Profesinės sąjungos Tailande visada priešinosi valstybės ir retai vaidino vaidmenį gerinant Tailando darbuotojų darbo sąlygas. Tai mažesniu mastu taikoma valstybės įmonėms. Profesinių sąjungų lyderio Thanong Pho-arn dingimas 1991 m. birželį yra to simbolis.
Geležinkelių sąjungos nori, kad būtų atliktas nepriklausomas HSL oro uosto, kurį stato Charoen Pokphand Group vadovaujamas konsorciumas, konkurso procedūros tyrimas.
„Thai Airways International“ (THAI) sąjunga nepatenkinta aviakompanijos ketinimu pirkti ar išsinuomoti 38 naujus lėktuvus. Aviakompaniją jau dabar slegia didelės skolos. Skaičiuojama, kad naujų orlaivių įsigijimo ar nuomos kaina siekia 130 milijardų batų. Dabartinė skola yra 100 milijardų batų.
Eindhovene įsikūrusi Olandijos lustų gamintoja NXP, buvęs „Philips“ puslaidininkių padalinys, kaltinamas darbuotojų išnaudojimu savo gamyklose Filipinuose ir Tailande. Profesinės sąjungos, kurios nori veikti, būtų nutildytos.
Profesinės sąjungos priešinasi privatizacijai
Jungtinės profesinės sąjungos mano, kad valstybinių įmonių privatizavimas turi baigtis. Jau privatizuotos įmonės turi būti išpirktos. Tačiau, pasak ekonomistų, nacionalizavimas nėra išeitis.
