Tai nebuvo labai patogus pasirinkimas, bet skrydžių vadovai Belgijoje vakar atidėjo savo darbą. Jie sistemingai praneša apie susirgimus. Dėl to praėjusią naktį dalis numatytų skrydžių neįvyko. 

„Belgocontrol“ streikai nebuvo patenkinti socialiniu susitarimu, suteikiančiu galimybę skrydžių vadovams nustoti dirbti nuo 58 metų amžiaus. Anksčiau tai buvo įmanoma ir anksčiau.

Tarptautinė oro transporto asociacija (IATA) pasmerkė Belgocontrol skrydžių vadovų streiką. Dėl streikų skrydžiai vėluoja ir atšaukiami. IATA generalinis direktorius Tony Tyleris tai vadina neatsakingu elgesiu.

„Šis veiksmas yra dūris į nugarą visoms oro linijoms ir oro uosto darbuotojams, kurie sunkiai dirbo, kad oro eismas vėl pajudėtų po baisių teroristinių išpuolių Briuselyje prieš tris savaites. Atlikti šiuos veiksmus be išankstinio įspėjimo yra neatsakingas elgesys ir to neturėtų tikėtis iš gerai apmokamo specialisto, pavyzdžiui, skrydžių vadovo. Atėjo laikas vyriausybėms imtis veiksmų šiam elgesiui spręsti“, – sakė Taileris.

Šaltinis: Belgijos žiniasklaida

10 atsakymų „IATA direktoriui, įsiutusiam dėl streikuojančių Belgijos skrydžių vadovų“

  1. RonnyLatPhrao sako

    Trumpai paaiškinkite šio laukinio veiksmo priežastį naudodami keletą skaičių.

    Šiuo metu „Belgocontrol“ skrydžių vadovo pradinis atlyginimas yra 6200 XNUMX eurų bruto per mėnesį. Todėl dauguma uždirbs daug daugiau.
    Ne toks išskirtinis tame pasaulyje, bet reikalavimai juo tapti dideli, ant jų pečių guli didžiulė atsakomybė ir didelis streso faktorius. Už tai turėtų būti gerai atlyginta. Tačiau šį kartą kalba eina ne apie sumas, bet gerai, kad tai suprastų, kas bus toliau.

    Belgijos skrydžių vadovas oficialiai išeina į pensiją sulaukęs 63 metų. Tai buvo nuspręsta ne taip seniai.
    Tačiau nuo 55 metų jam taikoma nedarbingumas (nebereikia dirbti) ir tai yra 85 procentai jo atlyginimo. Tai puiki suma, manau, kad daugiau nieko nedaryti.

    Dabar vyriausybė nori padidinti prieinamumo amžių nuo 55 iki 58 metų.
    Dėl to buvo susitarta su didžiausia profesine sąjunga.
    Tačiau problema ta, kad profesinė sąjunga atstovauja daugeliui „Belgocontrol“ darbuotojų, bet mažai eismo reguliuotojų. Beveik visi jie priklauso kitoms dviem sąjungoms ir to susitarimo atmetė.

    Taigi kalbama apie prieinamumo amžiaus pratęsimą.
    Jie turės palaukti 3 metus ilgiau, kol taps neįgalūs, todėl jie streikuoja. Nors oficialiai tai nėra streikas. Jie masiškai pranešė, kad serga, nes nebegali susikaupti, nes jiems daroma tiek daug neteisybės...
    Tačiau didžiausios jų savybės turėtų būti koncentracija ir atsparumas stresui.

    Kiekvienas gali galvoti savaip, bet aš manau, kad toks veiksmas yra piktinantis.
    Pastarosiomis savaitėmis visi dirbo daugiau nei 100 procentų, kad oro uostas vėl pradėtų veikti.
    Šie žmonės dabar pirmenybę teikia savo interesams.
    Ne jie susirgo, o visa šalis serga nuo tokių savanaudiškų veiksmų.

    • Leo Th. sako

      Visiškai sutinku su Ronny reakcija, grynas šantažas iš šių daugeliu atžvilgių gerai aprūpintų darbuotojų. Tiek materialinė, tiek nematerialinė žala, kurią jie sukelia šiuo labai nepritariančiu veiksmu, yra didžiulė. Mesti rūkyti sulaukus 55 metų nebėra šio laiko. Daugelis tokio amžiaus žmonių, kurie dėl kokių nors priežasčių nebegali dalyvauti darbo procese, labai mielai eitų į darbą!

  2. Daniël sako

    Tinklalapio deredactie.be žiniomis, skrydžių vadovai pranešė ne apie „ligą“, o „netinkamus“. Tai reikštų, kad jie negalės pakankamai susikaupti savo darbui. Manau, kad tai yra šioks toks sutapimas. Argi nereikia susikaupimo, kad sugalvotum tokį pasiteisinimą?

    • RonnyLatPhrao sako

      Nesugebėjimą atlikti skrydžių vadovo pareigų iš tikrųjų turėtų ištirti bendrovės medicinos komitetas.
      Galbūt jie nuspręs, kad tie žmonės nuo šiol tikrai netinkami dėl koncentracijos problemų...
      Tada „Belgocontrol“ gali juos pakeisti.
      „Atstumtiesiems“ tikriausiai bus leista dirbti ilgiau nei 58 m. tada jie gali sutelkti dėmesį į tai.

      • Davidas H. sako

        „Tada Belgocontrol gali juos pakeisti“

        Po 10 metų skrydžių vadovas laikomas visaverčiu... todėl matau, kad „Belgocontrol“ sunku rasti tiesioginį pakaitalą... ir, kaip ir viskas, Belgija yra užimta, aistringa šalis... ne tik šimtmečius įvairių tautų mūšio laukas
        .
        Padaryk jiems spaudimą ir aš verčiau neskrisiu jų rajone..!.

        Turėkite labai atsakingą darbą, kad pasirūpintumėte daugeliu gyvybių, o kartais sprendimus turite priimti per kelias sekundes.
        Holivudas kažkada sukūrė apie tai filmą (romantizuotas / dramatizuotas)

        • Davidas H. sako

          http://www.imdb.com/title/tt0137799/
          Ground Control = titulinis filmas

        • RonnyLatPhrao sako

          Ir ar jie turėtų tiesiog pasiduoti savo sąlygoms?

          Galbūt išspręskite tai, kaip kadaise padarė Reiganas
          http://www.hln.be/hln/nl/2/Reizen/article/detail/2674467/2016/04/13/Zo-loste-Reagan-het-ooit-op-11-000-stakende-luchtverkeersleiders-in-een-ruk-ontslagen.dhtml

  3. vaikinas sako

    Visiškai sutinku Ronny. Profsąjungų vaidmuo šiame konflikte yra dviprasmiškas; Matyt, jie nepritaria tokiam „veiksmui“ (neabejotinai dėl laiko), bet galėjo pasiųsti teigiamą signalą ir paprašyti savo narių nesirgti. Tebūnie. Tokioms dosniai apmokamoms profesijoms aš laikausi nuomonės, kad jų sutartyje turėtų būti sąlyga, kuri neįtrauktų tokių „veiksmų“, kaip šis. Duok šiek tiek, imk šiek tiek.

  4. jansen sako

    Streikuoti reiškia atsisakyti darbo. Atleidimas iš darbo ....be pašalpų.

  5. T sako

    Kai gamyklų darbuotojai, sunkvežimių vairuotojai, statybininkai ir tt, kurie turi atidirbti už užpakalį už kažką daugiau nei minimalus atlyginimas, aš paprastai suprantu, kad tai yra atlyginimų vergai, kurie dažnai dirba pas turtingus viršininkus ir yra išsiurbti. Tačiau dabar, kadangi mano pažįstamas dirba Eurokontrolėje, žinau, kokie yra skrydžių vadovų atlyginimai, o tai didžiuliai, jau nekalbant apie antrinius tos pramonės pranašumus.

    Jei, mano nuomone, tokie permokėti žmonės taip pat streikuoja su gerai mokamais atlyginimais ir taip atsiduria nepalankioje padėtyje tūkstančiams žmonių ir įmonių, ne, aš negaliu to suprasti ar gerbti, todėl, mano nuomone, yra pageidautinos griežtos sankcijos iš aukštesnio lygio. .


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės