Komentaras / Shutterstock.com
Aviakompanija KLM nustoja skraidyti į tolimas vietas. Šis sprendimas yra KLM atsakas į vakar ministrų kabineto paskelbtas sugriežtintas įvažiavimo į Nyderlandus sąlygas.
Pasak KLM, neįmanoma vykdyti tarpžemyninių skrydžių, jei skrydžio personalas turi atlikti greitąjį koronaviruso testą. Dėl to kyla rizika, kad darbuotojai turės likti užsienyje. Skrydžių atšaukimas taikomas ne tik keleivių skrydžiams (įskaitant repatriaciją), bet ir krovininiams skrydžiams. Dėl to aviakompanija nebegali gabenti medicinos prietaisų kovai su COVID-19.
KLM nepritars, kad darbuotojai turi likti užsienyje. Anot atstovės, iš darbdavio tokio dalyko tikėtis negalima. Kol kas neaišku, kada KLM nustos skraidyti. Pirmiausia išsiaiškinsime, kurie skrydžiai yra susiję.
Dėl naujų priemonių, kurių ėmėsi kabinetas, visi, vykstantys į Nyderlandus, prieš pat išvykdami turi atlikti greitąjį testą. Dabar tai taikoma tik keliautojams iš Pietų Afrikos ir JK.
Keliautojai iš daugumos šalių jau turi turėti galimybę parodyti neigiamą iki 72 valandų amžiaus PGR tyrimo rezultatą, kai keliauja į Nyderlandus. Todėl naujoje situacijoje keliautojai turi turėti galimybę pateikti ir neigiamą PGR testą, ir greitąjį testą, kuris duoda rezultatą per penkiolika minučių. Tokiu būdu kabinetas nori atgrasyti keliauti į užsienį.
Be to, vyriausybė nori, kad visiems į Nyderlandus atvykstantiems keliautojams būtų nustatytas privalomas dešimties dienų karantinas, kurio įgyvendinimas užtruks, nes teks taisyti įstatymą.
Šaltinis: NU.nl
Luchtvaartnieuws teigimu, būtų bandoma užkirsti kelią skrydžių sustabdymui:
„Ši svetainė sužinojo, kad KLM vis dar dirba užkulisiuose, siekdama iš vyriausybės prašyti išskirtinės padėties įguloms, kad darbuotojams nereikėtų atlikti privalomo antigeno tyrimo ir ICA skrydžiai galėtų tęstis.
https://luchtvaartnieuws.nl/nieuws/categorie/2/airlines/klm-stopt-met-verre-vluchten-wegens-aangescherpt-reisbeleid
Diena. Pagal šį įrašą https://vnconline.nl/actueel/media-lopen-vooruit-op-klm-zaken Nu.nl yra prieš žaidimą.
Jau praėjusių metų įpusėjus, „Emirates“ atliko kai kurių skrydžių greituosius bandymus išvykstant iš Dubos. Galite juos kaltinti, kad nesugeba žiūrėti toliau į KLM, užuot garsiai rėkę, geriau tuoj pat kibti į darbą suorganizuoti greičio testus ir dar 2 papildomus pilotus, pastariesiems manau tai nėra gera problema, nes daugelis skrydžiai nevykdomi, todėl yra daug pilotų, kurie yra namuose. Bet taip, tai bus apie pinigus ir 2 pilotų nakvynę papildomos išlaidos, pavyzdžiui, Bankoke 2x 2500 batų prabangiame viešbutyje, kažkas 150 eurų papildomai. O pilotai jau būnant kitur lieka „burbule“, vadinasi, tikimybė užsikrėsti labai maža. Man neatrodo, kad tai būtų problema ir atsarginiams įgulos nariams, nes galima pasitelkti vietinę keleivių salono įgulą (jau pigiau nei olandų personalas), pavyzdžiui, žmonės iš Azijos šalies, kurie tada yra budintys greitojo testo atveju. yra teigiamas. Problema išspręsta.
Darosi labiau beprotiška, kad iš tikrųjų turėjome skristi su Lufthansa sausio 20 d. Atlikome PGR testą nuo pat dienos. Deja, ponas Vokietija reikalauja 48 valandų PGR tyrimo atvykus į Vokietiją. Gerai, kaip tai padaryti skrydžiui 12 valandų?? Mes nebuvome paimti kartu su 17 kitų žmonių ?? Paskambino ambasadai „atsiprašau, negaliu jums padėti“. Nežinau, kaip dabar grįžti į Nyderlandus
Tai gali būti tik aš, bet mano nuomone, dienos senumo PGR testas yra 24 valandos. Po 12 valandų skrydžio iš viso yra 36 valandos. Tada turite 12 valandų, kad pasiektumėte 48 valandas.
Man atrodo siaura, bet ne neįmanoma. Arba aiškiai nepasakote visos istorijos.
Gerbiamas Raimondai,
PGR tyrimą padarėme sausio 18 d., rezultatus gavome sausio 19 d., o sausio 20 dieną bandėme skristi į Olandiją. Deja, atvykimas į Vokietiją trunka ilgiau nei 48 valandas
Nelabai suprantu, nes jei pažiūrėsiu dabartinius duomenis Lufthansa svetainėje – ir teisingai interpretuosiu – Jus būtų galima įleisti į lėktuvą Tailande be to testo važiuojant tranzitu per Vokietiją.
https://www.lufthansa.com/dk/en/entry-into-germany
Galų gale, Tailandas nepriklauso „viruso variantų vietovėms“, kurias nurodė Vokietijos RIVM – Roberto Kocho institutas:
1. Folgende Staaten gelten actuell als Virusvarianten-Gebiete:
Brasilien – gesamt Brasilien (Virusvarianten-Gebiet seit 19 m. sausio 15 d., seit 2020 m. birželio XNUMX d., parengta kaip Risikogebiet ausgewiesen)
Vereinigtes Königreich Großbritannien und Nordirland – das gesamte Vereinigte Königreich von Großbritannien und Nordirland (Virusvarianten-Gebiet seit 13 m. sausio 15 d., seit 2020 m. lapkričio XNUMX d. bereits als Risgewiesenbiet)
Airija – gesamt Irland (Virusvarianten-Gebiet seit sausio 13 d., seit 9 m. sausio 2021 d. bereits als Risikogebiet ausgewiesen)
Pietų Afrika (Virus Variants-Gebiet 13 m. sausio 15 d., birželio 2020 d., parengta kaip Risikogebiet ausgewiesen)
Galbūt turėjote atskirą bilietą maršrutu Frankfurtas – Šipolis?
Jei bus atšaukta per daug tarptautinių skrydžių, vakcinos negalės pasiekti kitų regionų ir problema niekada nebus suvaldyta.
Ar vakcinos bus siunčiamos laivu? Ne, tai irgi neįmanoma. Ar kiekviena šalis turėtų sukurti ir gaminti savo vakciną?
Beje, dabar, kai šie skrydžiai atšaukiami, baiminantis užteršimo iš užsienio, jei jau labai plačiai paplitęs šalies viduje, man atrodo gana nelogiška.
„Lufthansa“ perskaičiau, kad PGR testas taikomas prieš 48 valandas iš daugelio šalių, o Tailandas nėra įtrauktas į sąrašą. Nemanau, kad iš Tailando į Vokietiją galima skristi.
Štai citata iš Lufthansa pareiškimo:
Dėl 13 metų sausio 2021 dienos Vokietijos federalinės policijos reikalavimų keleiviams iš Brazilijos, Didžiosios Britanijos, Airijos ir Pietų Afrikos taikomos pratęstos kelionės sąlygos.
ir nuoroda:
https://www.lufthansa.com/de/en/flight-information
Stengiuosi užjausti KLM ir suprasti, kad jie turi pareigą rūpintis savo darbuotojais. Aš nesuprantu, kad žmonės nori į skrydį priimti teigiamai patikrintus darbuotojus, nemanau, kad tai yra tikslas?
Nyderlandų oro linijų bendrovė KLM vėl atleis iki 1.000 5.000 darbo vietų, o ne anksčiau skelbta XNUMX XNUMX. „Tikrovė tokia, kad atsigavimas, ypač tolimųjų reisų vietose, užtrunka daug ilgiau, nei tikėtasi“, – sakė KLM ir paskatino aviakompaniją atleisti daugiau darbuotojų.
Kaip tailandietis (šiąnakt išvykstantis su KLM į Bankoką) gali skristi be Covid testo. Užtenka tik „Fit to Travel“ dokumento, kuris perkamas internetu už 60 eurų. O mes olandai (įskaitant KLM darbuotojus) privalome prieš išvykstant atlikti PGR testą? Kokia nesąmonė !
Esmė ta, kad testas būtinas skrydžiui atgal į Amsterdamą.
Dėl to įgulos nariams gali būti neleidžiama grįžti ir jie turi būti laikomi karantine vietoje arba nuvežti į ligoninę.
Bankoke gal ir nėra taip blogai, Botsvanoje atrodo ne taip malonu.
60 eurų nemaža kaina, už Fit-To-Fly sumokėjome 12 eurų.
Naujausios naujienos:
Įgulos nariai ir keliautojai iš Nyderlandų Antilų ir 9 „saugių“ šalių bus atleisti nuo prievolės atlikti greitąjį testą prieš išvykstant į Nyderlandus.
Vyriausybė ką tik tai paskelbė. Tai Aruba, Bonaire, Curaçao, Sint Marten, Saba, Sint Eustatius, Islandija, Australija, Japonija, Naujoji Zelandija, Ruanda, Singapūras, Pietų Korėja, Tailandas ir Kinija. Tai šalys, kuriose PGR testo taip pat nereikia. Taigi panašu, kad KLM gali ir toliau skraidyti į šias (salų) šalis, tačiau oficialaus patvirtinimo kol kas nėra.
Šaltinis: https://vnconline.nl/actueel/geen-sneltestverplichting-voor-crew-en-reizigers-op-nederlandse-antillen-en-9-andere-landen