Nauja apklausa: balsuokite už geriausią Tailando oro liniją 2012 m
Nuo šiandien vėl galite balsuoti už savo mėgstamiausią Tailando oro bendrovę. Ši nauja apklausa galiausiai turėtų nustatyti, kuri oro linijų bendrovė buvo geriausia 2012 m.
Kainos ir kokybės santykis
Į Bankoką skraidina daugiau nei 20 oro linijų bendrovių. Bet kuris iš jų yra geriausias, pasak Thailandblog skaitytojų? Jūs galite tai nuspręsti. Balsuokite ir padėkite kitiems keliautojai. Tavo atostogos juk jūsų viešnagė Tailande prasideda jau lėktuve.
Pasirinkdami galite atsižvelgti į tam tikrus dalykus, tokius kaip aptarnavimas laive, sėdimos vietos, kainos ir kokybės santykis, skrydis laiku ir kt. Atminkite, kad tai yra bendras vaizdas ir tai, kas jums svarbiausia. Pavyzdžiui, ribota sėdimų vietų vieta gali atmesti faktą, kad lėktuvo bilietas buvo labai pigus.
Balsuoti galite už vieną iš žemiau nurodytų įmonių:
- "Air Berlin"
- Austrijos
- Cathay Pacific
- China Airlines
- Egyptair
- Emyratai
- "Etihad"
- Eva Air
- "Finnair"
- "Jetairfly"
- KLM
- "Lufthansa"
- Malisia oro linijos
- „Quantas Airways“.
- SAS Scandinavian Airlines
- "Singapore Airlines"
- Swiss International Air Lines
- Thai Airways
- Turkish Airlines
Apklausa yra kairiajame stulpelyje (tiesiog slinkite žemyn). Galite atiduoti tik 1 balsą.
Publikos apdovanojimas Tailando dienoraštis
Šios apklausos nugalėtojas gaus gražiai įrėmintą redakcijos pažymėjimą. Ši aviakompanija metus laiko save gali vadinti „Geriausia Tailando oro linija 2012“, kurią išrinko „Thailandblog“ skaitytojai. Anksčiau „EVA Air“ gavo šį trokštamą visuomenės apdovanojimą iš didžiausios Tailando bendruomenės Nyderlanduose ir Belgijoje.
Šis viešas apdovanojimas yra labai vertinamas kelionių industrijoje. Tuo metu „EVA Air“ netgi paminėjo tai savo tarptautinėje svetainėje, kad „Thailandblog“ skaitytojai juos išrinko „Geriausia Tailando oro linija“.
Balsavau už EVA air, bet visada skrendu su China Air. Taip yra dėl įdomaus atvykimo laiko į Schipholį. Jei noriu į Zeeuws Vlaanderen vykti viešuoju transportu, man reikia beveik tiek pat ilgio, kiek skrydis iš BKK į AMS. Jei imsiu EVA, tai toliau nei Goeso traukinių stotis nepateksiu ir būsiu priklausomas nuo kitų.
Į Bankoką skridau su 3 skirtingomis oro linijomis KLM, Air Berlin ir Eva Air. Vis dar renkuosi Eva Air, daugiausia dėl aptarnavimo ir erdvės kojoms. Nors nemaniau, kad ir „Air Berlin“ paslaugos buvo blogos. Gaila, kad pastarasis nebeskrenda tiesiai iš Diuseldorfo į Bankoką, man kaip Venlo gyventojui Diuseldorfas tik pusvalandis kelio.
Man „Singapore Airlines“ yra mėgstamiausia. Labai geras, malonus aptarnavimas, viena iš 2 oro linijų, siūlančių 81 cm atstumą tarp sėdynių. 777 taip pat tik 9 vietų pločio, kur daugelis kitų oro linijų deda 10. Žinoma, trūkumas yra perjungimas, tačiau tai taikoma daugeliui sąraše esančių įmonių.
Šių metų birželį išvyko atostogauti į Nyderlandus.
Skrenda su EVA AIR. Kaina 700 euru asmeniui.
Tiesioginis susisiekimas su Schiphol.
Geras aptarnavimas. Man numeris vienas.
J. Jordanas
Į Tailandą skridau su keliomis oro linijomis, įskaitant „Thai Airways“, „Etihad“ ir kitas čia nenurodytas.
Tai viskas buvo gerai. Tačiau man EVA Air yra numeris vienas, nes šeimininkės buvo labai draugiškos ir paslaugios.
Tai man suteikė labai gerą jausmą.
J. Desmetas.
Gaila, kad EVA pakeitė savo skrydžių laikus: nuo 1.30 po pietų iki dabar 21.30 vakaro. Štai kodėl aš nuvykau į CHINA-AIR. Iš Schipholio išvykau apie 3 val., o į Bankoką atvykau kitą rytą 6 val., o liko visa diena. Tobulas laikas! O kainos visada apie 725 eurus, žinoma priklausomai nuo sezono! Gaila, kad Thai-Air nebeskrenda be persėdimų iš Schipholio, nes jis man vis tiek lieka numero-uno!!!
Man KLM visada geras aptarnavimas ir mielos stiuardesės. Be to, šį kartą už 698 €, tai nėra nepalanki kaina.
„China Airlines“ pasirinkau dėl man palankaus išvykimo ir atvykimo laiko tiek skrendant pirmyn, tiek atgal. Kelionė į priekį: palankus išvykimo laikas iš Schipholio. Atvykimas į Bankoką anksti ryte, nes iki tikslo Isaan dar liko 600 km. Tada eikite ten dienos šviesoje.
Skrydis atgal iš Bankoko: Išskridimo laikas vidury nakties, tad ne toks palankus, bet anksti atvykimas į Schipholį, prieš mane visa diena.
Esu labai patenkinta paslauga ir gavau papildomą aptarnavimą dėl antsvorio bagažo dėl medicininių prietaisų, viso 7kg, papildomas rankinis bagažas 3kg + 4kg papildomas vežamas bagažas.
Belieka paminėti, kad visa tai vyko labai sklandžiai, iš dalies dėl 333Travel iš Harmelen pastangų ir puikaus aptarnavimo, labai rekomenduoju.
Taip pat gera patirtis su Eva Air, bet aukščiau išvardinti pranašumai man skraidyti su China Airlines galiausiai nulėmė mano pasirinkimą į China Airlines.
Aš pasirinkau Etihad labai geras aptarnavimas + su savo sidabrine kortele reguliariai verslo vakarienėje geras
Pasirinkau Thai Airways, nes:
* Draugiškas personalas
* Tiesiogiai iš Briuselio į BKK
* Daugybė kojų keitimo
* Geras maistas
* Puikus kelionės laikas 06:00 BKK atgal 07:00 Briuselyje.
Tikiuosi, kad kas nors iš to išeis. Geriau ne visi, nes tada galiu prarasti savo vietą.
????
Turime ir geros patirties su eva air.Skridome daug kartų,laive visada draugiškas personalas.Skridome ir su egipto oru,tikrai neblogi bet kitokie.Bet singapūras dažnai super.
Esu patenkinta Eva Air viskuo. geras skrydžio laikas.Kainos irgi priimtinos.
Aš vėl pasirinkau Eva Airline, nes:
1. Tiesiai iš Bankoko į Amsterdamą
2. Draugiškas ir svetingas personalas
3. Geri patiekalai
4. Išvykimo laikas Bankoke ir atvykimo laikas Amsterdame ir atvirkščiai yra tobulas
5. Verslo klasėje su puikiu aptarnavimu per visą skrydžio laiką
Aš dabar važiuoju į Tailandą 12-ą kartą ir esu su KLM ir CHINA AIR bei EVA AIR
Man EVA AIR yra geriausias, ypač dėl išvykimo laiko Schiphol ir
taip pat išvykimo laikas Bankoke.
Daugelį metų ištikimai skraidau KLM iš Amsterdamo į Bankoką ir atgal.
Kai kelis kartus pasiėmiau tuo metu mažus vaikus, taip pat turėjau didelių problemų dėl verslo klasės aptarnavimo. Jokio maisto, jokio vaikiško maitinimo, nieko: nepaisant to, kad buvo nurodyta rezervuojant, viskas pasirodė buvusioje įlaipinimo vietoje.
Tris kartus patyręs šį farsą, daugiau niekada neskrisiu KLM į jokią vietą.
Į Tailandą pastaraisiais metais visada skraidau EVA, nors pastaruosius du kartus maistas nebuvo geras.
sėkmė
Aš išgyvenau beveik tą patį su savo sūnumi. Turėjau vežimėlį, kelis krepšius ir mažylį ant rankų ir vos galėjau nusileisti laiptais. Iš KLM žmonių pagalbos nesulaukiau. Jei būčiau nukritęs nuo laiptų, jie tikriausiai būtų iš manęs nusijuokę. Lėktuve taip pat negavau maisto, nes sėdėjau tualete su verkiančiu kūdikiu. Jokia stiuardesė neištiesė pagalbos rankos. Tada pasižadėjau daugiau niekada neskristi su KLM. (Ir tai taip pat buvo verslo klasė, įsivaizduokite!)
Aš einu į EVA AIR. Aptarnavimas geras ir daug vietos kojoms.
Sėkmės su juo.
Renkuosi CHINA AIRLINES gerą laiką skrydžiui į abi puses. Ką tik grįžau prieš dvi dienas ir skridame su Turkish Airlines oro linijų bendrovėmis, o tai buvo labai malonu, atsižvelgiant į tai, kiek ilgai užtruko grįžti atgal.
Fransai, apie „Turkish Airlines“ rašote apie tai, kiek ilgai užtrunka grįžti atgal. Grįžtant matau ryšį su 2h40m laukimo laiku Stambule (ten 1h55m), ar turi galvoje vėlyvą atvykimo laiką į Schipholį grįžtant (22.35val). Manau, kad privalumas yra tas, kad atvykstate tą pačią dieną.
Moderatorius: daug klaidų jūsų sakiniuose. Naudokite rašybos tikrinimą.
Išbandęs Etihad, visada renkuosi šią kompaniją dar kartą, tu esi jų „svečias“, turi individualų ekraną filmams, žaidimams ir pan.. Trūkumas gali būti sustojimas Abu Dabyje, bet aš asmeniškai tai vertinu kaip privalumą, nes tu tada galiu vaikščioti, kad optimizuotų kraujotaką kojose. Taigi „Etihad airways“ yra mano mėgstamiausia oro linijų bendrovė.
Aš pradėjau nuo Thai, kai jie dar skrido su AMS, tada perėjau į Kiniją ir jau daug metų skraido su Eva, Evergreen prabanga/elitinė klasė yra puiki. Vienintelė problema, kurią randu, yra nauji išvykimo laikai, prarandate 2 dienas , gyvenu netoliese.Schipholyje, taigi išeidavau iš namų 9 val., užsiregistravau 10 val., tada eidavau į salę laukti skrydžio, atvyksiu į BKK 5.30:07.00, į Puketą skrendu 11.30:20.00 val. namo arba viesbutyje, 00.00:11.30 grįšite į BKK, registracija 13.30:20.00 ir į oro uostą. vakare.Atvykstu 12.30 kol grįšiu namo tai 1 skrydis atgal smalsu ar Business China geresnis uz Business Eva, bilietas bet kokiu atveju buvo 400 euru pigesnis. bet mano pasirinkimas apklausai kol kas yra eva
Pirmą skrydį skrendu su EVA nuo 2001 m., 333 travel rekomendavo kaip labai malonų, taip pat išvykimo ir atvykimo laikai, kurie dabar mažesni, išvykimo laikus vėl reikėtų keisti. 2x skrido su Kinija, nelabai patiko aptarnavimo prasme, taip pat ant savarnabumi. Skrydžio laikai idealūs.
Ls,
Jau apie 28 metus keliauju į Tailandą ir aplinkines vietoves. „Ekonominei klasei“ manau, kad Eva ir China Air yra geriausi. Nenutrūkstamas ir geras išvykimo laikas.
Kainos atžvilgiu labai konkurencinga.
„China-air“ man labiau tinka pagal išvykimo ir atvykimo laiką. KLM sėdžiu mažiau, nes ten erdvė kojoms žymiai „mažesnė“. Pats matuodamas 1.90 metro, šio nebeužsakysiu.
Lapkričio 6 d. skridau į Amsterdamą su EVA air tiesiog ekonomiškai, nes pernai turėjau daug vietos kojoms evergreen de luxe, bet tai buvo dar mažiau mano skrandžiui. Jei esate šiek tiek stambus, tai nerekomenduojama, ypač kainos kokybe mokate papildomai vien uz kojas, nes maistas tas pats ir stalas spaudžia pilvą.
Skrendant į Amsterdamą viskas buvo gerai, kaip įprasta, tačiau skrydis atgal į Bankoką šiek tiek nuvylė maisto atžvilgiu, nebuvo skonio.Tada šiek tiek druskos ar pipirų, bet tai nebuvo įprastoje pakuotėje.
Įpusėjus alaus, bet šis jau buvo išnaudotas, o tai mane tikrai nuvylė.
Dėl maisto ir bilieto kainos man labiau patiko Air Berlin, bet jie jau neskraido tiesiogiai.
Man tai yra EVA AIR, vieno iš skrydžių metu mano žmona labai susirgo ir vienu metu jos pulsas buvo 35. Laimei, tarp keleivių buvo du gydytojai, kurie jai padėjo. Skrydžio palydovės dėjo visas pastangas, kad atlaisvintų tris vietas lėktuvo gale, kad mano žmona galėtų išsitiesti. tada atnešė jai daug antklodžių, kad sušiltų. Jie taip pat padarė man vietą, kad galėčiau sėdėti prie pat jos. Apskritai puikus aptarnavimas! Be to, orlaivyje yra gerai įrengtas tinkamas televizoriaus ekranas sėdynėse ir žaidimų bei Div. Be to, EVA Air pasirinkau pakankamai vietos kojoms.
Be to, kainos yra priimtinos kelionei atgal į Bankoką.
Iki šiol visada skrisdavome su China Airlines, bet po šiek tiek mažesnės patirties svarstome kitą kartą skristi su EVA oru. Kainos beveik nesiskiria, tik EVA skrydžio laikai man atrodo ne tokie palankūs nei CI: niekas neprilygsta atvykus į kelionės tikslą anksti ryte, kad dar visa diena prieš akis.
Kas nutiko? Per paskutinius du šių metų skrydžius mano mergina viena skraidė pirmyn ir atgal. Iš NL į TH jos stiuardesė paklausė, ar ji nori atsisakyti savo vietos, nes šeima su vaikais nori sėdėti kartu. Tai ji padarė, bet atsidūrė tarp dviejų džentelmenų. Jie nemiegojo viso skrydžio metu: vienas žiūrėjo filmus, o kitas skaitė knygą su įjungta šviesa. Mano mergina labai gailėjosi, kad užleido savo vietą. Bet ei, jūsų mandagumas gali jums neatlyginti.
Registracija įvyko klaidingai skrendant iš TH į NL; buvo patikrintas jos bagažas, rankinis bagažas buvo 8 kg per sunkus, bet vyras už prekystalio nesudarė dėl to problemų. Taigi, padėkite rankinę ant vežimėlio ir eikite... ponia (viena iš damų, nukreipiančių žmones į nemokamą registracijos stalą) pasakė mano draugei tajų kalba, kad jos rankinis bagažas bus per didelis. Mano mergina pasakė, kad ne (taip nebūna, o mes jau daug kartų skridome su šiuo krepšiu), tada komentaras buvo "bet tu mažas, kas tą maišelį dės į lentynos viršų?" . Mano mergina labai supyko ir pasakė, kad gali tai padaryti pati. Bet ne, anot šios ponios, krepšys nebuvo įleistas į laivą. Ji to įvykdė (nematau, kad tai labai naudinga, kasos darbuotojai jau viską patvirtino). Grįžusi liko be jokio rankinio bagažo (išskyrus rankinę). Buvo pateiktas skundas, bet tai buvo ne daugiau kaip „labai atsiprašome ir tikimės, kad tai nesutrukdys vėl skristi su mumis m. ateitis“. Tikrai nusivyliau CI, tai manau reiktu isbandyti EVA paslaugą, tos nario kortelės nelabai ką reiškia (keleto dešimčių eurų nuolaida, tai yra premija, bet su tokia liūdna paslauga manau geriau kelių papildomų dešimčių depozitų). O gal kas nors iš CI tai perskaitytų ir pagaliau suprastų, kad ne taip elgiesi su klientais?
Gerb. Rob V, aš visiškai nesuprantu jūsų kritikos ir taip pat manau, kad tai yra nepagrįsta kritika. Leiskite man pasakyti, kad niekada neskridau su CA. Vien rankiniame bagaže turite 8 kg antsvorio. Kaip į galvą šokti dvigubai daugiau kilogramų nei leidžiama? Antrasis jūsų kritikos punktas yra tas, kad jūsų mergina buvo tarp 2 vyrų, kuriems tikrai leidžiama žinoti, ką jie veikia skrydžio metu. Jei kas nors skaito knygą, o kitas žiūri filmus, jūs negalite to pavadinti nepatogumu, tiesa? Žmonės ir taip nesielgia netinkamai, jie tiesiog užpildo savo laiką maloniam skrydžiui. Ne, šį kartą aš visiškai su tavimi nesutinku.
Esu skridęs su Emirates, Cathay, Egyptair ir Jetair.Persėdimo laikas į Emirates yra problema su Cathay ir Egiptu, tik 2 valandos.Maniau, kad Jetair visai neblogai užsisakius komforto klasę, tiesioginį skrydį į Puketą ir galbūt. Grįžo iš Bankoko. Gaila, kad jie skrenda tik kartą per savaitę. Taigi mums Jetairfly.