Taksi Bankoke: 10 naudingų patarimų
ferdyboy / Shutterstock.com
Bankoke galite lengvai keliauti „Skytrain“ (BTS) arba metro (MRT) keliu. Alternatyva tam yra taksi. Jūs matote juos visur šiame didmiestyje; taksi lengvai pastebimi ryškiomis spalvomis. Šiame straipsnyje pateikiame keletą naudingų patarimų apie taksi Bankoke.
Nors Bankoke yra daugiau nei 100.000 XNUMX taksi, pasitaiko situacijų, kai labai sunku rasti taksi pavyzdžiui, lietaus ar piko valandomis. Gali tekti ilgai laukti laisvo taksi. Jie taip pat dažniau atsisakys keleivių.
Taksi kaina
Taksi kaina Bankoke yra labai žema. Pavyzdžiui, pradinis rodiklis yra labai mažas. Skaitiklis pradeda skaičiuoti po pirmo kilometro. Kuo toliau, tuo jis brangesnis. Už sustojimą, pvz., kamščiuose, taikomas nedidelis priemoka. Tada skaitiklis skaičiuoja mažiau. Jei važiuojate greitkeliu ir pravažiuojate mokamus vartus, taip pat turite sumokėti, bet tai taip pat tik nedidelė suma.
Kaip ir visur pasaulyje, Bankoke yra gerų ir blogų taksistų. Dažniausi turistų skundai yra šie:
- Mažai arba visai nekalbi angliškai.
- Nesinori įjungti skaitiklio.
- Važiuojate arba negalite rasti kelionės tikslo.
Taksistais skundžiasi ne tik turistai. Tai, be abejo, galioja ir tajų kalbai. Dažnas skundas yra tas, kad taksi vairuotojai nenori leistis į trumpas keliones arba mieliau renkasi turistus. Yra specialus skundų dėl taksi vairuotojų pranešimų punktas.
Ruslanas Kokarevas / Shutterstock.com
10 naudingų patarimų Bankoko taksi
Taksi Bankoke yra atrakcija savaime. Kaip turistas galite saugiai juo naudotis. Žemiau yra 10 naudingų patarimų Bankoko taksi:
- Įsitikinkite, kad taksi vairuotojas įjungė skaitiklį. Jei vairuotojas to nenori, geriau išlipti. Beveik visada permokėsite, jei liksite vietoje.
- Taksi, laukiantys prie viešbučių, geriausia nepaisyti. Jie taip pat stengsis priversti jus mokėti daugiau.
- Nenustebkite, jei norėsite trumpam pasivažinėti, kurio taksistas atsisako. Išeik ir išbandyk kitą.
- Jei laukiate autobusų stotelėje, pro šalį važiuojantys taksi jums šnabždės, kad atkreiptų jūsų dėmesį. Galite įeiti tyliai, bet ir čia: įjunkite skaitiklį.
- Saugokitės žmonių, kurie kreipiasi į jus ir siūlo taksi oro uoste, gatvėje ar lankytinose vietose. Dažniausiai jie nėra oficialūs taksi vairuotojai, todėl ir brangesni.
- Nesitikėkite, kad taksi vairuotojai Bankoke aklai suras kiekvieną viešbutį ir gatvę. Turėkite savo viešbučio kortelę su vardu ir adresu, taip pat tajų kalba.
- Būkite atsargūs, kai išlipate iš taksi. Ypač daugybei motociklų Bankoke. Neatmeskite durų ir saugokitės, kai išeisite.
- Arbatpinigiai nėra privalomi. Įprasta kursą suapvalinti. Jei skaitiklis rodo 94 batus, tada 1.000 batų banknotas yra normalus. Nemokėkite XNUMX batų kupiūra, daugelis vairuotojų negali jos pakeisti.
- Išlipę patikrinkite, ar nieko nepamiršote, pavyzdžiui, pirkinių maišelių ar kitų daiktų.
- Pasitikėk savo intuicija. Jei neturite gero jausmo su tam tikru taksi vairuotoju, sėskite į kitą taksi. Vakarų turistės neturėtų sėsti taksi vidury nakties, jei jos yra vienos. Nors incidentų yra palyginti nedaug, vis tiek geriau būti atsargiems.
Jei yra skaitytojų, kurie turi ir turistams naudingų patarimų, palikite komentarą.
– Pakartotinai paskelbtas pranešimas –
Kai su žmona važiuojame taksi – dažniausiai iš viešbučio į oro uostą BKK – kartais su žmona galime turėti skirtingų nuomonių. Mano žmonai tailandei tai dažnai būna „mai pen rai“ (su tuo susijusiu mentalitetu, kaip vengti konfrontacijos), o ji ir taksi vairuotojas dažnai taip pat maloniai bendrauja. Aš – kaip „ekonomiškai mąstantis vakarietis“ – dažnai negaliu su tuo gyventi ir turiu tik 1 variantą: tylėti, ramiai pasėdėti ir išpilstyti 🙁
Jei važiuojate taksi iš oro uosto, jie gali papildomai sumokėti 50 batų už kelionę.
Taigi nesijaudinkite, jūsų neapgaus taksi vairuotojas, kai apmokestins jus
Toliau apie taksi Subarnabumi oro uostą. Maždaug prieš dvejus metus sistema šiame oro uoste neįtikėtinai patobulėjo. Visų pirma, nebereikia stumdytis, stovi eilėje, o virš taksi esantis šviesos langelis rodo, kokiu taksi važiuoti. Trumpoms kelionėms, ypač apylinkės viešbučiams, yra atskiras prekystalis ir šiek tiek didesnė kaina. Klientas patenkintas ir vairuotojas patenkintas > paprastas sprendimas. Taip pat jums bus duotas lapelis su jūsų vardu ir, tikiu, telefono numeriu. Kad po to dar galėtum skųstis. Taigi jums nereikia važiuoti taksi. Mano nuomonė: tobula sistema. Gana palengvėjimas praeityje, kai turėjai būti gana agresyvus, kad gautum tai, ko nori. Jau daug metų atvyksta į šį oro uostą. Dabar palengvėjimas! Pagarba tiems, kurie tai sukūrė!
Jei, pavyzdžiui, važiuojate iš vieno iš oro uostų, kurių taksometras yra mieste, rinkliavos pinigus geriausia atiduoti vairuotojui neprašomas prieš pasiekiant mokamą taką. Taip iš karto parodote, kad nesate naujokas, kurį lengva apgauti. Jei, sumokėjęs rinkliavą, vairuotojas neprašęs grąžina likusius pinigus, jis dažniausiai yra patikimas ir vien už šią dorybę nusipelno arbatpinigių. Vairuotojas, kuris mokėdamas galutinę kainą apie pakeitimą neužsimena, gali ramiai mandagiai tai aiškiai pasakyti ir, jei reikia, mokėti dalimis. Deja, yra daug turistų, kurie taip kvailai elgiasi, kur būtent tie vairuotojai, kurie mėgsta sukčiauti, iš tolo mato, kad yra lengvas grobis. Mano nuomone, iš dalies ir dėl labai žemų taksi kainų, sąžiningas vairuotojas visada nusipelno arbatpinigių, nors Tailande tai paprastai nėra privaloma.
Patarimas piko valandoms: jei įmanoma, venkite taksi.
Taip yra dėl to, kad kelionė užtrunka dėl daug prastovų. Arba derinkite MRT / BTS / taksi:
Į Bankoko centrą: taksi nuvažiuokite iki linijos pradinės stoties ir važiuokite MRT/BTS.
Iš Bankoko centro: MRT/BTS nuvažiuokite į (galutinę) stotį, tada taksi.
Ir dar vienas patarimas: nesipykite su taksistu, naudos iš to niekada neturėsite. Jei jūsų vakarėlyje yra tajų, leiskite jam arba jai pasikalbėti su vairuotoju. Geras žodis važiavimo pradžioje užtikrina geresnį važiavimą.
Deja, su kai kuriais patarimais nesutinku. Jei taksistas atsisako mane vežti, iškart grasinu policijai. Išsiimk telefoną iš kišenės ir pradėk skambinti. Panašiai, jei skaitiklis neįjungtas, ta pati procedūra. Ir staiga galiu važiuoti kartu ir skaitiklis įsijungia.
Dar kas nors. Kai mano žmona iškviečia taksi, ji pro atvirą langą klausia, ar vairuotojas nori ją nuvežti iki kelionės tikslo. Kartais taip, kartais ne. Mano žmona tai priima.
Jei pasikviečiu taksi ir jis privažiuoja, iškart įsėdu. Aš nesiruošiu derėtis per atvirą langą. Nurodau, kur noriu eiti, ir tiesiog važiuoju.
Jei neklystu, tai apie 40 batų.
Taigi įsitikinkite, kad visada su savimi turite 20 batų banknotų. Priklausomai nuo kelionės maršruto. Kartais be mokesčio, kartais 2 kartus...
Dažnai už pirkinius atsiskaitau nuo 7 iki 500 su 1000 ar 20 batų kupiūromis (nors vis dar turiu 100 ir (arba) 100 batų kupiūrų), todėl juos keičia ir visada turiu smulkių kupiūrų (dažniausiai 20 ar 50 batų). - kartais ir 500 batų – jei turi tik 1000 ar 500 batų kupiūrų, tai pardavėjas ar vairuotojas dažnai „negali“ grąžinti keitimo... Taip pat BTS ar MRT stotyse aš dažnai atsiskaitau 1000 ar XNUMX batų banknotais...
Naudokite Uber Bankoke, tada neturėsite „skaitiklio“ problemos.
Coolsmoe, tu tikrai turi omenyje Grab. „Uber“ Tailande nebeegzistuoja.
Istorijoje pasiilgau Uberio. Pirmą kartą panaudojome sausio mėnesį. Geriausias išradimas, gera kaina, be vargo derantis ir panašiai. Galite mokėti grynaisiais arba kreditine kortele. Puikiai mato, kada yra jūsų vairuotojas.
aš naudoju Grab
Grab programa yra puiki Dievo dovana... daugiau jokių rūpesčių
Kur galima pasiekti tą kontaktinį tašką?
Nuo Suvarnabhumi oro uosto iki centro (Silom) vis važiavau taksi. Už tai sumokėjau nuo 400 iki 500 batų, priklausomai nuo laiko / kamščių trukmės ir įskaitant mokamą kelią.
Tačiau šių metų pradžioje pirmą kartą pasinaudojau metro.
Super patogus ir lengvas.
Pirmajame oro uosto aukšte galite važiuoti metro, vieną kartą turėjau persėsti į traukinį ir kelionėje buvau už mažiau nei 1 batų. Ne tik daug pigiau, bet ir daug greičiau. Man nebebus taksi, kai galėsiu važiuoti metro
Keliaujant pačiame Bankoke dažniausiai naudokite GRAB (Uber nebėra). Iš anksto matote, ką turite mokėti (be rinkliavos). Geresniuose viešbučiuose registratūroje prašote susitarti dėl taksi, jie pasirūpina tik metro taksi ir net užregistruoja taksi, į kurį įlipate, numerį. Iš viešbučio atsineškite bilietą atgal arba turėkite jį savo telefone. Dėl kalbos problemos pravartu turėti tašką, kur norite patekti į ekraną, nes daug kas gali suklysti. Kitu atveju paprašykite registratūroje tai užrašyti tajų kalba.
Naudojant „Google“ žemėlapius telefone, dažnai puikiai pavyksta paaiškinti taksi vairuotojui, kur yra jūsų viešbutis. Ypač naudinga, jei su savimi neturite gatvės pavadinimo tajų kalba. Daugelis viešbučių taip pat suteikia jums šį pavadinimą tajų kalba, jei to paprašysite registratūroje.
„Uber“ nebėra metų, o dabar yra tik GRAB.
Važiavimo kainos visada baigiasi nelygiškai, prasideda 35 bt ir visada didėja po 2, taigi kada nors gali būti 94 bt.
ELK farang HTL ar panašioje vietoje nėra prisimetančių taksi, o tarpininkai, kurie moka anglų kalbą ir jau dabar žino įprastas turisto keistenybes ir taip informuoja gaudyklę, už tai jie, žinoma, gauna komisinį atlyginimą, todėl tie taksi yra jų. gyvenimo dienų niekada ant skaitiklio.
Beje, didžioji dalis tipiško 1x turisto atrodo visiškai juo patenkinti ir jūs mokate šiek tiek daugiau, bet lieka daug mažiau, jei tas pasivažinėjimas kainuotų NL.
ir ne: tarkime, kad joks tajų, įskaitant tas menkas korteles, negali skaityti taip, kaip išmoko. Ką jie daro, tai perskaito vietos / gatvės / taško pavadinimą tajų kalba ir eina link jo. Jei to labai gerai išmokysi – tam reikia įdėti daug pastangų ir tai nėra per mažo intelekto požymis, tai yra didelis skirtumas.
O taip, BKK taip pat turi apie 7000+ miesto autobusų.
Bankoke visada važiuoju geltonai žaliu taksi. Niekada nebuvo su juo problemų. Vairuotojai yra vadinamieji „savi vairuotojai“, todėl jiems priklauso taksi, o vairuotojai, kiek žinau, visada yra iš Isaano. Visada stengiuosi su jais užmegzti pokalbį angliškai ir, jei man pavyksta ir pasakau, kad esu ištekėjusi už tailandietės, gyvenančios Roi-Et provincijoje, pokalbis prasidės labai lengvai, ypač jei pavėluosiu tai žinoti. Aš atvykau į Tailandą nuo 1999 m., daugiausia lankau ir būnu Tailando šiaurėje / šiaurės rytuose. Dažnai gaunu ir patarimų dėl lankytinų vietų.
Praėjusį trečiadienį, 4/12 d., Theo paskelbė įrašą Tailando tinklaraštyje apie savo taksi patirtį. Daugybė reakcijų, o paskutinė – iš chriso iš Bankoko, kuris ten gyvena ir dirba jau daug metų ir bent kartą per savaitę važiuoja taksi, vadinasi, turi teisę kalbėti. Visiškai pritariu jo išvadai, kad dauguma taksi vairuotojų (Bankoko ir apylinkėse) galima pasitikėti. Kaip ir jis, taip pat esu susidūręs su ekscesais, tokiais kaip girtas vairuotojas ar greičio maniakas, bet tada kuo greičiau išlipu ir toliau moku skaitiklyje nurodytą sumą arba tai, ką susitariau be komentarų. Iš esmės galiu pritarti šio straipsnio patarimui, nors kai kuriose Bankoko vietose, pavyzdžiui, Siamo rajone, rasti taksi, kuris norėtų įjungti skaitiklį, beveik neįmanoma. Dėl ten vykstančio eismo daugelis vairuotojų nenori rizikuoti per ilgai įstrigti spūstyje su minimalia kompensacija už stovėjimą. Taigi, kai vairuotojas man pateikia kainos pasiūlymą, su kuriuo galiu sutikti, man nesvarbu, ar skaitiklis neįjungtas. Nebijau, kad būsiu apgautas, ir net tada man tai gali kainuoti daugiausiai 100 ar 200 batų. Šiandien praleidau dieną Amsterdame su draugu, buvusiu kolega. Hard Rock kavinėje prie Holland Casino abu išgėrėme po 2 (mažas) stiklines Heineken. Sąskaita buvo 25,80 € arba 6,45 € už stiklinę. Po to norėjome nueiti į restoraną, esantį per 10 minučių pėsčiomis. Prie kavinės stovėjo dviračių taksi, o kai pasiteiravau, kokia kaina buvo 15 eurų. Tačiau kai pamatė, kad esame dviese, kaina tapo 20 eurų. Dabar aš ne turistas, įdomu, ko jie paklaustų. Daug kartų buvau Bankoke, žinoma, visada reikia būti budriems, bet kur ne?