Per Tailandą lenktyniniu dviračiu

Robertas Janas Fernhoutas
Paskelbta Kelionių istorijos
Žymos: ,
17 m. gruodžio 2011 d

Šį savaitgalį važinėjame dviračiais Tailandas! Ir ne organizuota su turistų grupe pagal tipiškus lankytinus objektus, o tai irgi labai smagu, ne, šį kartą lenktyniniu dviračiu važiuojame visu varikliu!

Didesnis dėmesys skiriamas sveikesnei gyvensenai, be medicininio turizmo, auga ir sporto turizmas, todėl galiu įsivaizduoti nedaug vietų, kur važinėti dviračiu yra geriau nei Lietuvoje. Tailandas. Geri keliai, gražūs kraštovaizdžiai, maisto ir gėrimų gausu pakelėse, gražus klimatas, draugiški gyventojai, kuriems farango dviratininkai atrodo nepaprastai linksmi (apie tai vėliau), o jei pasiseks, daugybė gražių damų. ant motorolerių, kurie kurį laiką važinėja su jumis! Taigi kitą kartą atvykę į Tailandą atsineškite tą lenktyninį dviratį!

Mes išeiname

Į šią savaitgalio kelionę išvykstame į Laem Mae Phim (LMP), nedidelį žvejų kaimelį Rayong provincijos pakrantėje. Arba iš tikrųjų tai net ne tikras miestas, o daugiau asfalto juosta su restoranais ir gija iš vienos pusės ir viešbučiai iš kitos pusės. Tai vis dar neatrasto Tailando dalis – bent jau daugumai farangų – kuri artimiausiais metais sparčiai vystysis. Ten gyvenantys farangai dažniausiai švedai ieško saulės ir ramybės, bet kai butai ir butai dygsta kaip grybai, viešbučiai Jei tai yra etalonas, tas poilsis greitai baigsis. Tačiau kol kas Tailando naktinio gyvenimo gerbėjams čia mažai ką veikti.

LMP yra maždaug 25 km į rytus nuo Ban Phe. Ši paskutinė vieta gali būti šiek tiek žinoma tarp farangų, nes iš čia dauguma laivų išvyksta į Ko Samedą. Pakrantės kelias numeris 3145 eina palei pakrantę, iš kurios atsiveria nuostabūs Tailando įlankos ir Ko Samed vaizdai. Daugumoje vietų pažymėta plati juosta, skirta lėtam eismui, pvz., motorolerių ir som-tam pardavėjų, leidžia važiuoti dviračiu čia pakankamai saugiai... pabrėžiant „protingą“, nes nežinau, kad būtų daugiau švaistytų baltų dažų. nei kelio ženklinimas Tailando keliuose . Laimei, ant lenktyninio dviračio vis tiek galite išsisukti su įprastai juokingai atrodančia ryškiaspalve likra, todėl bent jau įsitikinkite, kad esate aiškiai matomas!

LMP yra keletas pigių nepriklausomų viešbučių, tokių kaip „Villa Bali“ ir „Tamarind Resort“. Abiejuose kurortuose turite atskirą mini bungalą. Viešbučių kaina svyruoja nuo 1,000 iki 2,000 batų už naktį, priklausomai nuo siūlomo komforto. Didesniems biudžetams iš tikrųjų yra tik X2 Rayong kurortas. Šį savaitgalį už 1,200 batų už naktį užsiregistravome Tamarind kurorte, kuriam vadovauja draugiškas ir svetingas Khun Tomas ir jo žmona.

Neatrastas Tailandas

Po ankstyvų pusryčių išvykstame 7 val. į vakarus link Ban Phe. Paplūdimys yra mūsų kairėje, o kai kurie žvejai užsiima tos nakties/ryto laimikio inventorizacija ir paruošimu pardavimui. Eismas beveik nejuda, o vienuoliai iš netoliese esančių šventyklų šen bei ten renka išmaldą. Kelias po kelių kilometrų atitrūksta nuo pakrantės ir vietovė čia tampa kiek žalesnė. Važiuojame pro atšiaurius kelrodžius, rodančius apleistus paplūdimius, vaisių pardavėjus, šventyklas, viešbučius ir retkarčiais esančią nedidelę parduotuvę. Visų pirma aplinka spinduliuoja ramybe... tai tikrasis neatrastas Tailandas!

Priešpriešine kryptimi į paplūdimį važiuoja nedidelis sunkvežimis, pilnai prikimštas jau pripūstų pripučiamų čiužinių ir kitų plūduriuojančių daiktų. Net nematome ten sėdinčio vairuotojo, bet matome tarp pripučiamų čiužinių kyšančią ranką su cigarete – stebimės, kaip vairuotojas dar ką nors mato.

Su benamiais šunimis didelių bėdų neturime, o keliems agresyviems egzemplioriams turime labai veiksmingą sprendimą: tiesiog papurkškite tvirta srove iš vandens buteliuko ta kryptimi. Už maždaug 10 km pravažiuojame visiškai naują apartamentų kompleksą „Pupphatara“ ir šalia esantį būsimą „Marriott“ viešbutį. Dar už dviejų kilometrų yra vienišas „Novotel“ – pirmasis didesnis tarptautinis viešbutis šiame regione.

Kelias vingiuoja atgal į pakrantę, o mes užmetame akį į Tailando įlankos vandenyse atsispindinčią saulę. Pravažiavę dar vieną naują butų ir vilų kompleksą „Oriental Beach“, važiuojame per nedidelį miestelį, kuriame pastaruosius metus šalia kelio stovėjo surūdijęs „Trabantas“. Mūsų šnervėse nusėda ant grotelių keptos vištienos kvapas. Gražus vaizdas į Koh Samed

Kiek vėliau vėl važiuojame pakrante, Suan Son paplūdimiu. Gražus kelias su daug žalumos, tiesiai prie paplūdimio. Važiuodami per augmeniją atsiveria nuostabūs Koh Samed vaizdai. Šiame paplūdimyje yra daug restoranų ir barų. Tai tikrai nėra gražiausias ar švariausias Tailando paplūdimys, tačiau jis turi tam tikrą neišvystytą tvirtumą.

Važiuojame pro judrią žuvies turgų ir važiuojant 35 km/val. greičiu dabar tenka paspausti stabdžius, nes tailandiečiai tiesiog nesižvalgo, kai pereina kelią, ypač kai gresia maistas. Įvertinti lenktyninio dviračio greitį sunku tiems, kurie tai daro. Paskutinis ruožas per tankią augmeniją ir apie XNUMX minutes po išvykimo įvažiuojame į Ban Phe.

Nors Ban Phe tikrai nedidelis ir draugiškas pakrantės miestelis, po ką tik įveiktų kaimiškų 25 km, važiuojant čia jaučiamės tarsi užvaldę didmiestį. Keliautojai tranzitu, mikroautobusai, (diskotekų) autobusai, suvenyrų parduotuvės, turgūs ir net tikras Tesco Lotus užtikrina, kad gana intensyvus eismas dažnai juda nenuspėjamomis kryptimis, kiekvienas turi skirtingą galutinį tikslą. Angliški ženklai restoranuose, svečių namuose ir baruose yra tylūs farangų, dažniausiai keliaujančių į Koh Samedą arba atvykstančių iš jo, buvimo liudininkai. Per šį miestelį važiuojame kuo greičiau, į akis žiūri motosai taksi vairuotojai, kurie tikriausiai stebisi, kodėl tie „turtingieji farangai“ keliauja dviračiais.

Poilsio stotelė: Pai nai?

Poilsio stotelė ar bet koks kitas bendravimas su vietos Tailando gyventojais veda į malonius, bet dabar nuspėjamus pokalbius. Pirmasis klausimas visada yra „pai nai?“. arba „kur tu eini?“. Kai tada pristatome savo apie 100 km maršrutą laužytu tajų kalba, mes netikime. Be to, tailandiečiai visiškai nenori, kad atsidurtume toje pačioje vietoje, kur pradėjome. „Thamai?“, „kodėl?“ Bandome „Okkamlangkaai“, „sportui“. Tailandietis gailiai žiūri į mus ir gūžteli pečiais. Tada dviračiai yra išsamiai apžiūrimi. Visada prasideda nuo dirželių apčiuopimo. Jie visada pripumpuojami kur kas daugiau nei tikėtasi, matyt, nes skleidžiant nustebusius šūksnius, diržus suspausti dažniausiai kviečiami ir kiti aplinkiniai.

Tada dviratis visada turi būti pakeltas. Čia irgi rezultatas netikėtas. Paprastai jie žino „Carboooon Fibuuuuuur“, o tailandietiškai pabrėžia paskutinį skiemenį. Po to, kai kiekvienas turėjo galimybę tai pajusti, natūraliai seka aukščiausias momentas: „taorai?“, „kiek kainuoja?“. Tai visada yra šiek tiek sunkus momentas. Ar pateikiu tikrąją kainą, neįsivaizduojamą sumą paprastam Tailando žiūrovui, kuri patvirtintų visus išankstinius nusistatymus, susijusius su „turtingu farangu“, ar paminėju fiktyviai mažą sumą ir galbūt juos nuvilsiu?

Žinodamas, kad galiausiai tai visada bus lyginama su Motosai kaina, renkuosi aukso viduriuką. Taigi jis tampa „Muen gan motosai“, „tas pats kaip mopedas“. „Peng Maak!“, „labai brangus“ yra tiesioginis atsakymas. Tie keisti farangai. Išleisdami visus tuos pinigus dviračiui, o už tuos pinigus būtų galėję nusipirkti gražų mopedą su visais papuošimais!

Ir vėl

Toliau keliaujame per kalvos papėdę, kuri sudaro natūralų atskyrimą tarp Ban Phe ir kitos pakrantės juostos Mae Rumphueng. Nieko nerimauti, nuolydis tik 3%, tereikia perjungti pavaras ir baigsime. Staigiu vingiu sukame į 10 km ilgio pakrantės kelią palei Mae Rumphueng. Šis paplūdimys yra žinomas dėl pavojingų srovių; Čia nuolat skęsta žmonės.

Važiuojame pro nemažai pusiau laisvų butų – 1997 m. finansinės krizės Azijoje likučius. Pakrantės ruožas atrodo kiek apleistas, o draugas olandas su restoranu Laem Mae Phim vadina šią vietovę „Gazos ruože“. '. . Už maždaug 700,000 XNUMX batų galite vadintis čia esančio buto paplūdimyje savininku. Pastaraisiais metais čia, kaip ir likusioje Rajongo pakrantės dalyje, pastebima daugiau plėtros. Taigi, kas žino, puiki investicija!

Priešinis vėjas, bet pasisekė

Pakrantės kelio pabaigoje prie meteorologijos stoties staigiai pasukame į šiaurę link pagrindinio kelio Nr. 3, jungiančio Rajongą su Chanthaburi. Taphong mieste galime toliau važiuoti į kairę link Rayong miesto, esančio vos už 8 km. Tačiau judriu keliu važinėti dviračiu nesinori. Apsukame pakrantės link ir kartojame maršrutą, dabar priešinga kryptimi. Laem Mae Phim, mūsų namų bazė, yra 42 km į rytus nuo čia. Su priešpriešiniu vėju!

Man šiandien pasisekė... 2 moterys motosai, kuris važiuoja apie 45 km/val. Įlipu į vairą ir kelis kilometrus nuo vėjo įnešu nuostabų indėlį į savo šiandieninį vidutinį greitį. Moterims labai juokinga, kad galiu su jomis neatsilikti, ir, žinoma, jos taip pat nori žinoti, kur aš einu: „pai nai?“. Deja, kiek vėliau jie nusuka nuo kelio (atsargiai: tailandiečiai pirma stabdo, o po to rodo ar ne) ir aš vėl gaunu pilną vėją iš priekio. Sustojame prie prieplaukos Ban Phe išgerti kavos, o maždaug po 3 valandų ir 85 km visu greičiu važiuojame atgal į Laem Mae Phim, tik paskutinis spurtas, kad pamatytume, kas šiandien stipriausias.

Poilsis ir pramogos

Likusią dienos dalį užpildome masažu, gausiais pietumis paplūdimyje, maudynėmis ir skaitymu. Nors vakare nėra daug ką veikti, yra daugybė gerų restoranų ir barų, kad galėtumėte linksmintis. Mėgstamiausias – italų restoranas „La Capanna“, kuriame patiekiama geriausia pica Tailande. Dešrų ir raugintų kopūstų mėgėjai gali apsilankyti Tekilos sode, kuriam vadovauja olandas Haroldas. Kokteilių prie jūros norisi aplankyti gražioje ir madingoje iš tikmedžio pastatytoje Phish Café kavinėje.

Tikriems vakarėlių gyvūnams už 16 km esančiame Klaeng yra diskoteka, kurioje tikrai būsite vienintelis farango lankytojas. Tipiška tailandietiška „kaimiško stiliaus karaokė“ medinė vakarėlių namelis, vadinamas Sabai Sabai, yra apie 15 km į kitą pusę, link Ban Phe. Čia reikalai išties šėlsta kiekvieną vakarą, dalyvaujant vietinei ladyboy brigadai ar be jos. Tačiau aš vadinu tai šio vakaro diena... kitas „etapas“ yra rytoj ryte.

20 atsakymų į „Per Tailandą lenktyniniu dviračiu“

  1. Gringo sako

    Mano komplimentai, manau, kad tai jūsų, kaip tinklaraščio rašytojo, debiutas su gražia istorija, dėl kurios norisi daugiau.

    • Robertas-Janas Fernhoutas sako

      Sveiki, Gringo, ačiū už komplimentą. Tai ne pirmas mano indėlis...apie dviračių sportą Tailande rašiau ir anksčiau.
      https://www.thailandblog.nl/toerisme/fietsen-door-de-bangkok-jungle/

    • Frankas sako

      Puiki istorija ir tokia panaši.
      Jau keletą metų ateiname į LMP ir kaskart mėgaujamės ten tvyrančia ramybe. Balandį mačiau, kad čia, Mae Phim Beach Resort, taip pat bus pastatytas daugiaaukščių apartamentų kompleksas; kaip tau čia to reikia. Dar vienas bjaurus spuogas plokščiame kraštovaizdyje. Mano pažįstamas kažkada šiek tiek padėjo įkurti Eco Village (priešais benzino siurblį), kuriame nėra nieko, visiškai nieko ekologinio, bet jis taip parduodamas.
      Šio mėnesio pabaigoje vėl vyksime į Tailandą. Šį kartą pradedame nuo mano uošvių visai šalia Khon Kaen. Toliau keliaujame į Loei, Nan Petchabun Sukhothaien ir Tak. Bet pabaigoje kelioms dienoms grįžtame į LMP, o tada vėl valgome bare „Sunset“.
      Linksminkitės savo tinklaraštyje

      Frankas

  2. Robertas-Janas Fernhoutas sako

    Dviratininkams tarp skaitytojų šį dienoraštį taip pat gali būti smagu skaityti. http://italiaanseracefietsen.wordpress.com/2011/10/03/de-pina-van-robert-jan/

  3. Ruud sako

    Puiki istorija, ypač todėl, kad pati esu pamišusi važinėti dviračiu, bet ne tiek ir taip ilgai, bet ir visa mano šeima.
    Jie mane kaip pamišę ragauja atvežti į Nyderlandus gražių tailandietiškų dviratininkų drabužių. Deja, nieko nepavyko rasti netoli Patajos. Jei kas nors žino ką nors gražaus man, prašau!!!

    Bet grįžkime prie dviračio. Puiku ir mano komplimentai, norėčiau pabandyti, bet palik jaunimui, jie turi daugiau galios. Lauksiu 65+ turo hahahha

    Ruud

    • Chang Noi sako

      Patajoje yra bent 3 tikros dviratininkų parduotuvės, kuriose neabejotinai prekiaujama dviratininkų apranga, bet nežinau, ar jos „gražios tailandietės“. Viena iš tų parduotuvių yra Sukhumvit kelyje, netoli Naklua, priešais Siamo komercinį banką. Kiti 2 mano pažįstami yra Jomtiene.

      Chang Noi

    • Kartą Chang May pirkau dviratininko aprangą su tikra tajų www reklama, įskaitant Trek. Ajutojoje Rabo marškinėlius iškeičiau į Tailando klubo komandos marškinėlius, darytos nuotraukos. bet, deja, jis niekada nesiunčiamas į mano el. pašto adresą. Bet ar tai buvo malonus momentas tarp Tailando naujokų?

    • Robertas sako

      Dviračių parduotuvės Tailande, apžvalga: http://bicyclethailand.com/bike-stores/

  4. višta sako

    gera istorija. bet jūs nevažiavote judriais keliais.
    Netgi važiuodamas mopedu TH man nepatinka tas greitas eismas.

    • Robertas-Janas Fernhoutas sako

      Reguliariai važiuoju į Rajongą, kad įveiktume 100 km, o tai yra gana judri atkarpa. Bet kadangi dažniausiai važiuojate anksti ir turite plačią srovę, tai nėra labai blogai.

  5. Haroldas sako

    Puiki istorija, Robertai Janai! Tai malonus skaitymas ir taip pat informatyvus 🙂 Taip pat manau, kad būtų malonu ten esančioje saloje su kalnų dviračiu šiek tiek pavažinėti bekele.

  6. taip, tai yra graži patirtis, bet jei neturėjote problemų su šunimis, aš vis tiek turėjau važiuoti dviračiu, nes už jūsų lojo vienas ar keli šunys, tada jūsų dviračio siurblys vėl yra geriausias draugas.

    durklas

  7. Marco sako

    Ką tik grįžau iš 6 savaičių dviračių atostogų Patajos apylinkėse.Dviračiu nuvažiavau 2600 km ir tai buvo puiki patirtis.Kitais metais noriu nuvykti į Chiang Mai ir Chiang Rai, nes girdėjau, kad ten dar gražiau . važiuoti dviračiu.

    marco

    • Robertas-Janas Fernhoutas sako

      Ten labai gražu, bet, žinoma, mažiau plokščia. Jei norite patirti tikrą iššūkį, pabandykite įkopti į Doi Inthanon – aukščiausią Tailando kalną.

  8. Puikus straipsnis ir gera paskata šiam regionui.
    Turiu viešbutį visai šalia Ban Phe, Kon Ao.
    Šis regionas galėtų pasinaudoti reklama kaip Patajos atitikmuo.
    Gerai!
    tona

  9. Kornelis sako

    Puiki istorija, gera skaityti, kad ten važinėtis lenktyniniu dviračiu įmanoma. Pažiūrėjau maršrutą Google Maps – ypač gražiai atrodo ta dalis, esanti palei pakrantę!

    • Robertas-Janas Fernhoutas sako

      @Cornelis – gražus ten važiavimas! Bet jūs taip pat galite mėgautis vairavimu Bankoko rajone. Pavyzdžiui, kelios grupės savaitgaliais važiuoja tarp Pathum Thani (30 km į šiaurę nuo BKK) ir Ajutajos. Nuo Pathum Thani iki Ayutthaya ir atgal yra gražus 120 km maršrutas palei Chao Phraya upę.

  10. eric sako

    Kitas klausimas, Robertai, kaip nuvežei savo lenktyninį dviratį į Tailandą?

    • Robertas-Janas Fernhoutas sako

      Reguliariai skraidau dviračiu į renginius/varžybas regione (Kambodža, Singapūras, Indonezija ir kt.) Tiesiog nusipirkite gerą dviračio dėžę ir gerai supakuokite. Registruokitės ir pristatykite dėžę į 'negabaritinį bagažą', prisijunkite prie vyrų su golfo krepšiais 😉 Supakuotos dėžės bendras svoris 20-25 kg ir į ją metau visą dviračio įrangą, įskaitant dviračio pompą. Kartais moku, kartais ne. Jei reikia mokėti, tai dažniausiai apie 30-50 eurų už (regioninį) skrydį.

    • Robertas-Janas Fernhoutas sako

      Ką tik pamačiau, kad teisingas olandiškas pavadinimas yra „dviračių dėklas“... jie nėra pigūs, bet juos taip pat galite išsinuomoti Olandijoje per http://www.wiel-rent.nl

      Taip pat galite tiesiog įsigyti apsauginę kartoninę dėžutę Schiphol. Tai puikiai veiktų, bet manau, kad toks lagaminas (kurį taip pat galiu užrakinti) yra geresnė idėja, ir, kaip minėta, aš sumetu visus savo daiktus į tokį lagaminą. Tai taip pat priklausys nuo to, kokį dviratį turite. Įprastas aliuminio dviratis arba kalnų dviratis smūgius atlaikys geriau nei itin lengvas anglies dviratis.


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės