Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
- Džonis BG: Paprasčiausias būdas, žinoma, yra tiesiog nušauti, bet tada visa bendruomenė apkabins jus ir socialiniais laikais
- Būk virėja: Sveiki, Henk, jis yra Jomtien Beach. Jūs tiesiog turite paprašyti Dvalee viešbučio. Iš ten į dešinę apie šimtą. Tu turėtum
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Lėktuvo bilietai » Lėktuvų bilietai į Aziją pabrango dėl Rusijos oro erdvės uždarymo
Z. Jacobsas / Shutterstock.com
Tikėtina, kad lėktuvų bilietai iš Europos į Aziją brangs, nes Europos oro linijoms nebeleidžiama skraidyti virš Rusijos. Dėl to lėktuvai turi nukrypti į pietinį, ilgesnį maršrutą.
Tai kainuoja daugiau pinigų ir bus įskaityta į bilieto kainą, tikisi aviacijos ekspertai pokalbyje su BNR.
Dėl ilgesnės skrydžio trajektorijos sunaudojama daugiau degalų, pailgėja įgulos darbo laikas ir padidėja techninės priežiūros išlaidos, sako Floris de Haan, Erasmus UPT vyresnysis aviacijos ekonomikos mokslo darbuotojas. Reaguodama į Europos oro erdvės uždarymą, Rusija taip pat uždaro savo oro erdvę Europos oro linijoms.
De Haanas tikisi, kad jei dabartinė situacija tęsis ilgą laiką, oro linijos perkels papildomas išlaidas į savo kainas.
Daugelis oro linijų, turinčių persėdimus, neskraido per Rusiją į Tailandą.
Iš Olandijos per Rusiją į Tailandą paprastai skrendate tik tada, kai, pavyzdžiui, atliekate persėdimą su Finnair.
Tačiau tai kainuos (gerokai) dėl kylančių degalų kainų ir galbūt sustiprintų saugumo priemonių oro uostuose.
Šiek tiek keista ši žinutė.. pastaruosius kelerius metus, kai skridau į Tailandą, maršrutas visada ėjo į pietus nuo Ukrainos ir Rusijos. Jie skrido virš Turkijos per Iraną, Pakistaną. Bent jau „Thai Airway“ skraidė taip…
Turistams išdaiginti tinka visos priemonės!!
Mokėkite papildomai už pasirinktą vietą, papildomai mokėkite už bagažą, priemoką už kurą, oro uosto mokesčius ir kt...
Oro bendrovės gali daryti ir klausti, ko nori, bet vargas, kai reikia daryti nuolaidas ilgai vėluojant ar atšaukus skrydį !!!
Ir vis dėlto, kaip jie labai gerai žino, mes ir toliau skrisime, iš dalies dėl alternatyvos stokos, iš dalies dėl to, kad norime ištirti vis daugiau ir daugiau.
Gaila, nes to, ką reikia sumokėti už bilietą, nebegalima išleisti vietoje.
10/3 išvykstu į savo mylimą Tailandą 50 dienų.
Jozefas
Netikiu, kad mes kada nors skridome virš Rusijos į BKK. Na 2014 metais dėl Krymo, neįtikėtina...
Kartą grįžau į Paryžių su Thai per Rusiją. Dieną dar gražiai matosi įspūdingi Uralo kalnai. Didelis minusas buvo tai, kad pirmas bandymas skristi atgal buvo staiga nutrūkęs kažkur virš Indijos, nes buvo problemų su 2 kairiaisiais varikliais. Saugumo sumetimais grįžome į Bankoką, kur vidury nakties atvykome į visiškai apleistą oro uosto pastatą ir turėjome ilgai laukti, kol galiausiai mus autobusu nuvežė į brangius miesto viešbučius. Galėjome miegoti tik kelias valandas, kol buvome nuvežti atgal į oro uostą, ir galiu jus užtikrinti, kad autobusuose ir lėktuve buvo mirtinai tylu, hehe. Visi liko labai sužavėti, bet kadangi kiekvienas trūkumas turi ir savo privalumą, tai buvo Uralo kalnai vidury baltos dienos. Niekada nepamiršti, bet vis tiek nori sustojimo be priverstinio grįžimo haha. Žinoma, taip pat praleidau mano jungiamąjį skrydį į Briuselį ir už brangų bilietą gavau nemokamą naktį viešbutyje Paryžiuje. Minusas: grįžau namo pavargęs...
Manau, kad tai turi ypatingų pasekmių oro linijoms, skraidančioms virš Rusijos į Bankoką. „Finn Air“ yra ryškiausias pavyzdys.
Nesu ekspertas, bet manau, kad įmonėms iš arabų respublikų, emyratų, ketaro ir pan. tai neturi įtakos. Todėl jie taps dar patrauklesni kainos požiūriu.
Nemanau, kad KLM ir EVA kada nors skrido virš Rusijos.
dabar jie skrenda kiek arčiau šiaurinės kalakutų sienos ir kiek toliau nuo Ukrainos.
skrenda virš Azerbijas ir Gruzijos.
https://www.flightradar24.com/data/flights/kl803#2ae852a8
Jau daug metų skraidau Amsterdamas – Bankokas – Amsterdamas su Qatar Airlines. Taigi per Artimuosius Rytus. Nemanau, kad Rusijos oro erdvės uždarymas tam įtakos. Kaip ir kitos MO įmonės. Tiesa, tiesioginių skrydžių jie nesiūlo. Pervežimas apie 2 valandas. Man asmeniškai malonu, po 6 valandų ištiesti kojas, užkandis ir gėrimas. Tada dar 6 valandos ir būsite Bankoke arba Amsterdame. Į abi puses bilietai 600 € arba pigiau. Užsisakykite tiesiogiai jų svetainėje.
Dauguma oro linijų skraido virš Turkijos ir Vidurinių Rytų. Niekada neskrido virš Rusijos į PV Aziją. Tik „Finn-Air“ paprastai skraido virš Rusijos.
„China Southern“ taip pat skrenda virš Rusijos (jei vėl pradės skraidyti) per Guangdžou į Bankoką.Skridome 1x su „China Southern“, gera kompanija, bet oras buvo labai neramus tiek keliaujant, tiek atgal (daug oro kišenių) netoli Guangdžou , gal tai buvo sutapimas dėl metų laiko.
Prieš dvi savaites su Thai Airways skrido iš BKK į Briuselį. Kitas maršrutas buvo:
BKK > Mianmaras > Indija > Pakistanas > Iranas > Turkija > Juodoji jūra (šalia Stambulo) > Bulgarija > Rumunija > Vengrija > Čekija > Vokietija > Briuselis. Taigi vis dar saugiu atstumu nuo Ukrainos.
Edvardas (BE)
Kiek žinau, Rusija nėra pakeliui į Tailandą. Ankstesni skrydžiai į Kiniją ir Japoniją turės įtakos.
Būtų gerai (ne kaina). Prieš daugiau nei trisdešimt metų oro erdvė virš SSRS taip pat buvo uždaryta ir mes dažnai skrisdavome į Japoniją per Ankoridžą (Aliaska). Turiu daug gražių prisiminimų apie Aliaską (mes, kaip įgula – Lufthansa – ten visada turėjome kelias laisvas dienas…
Keleiviams tai kitokia istorija. Tai tikrai.
Tačiau Bankokas tada taip pat buvo lengvai pasiekiamas, o ne per Rusiją.
Labai seniai virš Rusijos praskriejo dabar jau bankrutavusi Vokietijos aviakompanija LTU, vėliau Air Berlin.
Jei gerai pamenu: Diuseldorfas > Lenkija > Ukraina > Rusija > Kaspijos jūra > Turkmėnistanas > Afganistanas > Pakistanas > Indija > Mianmaras > Bankokas