Mae Sot, dar vienas Tailando gabalas
Mae Sot (2p2play / Shutterstock.com)
Aplankęs pasienio miestelį Mae Semas Lapas važiuojame į Mae Sot, taip pat ribojasi su Birma. Maždaug 240 kilometrų ilgio kelias (105) veda per raižytą vietovę, kurioje beveik nepastebime jokių gyvybės ženklų, išskyrus įspūdingą gamtą.
Vingiuotas kelias didžiąja dalimi asfaltuotas ir puikios būklės. Tai šen, tai ten asfalto trūksta, o kelias tik asfaltuotas, bet lengvas važiuoti. Benzino siurblio nerasite visame maršrute, todėl svarbu į tai atsižvelgti išvykstant. Jūsų nevargins eismas šiuo maršrutu, o važiuojant ramiai tai graži kelionė, vedanti per gražų kraštą.
Apgyvendinimo galimybės
Mae Sot rasite daugybę viešbučių, svečių namų ir kurortų už kiekvieną biudžetą. Nieko nerezervavome ir atsiduriame Mae Sot mažame ir ramiame Puttachadresort kurorte su gražiais namais. Toje pačioje gatvėje rasite keletą vietų pavalgyti ir numalšinti troškulį.
Mae Sot
Vieta gerokai didesnė, nei manėme iš pradžių. Kaip ir daugelyje kitų pasienio miestų, pasienyje rasite gyvą prekybą. Maisto ir gėrimų kainų lygis yra žymiai žemesnis nei, pavyzdžiui, Čiangmajuje. Gyventojai draugiški ir niekur nerasite prekeivių, kurie iš visų jėgų bando ką nors parduoti. Aiškiai pastebima, kad šiame pasienio mieste daug žmonių perplaukė upę iš Birmos dirbti Tailande. Tai pastebite ne tik pagal išorines savybes, bet ir pagal vartojamą kalbą. Angliškai kalba tik nedaugelis. Birmos įtaka didžiulė.
Market (Kevin Hellon / Shutterstock.com)
Turgus
Garsusis Rim Moei turgus yra uždengtas ir yra tiesiai prie Moei upės, taigi tiesiai ant sienos. Brangakmeniai ir papuošalai sudaro svarbią asortimento dalį. Daug kitų straipsnių kaip panašiuose pasienio miestuose nerasite.
Vietos centre yra visiškai kitoks turgus su daugybe daržovių, vaisių, mėsos, žuvies ir kitų maisto produktų. Tai nepaprastai švarus ir tvarkingas turgus, išsiskiriantis iš daugelio Tailando bendraamžių.
Pavargusi upė
Maršrutas
Priešingai nei įprasta, šį kartą turime tik visuotinį kelionių planą ir beveik nieko iš anksto. Buvo ketinta aplankyti didingą 250 metrų aukščio ir 450 metrų pločio Thee Lor Su krioklį Umphang mieste iš Mae Sot. Atidžiau pažvelgus, šie du 150 metų ponai nukrypsta nuo šio ketinimo. Nenorime, kad mūsų nuomojamas automobilis būtų 160 mylių neasfaltuoto ir lengvo kelio. Kelias, kurį taip pat turime važiuoti atgal, nes nėra kitų galimybių. Skaitydami kitų atsiliepimus apie apgyvendinimo galimybes, nusprendžiame atšaukti šią neabejotinai gražią ir fantastišką kelionę.
Norime atrodyti jauni ir žvalūs, bet taip pat žinome savo apribojimus. Miegą palapinėje ant medinės lentos mieliau paliekame jaunimui.
Išvada
Kelionė iš Mae Sariang į Mae Sot yra turtinga gamtos grožio ir lengvai atliekama. Mae Sot nėra būtinas, nebent Umphai yra pagrindinis tikslas. Nepaisant to, ten praleidome dvi gražias dienas ir net plačiai pasikalbėjome su vienuoliu besimokančių vienuolių mokyklos vyriausiuoju vienuoliu. Tolimesnėje kelionėje mūsų nepatirs jokia žala.
Dėkojame už šį pranešimą.
Praėjusią savaitę savo sraigtuku Honda Steed 600 cc nuvažiavau iš Khon Kaen į Mae Sot per 4 dienas, tai yra 1160 km kelionė atvirkščiai. Pakeliui sustojimas Pitsanolok ir atgal Lom Sak. Norėjau nuvykti į Mae Sariang, bet paskutinė dalis buvo labai bloga, kai važiavau ten prieš keletą metų. Vadinasi, ne dabar. Ar kelias dabar geras?
Maždaug pusiaukelėje tarp Mae Sot ir Mae Sariang yra benzino siurblys.
Kelias į Umphangą yra geras ir gražus, taip pat yra gerų viešbučių / svečių namų Umphange.
Aš keliavau vienas ir mano amžius yra pusė jūsų kartu.
Parašyk man [apsaugotas el. paštu] pasikeisti tam tikra informacija. Aš gyvenu Khon Kaen.
linki Jokūbas
Prieš du mėnesius važiavau visureigiu motociklu iš Mae Sot į Mae Sariang 105. Maždaug 60 km iki Mae Sariang kalnuotoje vietovėje kelias vis dar nėra paruoštas, o daugiau nei keliasdešimt kilometrų yra blogiausia, kai kuriose dviračio vietose net pavojinga.
Bijau, kad prireiks metų, kol jie tai padarys, o tada turės viską pradėti iš naujo.
Rugsėjo/spalio mėn. vyko iš Mae Sot į Mae Sariang ir toliau.
Radau, kad kelias įveikiamas, bet buvau su mašina, o ne motociklu.
Bet kokiu atveju turiu ne ką prastesnių patirčių nei kituose Tailando keliuose. Tailando keliuose visada yra duobių ir kitų nepatogumų.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/mae_hong_son_en_pai_september_20.htm
Umphang yra labai ypatinga graži Tailando dalis. Tikrai sunku keliauti. Šią kelionę atliko prieš metus per pastato bloką iš 333travel. Krioklys labai ypatingas. Nakvynė paprasta. Graži gamta, plaukiojimas kanoja... Kelias tada buvo geras, bet daug vingių, tai baigiasi...
Kasmet vykstame į Mae Sot. Vienas gražiausių Tailando miestų. Svečių namai „The Picturebook“ yra rojus, o Tor Mai mieste galite gerti alų su puikia gyva muzika. Visiškai puiku. Balandžio mėnesį vėl galėsime vykti.
Rugsėjo mėnesį ketinu važiuoti iš Kančanaburio į Mae Hong Son.
Tada noriu važiuoti per Sangklaburi, Mae Sot.
Bet jei aš tai skaitau taip, ar tai išvis įmanoma?
Tai visiškai neįmanoma, nes nėra kelio iš Sangkhlaburi į Umphangą. Turėsite apvažiuoti per Suphanburi. Atrodo, kad žygis pėsčiomis po džiungles įmanomas, bet abejoju, ar tai įmanoma.
Henk aš tai padariau nuo Bankoko iki kanchanaburi _ bet – tak-mae sot – mae sariang – chiang mai –lampang loei – udon thani – ubon ratchathani – buriam -trat – ko chang – Pataja ir atgal į Bankoką, ir tai su Honda PCM 150 cc, nuvažiavau apie 3700 km, Henk tikrai tai padaryčiau ir mėgausiuosi kiekviena akimirka sveikinimai
Paulai, aš jau nuvažiavau maršrutą iš Mae Sot į Mae Hong Son. Buvo nuostabus pasivažinėjimas.
http://www.stoere.nl/Stoere%20in%20Thailand/2016%20-2020/2017/kamphaeng_phet_en_mae_sot_septem.htm
Iš tikrųjų tai buvo apie ėjimą prie Thi Lo Su krioklio. Tai gana kelio automobiliu nuo Mae Sot. Manau, kad gaila grįžti tuo pačiu keliu atgal.
Beje, motociklo vairuotojo pažymėjimo neturiu, todėl tokia galimybė netaikoma.
Bet ačiū už atsakymą.
Sausio pabaigoje keliavau automobiliu iš BanPhe-Rayong į Khon Kean, kad ką nors aplankyčiau, o iš ten – į Phetchabun. Puiku, jei Tailande nematei daug kalnų. Nuvažiavau per Phitsanulok iki Sukhothai į Mae Sot. Tas kelias tapo įspūdingesnis, kai priartėjome prie Mae Sot. Mae Sot buvo graži vieta, bet mano tikslas buvo Mae Hong Son. Po nakvynės gražiame kurorte už 400 batų, ryte laiku nuvažiavome į Mae Hong Son. SND degalinės neradau, o degalų bakas (91) nebuvo pilnas. Kelias buvo tikrai įspūdingas, labai gražus ir, jei mėgstate vingius, nusileidimus ir stačius pakilimus, tai labai įmanoma. Pritrūko dujų, bet nuvažiavau į Mae Hong Son. Labai graži vieta, bet jei jau daug matėte, tai mažiau įspūdinga, nei tikėjausi. Žinoma, vaikščiojome per turgų ir po miestą, bet tą pačią dieną nuvažiavome į neplanuotą Pai. Kelias buvo šaltas, bet man tai patinka. Pai yra labai gražus ir jaukus miestelis su didele pėsčiųjų zona vakarais su labai plačiu svečių namų, kurortų, restoranų, barų asortimentu. Parduotuvės ir gražus turgus iš tikrųjų per visas uždarytas gatves. Ten praleidau 2 dienas ir nuo Pai iki Chiangmai, kuris taip pat buvo labai įdomus ir gana varginantis, labai vingiuotas kelias. Per Chiangmai, Phae į Nakhon Sawan, kur praleidome naktį, ir galiausiai į Chonburi, Rayong namus. 2900 km per 5 dienas ir tarp jų 2 dienas išbuvau Pai. Nelabai pavargęs, bet daug matęs. Žinoma, reikėtų skirti daugiau laiko tokiam pasivažinėjimui ir šen bei ten gražiose vietose šiek tiek ilgiau išlipus iš mašinos ir net pernakvoti, bet mašinoje turėjau žmogų, kuris nelabai vaikščiojo, bet vis tiek norėjo įspūdžio. tos Tailando dalies. Rekomenduojama.