Ar EVA Air yra geriausia oro linijų bendrovė?
Tailandbloge vyksta didžiulis balsavimas už naujausią apklausą. Paklaustas „Kas, jūsų nuomone, yra geriausia oro linijų bendrovė skristi į Bankoką? Iki šiol komentarus paliko daugiau nei 100 lankytojų.
Po dviejų dienų galima pastebėti, kad „EVA Air“ pirmauja. Su 30 balsų (27 proc.) jau yra nemaža persvara prieš antrąją „China Airlines“, kuri iki šiol gavo 12 proc.
Ketvirtoje vietoje neabejotinai nustebino „Air Berlin“. „Air Berlin“, skraidanti iš Diuseldorfo, „garsi“ dėl mažos vietos sėdimoms vietoms ir kartais šiek tiek ribotomis paslaugomis. Tokiu atveju aviabilietų kainos turės didelį svorį.
Taip pat palikite savo nuomonę
Atsakydamas į šį straipsnį, norėčiau išgirsti jūsų nuomonę, kodėl pirmenybė teikiama EVA Air. Dar nebalsavote? Dalyvauti galite dešiniajame stulpelyje puslapio apačioje.
Apie EVA Air
„EVA Air“ yra Taivano oro linijų bendrovė, įkurta 1989 m. „Eva Air“, priklausomai nuo laikotarpio, skraidina iki 4 kartų per savaitę iš Amsterdamo Schipholio į Bankoką ir atgal. Ši aviakompanija jau yra pelniusi daugybę apdovanojimų. EVA Air yra viena saugiausių oro linijų pasaulyje.
Ypač Evergreen Deluxe klasė 747-400 Combi yra labai paklausi keleivių, keliaujančių į Tailandas skristi. Sėdynės ir erdvė kojoms yra erdvesnės, o aptarnavimas – prabangesnis. Tai klasė tarp ekonominės ir verslo klasės.
Evergreen iš EVA yra tikrai geras. Tačiau yra skirtumas, ar skrendate „senuoju“ „Boeing 747“, ar naujuoju 777. Man labiau patinka 747.
Užsakymas iš Tailando kartais EVA yra labai brangus. Iš AMS Evergreen bilietas kainuoja apie 900 eurų. Iš BKK ta pati kėdė tada staiga kainuoja 1200 eurų atgal. Mokėjimas per EVA svetainę Olandijos kredito kortele taip pat gali būti brangus. Tada kaina THB pirmiausia konvertuojama į USD, o tada atgal į eurus.
Ir paskutinis, bet ne mažiau svarbus dalykas: EVA šiais laikais taip pat turi įprotį atšaukti skrydžius dėl „techninių“ priežasčių. Kadangi šios oro linijos skraido ne kasdien, tai gali labai erzinti atostogų ar verslo kelionių metu.
EVA (per kelionių agentūrą BKK) kelis kartus pastebėjau, kad n TH rezervacija buvo žymiai pigesnė nei NL.
Bet tada BKK – AS – BKK, kas, žinoma, negalios daugumai žmonių. Taip pat pastebėjau, kad vieną kelionę iš BKK lengva užsisakyti, o iš Amsterdamo – tik pirmyn ir atgal.
Kartą skrido su "nauju" 1, baisu tvanku. 777 gerai. Tačiau 747 jau būtų buvę važinėti kitais maršrutais, tad paskutinį kartą vėl su 777. Pastebėjau, kad visžalių klasėje aptarnavimas irgi mažesnis, mažiau važinėjama su gėrimais ir užkandžiais (visada galite pasiimti savo) krepšys su naktiniais daiktais buvo supaprastintas ir tt Svarbiausia išlieka papildoma erdvė
Šiais metais vėl skridau su KLM... su 777.
Šiame aparate deguonies kiekis mažas, todėl deguonį turėjo naudoti ne mažiau kaip 4 keleiviai!. Anot darbuotojų, taip yra dėl „Boeing“ dėl sutaupytų deguonies sąnaudų… tikrai. \Esu astma, todėl buvau pirmasis.
Skandalingas. Darbuotojai taip pat norėtų dar kartą pamatyti 747.
Gera patirtis su Eva, nors šį kartą (5 mėnesių bilietas) man pasirodė labai didelis rodiklis
Frankas F
Kartą skrido su EVA Air ir tikrai gerai. Tuo metu taip pat skridau „Evergreen deluxe“. Manau, kad tu esi priekyje, jei gerai prisimenu. Ekranas sėdynėje priešais, erdvė kojoms 38 centimetrai (tik pasižiūrėjau), sėdynės irgi platesnės nei ekonominės klasės. Gerai, valgyk, reguliariai užkandžiauk ir gerk pakankamai.
Geras kainos ir kokybės santykis, už bilietą sumokėjau apie 800 €.
Beje, aš taip pat balsavau už Air Berlin, nes praeitą kartą mokėjau apie 500 € ir už tai sėdynės gali būti šiek tiek siauresnės. Tabletes jame ir miegu, pabundu su pusryčiais.
Aš palikčiau tą tabletę ramybėje, ji nėra tokia gera.
Dėl organizmo nestabilumo gali kilti problemų dėl kraujotakos, o tai gali atsispindėti net po 2 mėnesių.
Medicininis patarimas
Atsiprašau, bet tai nesąmonė. Migdomoji tabletė (koks vaistas) labai praverčia norint nuslopinti reaktyvinį atsilikimą ir atvesti organizmą į reikiamą poilsį. BV Temazepamas 10 mg.
Taip pat naudojasi skrydžio įgula PO skrydžio viešbutyje.
Frankas – buvęs aviatorius
Gaila, kad Eva Air neskraido iš Vokietijos. Išlaidos nuvažiuoti iki Amsterdamo ir atgal yra per didelės, todėl Eva air man neįdomus. Vokietija taip pat išlieka pigesnė, kai reikia mokėti oro mokestį. Skirtumas mažėja, tačiau sutaupoma daug laiko. Aš grįžau iš Vokietijos. Iš Amsterdamo dar 2 valandas būsiu automobilyje, su kamščiais ar be jų. Vienintelė išeitis būtų Vokietija Amsterdamas-Tailandas. Reikės išsiaiškinti, ar tai kažkiek tinka, bet bijau, kad vėl pailgės laukimo laikas ir išlaidos. Bet kokiu atveju, niekada daugiau Emyratų su tais siaubingais 9 valandų laukimo laikais Dubajuje (vidury nakties). Nesuprantu, kodėl jie nieko nedaro, nes manau, kad jie pritrauktų daug daugiau keleivių.
Važiavimas TVG (greitasis traukinys, tobula!
Frankas
Skriskite su EVA dėl Evergreen. Šiek tiek brangiau, bet mums viskas gerai. Net ir atsižvelgiant į skrydžio laiką, tai mums tinka. Bet kaip minėta aukščiau: jie gana lengvai atšaukia skrydį. Paprastai tai būna ketvirtadienis. Skriskime vasario ketvirtadienį. Mane erzina tai, kad kai norite „nemokamo“ atnaujinimo iš „Evergreen“ į „Business“ (25.000 XNUMX mylių atstumu), jie staiga turi pilną verslą. Tai gali būti kitu laikotarpiu, bet tada aš, deja, dirbu.
Naujovinimas verslui paprastai be problemų, bet gali priklausyti nuo laikotarpio. Beje, “verslas” (viršuje) daug daugiau nepasiūlo, vietos ne ką daugiau, aptarnavimas ir maitinimas daug geresni. Tačiau man dažnai atrodo, kad erdvė viršuje yra per karšta ir kartais tvanku, bet tai tikriausiai asmeninis dalykas.
Netgi kelis kartus turėjau "nemokamą" atnaujinimą, nes evergreen buvo pilnas.
Praėjusį kartą labai keista patirtis, stovint eilėje prie EVA registracijos, BKK, kur darbuotojai bandė (dėl 8 vietų perpildymo) įtikinti keleivius iškeisti savo amžinai žaliuojantį de luxe bilietą į ekonominės klasės bilietą iš Kinijos. Oro, kuris paliekamas valanda anksčiau. Keisčiausias komentaras: „Tuomet būtume įtraukti į Kinijos parengties sąrašą, tad jokios garantijos, kad tikrai galėsime skristi su Kinija, o jei nepavyktų, rytoj būtume tarp pirmųjų. Visa istorija / prašymas taip pat buvo atspausdintas, o popieriaus lapas buvo pakabintas prie registracijos stalo ir buvo įteiktas kiekvienam amžinai žaliuojančiam keleiviui eilėje.
Kas keisčiausia, jie rado ir keletą kandidatų, kurie tikėjosi sutaupyti valandą laiko.
Taigi mokėkite 300 eurų daugiau už evergreen klasę, kad skristumėte su konkurencija ekonomiškai? Ar EVA Air taip mažai pasitiki savo gaminiu?
Patobulinti.
35000 m. vasario mėn. už tai nuvažiavau 2011 25.000 mylių, ar tai teisinga XNUMX XNUMX
Prašau jūsų atsakymo.
„Bedankt“
„Eva air“ tikrai gera kompanija, tik gaila, kad negalime ją užsisakyti kiekvieną kartą skristi su Eva. Jis visada pilnai užsakytas. Labai gaila!!!
KLM man atrodo geresnis, deja, man per brangus ir būtent EVA mane užkariauja kaip klientą. Po daugybės EVA skrydžių vis dar esu labai patenkinta.
Geriausia,
Kalbu kaip belgas ir visada išskridau iš Briuselio oro uosto. Kartą su kvantais iš Londono į BKK, daugiau niekada, Londone irgi teko laukti daugiau nei 9 valandas, o tada atvykus į Briuselį bagažo nebuvo su manimi, atsakyk, nespėjau per tas 9 valandas perkelti bagažo krovinio . Aš visada skrendu su Ethiad ir niekada nemoku daugiau nei 850 eurų. 6,5 valandos skrydžio iš Briuselio į Abhu dabhu, ten palaukite 2,5 valandos ir tada skriskite atgal 6,5 valandos į BKK. Man tai labai patogu, dabar skraido 12 valandų vienu ypu, ne, ačiū, mano galūnės eina iš proto. Aptarnavimas yra puikios kokybės ir jūs gaunate viską, ko prašote, gerą maistą ir raudoną vyną. Nuosavas ekranas ir pan. Niekada nemiegu lėktuve, po kelių valandų vaikštau ir darau pratimus lėktuvo gale. Su Ethiad jau skridau 12 kartų ir esu be galo patenkinta, kaina nebrangu, galima net už maždaug 550 eurų nuskristi, bet reikia rezervuotis laiku, kas, žinoma, ne visada įmanoma. Likau ištikimas Etiadui.
mvg Francky
Eva Air jau pati geriausia dėl gero personalo, pakankamai vietos kojoms, taip pat ir Y. Maistas net labai geras. Įvertinkite šiek tiek daugiau nei kiti, bet jei vis tiek vyksite į Tailandą 3 mėnesiams, tai taip pat turėtų būti įmanoma.
Bloga patirtis su KLM: menka erdvė kojoms. Pusryčiai, susidedantys iš pilkų purvo, kai stiuardesė net nežino, kas juose yra.
Dega sėdynių žibintai, bet nėra stiuardesės.
Į skundus neatsakoma. Gėda dėl nacionalinio „didžiavimosi“
Frankas
atsiprašau už kai kurias rašymo klaidas
Ate
Eva air taip pat yra mano mėgstamiausia. Ypač erdvė visžaliai. Tik dažnai užsakoma ilgai iš anksto. 747 geras, 777 baisus tvankus dalykas
Kinija antroje vietoje. Anksčiau buvo mėgstamiausia, bet dabar dažnai negalima užsisakyti mėnesių, pilna, o kartais ir labai keista kaina. Vienas važiuoja šimtais eurų brangesnis už kitą. Nėra rodyklės pakelti.
Mūsų senas geras tvirtas KLM jau seniai iškrito. Ankšta vieta kojoms, jokios papildomos klasės, neįtikėtinai blogas rūsčių skrydžių palydovų aptarnavimas. Dar blogiau, baisus neatsargumas įrenginio viduje. Krepšys vaikšto su atsuktuvu, kad judintų kėdžių atlošus. Kartais skrydžio metu pajudėdavo iki 4 kartų, nes sugedo sėdynė. Keletą kartų jie atsiduria ant atsarginės sėdynės pačioje gale, kuri taip pat naudojama sergant, arba tam tikru laikotarpiu net ant stiuardesės sėdynės, o kita kuriam laikui buvo padėta ant avarinės sėdynės virtuvėje. Papildymas pinigine "įsivaizduoju, jei po to pateiksite skundą", bet taip, jūs laukiate ne skundo ir kompensacijos, o saugaus ir patogaus skrydžio.
Niekada neskridau su Berlin Air. Kelis kartus žiūrėjo į jų internetinį puslapį, neišėjo. Kainos kartais nebuvo nurodytos, kartais net tikslaus laiko.
Be to, iš straipsnio čia, tinklaraštyje, suprantate, kad apgaudinėjama daug? Ten pigu, atgal brangu. ?
Sveiki
Dabar buvome Tailande 12 kartų ir skridome su Eva, taip pat su Kinija A
Maniau, kad Eva buvo geriausia, bet šiemet pirmą kartą skrendame su Ver.Emirates
Taip sutaupėme daugiau nei 400 eurų. Turime 3 valandų pervedimą, bet už tai
Su 400 eurų galite padaryti daug.
Sveikinimai
JAV reklama yra viltinga, bet 3 valandų perkėlimas! neturėčiau apie tai galvoti....
Su Lufthansa/Thai Airways į Bankoką pervežimas buvo arba yra 2 valandos ir tai nebuvo malonu…
Visgi, kai kuriems žmonėms malonu ištiesti kojas po ilgo tarpinio skrydžio, bet aš neprieštarauju bent valandos perkėlimui.
@Egbertas. Jei žinotumėte Dubajaus oro uostą, žinotumėte, kad laukti 3 valandas neturėtų būti jokių problemų! Nemokamas internetas ir bevielis internetas, daug restoranų, puikiai tinka apsipirkti, airiškas baras ir tt ir tt Nematau problemos. Nenoriu būti lėktuve 11 ar 12 valandų. Taigi emyratai man yra geriausias sprendimas su A380 priedu! Tada žinosite, kas yra erdvė kojoms ir aptarnavimas!
Tiesiog komentaras, kurio KLM mums yra numeris XNUMX!!!!!!
Su visomis oro linijomis skridome prieš dvejus metus, kai dar buvome mobilūs. Kol iškilo medicininė problema, būtent dėl deguonies naudojimo orlaivyje. Visos įmonės, išskyrus vieną (KLM), turėjo problemų. Viena paprašė papildomų 800 USD, o kita pareikalavo rezervuoti papildomą vietą, kol paskambinome KLM, kur buvome paprašyti susisiekti su KLM Care ir pažadėjo, kad yra mums jokių papildomų išlaidų,todėl tereikėjome rezervuoti ir vėl susisiekti su savo rezervacijos numeriu.Užsisakę du bilietus dar kartą paskambinome į KLM Care ir mums buvo rezervuota speciali vieta su maitinimo šaltiniu.Mums taip pat buvo pasakyta, kad Taip pat galėtume nemokamai pasiimti papildomo svorio, būtent papildomą deguonies strypą kaip atsarginę avarinę situaciją, visa tai mums nekainuoja nei euro cento brangiau,
Ši PASLAUGA mums yra pati svarbiausia ne todėl, kad ji yra visiškai nemokama, nes galėjo mums kainuoti gana daug, protingus 20%, bet ji yra nulis,,,,nulis
TIKIME ŠIU ŽINUMU, KAD VISI ŽMONĖS, NAUDOJANTYS DEGUONĮ, GALĖS KĄ PADARYTI SU ŠIU!!!!!!!!!! LAIKOME IR MĖGAUKIS TAILANDE „Kick& Marian“.
Tai tikrai yra privalumas tokiu atveju!
Beje, mes; pastebėjau, kad paslauga EVA ir CHINA puikiai tinka ir turintiems vaikštynę ar vežimėlį. Jokių papildomų išlaidų paimant jį su savimi kaip papildomą bagažą ir į Schiphol, taip pat BKK asmeninę pagalbą įlipant ir išlipant iš lėktuvo, atliekant muitinės ir košės kontrolę į išorę atsiimančiam asmeniui. gerai
Pirmą kartą kitą savaitę skriskite su Etihad iš Briuselio. kaina pirmyn ir atgal 550 eur. Matyt, tai buvo greita. Kelionė atgal 9 valandų laukimo laikas Abu Dabyje. Dar lapkričio pabaigoje. Tada pateikite ataskaitą. Pirmiausia su Airbus A330-200, paskui su Boeing 777-300er.
Jei gerai suplanuosite, laukimas yra minimalus, niekada nereikės laukti ilgiau nei 1,5 valandos, yra sveikintinas laikas ištiesti kojas.
Prieš dvejus metus „Air Berlin“ man buvo gera patirtis. Geras aptarnavimas, geras personalas ir geras maitinimas. Didžiausias privalumas buvo tai, kad grįždamas atgal galėjau pasiimti trisdešimt kilogramų bagažo, jei būčiau ilgiau nei mėnesį. Dviračiu važiavau per Šiaurės Tailandą ir Laosą. BKK pirktą dviratį galėčiau parvežti atgal į Diuseldorfo oro uostą už nedidelį trisdešimties eurų mokestį už neįprasto dydžio bagažą.
Skristi su Eva tiesiog gerai Sausio 20 d. skrendame penktą kartą KLM yra niekas, o Berlynas irgi nieko
Ką tik vėl atvykau su Eva Air. Vėl buvo malonu.
Gaila, kad nuo kovo 747 (tampa per senas) pakeis 777.
Kažkas jau pastebėjo: atrodo kiek ankšta, tualetų mažiau.
Didelis privalumas, žinoma, kad iš BKK skrendate 12:00 po pietų, o ne
valandomis naktimis kabo oro uoste BKK.
Mėgaukitės jais Tailande!
Aš visada skrendu su ETIHAD per Abu Dabį, kuris antrus metus iš eilės buvo išrinktas „geriausia oro bendrove pasaulyje“. Jie skrenda į Briuselį ir man tai patogiausia.
Neseniai skridau su KLM ir niekada gyvenime nevalgiau taip blogai ir nešvariai. Olandų kulinarinė reputacija taip pat gera. Jie netgi turėjo "akciją" verslo klasei, kroketą!!! Manau, kad ne nuo sienos.
Galiu visiškai sutikti su tavimi, Niekai, aš irgi visada skrendu su Ethiad, man viršūnė. Kitos įmonės negali prilygti.
Ką tik šeštadienį grįžau iš Tailando su Kinijos oro linijomis, todėl daugiau niekada. Pasenęs prietaisas, maistas buvo nevalgomas, sėdėjome prie virtuvės, ar įsivaizduojate kokiame ore buvome ;-). Anksčiau skraidė 2 kartus su Air Berlin, ir turiu pasakyti, kad tai buvo daug geriau visais atžvilgiais. Šiais laikais tai nelabai svarbu, kalbant apie kainą, iš kur išvykstate. Pažiūrėkite į „Egypt Air“ dabar. Ar kas nors turi su tuo patirties? Jie pigūs!
Praėjusią savaitę skrido su Egypt Air. Geras aptarnavimas ir vieta kojoms. Trūkumas yra 4 valandų persėdimo laikas Kaire kelionėje Bankokas – Amsterdamas, bet kaina tokia patraukli, kad tiesiog prie to prisiderini ir tada jau neblogai.
Taip pat galiu ištverti tas 4 valandas, jei taip sutaupysiu nuo kainos. Ačiū už komentarą…
Jau keletą metų skraido su EVA oru, nes Garuda nebeskrido į Vakarų Europą. Tobulas aptarnavimas ir visada laiku. KLM turite atsiklaupti ir padėkoti skrydžių palydovėms už leidimą atvykti. EVA air esate laukiamas svečias. Visada skraidau ELITE klase ir jau keletą metų gaunu gimtadienio sveikinimus iš EVA air. . Koks dar klubas taip daro!! Gaila, kad 747 buvo pakeistas 777. Daug mažesnis. Tačiau atvykimo ir išvykimo laikas yra didelis patobulinimas.
„China Airlines“ ir „Qantas“ taip pat sveikina jus su gimtadieniu ir vaišina šampano taure... taigi, žmonės, nereaguokite per anksti!
Mano patirtis su EVA AIR yra labai bloga.
Per daugybę skrydžių dar nebuvau valgęs tokio blogo maisto Elitinėje klasėje.
Maistas buvo prastas tiek skrendant į priekį, tiek atgal.
Jis buvo blogas, šaltas ir NĖRA valgomas. Tai 11 valandų skrydis!!
Labai gaila
Su KLM maistas netgi daug geresnis.
Su EVA AIR skrendu nuo 2004 m.
Jauskitės saugiai ir esate puiki įmonė su puikiais darbuotojais.
Pats skristi 3x p/metus.
Nenorėčiau jokios kitos kompanijos.
Medžiaga taip pat tobula, dabar skraido su Boeing 777-400.
Išbandykite ir jūs.
BM
Kelis kartus skridau su Eva Air, paslaugus ir draugiškas 10/10 (to negalima pasakyti apie China Airlines: tikrai nedraugiška įgula)
sveikinimai: Džordžas.
2 kartus skristi su China Airlines verslo klase; aptarnavimas puikus, draugiškas ir korektiškas.
sėdynės ir vieta kojoms puikiai tinka.
Taip pat skrido su Eva Air; ta pati prabanga, bet, mano nuomone, mažesnė nei CA. Taip pat atsižvelgiant į personalo draugiškumą klientams; man pasirodė dalykiška...
Nepaisant to, EVA AIR taip pat rekomenduojama.
Pernai su „China Airlines“ išvykau į Tailandą. Buvo visai puiku!!! Geras aptarnavimas, draugiška keleivių salono įgula ir geras maistas laive. 1 zodziu super!! Kitais metais vėl skriskite į Bankoką su „China Airlines“.
Daugiau niekada neskrisiu su EVA AIR, nes už golfo krepšį skrendant į Tailandą turėjau sumokėti 365 eurus, o atgal - 185 eurus!
Visų pirma, nėra geros informacijos internete apie golfo bagažo kainą ir, antra, kodėl 2 skirtingos sumos ???
EVA oras mano nuomone geriausias. Aš (laimei) dar nepatyriau visų kitų aprašytų problemų.
Man labiau patinka parskristi su Combi Premium grąžinimo ekonomija. Taip yra dėl vietos kojoms, sėdynės pločio, plačių porankių, todėl nereikia kovoti su kaimynu, kojos gali pakilti ir tai, kad gauni ne tokią nešvarią sintetinę antklodę, o tikrą medvilninę.
Atvykite nuostabiai pailsėję ir tęskite kelionę į galutinį tikslą.
Maistas, mano nuomone, pakankamai geras.
Pastaraisiais metais taip pat išbandžiau keletą kitų oro linijų, bet EVA air yra mano mėgstamiausias su Kinijos oro linijomis, užėmęs gerą 2 vietą.