Pigūs skrydžiai iš Patajos į Siemreapą

Nuo spalio 10 dienos galima skristi iš Patajos (U-Tapao) į Siem Raepą Kambodžoje.

Pataja

Jau yra penki skrydžiai („Bangkok Airways“) kasdien iš Bankoko į Siemreapą. Tačiau nuo spalio 10 dienos į Siem Rap galima skristi ir iš U-Tapao oro uosto, esančio netoli Patajos. Skrydžius vykdo Kambodžos pigių skrydžių bendrovė „Air Hanuman“.

Kelionė pirmyn ir atgal už 99 USD

„Air Hanuman“ siūlo įvadinį pasiūlymą už 99 USD (skrydis į abi puses). Aviakompanija taip pat turi biurą Patajoje: 500/19 Soi Naklua 18, Pattaya Naklua Road. Tel: +66 38 370 568

Siem Rypas dėl vizų paleidimo

Siem Rypas yra pagrindinė turistų lankoma vieta kaimyninėje Kambodžoje. Daugelis turistų randa kelią aplankyti garsiąją Angkor Wat šventyklą. Kelionę į Kambodžą mėgsta ir emigrantai, kuriems reikia pratęsti vizą, vadinamasis vizų bėgimas.

U-Tapao tarptautinis oro uostas

U-Tapao tarptautinis oro uostas yra nedidelis oro uostas į pietus nuo Patajos prie 3 greitkelio (Thanon – Sukhumvit) netoli Sattahip. Į U-Tapao tarptautinį oro uostą galite patekti autobusu arba taksi. The Kelionės laikas yra apie 45 minutes.

daugiau informacija:

13 atsakymų į „Naujiena: pigūs skrydžiai iš Patajos į Siemreapą – Kambodžą“

  1. Janas Brusse sako

    Ar kas nors žinoma apie vizą, kurios reikia norint skristi į Siem Raepą su „Air Hanuman“? Ar tai galima įsigyti Patajoje arba U Tapao oro uoste?

    • Haroldas sako

      Kambodžos vizą galite nusipirkti vietoje Kambodžos oro uoste. Įsitikinkite, kad su savimi turite 20 USD grynųjų, taip pat paso nuotrauką.

      • Kornelis sako

        Atvykus į Kambodžą (Pnom Penh) paaiškėjo, kad man reikia 2 paso nuotraukų vizai gauti – o paso nuotraukų išvis neturėjau. Jokių problemų – už papildomus 5 dolerius gavau vizą………….

      • matematika sako

        Išlaidoms papildyti. Nepamirškite 25 JAV dolerių išvykimo mokesčio. Mokėti reikia išvykstant iš Kambodžos oro uosto.

        • Haroldas sako

          Išvykimo mokestis? Man nereikėjo mokėti birželį, kai skridau iš Pnompenio į Bankoką.

          • matematika sako

            Gerb. Haroldai, tiesiog „Google“ suraskite Kambodžos išvykimo mokesčius. Ją turėjau mokėti kiekvienais metais, kai turėjau išvykti iš Tailando.

            • Haroldas sako

              Gerb. matematikai, ką tik pažiūrėjau tai „Google“ ir kai kuriose svetainėse iš tiesų minimas 25 USD išvykimo mokestis. Tačiau išvykstant iš Pnompenio oro uosto į Bankoką man to mokėti nereikėjo.

    • Henkas. sako

      Prašymą dėl vizos gauti internetu gana paprasta, žr. toliau pateiktą el. pašto adresą:

      http://www.mfaic.gov.kh/evisa/?lang=Ned

      Jį galima sumokėti kredito kortele ir užtrunka maždaug 3 darbo dienas.

      Spausdinkite du kartus – vieną – kelionei pirmyn, kitą – kelionei atgal.

      Dariau tai kelis kartus ir veikia puikiai.

  2. Williamas Van Doornas sako

    Patajos oro uostas yra netoli Satahip. Tai yra pačiame pietvakariniame rytų Tailando taške, todėl iš tikrųjų nėra labai arti Patajos, labiau netoli Rajono (kuris tikrai nėra vieta emigrantams apsistoti, nei – kiek žinau – turistų traukos vieta).
    Keliaudami viešuoju transportu iš Patajos į Satahipą ir net į jo oro uostą, jei nenorite visiškai nusivilti, neturėtumėte to bandyti. Keliauti autobusu iš Patajos į naują pagrindinį oro uostą yra daug lengviau ir neaišku (tiesą sakant, visai neaišku). Jūs netgi galite išvykti iš dviejų autobusų stočių, vienos šiaurinėje Patajos, kitos iš garsiojo Patajos į Jomtien kelią (tai du skirtingi autobusai). Patajoje ar šalia jos nėra autobusų stoties, iš kurios galėtumėte keliauti į tą pietvakariniame rytiniame kampe esantį oro uostą. Tiesiog prie Sukumuvit reikia pamatyti, kad važiuojate tinkamu autobusu (kuris nuves jus į Sattahipą, bet ne į ten esantį oro uostą). Niekas neturi to autobuso tvarkaraščio ir niekas apie tai nežino. Apibendrinant: mikčiojimas.
    Teigiama, kad į šiaurę nuo Patajos, tik apie 25 kilometrus nuo Patajos, yra oro uostas. Man atrodo, kad Tailande prašoma dievų pastatyti automobilį šalia (ypač) nedidelio oro uosto ir keliauti viešuoju (autobusu) transportu į ir iš mažo oro uosto, aš matau, kad ir iš kur atvažiuotum (ir galiausiai turi grįžk dar kartą) nuotaika jau pakibo: tai irgi bus šiek tiek slogesnė. Kol kas naujasis – dabar jau 6 metai – Bankoko oro uostas yra prieinamesnis (nors pasiekiamumą galima pagerinti ir iš kitur, o ne iš Patajos), todėl, atvykęs iš Koh Chang, norėčiau aplankyti nedidelius oro uostus, esančius šalia ir ne taip arti. tiesiogine prasme ignoruos Pataja (o Trato oro uoste leidžiasi tik brangios oro linijos).
    Kur galima nukeliauti per nedidelį oro uostą, galima nuvykti ir iš didelio oro uosto (nors kartais – dabar, kai naujasis oro uostas pasirodė per mažas – tik iš senojo didelio oro uosto); kuriate ką nors naujo ir tuomet esate ne tik labai priklausomi nuo seno, bet ir rizikuojate pereiti nuo „naujo“ prie „seno“ arba atvirkščiai. Nelabai patogus. Be to: iš senojo oro uosto nevažiuoja autobusai, kurie važiuoja niekur kitur, išskyrus naująjį oro uostą, arba yra autobusai į vietas, kur geriau vykti lėktuvu (ar traukiniu). Pavyzdžiui, iš senojo oro uosto į Patają pirmiausia turėsite važiuoti autobusu į naująjį oro uostą, o iš jo – į Patają (pvz., Koh Chang: panašus kostiumas). Naujasis oro uostas turėtų kuo greičiau tapti tikrai dideliu ir puikiai suprojektuotu oro uostu bei vieninteliu centriniu nacionaliniu ir tarptautiniu transporto mazgu Tailande.

    • kees1 sako

      Gerbiamas Vilemai
      Willem Willem Dar

      Jūsų atsakymas skamba kaip draudimo poliso nugarėlė.
      Neigiama bejausmė skaitymo medžiaga ir po kelių minučių
      skaitydamas tu meti į stalčių. Nepaisant to, skyriau laiko jūsų atsakymui perskaityti 3 kartus. Bet aš visada prieinu prie tos pačios išvados. Tikriausiai tai man
      Į Mėnulį patekti lengviau nei į Satahipą.
      Jei teisingai suprantu. Nesu labai išsilavinęs, todėl, žinoma, galiu klysti. Aš nesuprantu, nes buvau ten daug kartų ir niekada neturėjau problemų ten patekti. Tiesą sakant, turiu pasakyti, kad turiu labai gerą Tomą Tomą. :)
      Turite visokių komentarų dėl prekybos žmonėmis, kartais jiems tai patinka, kartais nepatinka, sutinkate ar ne, nesvarbu. Bet aš visada randu jame kažką, kas patiktų.
      Bet aš tikrai nežinau, ką manyti apie tavo reakcijas, Vilemai.
      Leisk mums juoktis iš tavęs. Prieš komentuodami išgerkite butelį viskio
      vietos. Žinoma, būkite tvarkingi, Moderatorius slepiasi :)

      Pagarbiai Kees

      Moderatorius: tokio tipo komentarai neleidžiami. Jei jums nepatinka Willemo atsakymas, neskaitykite jo. Jūs turite atsakyti į pranešimą, o ne vienas kitam, nes tai yra pokalbis.

  3. Raganosis sako

    Ar ta Kambodžos aviakompanija taip pat yra saugių oro linijų sąraše?

    • vėl tas Donaldas sako

      @ Raganosis,

      čia tikrai geras klausimas!

      Mano turima informacija, „Tonle Sap Airlines“ tuos skrydžius vykdys užsakomaisiais reisais „Boeing 737-300“.
      Tie 300 buvo pristatyti naujai TAP prieš 24 metus ir nuo tada turėjo apie 4 kitus savininkus. (tai nieko nesako, nes jei priežiūra buvo gera, „senis“ taip pat yra visiškai saugus, bet tai nieko nesako apie piloto mokymą ir pan.)
      Nieko daugiau apie „Air Hanuman“ kol kas nežinoma.

      Asmeniškai aš „nerizikuočiau“ ir tiesiog skrisčiau į Siem Rypą su Bangkok Air.
      „Bangkok Air“ yra viena iš saugių oro linijų, puikiai išlaikiusi visus auditus (atliko vokiečiai)!

  4. marijnissen p sako

    sveiki, ar dar skrendate is Patajos i Siem Reap su hanuman air?h
    turi patirties su tuo, negaliu daugiau sužinoti per jų svetainę.
    tai būtų kažkada vasario mėn.
    kokiu tempu skrendate?

    ačiū Paul


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės