Ar skrendate į Tailandą, tada gali tekti susidoroti su reaktyviniu atsilikimu. „Jet lag“ atsiranda, nes skrendate per skirtingas laiko juostas.
Kodėl jūs gaunate jet lag?
Mūsų kūnai yra užprogramuoti 24 valandoms. Didžiausias dėmesys skiriamas valgymo ir miego ritmui. Šis bioritmas sutrinka, kai atliekame ilgus skrydžius dideliu greičiu. Laiko juostų pasikeitimas gali reikšti, kad mūsų kūnai tampa netvarkingi. Tai gali sukelti didelį nuovargį, apetito praradimą, susilpnėjusią atmintį ir susikaupimą arba bendrą diskomforto jausmą.
Ar viena kelionės kryptis blogesnė už kitą?
Paprastai keliautojai pastebi, kad skrydis į Rytus, pavyzdžiui, Tailandą, sukelia didžiausią reaktyvinio atsilikimo laiką. Taip yra todėl, kad keliautojai stengiasi eiti miegoti, kai jų kūnas turėtų būti pabudęs. Atvykę į Bankoką pabundate tarsi pabudę vidury nakties. Tyrimai rodo, kad po kiekvienos perskridusios laiko juostos atsigauti reikia vienos dienos.
Prieš kelionę
Keliautojai, turintys fiksuotą valgymo ir miego grafiką, labiausiai kenčia nuo „jet lag“. Taigi, jei jau esate lankstesnis, turite natūralų pranašumą. Keli patarimai:
- Įsitikinkite, kad kelionę pradėjote visiškai pailsėję ir gerai išsimiegokite prieš išvykdami.
- Pabandykite šiek tiek pritaikyti savo miego režimą pagal savo tikslą.
- Planuokite savo skrydžius, kad atvyktumėte dienos metu, kad galėtumėte anksčiau pabusti ir prisitaikyti prie naujo ritmo.
- Kelionėje galite suplanuoti sustojimą; tai reiškia, kad jūsų kūnas turi daugiau laiko priprasti prie naujo ritmo.
Skrydžio metu
Norėdami sumažinti „jet lag“ riziką, skrydžio į Tailandą metu galite laikytis šių patarimų:
- Skrydžio metu geriau vengti alkoholio. Tai sukelia dehidrataciją.
- Taip pat venkite gėrimų su kofeinu (kavos, kolos ir kt.), jei priaugate svorio naktį, nes tai gali rimtai sutrikdyti jūsų miego režimą. Lėktuve gerkite daug vandens.
- Skrydžių į Bankoką metu nevartokite migdomųjų tablečių, nes tai gali pabloginti reaktyvinį atsilikimą. Snaudimas kelionės metu negali pakenkti.
- Nusistatykite laikrodį į kelionės tikslo laiką – psichiškai tai padės jums tinkamai nusiteikti.
- Reguliariai ištieskite kojas ir atlikite keletą pratimų, kad suaktyvintumėte kraujotaką, o tai pagerins savijautą.
Atvykus į Bankoką
- Pradėkite valgyti tris kartus per dieną naujai laiko juostai tinkamu laiku.
- Įsitikinkite, kad turite kuo daugiau dienos šviesos; bioritmui atstatyti svarbus dienos/nakties ritmas.
- Padarykite ką nors fizinio ir atlikite keletą pratimų, kad jūsų kūnas pajudėtų.
- Stenkitės išmiegoti tiek pat, kiek įprastai išmiegate per 24 valandas, kompensuokite nedidelę dienos nesėkmę trumpu, daugiausiai 30 minučių, miegu.
- Kartais melatonino tabletės padeda sumažinti atsilikimą. Vaistinėje jų galima įsigyti mažomis dozėmis.
Atnaujinti
Yra keletas dalykų, kuriuos galite padaryti, kad sumažintumėte reaktyvinio atsilikimo simptomus:
- Prieš išvykdami pritaikykite miego grafiką pagal savo tikslą. Tai gali padėti lengviau prisitaikyti prie naujos laiko juostos.
- Įsitikinkite, kad skrendant pakankamai miegate, ir pabandykite sinchronizuoti miegą lėktuve su laiku kelionės tikslo vietoje.
- Ieškokite saulės savo paskirties vietoje. Šviesa gali padėti sinchronizuoti jūsų biologinį laikrodį su nauja laiko juosta.
- Venkite kofeino ir alkoholio prieš pat miegą. Dėl abiejų gali būti sunkiau užmigti.
- Pabandykite atsipalaiduoti ir susikurkite sveiko miego rutiną savo kelionės tikslo vietoje. Tai gali padėti greičiau užmigti ir geriau miegoti.
- Apsvarstykite galimybę naudoti melatoniną. Melatoninas yra natūraliai gaminamas hormonas, padedantis reguliuoti miego ir pabudimo ciklą. Kai kurie žmonės mano, kad melatonino papildų vartojimas padeda sumažinti reaktyvinio atsilikimo simptomus.
Puikūs patarimai. Mano asmeninė patirtis, susijusi su tarpžemyniniais skrydžiais iš NL su kryptimis tiek vakarų, tiek rytų kryptimis, yra tokia, kad aš vargu ar kenčiu dėl reaktyvinio skrydžio kelionės pirmyn, tačiau po kelionės atgal man reikia maždaug trijų dienų, kad sugrįžčiau į seną ritmą . Nežinau, ar daugiau žmonių taip išgyvena, manau, tai ir psichologinė: adrenalinas atvykus kažkur „svetimoje vietoje“, laukiant naujų potyrių ir pan., atrodo, slopina fizines pasekmes. Tos priespaudos nebėra, kai tu grįžai, o tada mano kūnas daugeliu atžvilgių yra nusiminęs kelias dienas.
Įdomu, kaip su tuo susitvarko skrydžių įgulos – gal Sjaak, kaip buvęs Lufthansa darbuotojas, norėtų pasidalinti savo patirtimi toje srityje?
Atvykęs į Tailandą prisitaikau prie tuo metu turimo laiko. Taigi, jei atvykstu po pietų, aš nemiegu, kol ateis laikas miegoti. Manęs niekas netrukdo. Daugiau problemų turiu, kai dirbu naktinėje pamainoje, tada jaučiuosi palaužtas.
Pati dirbu pamaininį darbą jau ne vienerius metus ir iš tikrųjų be jokių problemų. Tačiau nedidelis jet lag po atvykimo į Bankoką yra gerai žinoma mūsų ir mano žmonos atostogų pradžia.
Atvykę visada nemiegame, einame miegoti išvargę apie 23:00, o tada apie 04:00 val. Taip pat mažas apetitas maistui ir po trijų ar keturių dienų tik patiriame, kad esame tailandietiškame ritme.
Nesergate, bet dėl miego sutrikimo nesijaučiame labai gerai. Atrodo, kad mums šiek tiek padeda skrydžio laikas. Išvykimas iš Nyderlandų vakare ir ne taip, kaip China Airlines apie 14:00. Vakarinio/naktinio skrydžio metu šviesos užgęsta apie 00:00 ir tai yra mūsų „olandiško miego“ laikas. atrandame miegą. Mes jau daug ką išbandėme, bet visada yra šiek tiek sunku... Bet kokiu atveju, jūs vėl Tailande, ir tai daug ką atperka. 🙂
Per trisdešimt metų, kai dirbau stiuardese, niekada nesijaudinau dėl šio reiškinio. Turėjau kolegų, kurie nemėgo skraidyti į Japoniją dėl miego trūkumo, bet į Bankoką ar Singapūrą, net Honkongą, mažiau kolegų turėjo problemų, o laiko skirtumai tarp tų šalių nėra tokie dideli.
Psichikos istorija. Japonijoje išvykimo dieną reikėjo keltis anksti (Olandijoje 11 – XNUMX val.), o Honkonge, Singapūre, Bankoke išvykome vėlai vakare. Taigi tą rytą galėtum miegoti.
Tie, kurie Japonijoje buvo labiausiai paveikti reaktyvinio atsilikimo, tą naktį sunkiai bandė miegoti. Na, kaip tai padaryti?
Skrydis iš Delio į Frankfurtą arba Bangalorą – Frankfurtas taip pat buvo apie vidurnaktį, o jūs miegojote taip pat mažai, kaip ir skrydis iš Japonijos. Ten patekėjo tik saulė, o Indijoje naktį išskridai.
Tai daugiausia, kaip rašiau, psichinis požiūris.
Faktas yra tas, kad kūnas yra pavargęs. Natūralu. Negalite taip greitai atsukti vidinio laikrodžio atgal. Taigi jūs tiesiog prisitaikykite prie savo laikrodžio. Aš visada eidavau miegoti, kai buvau pavargęs, ir keldavausi, kai pabusdavau. Nesvarbu, ar atsikėlus buvo antra valanda nakties ir ar nepavargau iki šeštos valandos ryto ir išjungiau šviesą.
Prie ko galėjau prisitaikyti, buvo mano miego trukmė. Kartais dvi valandas, kartais penkias valandas iš eilės.
O dabar man skrydis į Bankoką atrodo taip: naktį išskrendu su senu darbdaviu, o į Bankoką atvykstu apie antrą valandą po pietų. Skrydžio metu aš daug skaitau ir žiūriu filmus savo skirtuke arba žaidžiu žaidimą. Laive nevalgau daug. Aš geriu daug vandens. Kartais užmiegu, o po pusvalandžio pabundu. Tada aš tiesiog ieškau. Tada vėl lieka laiko pasivaikščioti į tualetą ir kadangi pažįstu nemažai buvusių kolegų ir žinau, kada yra pertraukos ir laukimo laikas, kartais su jais pabendrauju. Taigi laikas greitai bėga. Beje, aš visada skrendu ekonomiškai ir kadangi skrendu budėjimo režimu, neturiu pačios geriausios sėdynės. Bet kol galite šiek tiek užsiėmę, tai nėra labai blogai. Su kaimynu pokalbius dažniausiai pradedu tik skrydžio pabaigoje.
Atvykęs į Bankoką, gavęs lagaminus, važiuoju autobusu į Hua Hiną ir per tris valandas trunkančią kelionę darau tą patį: miegu, kai esu pavargęs. Pagaliau apie aštuntą valandą vakaro grįžtu namo. O aš jau devintą valandą...
Taip pat negalite „priprasti“ prie „jet lag“. Jūs tiesiog turite tai.
Nesu už tabletes, alkoholį ar kitas pagalbines priemones. Esu matęs keleivių, kurie išgėrė daug taurių vyno, kad „geriau išsimiegotų“. Kiti manė, kad šampanas yra geriausias sprendimas.
Tačiau dauguma „Thailandblog“ į Tailandą vyksta ne verslo reikalais, taigi, kokia problema, kai atvykstate į savo tikslą šiek tiek pavargę. Užjaučiau verslininkus, kurie vis dar turėjo susitikimų atvykę ir kurie tikrai turėjo miegoti skrydžio metu, kad atvyktų į savo tikslą. Niekada nenorėjau su jais apsikeisti vietomis. Kol jie dalyvaudavo susitikimuose, kelionėse ar susitikimuose, galėjau vėlai miegoti savo prabangiame viešbučio kambaryje ir daryti tai, ką jaučiu... haha, bet čia ne apie tai...
Mes su žmona maksimaliai vieną dieną kenčiame nuo nenusakomo jausmo, kai vykstame į Tailandą, atvirkščiai. Mažiausiai trims dienoms esame nukrypę nuo žemėlapio.
Manau, kad daug kas yra psichologinė.
Man visada sunku eiti (į rytus) ir atgal (į vakarus) nelabai.
Kai išvykau į Aziją su grupinėmis kelionėmis, pirmomis dienomis turėjau daug problemų. Bloga savijauta, svaigimas ir pan. Dabar, kai einu vienas, to visai neturiu, nes galiu pasirinkti savo ritmą. Su jo grupine kelione jūs per greitai pasipildote. Nors reikia koreguoti laiką, bet taip pat ir orą ir pan.
Grįžau į Nyderlandus (tik grįžau vakar vakare po 2 mėnesių Chiang Mai) ir nesijaučiu puikiai. Bet jokio reaktyvinio atsilikimo, o ypač psichinio. Šaltis, kainos, nedraugiškumas ir tt Noriu greitai grįžti.
Jau daug metų vartoju melatoniną tarpžemyniniuose skrydžiuose.Vos 1 tabletė likus valandai iki "vietinio" miegojimo laiko man puikiai veikia, neturiu problemų ir keliauju šiek tiek. Man 75, nors to nepasakytum, kai pamatysi mane.
Paskutiniu metu skrendu su Eva Air, 21.40 vakare, nuostabus laikas, normalus miego ritmas ahw
Atvykstate po pietų, o vakare galite eiti miegoti Tailando laiku, paprastai koreguojant per dieną.
Atgal man užtrunka tiek dienų, kiek valandų laiko skirtumo, taigi vasarį buvo 6 valandos.
Pastebiu, kad senstant (dabar 60 metų) tai užima daugiau laiko. Mano 25 metų dukra tiesiog eina tiesiai į darbą, kai atvyksta 6.30:XNUMX val.... Nereikia bandyti dar kartą.
Galiu sutikti su Kornelio komentaru. Man buvo pasakyta, kad jei skrydžio metu nevalgote, jet lag nepatiriate. Taigi... aš nevalgau ir niekada nekankinu jet lag. Jaučiu +/-3 dienas nuovargį (jet lag) po skrydžio atgal BKK-AMS
Kelionėje į rytus ar vakarus mano atsilikimas yra gana ribotas.
Kartais atvykęs į viešbutį miegu 1–2 valandas, kad atgaučiau jėgas.
Kai grįžtu, visada užtrunka 5 dienas, kol atsikratysiu to reaktyvinio atsilikimo. Mano problema ta, kad pabundu nuo 3 iki 4 ryto ir negaliu užmigti. Dėl to tos penkios dienos yra labai sunkios.
Dikas: Veiksmažodis užmigti gali būti painus, nes jis taip pat reiškia mirti. Geriau: užmigti.
Sveiki…
Nuoširdžiai nesuprantu problemos...
Svetingumo pramonėje dirbu 25 metus, dažnai būna, kad savaitgaliais mažai miegu, visai nemiegu... Nedaug miegu, nes seka kita vestuvių puota... ir taip pat neužmiegu tame dubenyje sriubos. kurią aš tarnauju žmonėms... Aš taip pat negaliu sau leisti...
Pagalvokite, kad sąvoka "jet lag" yra labiau "prabangos problema"... Aš negaliu sau leisti turėti penkių bet kokiu atveju??? dienų atsigauti po to... maždaug trijų valandų miegas, ir darbas atliktas... tiesiog taip, kaip tu pažiūri...
Geriausi linkėjimai…
Rudy.
Gerbiamas Rudi,
Manau, kad jūs labai nuvertinate kitų žmonių problemas, vadindami tai prabangos problema ir rašote, kad nesuprantate problemos.
Iš savo patirties pastebėjau, kad jet lag tikrai gali jus susirgti. Laimei, ne visada jaučiuosi blogai, bet grįžusi iš Tailando bent 6 dienas vakare esu labai pavargusi ir mieliau einu miegoti 7 valandą. Tiesiog ištverk, paimk ką nors aktyvaus ir tada vėl bus 10 val. Miegoti.
Jums gali pasisekti, kad jo turite mažiau.
Tu esi visiškai teisus. „Jet lag“ nėra tik tam tikras nuovargis, jūsų kūnas tikrai turi sinchronizuoti savo vidinį laikrodį su aplinka. Galima sakyti, kad kiekvienai laiko skirtumo valandai jums reikia beveik dienos.
Aukščiau jau aprašiau, kad tai patyriau tris kartus per mėnesį, nes keliavau po pasaulį kaip stiuardas.
Jūs negalite to užkirsti kelio. Galite tik kuo geriau prisitaikyti prie aplinkybių.
Teisingai, Rudi. Kartais taip pat dirbdavau savaitę iš eilės, miegodamas vos kelias valandas per parą, o paskui – raciją prie lovos kritiniais atvejais. Daugelis žmonių nežino, kad cirkai ir atrakcionai dažniausiai juda vidury nakties. Aš, kaip klientas, atvykęs buvau geras. Visada su nuostabiu kavos puodeliu. (Atseit. Tai padarė stebuklus) renginyje, kurį turėjote du kartus (atvykimas ir išvykimas) toliau, kurį turėjote padaryti per renginį. Ir... tai nesibaigė svečiams išvykus. Vidutinis nakties miegas nuo trijų iki penkių valandų per savaitę nebuvo išimtis. Tačiau miz taip pat yra susijęs su tuo, kaip jūs prie to prisitaikote. Tas pats, kai išvykau į Tailandą. Tiesiog susitaikykite su laiko skirtumu ir eikite tiesiai į tajų ritmą. Grįžus tas pats, bet žinoma Olandijos laiku. Yra buvę situacijų, kai ryte atvykau į Olandiją ir iš karto nuėjau į susitikimą su lagaminu ir viskas. Skrydžio metu jau buvau susitvarkęs dokumentus.
Mūsų patirtis rodo, kad skrydžiai, išvykstantys vakare, dažniausiai nėra problema.
Pernai lapkritį vėl skridau į Bankoką, tik KLM išvykimo laikai dabar BKK-Ams 12:35 dieną, o ne vakare. Ir todėl, ypač grįžęs namo, kelias dienas negali gerai išsimiegoti. Ir lėktuve nemiegojo nė mirksnio.
Mirtinai pavargęs 8 valandą vakaro ir pabundu 03:00 ir nebegaliu užmigti.
Mano problema nėra jatleg, kai išvažiuoju atostogų, nes tada
galite tikėtis kažko malonaus, bet daugiau, kai grįšite į Nyderlandus
nes tada turiu didelį Dipį, į kurį nenoriu žiūrėti, kad nepablogėtų
padaryti.
@Rolandas. Tai labiau atrodo kaip sunki depresija, o ne reaktyvinis atsilikimas. Akivaizdu, kad mano patarimas vartoti melatoniną tam netinka. Tačiau visi kiti pranešimai, kuriuos skaitau ir kalbu apie problemas, susijusias su negaliu miegoti kelionės metu ar po jos: MELATONINO vartojimas. Tai tikrai padeda.
Tik papildymas apie MELATONINĄ. Melatoninas nėra vaistas ar užmigdymo priemonė, tai „savo organizmo“ medžiaga, reguliuojanti miego/budrumo ritmą. Jei vartosite melatoniną, organizmas „pagalvos“, kad jau naktis ir miegas.
Mano patirtis rodo, kad iš tikrųjų yra didelis skirtumas tarp „sugedimo“ po skrydžio ir reaktyvinio vėlavimo. Į Tailandą prieš VV dažniausiai būnu sugedęs ir viskas vyksta labai greitai. 1 kartą buvo tikras reaktyvinis atsilikimas (12 valandų skirtumas), o tai buvo drama, dėl kurios aš, mano šeima ir kolegos užsiėmiau 2 savaites. Iš tiesų vadovaujuosi daugeliu čia paminėtų patarimų, kai juokiausi, kad reaktyvinio atsilikimo sąvoka mane aplenkė. Dabartinis Sjaak skraidymo stilius yra gana panašus į mano. Ar kas nors turi patirties su anti-jetleg programos patarimais? Ar tai kažkas, ar tai tik nereikalinga programos istorija?
Kai atvykstu į tolimą kelionės tikslą, aš nelabai kenčiu dėl „jet lag“. Jei esu labai pavargęs, pirmiausia šiek tiek pamiegu.
Grįžtant, reaktyvinis atsilikimas yra didelis. Trunka mažiausiai šešias dienas. Skrandis ir žarnynas yra netvarkingi. Daug problemų dėl laiko skirtumo.
Maniau, kad aš čia vienas su šia problema. Kelionėje tikrai nekankinu nuovargio, bet po kelių dienų dar dieną ar dvi turiu skrandžio ir žarnyno problemų (kartais su nedideliu karščiavimu). Kai grįžtu, jaučiu didesnį skausmą. Maždaug savaitę staigus nuovargis vėlyvą popietę, tada aš tiesiog turiu gulėti. Ir vėl tos skrandžio ir žarnyno problemos, kurios gali atsirasti net antrą savaitę.
Na, kartais problema ta, kad nekantriai lauki savo kelionės. Dieną prieš tai, kai esate užsiėmęs, pakylėtas, išeinate vakarieniauti arba… Kitą dieną atsikelkite anksti, kad galėtumėte keliauti iš Antverpeno į Schipholį. Galite lengvai vaikščioti kelias valandas prieš ir po registracijos. Kitaip tariant, jei skaičiuosite laiką nuo pabudimo ryte, pridėkite kelionę, o jei skaičiuosite iki atvykimo į viešbutį, netrukus būsite kelyje nuo 18 iki 20 valandų. Su tiesioginiu skrydžiu AMS-BKK. Mano patirtis rodo, kad miegant apie 6 valandas skrydžio metu, jet lag yra pastebimai švelnesnis. Juk su tokiu skrydžiu atvykus į BKK prasideda nauja diena, o kelyje jau buvai 20 valandų!
Na, kiekvienas jaučiasi skirtingai. Ir kiekvienas žinos jo priemones iš savo patirties ir patirties.
Tik priedas apie melatoniną. Dozė turi būti ne mažesnė kaip 2 mg. Šiais laikais tai galima įsigyti be recepto sveiko maisto parduotuvėse ir internete.
Jei skrendate tarpkontinentiniu darbo reikalais į kitą šalį ir po kelių dienų vėl išvykstate į kitą žemyną, o atvykę turite dirbti, yra 1 būdas įsijausti į šalies ritmą ir tai yra migdomoji tabletė kiekvieną naktį, kol pasiliksite ilgiau. tam tikroje šalyje ir gali aklimatizuotis be chemikalų.
„Jet lag“ labai priklausys nuo atvykimo laiko ir nuo to, kaip gerai miegojote lėktuve.
Pavyzdžiui, jei turėjote ilgą bemiegį skrydį ir vakaro pradžioje atvykstate į lovą, po valandos atsigavimo galite ropštis į lovą ir kitą dieną jaustis gana prisitaikę.
Kalbu iš patirties šiuo klausimu.
Tuo metu visada ateidavau prie savo lovos.
Jei anksti ryte atvykstate mirtinai pavargę, dar turite daug ką kompensuoti.
Štai mano patirtis po 40 metų kelionių:
– atvykus suvalgykite tomyam sriubos, kurios žolelės nudžiugins.
– valgyti ir gerti daug imbiero.
- gerti daug vandens (jokio alkoholio ir mėsos, kad virškinimas būtų švelnesnis)
- eiti miegoti įprastą miego valandą (miegi ar ne)
Nesijaudinkite, jei vykstame į Tailandą, budime iki valandos, kai einame miegoti Tailande, vakarai yra problema mažiausiai 4 dienas
Man nėra problemų atvykti į Bankoką – yra tiek daug ką pamatyti ir patirti. Didelė problema grįžtant į Briuselį – Thaiairways iš Bankoko išvyksta 1 val. atvyksta gerai pailsėjęs į Briuselį.
„Jet lag“ man visada yra didelis dalykas. Bet tai dėl įspūdžių ir adrenalino antplūdžio. Kartais aklavietė, bet tiesiog 1 naktį pasinerkite į aludę ir savaime bus vėlu. Tada gerai išsimiegu ir aš esu tinkamame sraute.
Iš tikrųjų turiu daug daugiau problemų grįždamas į Nyderlandus.
Paprastai atvyksta apie 7/8 ryto.
Visada skriskite su Etihadu.
Ir tada dažniausiai prasideda maršrutas į emigraciją, tai lyg esi girtas, lyg laive, kuris veliasi, kiauras galva.
Ar tai turi įtakos ir kitiems keliautojams? Tai gali užtrukti iki 4/5 dienų.
Dabar pirmadieniais grįžtame į NL, kad galėtume grįžti į ritmą ir pirmadienį būti žvalūs su viršininku.
Kelerius pastaruosius metus skridau su KLM. Išvyksta iškart po 17:00 CET. Atvykimas apie 10:00 Tailando laiku. Aš negaliu miegoti lėktuve. Atvykusi į viešbutį einu miegoti ir pabundu tarp 16 ir 17 val. Pirma atostogu diena truputi prie kl*** taigi... Gal cia komentatoriai, kurie turi ar tureja ta pati "miego problema"? Patarimai laukiami!
Į Aziją niekada neturiu problemų, skrydžio metu beveik nemiegu, negaliu. Tačiau grįžęs į Nyderlandus, iš Azijos, mažiausiai penkias dienas būsiu „jet lag“ periode. Siaubinga tikrai…
Manau, kad sėdėti lėktuve 11 valandų be miego yra labai ilgas laikas. Jau daug metų, kai išvažiuoju, geriu riebias migdomąsias tabletes. Nuostabu pabusti dvi valandas nuo kelionės tikslo. Negalėjau įsivaizduoti kitaip.
Į Tailandą daug vargo, atvykti po pietų.
Atgal jet lag, todėl jau keletą metų grįžęs, eidamas miegoti, geriu migdomąją tabletę (kiek įmanoma įprastu laiku), kurių kitaip niekada nevartoju
Aš tai darau daugiausiai 2 vakarus; mažiau skausmo po to.
Kažkur skaičiau šį patarimą. Mano bėda ta, kad be migdomųjų pirmosiomis naktimis pabundu vidury nakties ir negaliu užmigti, todėl jau kelias dienas kenčiu nuo „jet lag“.
Migdomieji leidžia man miegoti, kol ryte suskamba žadintuvas.
Štai kodėl aš paprašiau savo gydytojo kelių migdomųjų vaistų.
Geriausia sumokėti šiek tiek daugiau ir užsisakyti bilietą Verslo klasėje. Ar galite tiesiog miegoti ir neturite daug problemų dėl reaktyvinio atsilikimo. Geriausia skristi tiesioginiu naktiniu skrydžiu į Bankoką ir dieną atgal.
Tai yra šiek tiek daugiau nei „šiek tiek daugiau“... Tiesioginiu skrydžiu bilietas pirmyn ir atgal su ekonomine kaina apie 700 eurų, ekonominis plius tarkime 1100 eurų, verslo klasė 2500 eurų. Pirmoji klasė greičiausiai greitai viršys 6500 eurų. O SU sustojimu galite galvoti apie 500 eurų už ekonomiką, 1000 eurų už ekonominį pliusą, verslo klase 2000 eurų, pirmos klasės 5000 eurų.
Kai minimalus atlyginimas siekia vidutinį atlyginimą, verslo bilietas gali lengvai kainuoti mėnesio atlyginimą ar daugiau. Ne visi gali arba nori sau tai leisti. Tas „mokėk šiek tiek daugiau“ greitai kainuoja 3,5–4 kartus brangiau. Atsižvelgiant į vidutines pajamas ir tas kainas, tai taip pat yra priežastis, kodėl ekonomika plius sulaukia daug pagyrų.
Su savo pajamomis negaliu sau leisti daug daugiau nei 700 euru bilieta, miegoti tada man neimanoma, bet iseitis vakare isvaziu, ar ryte atvykstate i BKK, gal nusnausti, išleisti likusią dienos dalį, o tada eiti miegoti ne per vėlai vakare. Tada aš tikrai nekankinu jet lag, bet tikrai prisitaikyti prie laiko skirtumo užtrunka keletą dienų. Grįžti į Olandiją taip pat vakare, atvykti ryte. Ta pati istorija. Tai mano pirmenybė. Man įdomu, kaip gera miegoti visiškai plokščioje lėktuvo sėdynėje ir koks skirtumas, bet daugeliui keliautojų tai nėra tikrai įperkama.
Žinoma, tai brangiau, bet ne tiek, kiek žmonės dažnai galvoja. Su KLM galite keliauti pirmyn ir atgal už mažiau nei 2000,00 €, o su Air France per Paryžių net iki 1600,00 €. Jei palyginsite tai su 1100,00 € už ekonomišką komfortą, tai nėra labai blogai.
Nusnausti atvykus?
Daugelis žmonių apsistoja viešbučiuose, kai atvyksta į Bankoką. Daugumoje viešbučių galite registruotis tik po 14.00 val., o daugelis skrydžių nusileidžia anksti ryte Suvarnabhumi. Aš visada kovoju su šia problema…
Hey There,
Super atpažįstamos visos reakcijos. Man asmeniškai tinka: melatoninas ir nevalgymas laive.
Atvykusi į Bankoką (priklausomai nuo atvykimo laiko, bet dažniausiai ryto pabaigoje) visada pirma pamiegu 3 valandas. Pasibaigus popietei ir vakarui aš imu labai lengvai; pirmiausia pasimėgaukite gardžiu tailandietišku patiekalu, o kartais ir masažu. Einu miegoti apie 23.00 val., kartais išgeriu melatonino, o kitą rytą atsikeliu 08.00 val. Kažkaip tai man tinka geriausiai, ir kitą dieną jaučiuosi gerai.
Kai po pietų po EVA skrydžio atvykstu į Bankoką, pasivaikščioju ir planuoju „laiku“ patekti į savo krepšelį.
Bet 22 valandą mano akys vis dar plačiai atmerktos, nes mano kūne tik 16 val.
Taigi paskubėkime (Brabanto išraiška!)
Bet ei, 9 ryto mano kūnas vis dar yra 3 ryto!
Bet po 1 dienos BKK grįžtu į normalią būseną.
Kai grįšiu į Brabantą, galiu tiesiog paimti siūlą ir neturėti jokių problemų, išskyrus namų ilgesį.
Per pastaruosius 40 metų daug keliavau tarp Tailando ir Europos.
Visiškai sutinku su šiuo straipsniu, bet vis tiek norėčiau pridėti tai >
1. Lengva pasakyti gilų atsipalaidavimą, bet ne visada tai daroma. Man atsakymas yra Reiki seansas.
2. Geros Tom Yam Hed (grybų) sriubos valgymas taip pat padeda, nes toje sriuboje esančios žolelės prakaituoja ir tai yra nuostabi natūrali priemonė.
3. Taip pat galite sportuoti tol, kol gerai prakaituojate, o tai neturėtų būti problema esant tokiam klimatui.
Į Tailandą keliavau pirmyn ir atgal 16 kartų. Redaktorės paskelbtame straipsnyje svarstoma, kaip išvengti reaktyvinio atsilikimo. Man tai atrodo neįmanoma. 5-6 valandų laiko skirtumas ir kartais kaita nuo 8 laipsnių iki 40. Kokios bebūtų skirtingos reakcijos, vienam tai daugiau ar mažiau trukdo, vienas tai vadina proto reikalu, kitas šneka nesąmones, o dar kiti. labai serga nuo to. Iš dalies dėl to, kad žmonės yra skirtingi, o iš esmės tai yra interpretacijos reikalas.
Kiekvienas, kuris pirmą vakarą smarkiai suglemba, kitą dieną manys, kad jaučiasi išsekęs dėl visų šių žingsnių.
Kelyje kalbėjausi su bendrakeleiviais, kurie man pasakė, kad atvykę visada pasineria tiesiai į naktinį gyvenimą. Ir kiti, kurie kalba apie sveikimą dienų dienas.
Kelionėje pirmyn ir atgal visada kenčiu nuo jo daugiau ar mažiau vienodai. Tačiau atvykęs į mylimą Tailandą dažniausiai būnu laimingas ir su entuziazmu jaudinuosi. Kai grįžtu į Olandiją, man būna liūdna. Tačiau abiem atvejais mano miego ir būdravimo ritmas yra sutrikęs.
Man visada yra 35 valandos nuo to momento, kai atsikeliu Nyderlanduose prieš išvykimą, iki to momento, kai pagaliau galiu griūti į savo lovą savo paskirties vietoje. Aš esu 1.96 ūgio ir sveriu 125 kilogramus. Aš per didelis lėktuvui. O miegas kelyje apsiriboja keletu kartų po 10–20 minučių. Tarptautiniu skrydžiu visada išgeriu kelis gėrimus, pavalgau, o paskui užsimerkiu ir siekiu maksimalaus atsipalaidavimo. Man sunku medituoti namuose, bet turiu tai padaryti lėktuve.
Patirtis rodo, kad atvykęs į kelionės tikslą vakare, man 65 metai, esu toks pavargęs, kad vėl negaliu lengvai užmigti, per daug pavargęs. Tada išgeriu du gėrimus, nusiprausiu po karštu dušu ir miegu kelias valandas. Pabudęs išsipakuoju. Mano atveju, pirmą visą dieną visada atrodo, kad jet lag nėra labai blogas. tik ne alkanas. Mane tai visada užklumpa antrą dieną. Pavargęs, nepasitikintis, šiek tiek drebantis. Tuomet kirsti judrią gatvę atrodo pavojinga. Per patirtį tapusi išmintinga (?), antrą, trečią ir ketvirtą dieną vietoj siestos kiekvieną kartą darau tikrai gerą, gerą dviejų valandų masažą. Kur įmanoma, šiek tiek paplaukiu. Ir valgau sriubas su daug imbiero. Tai skatina degimą. ir prie baseino kažką skaičiau. Išskyrus tai, aš elgiuosi ramiai. Bet tai dienos, kurios man labai patinka. Juk esu ten, kur noriu.Ir visada iš naujo turiu išmokti atsipalaiduoti. 5 dieną aš vėl visiškai prisitaikau ir fiziškai pasiruošęs.
Kažkada skaičiau straipsnį, kuriame buvo nurodyta, kiek statistiškai daug nelaimingų atsitikimų ir tikrų nelaimingų atsitikimų nutinka turistams, ypač per tas pirmas 4 dienas. Pirmąsias dienas ten nevažinėju motociklu. Duodu laiko ir nesiskundžiu.