Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Berbodas: Graži istorija Lieven ir daugeliu atžvilgių atpažįstama. Pastaraisiais metais aš gėriau kavą iš Boloven plokščiakalnio pietuose
- Jos Verbrugge: Gerb. KeesP, Ar būtų galima pateikti duomenis apie vizų biurą Čiangmajuje? Ačiū iš anksto
- Rudolfas: Atstumas nuo Khon Kaen iki Udon Thani yra 113 km. Tam jums nereikia HSL ar lėktuvo. Tai galite padaryti su vienu
- Chris: Tai ilgalaikio mąstymo reikalas: - benzino kainos neabejotinai toliau kils per ateinančius 20–XNUMX m.
- Atlas van Puffelen: Isanas kaip graži jauna moteris, Kluzo, Ten ji eina, dainavo panašią įžvalgą. Fantastiška vaikščioti šalia, m
- Chris: Turtingas elitas? Ir jei tas traukinio bilietas kainuoja tiek pat ar mažiau nei lėktuvo bilietas (dėl visų papildomų aplinkosaugos mokesčių).
- Erikas Kuypersas: Imigracija ir muitinė turi kažkur įeiti ir vėliau vėl išeiti, todėl sustojimo punktuose tikiuosi Nongkhai ir Thanalengo. Yra
- Fredis: Tada, deja, pardavėjai, kurie taip smagiai keliauja traukiniu, baigsis.
- Robas V.: Štai kodėl iš tikrųjų norėjau laikyti Khon Kaeną ant savo alaus kilimėlio, jei traukinys nuvažiuos bent 300 km, kad sustotų.
- Richardas J: Atsiprašau, Erikai. Negalite atmesti kritiško požiūrio į tokio tipo mega projektus, kurių bendras dalykas, pavyzdžiui, „nustatyti...
- Rudolfas: Skurdžiausi iš slėnio išties išeina labai lėtai – bent jau tame kaime, kuriame aš gyvenu. O pinigai dažniausiai ateina iš
- Pjūklai: Tailande taip pat galiausiai įsijungs pajėgos, kurios sakys „sėsk traukiniu, o ne lėktuvu“. Taigi oo
- Robas V.: Ar Lievenas, kaip kavos snobas ir linktelėjęs į savo pavardę, susigundys puodeliu kavos su pirmiausiai paskrudintomis pupelėmis?
- Džonis BG: Paprasčiausias būdas, žinoma, yra tiesiog nušauti, bet tada visa bendruomenė apkabins jus ir socialiniais laikais
- Būk virėja: Sveiki, Henk, jis yra Jomtien Beach. Jūs tiesiog turite paprašyti Dvalee viešbučio. Iš ten į dešinę apie šimtą. Tu turėtum
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Lėktuvo bilietai » „Thai Airways“ gali įsigyti arba išsinuomoti 38 naujus lėktuvus
„Thai Airways“ gali įsigyti arba išsinuomoti 38 naujus lėktuvus
Transporto ministras Saksayamas Chidchobas suteikė žalią šviesą „Thai Airways International Plc“ (THAI) pirkti ir išsinuomoti 38 naujus lėktuvus. Jo kaina yra maždaug 136 milijardai batų. THAI daugelį metų patiria didelių nuostolių, todėl sąjungos yra prieš investicijas.
Saksayamo teigimu, tai būtina investicija ir bus atkreiptas dėmesys, ar naujų orlaivių įsigijimas iš tiesų padidins Tailando nacionalinės aviakompanijos konkurencingumą.
THAI darbuotojų sąjunga priešinasi didžiulei daugiau nei 100 milijardų batų skolai, kurią THAI jau turi. Saksayam sako, kad THAI turi investuoti, nes esamas laivynas sensta, o tokie veiksmai yra būtini norint išgyventi. THAI bus paprašyta sukurti naują kainodaros strategiją konkurencingumui didinti.
Šaltinis: Bangkok Post
Kada tailandietis vėl skris į Schipholį?
Galbūt kai tik Briuselis taps per brangus arba nebeįdomus.
Jet Airways iš Indijos dėl tos pačios priežasties jau perkėlė skrydžius iš Briuselio į Schipholį... Ir nemanau, kad jie vieninteliai paliko Briuselį...
O galbūt „Thai Airways“ išplės savo kryptis arba pakeis skrydžius…
Nenurodyta, kada šie orlaiviai bus pristatyti ir su kokiu orlaiviu (trumpojo ar ilgojo nuotolio) jie susiję...
Žinodami Tailando žmones, manau, jie palauks, kol bus pristatyti lėktuvai, o tada nuspręs, kokiais ryšiais juos naudoti... Tai logiška, tiesa?
Laukiame ir tikimės…
Tačiau žinokite, kad jei ateina viena visuomenė, gali išeiti ir kita...
Jei „Thai Airways“ norėtų tai padaryti, tai būtų neįmanoma, nebent kita aviakompanija atsisakytų vadinamųjų laiko tarpsnių arba jei Schiphol būtų leista išplėsti skrydžių skaičių.
Mieli skaitytojai,
Niekada neskraidome Thai Airways, nes kainos yra per didelės, visada skrendame verslo klase, nes atvykę į Bankoką iš karto skrendame į Čiangmajų pas mūsų įmonę.
Mano žmona (Thai) kartą skrido su Thai Airways ir labai nusivylė, labai siauros sėdynės ir vieta kojoms ankštoje pusėje, aš, būdamas 205 cm ūgio, jose jausčiausi labai nejaukiai.
Suprantu, kad nori pirkti naujus orlaivius, bet ar nederėtų šiuo metu šiek tiek pakoreguoti erdvę, nes kaip buvusio aviakompanijos pirmininko sūnus, jų parke buvo Boeing 737 ir Boeing 767, kas aviakompanija gali organizuoti savo orlaivį taip, kaip nori. Po mano tėvo įpėdinis norėjo perskristi vandenyną, o tai turėjo būti padaryta su kitais didesniais lėktuvais, o tai galiausiai privedė prie bankroto. Daugelis žmonių kartais mato, kad tai per didelis, ypač politikai, su visomis pasekmėmis vėliau, dauguma, jei ne visi, mano, kad iš to gauna tik savo naudą, kaip ir čia Tailande, kartais reikia klausytis profsąjungų, paprastų žmonių. žmonių, bet taip, pažiūrėkite į Belgiją, politikai beveik neklauso gyventojų, svarbūs tik jų postai. Tai, kas nutiko SABENA, lėmė tik prastas valdymas ir per didelės kainos.
Kodėl „Thai Airways“ eina ta pačia kryptimi? Kai kurie politikai mato puikią galimybę praturtėti ir nesupranta, kurie bankai dar nori skolinti, jei turite tokį (100 mlrd. batų) deficitą. Jeigu gyventojai eina į banką dėl paskolos, turi mokėti daryti vieną ar kitą dalyką, antraip būsi išsiųstas pasivaikščioti.... Kada tai baigsis, pirkti gali visi, bet užtikrinti geresnį aptarnavimą, tai politikų nejaudina. Būtų geriau, kad jie pirmiausia pabandytų parduoti savo senus įrenginius ir panaudoti tuos pinigus naujiems ar naujesniems įrenginiams įsigyti. o ne IR IR
.Ačiū už dėmesį.
André