21 terminalas Pataja
Šią savaitę neseniai atidariau Terminalas 21 vėl Patajoje. Nors lauke ir garaže buvo labai judrus darbas, prekybos centre buvo visai neblogai.
Mane pribloškė keli dalykai. Galbūt žmonės „pripranta ar išlepina“ su tokiais dideliais prekybos centrais, bet manęs šis naujas priedas nelabai sužavėjo. Pataja.
Garažas yra per mažas, palyginti su laukiamų lankytojų skaičiumi. Buvau priverstas važiuoti iš apačios į viršų ir vėl atgal! Nei viena vieta. Todėl automobilis buvo pastatytas stovėjimo aikštelėse važiavimo kryptimi prieš automobilius, tačiau taip (neutralioje padėtyje), kad automobilį būtų galima nustumti, kad kitas išleistų. Visuose deniuose buvo dviguba automobilių stovėjimo aikštelė! Automobilį galima būtų pastatyti Big Eyes aikštelėje. Šalutinė gatvė už 21 terminalo. Šis įėjimas vis dar buvo uždarytas, o į automobilių stovėjimo aikštelę buvo galima patekti tik per Pattaya Nua Road kelią.
Šio 21 terminalo dydis yra mažesnis nei Korat ir atrodo šiek tiek sterilus. Šiuo atžvilgiu man labiau patinka „Central Festival“, kur visada yra automobilių stovėjimo aikštelė, net jei kartais ji yra šeštame aukšte. Asortimentas taip pat yra platesnis: bankai siūlo mokėjimo operacijas, lagaminus, krepšius, papuošalus, virtuvinius kombainus, avalynę ir daugybę restoranų. Ir gražus vaizdas į jūrą.
Kiekvienas turi pats nuspręsti, ar verta ilgai laukti eisme norint apsilankyti šioje vietoje. Protingiau rinktis savaitės dieną.
arba važiuoji su 10 vonių furgonu arba su motociklu, nes taip, visuose dideliuose prekybos centruose yra mažai vietos parkavimui (manau) ir ypač savaitgaliais, kai labai karšta, daugelis žmonių ateina vaikščioti vieni, nes tada jie turi arcio haha
Kai aš einu į miestą, aš paprastai nepasiekiu banko ir Topso centre.
Be to, man niekada nepatinka tokios parduotuvės dizainas.
Jis sukurtas ne tam, kad kuo greičiau patektumėte ten, kur norite, o tam, kad pravažiuotumėte kuo daugiau parduotuvių.
Tai reiškia, kad jūs praleidžiate kelias minutes važiuodami aplinkkeliais, kad patektumėte iš viename aukšte esančios parduotuvės į kitame aukšte esančią parduotuvę.
Malonu pardavėjams, bet ne klientui.
Beje, tikiuosi, kad jie tą lėktuvą tinkamai pritvirtino ir tvirtai sumontavo.
Priešingu atveju jis gali pakilti per audrą.
Manau, kad tas lėktuvas gaudo didelį vėją.
Labai stipri audra (vėjo stiprumas 12) reiškia 117 km/h vėjo greitį.
Lėktuvui nesunkiai reikia 300 km/val. ar daugiau, kad pakiltų.
Be to, galime drąsiai manyti, kad išmanantys žmonės nuleido tą lėktuvą.
Atidarymo dieną taip pat nebuvo galima pasistatyti automobilį su mano motociklu. Viskas supakuota. O parduotuvės interjeras atrodė labai kiniškai, japoniškai ir korėjietiškai, bet ne tailandietiškai!Ir, be Eifelio bokšto, „Monmartro“ ir Pizos bokšto, ji nė iš tolo nepriminė nieko europietiško. Nuvylė ir bendras grindų plotas (3–4 aukštai). Be to, gerokai per daug maitinimo įstaigų (beje, visos buvo pilnos...), palyginti su kukliu parduotuvių skaičiumi.
Man taip pat labiau patinka Centrinis festivalis, daug malonesnis, praktiškesnis ir aiškesnis!
Jei tik išmanantys žmonės čia būtų padarę viską, ką gali.
Tada, kiek žinau, Pizos bokšto kopija nuotraukoje turėjo būti kreiva.
Janas Beute.
Jei tailandiečiai ką nors pastatys teisingai, tai vėl nebus gerai! 555
Daug tipiškų tailandietiškų ir šiek tiek įspūdingų užkandinių, bet taip pat rinkitės Centrinį festivalį, nes tai yra tuzinas prekybos centro... (parkavimo problema)
Man taip pat rūpi lėktuvas be išankstinės paramos...
Man sunku ir tikiuosi, kad tai buvo gerai apgalvota (patarimas nepraeiti pro šalį)
(T.I.T.)
TonyM