Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
- Džonis BG: Paprasčiausias būdas, žinoma, yra tiesiog nušauti, bet tada visa bendruomenė apkabins jus ir socialiniais laikais
- Būk virėja: Sveiki, Henk, jis yra Jomtien Beach. Jūs tiesiog turite paprašyti Dvalee viešbučio. Iš ten į dešinę apie šimtą. Tu turėtum
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Eismas ir transportas » Netrukus skrenda iš Patajos į Hua Hiną
Netrukus skrenda iš Patajos į Hua Hiną
Paskelbta Eismas ir transportas, Lėktuvo bilietai
Žymos: Hua Hin, Pataja, U-tapao oro uostas
Enige geleden schreef ik in een posting over een mogelijk veerverbinding tussen Hua Hin en Pattaya. Verschillende vergaande studies zijn al op dit gebied verricht. Maar het zou best eens kunnen dat dit ambitieuze plan niet doorgaat door de volgende ontwikkelingen.
Met vliegmaatschappij Kan Air wordt het binnenkort mogelijk vanaf U-Tapoa, dertig kilometer van Pattaya, naar Hua – Hin te vliegen. Kan Air vliegt viermaal per week en wel op zondag, maandag, woensdag en vrijdag, vanaf 19.40 uur naar Hua Hin. De aankomst in Hua Hin is 20.10 uur (vlucht K8 – 5245). De terugvlucht staat om 20.40 uur gepland.
Een andere ontwikkeling is om een hoge snelheidslijn vanaf Bangkok naar Hua-Hin aan te leggen. De inschrijving voor dit project zal in augustus starten.
Drie Thaise firma’s hebben al belangstelling getoond voor deze aanleg. Ook vanuit Duitsland, China en Japan bestaat interesse. Maar Thaise ondernemers krijgen in eerste instantie de voorkeur. De kosten voor dit 206 kilometer lange baantraject kost 90 miljard Baht en is daarmee goedkoper dan het kortere traject van 190 kilometer naar Pattaya. Dit komt omdat het gebied veel minder toegankelijk is door bergen en rivieren.
Meer informatie: www.kanairlines.com
Deze ontwikkeling zal de mogelijke veerdienst niet overbodig maken. Voor de 3 lijnen heeft men 3 miljoen passagiers nodig, laat ik voor het gemak uitgaan van 1/3 voor de lijn Pattaya – Hua Hin.
Dat is 1 miljoen / 365 dagen, is 2739 passagiers per dag, dus per richting de helft, 1370 ongeveer.
Met 4 vluchten per week met naar schatting 150 passagiers per vlucht kom je op ongeveer 85 per dag.
Dat is dus ongeveer 6.2% van het aantal passagiers dat nodig is voor de ferrydienst.
Erg bang hoeven de plannenmakers hierdoor dus niet te worden.
Het is eerder de vraag waar ze die andere 2.820.000 passagiers vandaan gaan halen.
De verbinding is er al eerder geweest, ik meen door VGA Airlines. Na korte tijd gestopt bij gebrek aan passagiers. Dat gold ook voor de veerverbinding die al na één hoogseizoen de handdoek in de ring heeft gegooid. Daarbij ging het overigens alleen om passagiers. Wellicht is de belangstelling groter als je ook de auto mee mag nemen.
Rytoj Louis,
Naar mijn mening moet het thaise vervoer, m.n. ferries en vliegtuigen het voornamelijk hebben van touristen.
1 x ferrie gewoon gezonken.
1 x ferrie de motor in de brand
Thaise vliegtuigmij. geweigerd in Japan, of een uitstel tot….
En hoe komt dat nou??
ONDERHOUD EN REGELMATIGE SERVICEBEURTEN.
Hier doet de thai geen fluit aan.
Een busschauffeur die zelf onderweg bij een stop even zijn remmen nakijkt en hierbij het leven laat.
Treinen die regelmatig naast het spoor liggen.
Kijk maar gewoon naar gebouwen.
Deze worden aangekocht en zien never nooit meer een verfkwast.
Alhoewel wij vorige week een gebouw zagen dan men geverfd had, waar wij ook heel verbaasd over waren.
Ik weet niet meer waar, maar hier in de buurt ergens.
Ons krijg je echt niet in een ferrie of trein of vliegtuig (thais) en het zal me niet verbazen dat er toch veel farangs zo over denken die hier wonen.
Onderhoud is hier een vies word.
LUIZE
reactie van KanAir:
Mielas Bobai,
We apologize for the inconvenience
i have no flight in this route and don’t know when it flying sir
Nuoširdžiausi linkėjimai,
KAN AIR THAI TRAVEL