru rakstisku atļauju.
Saites un atsauces uz lapām šajā vietnē ir atļautas.
Sākumlapa » fons » Tūrisma autobusa bremžu atteice rada ievērojamus bojājumus Pataijā
Tūrisma autobuss, kuram neizdevās bremzes, pirms apstāšanās ielā Pratamnak Soi 4 taranēja vairāk nekā 18 motociklus un dažas automašīnas. Uzņēmuma Benjasri vadītājam neizdevās novaldīt autobusu, jo tas uzņēma ātrumu! Neviens nav cietis.
Netālu no autobusa pieturas atradās rosīgs bārbekjū restorāns, kas varēja izvērsties savādāk.
Šis ir jau otrais negadījums Pataijā, ko izraisījis autobuss, kuram nedarbojās bremzes. Iepriekšējais autobuss izbrauca cauri pludmalei un apstājās jūrā. Vairāki ķīniešu atpūtnieki, kas atradās autobusā, tika ievainoti.
Ņemot vērā autobusu skaitu ar atpūtniekiem Pataijā un tās apkārtnē, būtu ieteicams pārbaudīt šo autobusu drošumu, izmantojot esošos apkopes pārskatus. Un arī šoferi par braukšanas laikiem!
Laba APK sistēma varētu atrisināt problēmas
Un arī nodarbinātība.
Nav iespējams iebraukt Soi 4 no galvenā ceļa ar pārāk lielu ātrumu
Turklāt Pratamnak Soi 4 ir pārāk īss un šaurs neapdomīgai braukšanai.
Un ceļš diezgan stāvi nolaižas līdz jūrai, tāpēc ātrums var strauji palielināties.
Ja vadītājam priekšā būtu garāks ceļš, viņš varētu būt gudrs
ir spējuši bremzēt ar kādu no bremžu sistēmām, kurām autobusiem ir, piemēram, dzinēja bremze.
Vai šis ir nopietns raksts ar pārdomām vai nejauši ņemts no Taizemes preses? Gandrīz visos negadījumos Taizemē mūsdienās tiek nospiestas "nestrādājošas bremzes"... Es domāju, ka var izteikt dažus komentārus... parasti iemesls ir pārāk ātra un neapdomīga braukšana. Jūs nevarat sagaidīt, ka taizemietis ņems vērā ātruma ietekmi uz bremzēšanas ceļu... tāpēc, ja jūs neapstājaties nekavējoties lielā ātrumā, taizemiešu acīs tās ir "bremzes"...
Ar autobusiem, īpaši tajā Puketas kalnā, gandrīz katru nedēļu gadās, ka autobusa bremzes vairs nedarbojas... tas ir saistīts ar to, ka tās nebremzē dzinēju un bremzes kļūst pārāk karstas. Bet pat tad tā joprojām ir vadītāja kļūda, manuprāt...
Būtu jauki, ja viņi šeit izglītotu cilvēkus par satiksmi.
Vienmēr dīvaini tie negadījumi ar autobusiem, kur it kā nestrādā bremzes.
Eiropā autobusiem ir atsevišķa un līdz ar to dubultā bremžu sistēma. Šīs gaisa spiediena bremzes darbojas tikai tad, ja bremžu sistēmā ir pietiekami daudz saspiesta gaisa. Ja saspiestā gaisa sistēmā ir noplūde, spiediens pazeminās un bremzes aizveras. Šī ir ērta un droša sistēma: ja sistēma sabojājas, tiek iedarbinātas bremzes vai bremzes tiek aizvērtas. Tātad bez “vaļīga” transportlīdzekļa.
Tas ir arī iemesls, kāpēc kravas automašīnas iedarbināšanas laikā dažas minūtes darbojas tukšgaitā. Tas ir paredzēts saspiestā gaisa uzkrāšanai, lai bremzes atvērtos, lai jūs varētu braukt. Bremžu spiediena zuduma cēlonis ilgākas dīkstāves laikā ir tas, ka kaut kur ir minimāls gaisa spiediena zudums.
Būtu žēl, ka Taizemes autobusos nav tādas sistēmas.
Skaidrs stāsts par tehnoloģijām, ko ļoti novērtēju!
"Bremzes nedarbojas" ir attaisnojums, lai izvairītos no sejas zaudēšanas.
Ja taizemietim lietū notiek nelaimes gadījums, vainīgs ir lietus, tāpēc neviens nevar ciest tik nopietnu sejas zaudējumu. Nevienu neinteresē, ka tu brauci pārāk ātri, ņemot vērā laikapstākļus...
Arjens.