Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Matthiasas: Na, René, aš sutinku su tavimi 100% šiuo klausimu. Kad ir kur eitumėte, ar visose žiniasklaidoje internete, tai mums nustumiama į gerklę
- Džekas S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ santuokos…. žmogau o žmogau... aš jau senamadiškas... Man tai buvo su tais idiotiškais sutrumpinimais d
- riksmas: Sveiki, galite įsigyti įvairių modelių ar tipų namų, daug pasirinkimų, bet jūs taip pat galite užsakyti architektą
- Vaikinas: atsisiųskite „orų prognozės“ valdiklį 2024. Ten kiekvieną dieną rasite naujausios naudingos informacijos, įskaitant oro kokybę
- Vaikinas: Namo statyba čia akivaizdžiai kainuoja daug pigiau nei Olandijoje ar Belgijoje. Kiek kainuos namas, priklauso nuo jo dydžio
- Alfonsas: Tiesa, turėtumėte pabandyti užmegzti akių kontaktą, bet Tailando problema yra ta, kad daugelis automobilių yra apakinti, todėl jūs negalite
- Erikas: Atsisiųskite „Airvisual“ (IQAir) programėlę, kad pamatytumėte, kur oro kokybė geriausia.
- Co: Galite pabranginti tiek, kiek norite. Bet pavyzdžiu, už sumą, kurią išsinuomojote per 8 metus, turėtumėte...
- Ruud: Tailandiečių bėda ta, kad jie nenori mokytis nieko naujo, ypač iš užsieniečių, todėl ir toliau augina ryžius 50-60 metų.
- René: Galbūt tai jums padės. Pasaulio oro tarša: oro kokybės indeksas realiuoju laiku https://waqi.info/#/c/18.57/104.875/
- Leonas: Gerbiamas Robertai, m2 kaina yra nuo 10 tūkst. iki 13 tūkst. Atkreipkite dėmesį, kad skaičiavimai atliekami nuo išorinio stogo krašto. Mano namas yra apie 145 m2
- René: Esu absoliučiai plačių pažiūrų ir linkiu visiems malonaus gyvenimo su ar be tos pačios lyties partnerio ar ne, su ar
- Robas V.: Beveik manyčiau, kad beveik visi Vakarų autoriai, rašantys romaną su Tailandu, turi tą patį siužetą
- Rudolfas: Citata: Kokios šiuo metu numatomos namo statybos išlaidos vienam m². Tai priklauso tik nuo to, kokius reikalavimus atitinkate
- Džonis BG: 50–80 m. olandų reguliariai auginamame maiste taip pat buvo nuodų, tačiau Nyderlanduose ir TH yra 90 % pagyvenusių žmonių.
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Eismas ir transportas » Boontje atvyksta pasiimti atlyginimo iš bagažinės (vaizdo įrašas)
Tai gana dažnai matai kelyje Tailande: erzina bagažinė. Dėl eismo įžvalgos ir tinkamo vairuotojų mokymo stokos Tailando keliai tampa netvarka.
Pridėkite prie to specialias eismo sąlygas, tokias kaip daugybė benamių šunų, ir vaizdas bus baigtas, kaip matote šiame vaizdo įraše.
Panašu, kad pikapo vairuotojas nori įlįsti į savo pirmtako išmetimo vamzdį. Tačiau kai jam staiga teks stabdyti kirtantį šunį, galima įvertinti, kas bus... arba ne?
Pasižiūrėk pats. Taip pat atkreipkite dėmesį į šunį, jis vėl atsigręžia ir galvoja, koks šurmulys dėl nieko...
Vaizdo įrašas: Boontje už savo atlyginimą ateina dirbti bagažinės prižiūrėtoju
Žiūrėkite vaizdo įrašą čia:
[youtube]https://youtu.be/2HGH_aOr0S4[/youtube]
Matyt, panašiai galvoja ir stabdančio automobilio vairuotojas. Sum na!
1. Priekinis automobilis neturėtų stabdyti šuniui. Kad ir kaip būtų gaila šuns, šioje situacijoje jam galėjo būti daug blogiau, jei tas pikapas įeitų į vidų.
2. Pikapas, žinoma, neturėtų prilipti
3. Pikapo vairuotojas tikrai nemoka vairuoti ir visiškai nevaldo savo transporto priemonės.
Tailando eisme beveik neįmanoma išvengti uodegos. Vaizdo įraše tai perdėta, nes pikapas turi pakankamai vietos jį aplenkti, bet, pavyzdžiui, mieste kiekviena tavo numesta skylė yra užtaisyta ir niekur nepabėgsi, jei turėsi į tai atsižvelgti. Judriuose keliuose už miesto vis tiek būsite aplenkti ir jie jus išspaus, jei paliksite tarpą. Jei įvaldai šį triuką, aš pats darau tai, kad kaire koja laikysiu ant stabdžio, jei viskas šiek tiek įtemptų.
Kartą per mano radiatorių netikėtai išsiliejo šuo. Rem, jei turėsi galimybę.
Beje, šuo retai yra taip gerai apdraustas kaip bagažinė. Kai važiuoju su kuo nors, galvoju ne tik apie saugos diržą, bet ir apie galvos atramą. Tailandiečiams tai dažnai yra visiškai neteisinga: visiškai žemiau kaklo.
Mačiau tai 13 kartų per pusvalandį važiuodamas į pietus nuo Bankoko.
Visi tie pikapų vairuotojai yra daug nešvarumų ir mano, kad jie yra viešpačiai ir šeimininkai, o blogiausia, kad kai kurių jų visa šeima gale arba visi darbuotojai. Ne be reikalo tai šalis, kurioje per metus įvyksta daugiausiai mirtinų avarijų, o policija visiškai nieko nedaro.
Nemanau, kad visi pikapų vairuotojai yra nemandagūs, gyvenu Tailande 5 metus ir man reikia pikapo darbui ir važinėju labai ramiai ir atsargiai.
Visi žmonės, vardu Janas de Grootas, yra idiotai! Tai toks pat kvailas ir trumparegiškas teiginys, kaip „visi tie pikapų vairuotojai yra dideli nešvarumai“! Abu su žmona jau 12 metų kasdien važinėjame pikapu Tailande.
Manau, normali reakcija, kad stabdote ir šuniui, pirmiausia gyvūnui, bet ir tam, kad išvengtumėte tokios žalos, kurią dažniausiai turi sumokėti susidūrusio automobilio vairuotojas. Paprastai jis galėtų patraukti atsakomybėn šuns savininką, tačiau dažniausiai būna taip, kad kai kalbama apie pinigus, savininkas savo noru nepraneša. Be to, bagažinės dangtis visada turi išlaikyti pakankamą atstumą, kad galėtų laiku stabdyti, ir tai yra įprasta taisyklė tiek mieste, tiek už jos ribų. Net ir tas, kuris jaučiasi priverstas klijuoti buferį esant intensyviam eismui, visiškai neprivalo įvaldyti jokių gudrybių, jis tiesiog turi pasikliauti tuo, kad priešais važiuojantis vairuotojas gali arba privalo bet kada stabdyti.
Stabdyti gyvūnus yra gerai, bet niekada to nedarykite, jei kas nors važiuoja taip arti iš paskos. Susidūrę iš galo galite rimtai susižaloti. Vienas iš mano tėvų du kartus buvo partrenktas iš nugaros spūstyje Nyderlanduose. Abu kartus mažu greičiu. Tik atsigavo nuo pirmo karto, paskui vėl ta pati istorija ir tapo nedarbingas visam likusiam gyvenimui. Sekančio automobilio draudimas padengia žalą, bet jums nepadeda ir galiausiai įkandote jūs. Esu didelis šunų mylėtojas, bet jei tokioje situacijoje teks rinktis, šuo gaus trumpą lazdos galą.
Jei tame vaizdo įraše esančio pikapo vairuotojas dėl kokių nors priežasčių būtų nekreipęs dėmesio, būtų atvažiavęs 1 tonas sveriantis pikapas ir jis atrodytų visiškai kitaip.
Gerbiamas BA, suprantu tavo mintį, kad viskas gali baigtis dar protingiau, jei priekinis automobilis stabdys. Tik pagal savo samprotavimus, jei kas nors važiuoja iš paskos, daugiau niekada neturėtumėte stabdyti, ir tai yra absurdas. Be to, jūs niekada nebegalėsite važiuoti dešine eismo juosta, nes yra tikimybė, kad kažkas staiga kirs jūsų kelią nenurodęs. Be to, jei kas nors važiuoja iš paskos, jums daugiau niekada nereikės stabdyti važiuojant zebru. Taip pat geriau būtų važiuoti į greitkelio pusę, kai artėja spūstis, nes niekada negali būti tikras, kad iš paskos eismas gali laiku sustoti ir pan. Geriau išmesti daug ką išmokto, ir kaip tai daro daugelis tailandiečių, kuria savo vairavimo metodą, dėl kurio jie tapo viena pavojingiausių pasaulio šalių eismo požiūriu.
Ar nebūna įvairių situacijų?
Nespaudžiate stabdžių likus 2 metrams iki zebro, nes staiga pasirodo pėsčiasis, kuris nori pereiti kelią.
Jei patenki į kamštį, 100 km nenuvažiuoji iki paskutinių 30 metrų ir pilnai prisitvirtini.
Jei vairuotojas vaizdo įraše pamatytų, kad šuo atvažiuoja šiek tiek ilgiau, būtų užtekę atleisti dujas ir šiek tiek stabdyti, tuomet iš paskos važiuojančiam vairuotojui nereikėtų taip staigiai suktis. Deja, matyt, taip nebuvo ir šiuo atveju avarinis sustabdymas yra tiesiog blogas pasirinkimas.
Pikapo vairuotojai yra dideli nešvarumai? Tada ačiū. Pusė ar daugiau kelyje važiuojančių automobilių yra pikapai, važinėju ir aš, ir žmonos šeima. Ir aš tikrai nematau mūsų kaip šiukšlių, kuo labiau gerbiame taisykles ar geriau papročius. Ir mes naudojame sveiką protą. Ir kad čia visi turi ką nors beveik bagažinėje ar pakrovimo zonoje? Gana dažnai, bet tai neturi nieko bendra su automobilio tipu. Negana to, lenkimas kairėje, važiavimas priešinga kryptimi, daugiau nei 100 ties „miesto riba“, o tai įprasta daugumai tailandiečių, nepaisant to, kokią transporto priemonę jie vairuoja. Kelių eismo taisyklės, mokymai ir jų vykdymas yra mūsų kritikuojamo elgesio priežastis. Bet geriau eismo spūstyje A 10? „Porsche“?
Puikus filmukas, sukurtas prietaisų kameros su prasta vaizdo kokybe.
Galiu patarti visiems, kurie čia Tailande kasdien keliauja ant ratų, įsigyti prietaisų kamerą tiek motociklui, tiek automobilyje ar pikape.
Nes didžiąją dienos dalį praleidžiu judėdamas ant dviejų ratų.
Aš pritvirtinau geros kokybės kumštelį ant abiejų motociklo šalmų laikiklių.
Praėjusią savaitę nusipirkau fotoaparatą su tokia pat prastesnės kokybės filmų vaizdais, kaip ir šiame vaizdo įraše.
Tačiau jų pakanka, svarbu yra tai, kas atsitinka ar gali nutikti prieš avariją ar jos metu arba netoli avarijos.
Montuojamas su tvirtinimo kronšteinu dešinėje motociklo gale.
Nes iš patirties žinau, kad daug pavojų prasideda iš užpakalio, o praėjusią savaitę tai vėl buvo nelaimė.
Geriausias būdas važiuoti dviračiu yra pritvirtinti jį prie šalmo.
Nes ką mato tavo akys, tą mato ir kamera.
Sumontuota ant prietaisų skydelio ar priekinio stiklo automobilyje arba fiksuotoje vietoje ant dviračio, kamera mato tik tai, kas vyksta priekyje.
Fotoaparatai jau ne tokie brangūs, gerą galima gauti už maždaug 4000 batų, prastesnius pirkau už 1400 batų.
Kai kalbama apie tai, turite filmo įrodymą.
Ir aš jau sukūriau keletą vaizdo įrašų, keliančių didelę ir neišvengiamą riziką mano gyvybei, bet viskas pavyko gerai.
Žiūrėkite šiame skelbime rodomą vaizdo įrašą, automobilis, kuris iš tikrųjų sukėlė avariją, pamažu dingsta iš akių.
Ir tikrai nebesugrįš, deja, čia Tailande toks mentalitetas.
Kelis kartus mačiau, kad tai nutiko kelyje, laimei, ne mano transporto priemonėje.
Janas Beute.
Vidutinis tailandietis nestabdo šuniui, kertančiam kelią, nes tai kelia jam pavojų. Kai pirmą kartą čia atvykau ir turėjau automobilį (prieš daugiau nei 40 metų), taip pat sumažinau greitį dėl šuns, kirtusio kelią Bankoke. Na aš tai žinojau, žmona tuo metu mane visokeriopai barė. Niekada nesustokite ir nestabdykite šuns ar katės, nes patys galite sukelti avariją. Niekada daugiau nemažinsiu greičio dėl tokio gyvūno ir nė vienas iš mano pažįstamų tailandiečių. Laimei, čia nėra gyvūnų vakarėlio.
Normalus žmogus stabdo gyvūną. Esu patyręs, kaip žmonės stabdo kelią kertančiai gyvatei. Ir tai nebuvo maža. O ar žinojote, kad jei nužudysite gyvūną ir vis tiek pavyks jį sustabdyti, jūsų draugas tailandietis nuves jus pas vienuolį prašyti atleidimo?
Antuanas: mano „normalus“ draugas taip pat vengė! Jo tėvo BMW buvo visiškas nuostolis. Nuo tada aš esu „psichopatas“! Man tai labai patinka, mano draudimo kompanijai taip pat. Kai ateina diena, kai turiu eiti pas vienuolį, aš asmeniškai nuvežu žmoną pas psichiatrą! Dabar visą laiką sėdžiu savo terasoje ir galvoju, ar aš normalus žmogus...?