Įspėjimas: būkite atsargūs per Tailando „septynias pavojingas dienas“!
Artimiausiu metu Tailande turėsite būti ypač atsargūs, nes artėja „Septynios pavojingos dienos“, o tai reiškia, kad eismo aukų dar daugiau nei įprastai.
Tailando keliai yra vieni pavojingiausių pasaulyje. Tik Eritrėja ir Libija lenkia Tailandą trejetuke pagal didžiausią žuvusiųjų keliuose skaičių pasaulyje. Tailande 3 38,1 gyventojų tenka ne mažiau kaip 100.000 mirties keliuose ir 118,8 žuvusiųjų keliuose 100.000 XNUMX motorinių transporto priemonių.
Valstybinės šventės
Tai itin pavojinga Tailando keliuose, ypač per šventes. Tai susiję su papildomomis miniomis tajų, kurios per šventes grįžta namo. Daugelis tailandiečių taip pat sėda prie vairo gerdami. Laikotarpis aplink Songkraną ir Naujųjų metų išvakarės garsėja daugybe aukų keliuose.
„Pavojingos Naujųjų metų dienos“.
Užsienio turistai ir emigrantai turėtų kuo mažiau keliauti per septynias pavojingas dienas, kurios apima laikotarpį nuo 29 m. gruodžio 2014 d. iki 4 m. sausio 2015 d. Tai bet kuriuo atveju yra protinga, nes oro uostuose, traukinių stotyse ir autobusų stotyse bus daug judresni ir keliuose. Jei bilieto neužsisakėte iš anksto, didelė tikimybė, kad net negalėsite atvykti.
Tailando vyriausybės priemonės
Tailando vyriausybė imasi papildomų priemonių, kurios turėtų sumažinti aukų skaičių keliuose. Kariškiai, policija ir savanoriai valdo 6.000 kontrolės punktų, kuriuose bus tikrinamas alkoholio vartojimas ir šalmo reikalavimai.
Tailando sveikatos apsaugos ministerija yra paruošusi padalinius, kurie avarijos atveju gali greitai atvykti į įvykio vietą. Pavyzdžiui, 5.000 100.000 greitosios medicinos pagalbos automobilių ir XNUMX XNUMX medikų ir gydytojų budi, kad suteiktų medicininę pagalbą per septynias pavojingas dienas. Taip pat buvo sukurta papildoma kraujo atsarga kraujo perpylimui. Tačiau Tailando Raudonasis Kryžius pareiškė, kad vis dar ieško kraujo donorų, kad turėtų pakankamai donorų kraujo tikėtinam dideliam eismo aukų skaičiui.
Šaltinis: ThaiPBS
Aš daviau kraujo užvakar ir liksiu namuose 7 juodas dienas.
Man nebereikia paties kraujo.
Nenuostabu, kad turint omenyje, kaip lengva gauti vairuotojo pažymėjimą.
Dabar teorija padidinta iki 45 teisingų klausimų iš 50,
Tačiau praktinės patirties neužtenka
Atlikite tris privalomas situacijas lauke.
Jei tai gerai ir teorija 45 balai
Oho, tu turi vairuotojo pažymėjimą.
Eikite į kelią, kuriuo niekada nevažiavote.
su trupučiu sėkmės patirties vairuojant motociklą.
Chrisai, tu papildai savo kraują namuose per 7 juodas dienas, bet linksmų švenčių
Skaičiau čia, kad pavojingos dienos prasideda gruodžio 29 d., bet tai pirmadienis.
Taigi manau, kad daugelis tailandiečių jau išvyksta naktį iš penktadienio į šeštadienį, šeštadienį ir sekmadienį.
Bet ei, tai tikrai nesvarbu.
Asmeniškai manau, kad turistams ir emigrantams nebus labai blogai. Mes (manau) labiau žinome, kad gerti eisme negalima, jau nekalbant apie alkoholio vartojimą.
Jei laikysitės protingo greičio ir nedarysite nieko beprotiško kelyje, turite labai daug šansų, kad važiuosite nepažeisti. Ypač jei galite važiuoti mokamais keliais ar greitkeliais.
Kantriai važiuojant kairiąja juosta vidutiniu greičiu ir laikantis reikiamo atstumo, būtų labai negražu patekti į galimą pamišėlio avariją.
Ir svarbiausia, neleiskite jam patekti į jus, kai eismas sulėtėja ar net sustoja dėl daugybės transporto priemonių ar avarijų toliau.
Tada tikėkimės, kad variklis neperkais.
Ir greita malda taip pat niekada nepakenks...
Ankstesniais metais pastebėjau, kad paskelbtų policijos patikros punktų paprastai nėra daug. Pakelėje šen bei ten yra pastatytos policijos palapinės, tvarkingai apgyvendintos pareigūnų, bet jie tiesiog sėdi šnekučiuojasi ar šiaip, bet retai išlenda iš palapinės, o ką jau kalbėti apie patikrinimus. Tai žino ir tailandiečiai ir tikrai dėl to nesijaudina. Taigi patikrinimai, taip taip….
Visiškai teisingai, Rolandai... tada pusei. Gruodžio 21 d., sekmadienį, su savo uošviais važiavau ant 2 Korato link. Buvo siaubingai užimta. Turėjome apsisukti (žemės lygyje, o ne per viaduką) į kitą pusę link Pak Chong. Palaukęs 20 minučių toliau važiavau ir pasukau į kitą kelio pusę. Daugelis Tailando vairuotojų taip pat neišdrįso rizikuoti savo gyvybe.
Bet jei kantriai važiuojate kairiąja juosta vidutiniu greičiu ir laikotės reikiamo atstumo, nėra garantijos, kad nepateksite į avariją. Paprastai avarijoje kaltininkas ir auka būna be kaltės. Taigi kiekvienoje avarijoje yra 50 procentų tikimybė, kad pateks nekaltas žmogus. Tarkime, kad važiuojate kairiąja juosta už sunkvežimio, kuris sunkiai pajuda į priekį. Tada atsiranda automobilis, kuris tave pastebi per vėlai ir visu greičiu atsitrenkia į galą. Aš tai patyriau du kartus Olandijoje. Per 44 metus, kai turiu vairuotojo pažymėjimą ir vairavau automobilį ar motociklą, 4 kartus patekau į avariją. Ne kartą buvau kaltas. O taip, kažkada padariau piruetą ant apledėjusio kelio, kuris tapo labai slidus, ir atsitrenkiau į žibinto stulpą.
Taip, Fransai, suprantu tavo poziciją. Bet čia mes tikrai kalbėjome apie 7 pavojingas dienas per metų pabaigos atostogas Tailande.
Tada turėtumėte žinoti, kad kelyje beveik nėra sunkvežimių, kurie būtų „nepalaužiami“. O jei jau yra, tai tiesiog atitinkamai aplenki, tai nedraudžiama.
Į tave visu greičiu atsitrenkiantys automobiliai dažniausiai sutinkami ne tolimojoje kairėje, o dviejose dešiniosiose juostose, kur eismo kvailiai kartais slalomuoja.
Žinoma, jūs niekada nesate 100% tikras ir jums visada gali kažkas nutikti, aš to neneigiau. Tačiau to tikimybė bus daug mažesnė, jei važiuosite atsargiai kairėje pusėje (kiek įmanoma) vidutiniu greičiu ir, žinoma, be alkoholio kraujyje.
Na, tai užtruks dar šiek tiek laiko, visada sakau, kai matau besidarbuojančius bepročius „žiūrėk, jis nori būti pirmas ligoninėje“... jei net pavyks.
O kokia valanda anksčiau ar vėliau jūsų kelionės tikslo vietoje, jei įvertinsite tai ir galimą riziką?
Norėčiau kai ką patikslinti dėl savo atsakymo. Aš pažįstu 2 nuo Saraburio iki Udon Thani daugelį metų. Praėjusį sekmadienį minios buvo tokios didžiulės, kad galėjau tik daryti išvadą, kad „Septynios pavojingos dienos“ Isane jau turėjo prasidėti. Man dar niekada nebuvo taip, kad negalėčiau patekti į kitą kelio pusę lygiu posūkiu.
Prieš kelias dienas turėjau dar vieną klausimą turint omenyje Tailandą ar Indoneziją?Eismo elgesys niekuo nenusileidžia, bet Indonezijoje neblaivių vairuotojų nesusidursite.
Mieli skaitytojai,
Ši problema niekada neišnyks ir nepasikeis.
Prieš kelias savaites buvo kalbama apie įstatymo projektą, draudžiantį prekiauti alkoholiu per metų pabaigos šventes ir Songkraną.
Pamaniau sau labai gerą dalyką.
Dabar panašu, kad šis įstatymo projektas neprieis, nes maitinimo sektorius ir alkoholio gamintojai yra prieš.
Taigi +/- 25.000 XNUMX žūčių keliuose per metus neturi jokios reikšmės.
Dabar tegul pravažiuoja 500 autobusų kolona, po 50 žmonių į autobusą ir autobusą + atstumas vienas nuo kito 80 metrų, tada tos kolonos ilgis 40 km!!!
Ar galite įsivaizduoti šią mirties koloną?
Sveikinimai.
Gino