Skanus maistas skrydžio metu
Pavyzdžiui, ypač ilgai skrendant iš Amsterdamo į Bankoką, aš visada matau, kad patiekiamas maistas yra puiki pertrauka laiku.
Apskritai esu gana patenkinta siūlomais patiekalais ir negalėčiau įvardyti vienos, dviejų, trijų kokybe išsiskiriančios įmonės. Patiekalų kokybė man niekada nebuvo kriterijus renkantis konkrečią aviakompaniją.
Bloga reputacija
Sanne Veldhoven svetainėje Favorflav parašė straipsnį apie maistą lėktuvuose ir pradeda sakyti, kad maistas lėktuvuose turi siaubingą reputaciją. Ypač ekonominėje klasėje visada reikia laukti ir pamatyti, kas atsiras ant išskleidžiamo stalo, kai nuo kieto plastiko padėklo nuimama aliuminio folija.
Žinoma, rašo Sanne, visada galite skristi su turimais sparnais. Skanų, šiltą ir gražiai pateiktą maistą kartais šimtams keleivių 12 kilometrų aukštyje užburti sunku. Kitoje svetainėje perskaičiau, kad maisto skonis tame aukštyje yra kitoks. Taip yra dėl sauso lėktuvo oro, kuris išsausina nosies gleivinę, todėl susilpnėja uoslė. O kvapas lemia 80% skonio.
Skrydžio pašaras
Dabar yra australas Nikas Loukas, turintis „Instagram“ paskyrą ir svetainę, kurioje pilna oro linijų patiekalų apžvalgų. Jis nuskrenda ne mažiau nei 180.000 XNUMX kilometrų per metus, turėdamas vienintelį tikslą – peržiūrėti maistą laive. Anot Louko, maistas laive ne visada turi būti blogas. Cituoju Anne su kai kuriais teiginiais apie Niko Louko patirtį:
„Skrendant iš Frankfurto į Romą su Alitalia tiramisu yra labai vertinamas. Anot jo, padorus maistas daugeliu atvejų patiekiamas ir ilguose, tarpžemyniniuose skrydžiuose. Pavyzdžiui, maršrute Amsterdamas–Singapūras su „Singapore Airlines“ jį sužavėjo kepsnys su askaloninių česnakų ir peletrūno padažu, keptas moliūgas ir bulvių koše. Mūsų pačių KLM atsiliepimuose taip pat teigiamai atsispindi. Loukas yra ypatingas kario ir mėlynos bei baltos sumuštinių dėžučių su kanalo nameliais gerbėjas trumpų skrydžių metu. Dviejų žvaigždučių šefo Onno Kokmeijerio pusryčiai brangiausioje KLM klasėje taip pat atrodo labai viliojančiai.
Sorbis / Shutterstock.com
Tinklalapis
Eiti į www.inflightfeed.com ir mėgaukitės kartais gražiomis nuotraukomis ir vaizdo įrašais, kuriuose užfiksuoti įvairūs valgiai daugelio oro linijų lėktuvuose. Yra paieškos laukelis, kuriame galite įvesti savo mėgstamą oro liniją ir susidaryti supratimą, kokio maisto galite tikėtis danguje.
Galiausiai
Šį straipsnį parašiau atsakydamas į Algemeen Dagblad pranešimą, kad „AirAsia“ atidarys restoranus, kuriuose patiekiami tik aviakompanijų patiekalai. Žmonės yra taip įsitikinę, kad jų patiekalai ore yra puikios klasės, kad tai tikrai bus sėkminga. Pirmasis restoranas bus atidarytas Kvala Lumpūre, o keliose šalyse planuojama atidaryti dar keliasdešimt.
Tačiau tai man per toli! Galiu mėgautis maistu lėktuve, žinoma, su taure vyno, bet restorane sėdėti ant grindų su plastikiniu padėklu prieš nosį man nėra būtina.
Kokia jūsų patirtis su oro linijų maitinimu?
Viskas nėra taip blogai ir aš tai matau kaip pramogą.
Asmeniškai aš laukiu pusryčių... reiškia, kad mes jau beveik čia 😉
https://www.vlucht-vertraagd.nl/blog/2019/06/03/waarom-is-vliegtuigeten-zo-vies
Visada laukiu pusryčių. Tai reiškia, kad jūs beveik ten...
Taip, Ronny
Manau, kad pusryčiai yra geras požiūris, ir aš su tuo sutinku.
Ir tada pajuskite, kaip ant kilimo ir tūpimo tako „dunksuoja“ ratai!!
Blogiausi patiekalai (B klasė): Austrian Airlines (Pekinas-Viena). Baltieji ryžiai ir sausas vištienos gabalas. Virėjas su virėjo drabužiais, su aukšta virėjo kepure, patiekia jį kartu su įgula. Jie daugiausia dėmesio skiria saldumynams (kavos mišiniams, pyragams ir kt.)
Geriausi patiekalai: (Azija-Amerika, B klasė): ANA ir Singapore Airlines (SA, geriausias vyno/gėrimų pasirinkimas).
Išskyrus: Geriausi lounge patiekalai: Singapūras, San Franciskas. Blogiausia: Briuselis (atsiprašau).
tada tikriausiai dar nebuvote Londono Hitrou salėje… tada Briuselis yra kulinarinis tour de force lyginant su Londonu.
Asmeniškai man labiausiai patinka „Singapore Airlines“ ir „Cathay Pacific“ maitinimas, kai kalbama apie skrydžius į Tailandą. Daugiau nei prieš mėnesį ir 4 dienas skridome Cathay Pacific į Chiang Mai ir atgal į Amsterdamą ir skaniai pavalgėme. Pasirinkimas iš 3 meniu pagrindiniam patiekalui ir 2 pusryčiams ekonomine klase.Taip pat Honkongo Chiang Mai maršrute su Cathay Dragon, tik pagyrimai. Šiame maždaug dviejų su puse valandos skrydžio metu taip pat galėsite rinktis iš 2 gardžių meniu.
Tikrai tiesa, kad maistas laive yra mažesnis nei pirmame aukšte. Tai tikrai taikoma ir vynui, ir netrukus atpažinsite pseudovyno žinovą. Kartą, kai dar dirbau „Lufthansa“, galėjau pamatyti virtuvę, kurioje buvo ruošiamas maistas daugeliui oro linijų. Nuo tada galėjau tik gerbti tų virtuvių magiją. Tuo metu tai buvo LG, aprūpinusi įvairias bendroves visame pasaulyje.
Netgi paprasti patiekalai laikomi kartu. Viskas šviežia ir greitai supakuota arba užšaldyta, kad išliktų kuo daugiau skonio. Tai buvo jau prieš keletą metų. Gal jau ne ta kokybė.. Geriau ar blogiau...
Mano nuomone, per pastaruosius 20 metų maisto kokybė tikrai išaugo. Taip pat pagerėjo pristatymas. Komplimentai KLM čia tikrai tinkami.
Dabar aš skrendu į BC reguliariai ir taip, tai kitokia patirtis, taip pat ir maisto atžvilgiu.
Man būtų didelė paslauga, jei tuos patiekalus tiesiog pakeisčiau sumuštiniais su tokiu pasirinkimu kaip sumuštinių bare, nes su tomis vis ankštesnėmis ekonomiškomis kėdutėmis yra iššūkis sutvarkyti viską, kas siūloma toje A4 formato lentoje.
Esu net patyręs, kad numečiau šakutę ir tekdavo kviesti stiuardesę, kad ją paimtų, nes tu niekaip negali įstrigti su pilnai pakrautu A4 formatu, o aš tik 180 cm, sveriu 74 kilogramus, taigi ne per didelis.
Įdomu, jei net vidutinė (ne nedidelė) turbulencija.
Ir manau, kad salono įgula taip pat įvertintų tokį pokytį, nutraukiant tą ersatzišką verslo klasės jausmą, nes ten gal galima normaliai, suprantamai pavalgyti.
Galvijų klasė yra tokia, kokia yra, todėl prašau sumuštinių baro klasės. (bent jau man...)
Sutinku su tavimi visiškai. Norėjau, kad skrydžiai būtų pigesni ir prieš lipant į lėktuvą visiems duotų sumuštinių ir butelį vandens.
Sėdžiu lėktuve, skaitau knygą, o paskui geriu migdomąją tabletę. Geriau, kad jie mane paliktų ramybėje. Visada toks vargas su tais maisto vežimėliais per siaurus praėjimus ir laukti, kol jie vėl pasišalins, o tu neturi kur eiti. Taip pat visada sunku viską padėti ant to įsivaizduojamo stalo.
Galiausiai skrydis visada yra rūgštus obuolys, kurį reikia įveikti. Aš neketinu skristi skaniai pavalgyti, o tam, kad neturėčiau kito pasirinkimo patekti iš A į B.
Kodėl nepasiėmus su savimi kelių sumuštinių ir mandagiai atsisakius valgyti.
Daugumai žmonių maistas yra sveikintinas pokytis skrydžio metu.
Man visada patinka šis patiekalas, kad ir koks paprastas jis būtų.
Sutikite, 11-12 valandų skrydžio metu mėgstu turėti ką nors šilto. Net jei tai nėra kulinarinis tour de force. Jei jie patiektų sumuštinius, jie turėtų neštis vežimėlį ar krepšelį. Lėktuvas nebus patenkintas, kai visi atvyks į virtuvę (ar kaip ji vadinama) pasiimti maisto ir gėrimų. Taip pat visi nespaudžia tik aptarnavimo mygtuko. Standartiniai ratai su maisto + gėrimų vežimėliu yra neišvengiami.
Kaina, kuri kainuoja tiek pat, kiek mikrobangų krosnelės patiekalas, tarkime, apie 4 eurus, didelio skirtumo neturi. Nebent gausite tikrai menkų biudžetinių sumuštinių, karštą maistą pakeitę sumuštiniais nesutaupysite daugiau nei kelių centų. Spėkite: tikriausiai būtų galima daugiau sutaupyti, jei žmonės nebetieks gėrimų, išskyrus vandenį. Ar galite atimti kelis eurus iš bilieto? Pažvelkite į EuroWings, kur galite skristi su gaiviaisiais gėrimais arba be jų.
Vienintelis GERAS valgis, kurį kada nors valgiau, buvo „Martin Air“.
Bulvių košė su špinatais.
Kita vertus, aš niekada nemačiau, kad maistas lėktuve būtų daugiau nei „galite valgyti, bet ne daugiau“.
Asmeniškai aš būčiau už sumuštinių variantą.
Tikriausiai pigiau nei maitinimas ir lengva personalui
O jei sumuštiniai gerai suvynioti, juos taip pat galite pasilikti vėlesniam skrydžio laikui, kai dar nesate alkanas, nes jau ką nors suvalgėte oro uoste.
Na, Ruudai
Tada jūs nesate kulinarijos žinovas!
Iki 10 metų man buvo leista pasirinkti, ką visa (9 žmonių) šeima gali valgyti per mano gimtadienį.
Spėkit ką: išsirinkau špinatus su tyrele ir kaip vienintelė šeimoje su jais gavau “karius”, tai yra sena duona, supjaustyta juostelėmis ir iškepta.
Buvo smagu, bet dabar šiek tiek paaugau ir mėgaujuosi omarais EVAair skrydžiuose į BKK.
Bet jei norite, galite tiesiog pasiimti sumuštinių, užpildytų pagal savo skonį.
Skanaus ir sveiki atvykę į Tailandą
Pastaraisiais metais skraidau verslo reikalais ir visada stengiuosi skristi į vieną iš 1* kompanijų. Prieš dvi savaites skridau į TH su Singapore Airlines. MANO asmeninė nuomonė, kai pastaraisiais metais skridau su Ethiad, Emirates, Cathay Pacific, Kataru, o dabar – Singapore Airlines, manau, kad Kataras yra aukščiau už kitus maitinimo ir aptarnavimo prasme. didelis a la carte pasirinkimas, valgykite kada norite, o Al Mourjan Business lounge Dohoje man taip pat puikiai tinka.
Tikrai JAN, mums taip pat Kataras. Gražiai patiekiama su žvake, fantastiškais patiekalais ir panašiais vynais / aperityvais / virškinamaisiais. Paskutinį kartą desertas man atrodė prakilnus, su šypsena man pasiūlė antrąjį, kurį, žinoma, priėmiau su dideliu malonumu 🙂 Tik pagyrimai už Kataro maitinimą!
Reguliariai skrendu su Thai Airways ir visada esu labai patenkinta aptarnavimu bei patiektu maistu! Atsižvelgiant į tai, kad esate ne pirmos klasės restorane, bet niekada neturėjau priekaištų!! Maistas, gėrimai, užkandžiai, viskas pagal jūsų skonį ir tikrai taip pat aptarnavimas!!! Turite žmonių, kurie visada skundžiasi!!
Turiu labai jautrų skrandį, iš dalies dėl nervų. Vien užuodus kvapą mane pykina! Taigi man labiau patinka sumuštiniai. Mano patirtis išmokė mane visada su savimi turėti minkštų ritinėlių atsargas, net norint padengti nenumatytus vėlavimus...
Asmeniškai prisiekiu Emyratų maitinimu ir jei dabar gausite verslo 380–800 atnaujinimą, jausitės lyg prabangiame restorane ir vis tiek mėgaukitės gėrimais bei užkandžiais 13 kilometrų aukštyje esančiame bare.
Smile Airways ir Macau Airlines taip pat buvo gerai.
Reguliariai skrendame su Qatar Airways iš Paryžiaus į Chiang Mai ir maistas taip pat labai geras
ekonomiškos sėdynės yra erdviausios. Taip pat žiūrėkite Seatguru.com. Visos Europos oro linijos yra daug prastesnės. Ir Kataras dažnai yra pigesnis! Ar Europoje taip pat yra 5 žvaigždučių oro linijų?
Taip, mielasis Gringo, tie valgiai yra kažkas man. Iš karto manau, kad yra įmonių, kurių rezultatai yra šiek tiek geresni arba šiek tiek blogesni. Bet aš kai ką išmanau apie maisto gaminimą, kažkada buvau sertifikuotas virėjas, patikėkite manimi, daug dėkingumo tenka gavėjui. Dažnai girdėjau, kaip žmonės aplink mane niurzga lėktuve, net prieš valgydami, jau nekalbant apie jo paragavimą. Kas iš anksto niurzgės, niekada nesimėgaus geru maistu. Arba kaip kažkada kažkur skaitytas posakis; Kas juokiasi iš anksto, niekada nesiskųs.
Maisto gaminimas lėktuvams yra labai sudėtingas iššūkis. niekada nieko su kaulais, nes su kaulais gerklėje sustoti yra šiek tiek nepatogu. Tam tikri spalvų deriniai kertasi su kinų prietarais. Jei, pavyzdžiui, naujienose kiltų skandalas, susijęs su kiaušiniais, valgiaraštyje kiaušinių nematytumėte kelias savaites. tt. Dabar valgymo patirtį įtakoja daug veiksnių. Mes valgome burna, nosimi, bet tikrai taip pat akimis. Kiekvienas, kuris iš karto sujaukia savo padėklą, taip pat padaro patiekalą mažiau patrauklų. Tai galioja ir kitur, bet ypač lėktuvuose valgykite lėčiau, atidžiau, iš tikrųjų kramtykite, ir jums bus skanesnis skonis, nes tikrai tokiame aukštyje, slėginėje salone, burna ir nosis neveikia taip, kaip įprastai. Žmonės taip pat sąmoningai gamina su labai mažai druskos (netgi ir atsiliepimams prekybos žurnaluose), todėl virtuvėje visai nebloga mintis įberti druskos. Neretai aplinkui matau, kad žmonės neįsivaizduoja, kokia tara kokia tvarka buvo suprojektuota, ir žmonės ne visada supranta, kad butelyje yra užpilas, kurį galima užtepti, pavyzdžiui, ant salotų. Jau mačiau, kaip kažkas tuo užpilu apliejo savo garintus baltus ryžius. Taip, nenuostabu, kad maisto skonis keistas. Bet visada iš anksto gauname kortelę, ką valgysime skrydžio metu ir toje kortelėje jau rodoma virtuvės numatyto karšto patiekalo tvarka.
ir tada perskaitei, pavyzdžiui, kad prie pagrindinio patiekalo yra žalios salotos su užpilu kaip garnyras.
Esu stambaus sudėjimo ir vos galiu normaliai pavalgyti, kad nevarginčiau kaimynų alkūnėmis. Taigi turiu elgtis labai atsargiai. Šiaip aš niekur neskubu. Lėktuvas neskris greičiau, jei lauksiu, kol kaimynai baigs valgyti. Ir aš dažnai stebiuosi, kaip žmonės iš tikrųjų puola į tą padėklą, greitai ir godžiai valgo, kartais viskas kartu. Įtariu, kad už to slypi kažkokie neramumai, dėl kurių virėjams taip pat sunku iš anksto tuos žmones patenkinti. O žmonės, kurie mieliau tiesiog atsineštų sumuštinių? Jei paprašysi, tai ir gausi Laive visada yra sumuštinių ilgiems skrydžiams. Bet būkite atsargūs, jei kitame skrydyje jums pasiūlys ne karštą patiekalą ar skanius karštus pusryčius, o tik kelis sumuštinius... tada žmonės tuo skųsis.
Pirmus du kartus į Tailandą skridau su China Airlines. Tuo metu jie siūlė didesnes kėdes už labai pagrįstą papildomą kainą. Vidutinė klasė tuo metu, manau, 390 guldenų papildomai už grąžą. Ta prabanga buvo neregėta. Ar norėčiau taurės šampano prieš pakilimą? Ir tada man buvo suteikta galimybė pasirinkti iš 5 rūšių. Užsisakiau man paslaptingų kiniškų patiekalų, kurie pasirodė fantastiški. o po kavos ar arbatos buvo įvairių virškinimo. Tai buvo tikrai puikūs valgiai. tie laikai baigsis žmonėms su normalia dotacija.
Pasitenkinimas daugiausia yra mąstymas. Kol pajuntu valgio kvapą, sąmoningai laukiu. Naiviai sakau sau, kad laukiu vaišių ir mėgstu būti lepinamas. Ir patikėkite, vėliau viskas skaniau.
Skanaus
Per visus tuos metus, kai skraidau, tik vieną kartą gavau maisto, kurio tikrai nemėgau.
Tada buvau priverstas užsisakyti skrydį iš Kuwait Airlines (1998 m.) ir vienintelis dalykas, kurį jie pasiūlė, buvo ryžiai su ožkiena.
Išskyrus tai, aš niekada neturėjau kuo skųstis.
Namuose mokėmės „valgyti, ką gali gauti“, o kitaip tau nesiseka.
TH kartais turiu bėdų su tuo, kad visi nori valgyti kitaip ir dažniausiai ant stalo turi būti 3 ar 4 daiktai, net ir namuose, bet tai jau kita diskusija 🙂
Pastaruosius 3 metus skraidė su Qatar Airways. Maistas ir kita priežiūra man nepaprastai tinka.
Maistas laive man visiškai atsitiktinis, tai daugiausia laiko praleidimo įrankis. Man užtektų ir paprasto sumuštinio su priedais. Svarbiausia – saugus skrydis ir ramūs bendrakeleiviai. Aš tiesiog valgau geriausią maistą namuose! Antra, paprastas, bet neblogas restoranas. Žinoma, yra žmonių, kurie gali sau leisti reguliariai skristi verslo klase ir mėgsta demonstruoti 5 žvaigždučių patiekalus, kuriuos, matyt, ten gauna, bet, mano žiniomis, joks aviacijos virėjas dar nėra įgijęs nė vienos Michelin žvaigždės.
Mano žmona kasdien uždirba bent 6 žvaigždutes, kenkia tiems, kurie jai pavydi.
Man visai nepatinka vargas su maisto vežimėliais tarp praėjimų. Aš irgi nemėgstu valgyti savo įsivaizduojamą lėkštę ant kelių. Dažniausiai geriu riebias migdomąsias tabletes ir tiesiog mieliau būnu palikta viena.
Man įlipant visiems buvo leista duoti pietų paketus, sumuštinį su sūriu ir butelį vandens. Ar jie galėtų šiek tiek sumažinti skrydžių kainas?
Tai nekeičia to, kad gerbiu patiekalus, kurie dažnai tikrai neblogi ir yra labai apgalvotai paruošti. Bet man tai nelabai įdomu ir man to nereikia. Lėktuve valgau ir geriu kuo mažiau.
Su Eva Air skrendu į Bankoką jau 15 metų ir niekada nesiskundžiau dėl maisto (karštas ir šaltas), tiesiog puiku, be to, dar yra premija, kad turi pertrauką nuo ilgo skrydžio.
Kaip kai kas sako, tiesiog sumuštinis man neatrodo tinkamas tolimojo skrydžio metu, bet trumpiems skrydžiams galima.
""ANKSČIAU"" China-Airlines tai buvo malonu!
Jei Airasia pradės pardavinėti savo maistą lėktuvuose restoranuose, tikiuosi, kad jiems tai nutiks greitai. Pavyzdžiui, dėl šunų maisto, kurį jie patiekia Chiang Mai-KL, aš ir mano šeimos šuo susirgau, o skundas buvo atmestas keleivių salono įgulos narių. Niekada daugiau su jais neskrisiu net ir pigiau, o taip būna ne visada, verčiau skristi ir praleisti kelias valandas nei kelsiu pavojų savo ir artimųjų sveikatai. Tai tikrai blogiausia visuomenė visoje Azijoje.
Neseniai gavo puikų maistą skrendant su Eva Air Amsterdam į BKK.
Mane visada stebina tai, ką galima valgyti, tik norėčiau, kad visos tos įmonės pagaliau patiektų viską iš kartono. Kartonas puikiai tinka mikrobangų krosnelėje, o kavos ir limonado puodeliai taip pat yra kartoniniai ant grindų.Kiekvienas puodelis vandens yra plastike, visur šiaudeliai ir plastikiniai maišymo pagaliukai.
Viskas iš plastiko!!!!!!!
Kuri visuomenė pradeda naudoti beplastiko ar daugkartinio naudojimo medžiagą???
Visų pirma KLM galėtų rodyti pavyzdį, nes ši oro linijų bendrovė lenkia daugumą kitų.
Šiais laikais, kai daugelis žmonių vis dar galvoja apie pasaulį be plastikinės sriubos ir prisideda prie jo kūrimo.
Net 7elevens čia, Tailande, nustoja viską kišti plastikiniu maišeliu.
Nagi....kas pradeda???
Dar vienas anekdotas iš senų laikų: anksčiau su LTU galėjai skristi tiesiai iš Diuseldorfo į Bankoką. Vienoje iš tų kelionių, kur buvau vienas, sėdėjau šalia gražaus tailandietiško vaikino. Kai buvo patiekiami patiekalai (vokiškai „grundliche“) turėjote pamatyti to Tailando bendrakeleivio veidą! Tikrai nebuvo nieko, kas jam patiktų: ruginės duonos su sūriu. Man irgi nelabai patiko, bet vis tiek spėjau suvalgyti. Tailandiečiams tai tikrai buvo per toli tiltas.
Manau, kad aviakompanijų patiekalų kokybė pastaraisiais metais labai pagerėjo. Sveikiname pertrauką. Tik gaila, kad jei sėdi lėktuvo gale, patiekalų pasirinkimas dažnai išsenka.
Maistas man labai patinka, bet maišelis su stalo įrankiais sunkiai atsidaro, nesant patogios padėties kėdėje skaudėtų, bet va...vieta yra daug!!!
Lionelis.
Su „Emirates“ skraidome jau keletą metų. Ištieskite kojas Dubajuje.
Įvairių dietų pasirinkimas yra labai platus, tačiau įprastas maistas paprastai yra tinkamas.
Ar taip pat norėtumėte skristi verslo klase „nemokamai“ per banko pavedimą? Tai buvo tarsi buvimas kelių žvaigždučių restorane.
Prieš 20 metų su Star Class Martinair skrido į Kanadą. Buvo galima rinktis tarp žuvies ar mėsos. Tačiau kartą atėjo mūsų eilė – tik žvejoti. Daugiau nieko nebuvo. Žuvis prieš mano valią, o paskui labai serga. Jokių atsiprašymų, visai nieko. Aš neturėjau valgyti.
Mano atostogos prasideda lėktuve, ir aš jomis mėgaujuosi! Riešutai su alumi prieš tai, tada karštas patiekalas su taure vyno ar dviem, skanu! Reguliariai naktimis einu į virtuvę išgerti gėrimų ir skanių sumuštinių, bet negaliu užmigti lėktuve. Metas pusryčiams, taip pat skanu! Trumpai tariant, mėgaukitės visu maistu ir gėrimais laive, juk jūs jau už tai sumokėjote!