Tailando ekonomika yra viena stipriausių ir įvairiausių Pietryčių Azijoje. Šalis yra antra pagal dydį regiono ekonomika po Indonezijos ir joje auga vidutinė klasė. Tailandas yra pagrindinis elektronikos, transporto priemonių, gumos gaminių ir žemės ūkio produktų, tokių kaip ryžiai ir guma, eksportuotojas.

Paslaugų sektorius yra didžiausias Tailando bendrojo vidaus produkto (BVP) šaltinis, po to seka pramonės ir žemės ūkio sektoriai. Turizmo sektorius taip pat yra svarbus šalies pajamų šaltinis, kuriame per metus (iki Covido pandemijos) apsilanko daugiau nei 35 mln.

Vyriausybė vaidina svarbų vaidmenį Tailando ekonomikoje ir siekia subalansuotos įvairių sektorių plėtros. Yra daug vyriausybinių programų, kurios orientuotos į žemės ūkio sektoriaus, infrastruktūros ir socialinių paslaugų plėtrą. Tailande taip pat yra daug tarptautinių įmonių, įskaitant elektronikos ir kitų prekių gamyklas. Šalyje taip pat klesti į eksportą orientuota ekonomika, turinti daug prekybos partnerių visame pasaulyje. Pastaraisiais metais Tailandas susidūrė su daugybe ekonominių iššūkių, įskaitant didelį nedarbą ir augančią infliaciją. Tačiau nepaisant šių iššūkių, šalies ekonomika toliau auga ir vystosi.

Tailando ekonomika garsėja stipriu į eksportą orientuotu augimu. Šalis yra viena didžiausių elektronikos, tekstilės, automobilių dalių ir maisto produktų eksportuotojų pasaulyje. Pagrindiniai Tailando prekybos partneriai yra JAV, Kinija, Japonija ir Europos Sąjunga.

Prekybos partneriai

Pagrindiniai Tailando prekybos partneriai yra Kinija, JAV, Japonija, Malaizija ir Singapūras. Kartu šios šalys sudaro daugiau nei pusę viso Tailando eksporto ir importo. Tailandas daugiausia eksportuoja pramonines prekes, tokias kaip elektronika, automobilių dalys, drabužiai ir baldai. Pagrindinės Tailando eksporto rinkos yra Kinija, JAV, Japonija, Australija ir Malaizija.

Tailandas daugiausia importuoja žaliavas ir pusgaminius tolesniam perdirbimui ir eksportui. Pagrindinės Tailando importo rinkos yra Kinija, JAV, Japonija, Pietų Korėja ir Malaizija.

ASEAN

ASEan narystė

Tailandas yra Pietryčių Azijos tautų asociacijos (ASEAN) – dešimties Pietryčių Azijos šalių organizacijos, įkurtos 1967 m., narys, siekiant skatinti regioninį bendradarbiavimą ir ekonominę integraciją. Tailandas yra ASEAN narys steigėjas ir atliko svarbų vaidmenį skatinant regioninį bendradarbiavimą organizacijoje. Šalis taip pat prisidėjo prie ekonominės integracijos ASEAN viduje, dalyvaudama tokiose iniciatyvose kaip ASEAN laisvosios prekybos zona (AFTA) ir ASEAN ekonominė bendrija (AEC).

Narystė ASEAN gali suteikti Tailandui keletą privalumų, įskaitant prieigą prie didesnių rinkų, ekonominės integracijos ir politinio stabilumo skatinimą bei regioninio bendradarbiavimo platformą tokiose srityse kaip aplinka, humanitarinė pagalba ir saugumas.

Tailandas taip pat dalyvavo keliose su ASEAN susijusiose regioninėse ir tarptautinėse iniciatyvose, tokiose kaip ASEAN regioninis forumas (ARF), politinio ir saugumo dialogo platforma, ir ASEAN plius trys (APT), bendradarbiaujantis tarp ASEAN, Kinijos, Japonijos ir Pietų Afrika. Korėja. Būdamas ASEAN valstybe nare, Tailandas vaidina svarbų vaidmenį regioninėje integracijoje ir bendradarbiavime Pietryčių Azijoje ir toliau dirba siekdamas tolesnės organizacijos plėtros.

Tailandas kaip žemų atlyginimų šalis

Tailandas yra šalis, kurioje atlyginimai maži, palyginti su kitomis išsivysčiusiomis šalimis. Tai reiškia, kad įmonėms gali būti patrauklu gaminti Tailande, nes tenka mokėti mažiau darbo sąnaudų. Tai gali paskatinti investicijas į šalį ir prisidėti prie Tailando ekonomikos augimo. Tačiau maži atlyginimai Tailande taip pat yra socialinės nelygybės ir darbo nedraugiškumo šaltinis. Daugelis Tailando darbuotojų gauna mažus atlyginimus ir mažai apsaugos darbe. Tai gali lemti prastas darbo sąlygas ir žemą kai kurių darbuotojų gyvenimo lygį.

Tailando ekonomika priklauso nuo kelių sektorių, įskaitant turizmą, pramoninių prekių eksportą ir žemės ūkį. Tačiau žemės ūkio sektorius atsiliko nuo pramonės ir turizmo sektorių ir yra mažiau efektyvus nei kitos regiono šalys. Tai lėmė didėjantį atotrūkį tarp turtingų ir skurdžių šalies gyventojų. Nepaisant iššūkių, su kuriais susiduria Tailandas, šalis išlieka pagrindine Pietryčių Azijos ekonomikos veikėja ir toliau tobulina savo žmonių gyvenimo lygį.

Ryžių eksportas

Tailandas yra vienas didžiausių ryžių eksportuotojų pasaulyje. Šalis sudaro apie 10 % viso pasaulio ryžių eksporto ir yra antra pagal dydį ryžių eksportuotoja po Indijos. Ryžiai yra svarbi kultūra Tailande, o šalis turi ilgą ryžių gamybos istoriją. Tailando ryžių laukai daugiausia yra centrinėje ir šiaurinėje šalies dalyje. Tailande dažniausiai auginami jazmininiai ryžiai ir ryžiai, naudojami lipniems ryžiams gaminti. Jazmininiai ryžiai yra ryžiai su ilgais, minkštais ir aromatingais grūdeliais, o lipnūs ryžiai yra trumpo storio grūdų ir naudojami ryžių makaronams ir ryžių popieriui gaminti.

Tailandas eksportuoja daug ryžių į keletą pasaulio šalių, įskaitant Kiniją, Indoneziją, Malaiziją, Filipinus, Bangladešą, Vietnamą, Egiptą, Iraną, Kuveitą ir Jungtinius Arabų Emyratus. Ryžiai taip pat yra svarbus daugelio Tailando ūkininkų pajamų šaltinis, todėl jie atlieka gyvybiškai svarbų vaidmenį šalies ekonomikoje.

Tačiau yra ir iššūkių, su kuriais Tailandas susiduria eksportuodamas ryžius. Pavyzdžiui, svyruojančios ryžių kainos ir konkurencija su kitomis ryžius eksportuojančiomis šalimis turi įtakos Tailando ryžių eksportui. Taip pat susirūpinimą kelia ryžių gamybos tvarumas Tailande, ypač vandens naudojimo ir agrocheminių medžiagų atžvilgiu.

Artigone Pumsirisawas / Shutterstock.com

automobilių pramonėje

Tailandas turi klestinčią automobilių pramonę ir yra pagrindinis automobilių gamybos ir eksporto centras Pietryčių Azijoje. Šalis atsakinga už maždaug 12% pasaulio automobilių eksporto ir yra antra pagal dydį automobilių eksportuotoja regione po Japonijos. Tailande yra daug didelių tarptautinių automobilių gamintojų, įskaitant Toyota, Honda, Nissan, Ford, General Motors ir BMW. Šie gamintojai daugiausia gamina mažus ir vidutinio dydžio automobilius Tailando ir eksporto rinkoms. Tailande taip pat yra daug didelių Tailando automobilių gamintojų, tokių kaip Isuzu, Mitsubishi ir Suzuki.

Tailando automobilių pramonė taip pat turi didelę tiekimo grandinę su daugeliu Tailando įmonių, gaminančių ir eksportuojančių automobilių dalis. Ši tiekimo grandinė yra pagrindinis Tailando ekonomikos variklis ir sudaro didelę šalies pramonės produkcijos dalį.

Tačiau yra ir iššūkių, su kuriais susiduria Tailando automobilių pramonė. Pavyzdžiui, stipri priklausomybė nuo eksporto gali lemti pardavimų duomenų nepastovumą dėl svyruojančių valiutų kursų ir kintančios paklausos kitose šalyse. Taip pat konkuruoja kitos regiono šalys, kurios taip pat aktyviai veikia automobilių pramonėje, pavyzdžiui, Kinija ir Indonezija. Be to, susirūpinimą kelia automobilių pramonės tvarumas ir poveikis aplinkai, ypač dėl kenksmingų dujų išmetimo ir žaliavų naudojimo.

Turizmas

Turizmas Tailando ekonomikoje vaidina svarbų vaidmenį. Tai vienas pagrindinių šalies pajamų šaltinių ir prisidėjo prie Tailando ekonomikos augimo. 2019 metais turizmas sudarė apie 20% šalies bendrojo vidaus produkto (BVP). Turizmą Tailande skatina gražūs paplūdimiai, kultūriniai objektai ir pigios pragyvenimo išlaidos. Šalis kasmet pritraukia milijonus turistų iš viso pasaulio.

Turizmas taip pat gali sukurti darbo vietų vietos gyventojams ir prisidėti prie infrastruktūros, pavyzdžiui, viešbučių, restoranų ir transporto, plėtros. Ekonomikai taip pat svarbios pajamos iš prekių ir paslaugų pardavimo turistams, pavyzdžiui, suvenyrų, maisto ir gėrimų, transporto. Tačiau tai taip pat gali sukelti spaudimą vietos būstui ir natūraliai aplinkai, jei nebus tvarkoma tvariai. Pastaraisiais metais Tailandas daug dirbo kurdamas tvaraus turizmo iniciatyvas, siekdamas užtikrinti, kad turizmas ir toliau prisidėtų prie šalies ekonomikos nepakenkdamas natūraliai aplinkai ir vietos bendruomenėms.

konkurentų regione

Tailandas susiduria su kitų šalių konkurencija pasaulinėje rinkoje, ypač Pietryčių Azijoje, kur šalis yra pagrindinė veikėja. Pagrindiniai Tailando ekonominiai konkurentai gali skirtis priklausomai nuo konkrečios pramonės šakos, kurioje veikia šalis.

  • Kalbant apie pramonines prekes, Kinija yra pagrindinis Tailando konkurentas. Kinija yra didžiausia pramoninių prekių eksportuotoja pasaulyje, konkuruojanti su Tailandu dėl kainos ir efektyvumo.
  • Žemės ūkio srityje Vietnamas yra pagrindinis Tailando konkurentas. Vietnamas yra augantis žaidėjas pasaulinėje žemės ūkio produktų, tokių kaip ryžiai ir kava, rinkoje ir gali konkuruoti su Tailandu dėl kainos ir kokybės.
  • Turizmo prasme Tailandas gali konkuruoti su kitomis regiono šalimis, tokiomis kaip Malaizija, Indonezija ir Filipinai, kurios taip pat yra populiarios turistų.
  • Tailandas taip pat gali konkuruoti su kitomis šalimis paslaugų sektoriuose, pavyzdžiui, IT paslaugų ir finansų srityse, ir su kitomis šalimis, veikiančiomis tiekimo grandinėje.

Kad išliktų konkurencingas pasaulinėje rinkoje, Tailandui svarbu nuolat kurti naujoves ir prisitaikyti

Investuokite į Tailandą

Tailandas gali būti patraukli šalis investuoti kai kuriems investuotojams dėl kelių veiksnių, tokių kaip:

  • Patogi vieta: Tailandas yra palankioje vietoje Pietryčių Azijoje ir yra svarbūs vartai tarp Kinijos ir Indijos. Tai galėtų padaryti šalį patrauklią įmonėms, norinčioms pasinaudoti augančia šių dviejų šalių ekonomika.
  • Stabilumas: Tailandas turi ilgą santykinio politinio stabilumo istoriją ir nėra stichinių nelaimių (išskyrus potvynius). Tai gali padaryti šalį patrauklią investuotojams, ieškantiems stabilios aplinkos investuoti.
  • Mažos išlaidos: Tailandas turi žemas darbo ir gamybos sąnaudas, todėl jis gali būti patrauklus įmonėms, ieškančioms pigios gamybos vietos.
  • Ekonomikos įvairovė: Tailando ekonomika yra įvairi su stipriais sektoriais, tokiais kaip turizmas, pramoninių prekių eksportas ir žemės ūkis. Tai gali suteikti investuotojams keletą galimybių investuoti.

Tačiau yra ir iššūkių, su kuriais gali susidurti investuotojai Tailande, pavyzdžiui, kartais neskaidri teisinė sistema, intelektinės nuosavybės problemos ir ribotas kredito prieinamumas. Todėl investuotojai turėtų būti gerai informuoti prieš nuspręsdami investuoti Tailande.

Olandijos ir Belgijos įmonės Tailande

Yra daug olandų įmonių, kurios įsitvirtino Tailande. Štai keli pavyzdžiai:

  • apvalkalas: „Shell“ yra viena didžiausių naftos ir dujų kompanijų pasaulyje ir įsitvirtino Tailande, turinti keletą naftos ir dujų įrenginių bei degalinių.
  • "Unilever": „Unilever“ yra tarptautinė įmonė, gaminanti ir parduodanti maisto, asmens priežiūros ir namų apyvokos gaminius. Tailande bendrovė turi keletą gamybos vietų ir biurų.
  • "Heineken": Heineken yra alaus gamintojas, veikiantis daugiau nei 70 šalių. Bendrovė turi alaus daryklą Tailande, taip pat parduoda kitų prekių ženklų alų šalyje.
  • „AkzoNobel“: AkzoNobel yra chemijos įmonė, gaminanti gaminius dažų ir dangų pramonei, taip pat popieriaus ir celiuliozės pramonei. Bendrovė turi keletą gamybos vietų ir biurų Tailande.
  • Ahold Delhaize: Ahold Delhaize yra tarptautinis prekybos centrų tinklas, turintis filialus keliose šalyse, įskaitant Tailandą.

Tailande įsitvirtino daugybė Belgijos įmonių. Štai keli pavyzdžiai:

  • AB "InBev": AB InBev yra didžiausia alaus gamintoja pasaulyje ir veikia daugiau nei 50 šalių. Bendrovė turi alaus daryklą Tailande, taip pat parduoda kitų prekių ženklų alų šalyje.
  • Solvay: Solvay yra chemijos įmonė, gaminanti produktus aviacijos, automobilių, elektronikos ir kitoms pramonės šakoms. Bendrovė turi keletą gamybos vietų ir biurų Tailande.
  • Delhaize: Delhaize yra prekybos centrų tinklas, turintis filialus įvairiose šalyse, įskaitant Tailandą.
  • Umicore: Umicore yra technologijų įmonė, gaminanti medžiagas elektronikos pramonei, automobilių pramonei ir kt. Bendrovė turi keletą gamybos vietų ir biurų Tailande.
  • Bekaertas: Bekaert yra įmonė, gaminanti ir parduodanti techninius pluoštus ir kabelių dangos gaminius. Įmonė yra įsikūrusi Tailande su gamybos vieta ir biurais.

Tailando batas

Tailando batas yra oficiali Tailando valiuta ir naudojama visoms finansinėms operacijoms šalyje. Batas pavadintas sidabro, kuris kadaise buvo naudojamas kaip valiuta Tailande, vardu.

Bato vertė priklauso nuo įvairių ekonominių veiksnių, tokių kaip infliacija, palūkanų normos ir valiutos paklausa. Jei padidės bato paklausa, valiutos vertė gali kilti, o paklausos kritimas gali lemti bato vertės sumažėjimą. Batas praeityje patyrė silpnumo ir stiprybės periodus, o valiutos vertė gali svyruoti, reaguodama į pokyčius ekonomikoje. Tai gali turėti įtakos prekių ir paslaugų kainoms Tailande bei gyventojų perkamajai galiai.

Tailando vyriausybė ėmėsi kelių priemonių bato vertei stabilizuoti, pavyzdžiui, apribojo infliaciją ir valdė palūkanų normas. Tai gali padėti išlaikyti Tailando ekonomikos stabilumą ir išlaikyti gyventojų perkamąją galią.

Mugė

Tailando vertybinių popierių birža, dar žinoma kaip Tailando vertybinių popierių birža (SET), yra pagrindinis šalies ekonomikos veikėjas. SET buvo įkurtas 1975 m. ir yra Bankoke. Tai viena iš svarbiausių Pietryčių Azijos vertybinių popierių biržų, suteikianti įmonėms platformą parduoti ir pirkti akcijas bei investuoti į Tailando ekonomiką.

Tailando akcijų rinką įtakoja įvairūs ekonominiai veiksniai, tokie kaip infliacija, palūkanų normos, valiutų kursai ir Tailando produktų paklausa pasaulinėje rinkoje. Jei Tailando ekonomika augs, tai gali lemti akcijų rinkos verčių augimą, o ekonomikos nuosmukis gali lemti akcijų rinkos vertės mažėjimą. Tailando akcijų rinka investuotojams taip pat siūlo daugybę investavimo galimybių, tokių kaip akcijos, obligacijos ir investiciniai fondai. Investuodami į Tailando vertybinių popierių biržą investuotojai gali gauti naudos iš Tailando ekonomikos augimo. Tačiau investavimas į Tailando akcijų rinką taip pat gali būti susijęs su tokia rizika kaip nepastovumas ir kapitalo praradimas. Todėl investuotojai turėtų būti gerai informuoti prieš nuspręsdami investuoti į Tailando vertybinių popierių biržą.

Ekonomikos augimo perspektyvos

Tailando ekonomikos augimas priklauso nuo kelių veiksnių, tokių kaip Tailando produktų paklausa pasaulinėje rinkoje, turizmo sektorius, infrastruktūros plėtra ir vidaus vartojimas. Tailandas praeityje patyrė didelį ekonomikos augimą ir yra laikomas viena iš kylančių ekonomikų Pietryčių Azijoje. Tačiau Tailando ekonomika taip pat susidūrė su tokiais iššūkiais kaip didelis skolos lygis, neskaidri teisinė sistema ir ribotas kreditų prieinamumas.

Ateityje Tailando ekonomika gali gauti naudos iš augančios regiono ekonomikos, įskaitant Kiniją ir Indiją, ir didėjančią Tailando produktų paklausą pasaulinėje rinkoje. Šalis taip pat stengiasi tobulinti infrastruktūrą ir skatinti tvarų vystymąsi, kad išlaikytų ekonomikos augimą. Tačiau Tailando ekonomika taip pat gali susidurti su tokiais iššūkiais kaip COVID-19 pandemijos poveikis, pasaulinės rinkos neapibrėžtumas ir didėjanti tarptautinė konkurencija. Todėl sunku tiksliai prognozuoti Tailando ekonomikos augimo perspektyvas.

Iššūkis Tailando ekonomikai

Šiuo metu Tailando ekonomikai kyla daugybė iššūkių ir problemų:

  • Mažėjantis pasitikėjimas bankų ir finansų sistema. Dėl to gali sumažėti investicijos ir vartotojų pasitikėjimas ekonomika.
  • Eksporto sumažėjimas. Tailandas priklauso nuo prekių, tokių kaip elektronika ir automobilių dalys, eksportu, o sumažėjusi šių prekių paklausa gali lemti ekonomikos augimo nuosmukį.
  • Didelė valstybės skola. Tailandas turi didelę valstybės skolą, dėl to gali padidėti palūkanų normos ir gali būti apribotos vyriausybės išlaidos.
  • Mažėjantis našumas. Tailande pastaruoju metu sumažėjo našumas, todėl gali sumažėti konkurencingumas ir ekonomikos augimas.
  • Lankstumo trūkumas. Tailandas susiduria su darbo rinkos lankstumo stoka, o tai gali lemti neefektyvumą ir našumo mažėjimą.
  • Priklausomybė nuo vieno sektoriaus. Tailandas labai priklauso nuo turizmo sektoriaus, o tai gali sukelti ekonomikos nepastovumą, jei pasikeis turizmo paklausa.
  • Mažėjantis gyventojų prieaugis. Tailande mažėja gyventojų skaičius, todėl gali sumažėti prekių ir paslaugų paklausa bei sulėtėti ekonomikos augimas.
  • Tailandui tenka spręsti įvairias aplinkosaugos problemas, tokias kaip oro tarša, vandens tarša, atliekų problemos ir biologinės įvairovės nykimas. Šias problemas gali sukelti keli veiksniai, tokie kaip auganti šalies ekonomika, didėjantis gyventojų skaičius ir didėjanti žaliavų paklausa.
  • Tailande vis dar kyla iššūkių, susijusių su darbuotojų išsilavinimu, pavyzdžiui, kai kuriose šalies dalyse trūksta profesinio mokymo galimybių ir kai kurioms grupėms, pavyzdžiui, moterims ir neformalaus sektoriaus darbuotojams, trūksta galimybės mokytis.

Tailando vyriausybės skatinama ekonomika

Tailando vyriausybė ėmėsi kelių ekonomikos plėtros priemonių, įskaitant:

  • Mokesčių kreditų ir dotacijų siūlymas įmonėms, skatinančios investicijas.
  • Švietimo ir mokymo sistemos stiprinimas siekiant pagerinti darbuotojų įgūdžius ir padidinti našumą.
  • Skatinti eksportą remiant Tailando įmonių dalyvavimą tarptautinėse mugėse ir stiprinant prekybinius ryšius su kitomis šalimis.
  • Turizmo skatinimas stiprinant infrastruktūrą ir pritraukiant lankytojus per rinkodaros kampanijas.
  • Plėtoti naujas pramonės šakas, tokias kaip aukštųjų technologijų pramonė, siekiant įvairinti ekonomiką ir sumažinti priklausomybę nuo kelių sektorių.
  • Darbo rinkos problemų sprendimas stiprinant darbo inspekciją ir skatinant kolektyvines derybas.
  • Verslumo skatinimas ir parama mažoms ir vidutinėms įmonėms, siekiant skatinti augimą.

Apskritai Tailando ekonomika yra stabili ir įvairiapusė, o šalis yra žinoma kaip pagrindinė Pietryčių Azijos regiono ir pasaulinės rinkos žaidėja.

13 atsakymų į „Atrask Tailandą (17): ekonomika“

  1. prancūzų sako

    Įdomus straipsnis, bet kaip autorius priėjo prie to, man yra paslaptis:
    Stabilumas: Tailandas turi ilgą politinio stabilumo istoriją…….
    Poilsiui; tai, ką aš visada supratau, yra tai, kad turtingų tailandiečių mokestis yra palyginti mažas (taip pat žiūrėkite daugybę labai išskirtinių automobilių, pavyzdžiui, Bankoke). Jei vyriausybė šiems žmonėms gerokai padidintų mokesčius, tai, be kita ko, galėtų būti panaudota esamiems Tailando keliams ir šaligatviams pagerinti. Įvairiose vietose tiesiami nauji keliai, tačiau esami keliai labai prasti didelėje Tailando dalyje.

    • Žinoma, buvo daug perversmų, tačiau tai neturėjo neigiamos įtakos ekonomikos raidai. Taip pat nė viena (užsienio) įmonė po perversmo nebuvo nacionalizuota. Taigi, jei pažvelgsite į ekonomiką, tai nesukėlė nestabilumo.

      • prancūzų sako

        Tai visiškai teisus, Petras, bet tada tai taip pat turėtų būti aprašyta straipsnyje. Dabar yra tiesiog melas, galintis suklaidinti Tailando nepažįstančius žmones.

  2. Tino Kuis sako

    Bahtas บาท, kurio tarimas ilgas -aaa- ir žemas tonas, yra svorio vienetas, būtent 15 gramų. Pinigine išraiška tai yra 15 gramų sidabro. Taip pat เงิน ngeun pinigai reiškia sidabrą.

    Nors ekonomikos augimas yra svarbus, man dar svarbiau to augimo paskirstymas, deja, apie tai mažai kalbama. Ar tai daugiausia skirta mažiau pasisekusiems, ar daugiausia jau turtingiems?

    • Tino Kuis sako

      O taip, o aukso batas yra, tiksliau, 15.244 XNUMX gramai aukso.

  3. Tino Kuis sako

    Atsiprašau, dar vienas:

    Citata „Darbo rinkos problemų sprendimas stiprinant darbo inspekciją ir skatinant kolektyvines derybas“.

    Tai akivaizdžiai neteisinga. Tailando vyriausybė visada priešinosi sąjungoms, išskyrus kelias valstybines įmones.

  4. TheoB sako

    Aš vis dar pasigendu „iššūkio“ sąraše „Iššūkiai Tailando ekonomikai“, būtent. korupcija.
    Pastaruoju metu korupcija Tailande pasiekė visų laikų aukščiausią lygį ((Bandyti) „Būti numeris vienas“(?)).
    https://tradingeconomics.com/thailand/corruption-rank
    https://www.bangkokpost.com/thailand/general/2253227/thailands-corruption-standing-slides
    Tuo tarpu 3P režimas pažadėjo kovoti su korupcija po jų perversmo 22 m. gegužės 2014 d.
    Netrukus bus paskelbta 2022 m. ataskaita su nuviliančiu Tailando reitingu.
    Taip pat sąraše „Tailando vyriausybės skatinama ekonomika“ pasigendu požiūrio/kovos su korupcija. Kuo mažiau korupcijos, tuo geriau visai šaliai.

    Iš kur vis dėlto visa ši ekonomikos PR istorija?

  5. Džonis BG sako

    Taip pat visada lieka tipiški olandai, kurie iškart puola viską, kol žmonės nežino, kaip veikia TH politinės galios.
    Viskas, kas aprašyta kūrinyje, yra ilgalaikiai tikslai. Korupcija yra DNR ir prireiks kelių dešimtmečių, kol ji bus beveik išnaikinta.
    NL kai kurie nori generacijos be dūmų ir tas žaidimas vyksta jau 30 metų.
    Šią savaitę mačiau per Thonglorą važiuojantį 50 milijonų batų (1,7 mln. eurų) kainuojantį Mercedes Brabus, kuris Olandijoje kainuoja tik 660.000 XNUMX eurų. Laikas, kai tai buvo galima sutvarkyti po stalu, jau seniai praėjo, kai atsirado DSI ir AMLO.
    Kai kuriems dalykams tiesiog susiformuoti reikia laiko, o greitis priklauso nuo pačių gyventojų skaičiaus. Kol kas valdžioje nėra diktatoriaus, todėl duok laiko.

  6. Tino Kuis sako

    Citata:
    „Visada išlieka tipiškas olandas, kuris iškart puola viską, kol žmonės nežino, kaip veikia TH politinės galios“.

    Niekas šiame tinklaraštyje „netupia“ Tailande, Džoni. Jokia visuomenė nėra tobula, tad kodėl gi retkarčiais nekritikavus. Be to, mano kritikoje, kuri labai dažnai remiasi tajų šaltiniais, daugelis tailandiečių tiesiog su manimi sutinka.

    • Daugelis tailandiečių tiesiog su manimi sutinka. Tai nėra labai stiprus argumentas, Tino. Tik priklauso kieno klausi. Kai klausiu savo futbolo draugų, ar pilstomas alus per brangus, visi taip pat atsako, kad taip

      • Tino Kuis sako

        Iš tiesų, tai nėra argumentas ieškoti tiesos, o Johnny argumentas, kad skųstis paprastai yra olandų kalba. Tailandiečiai taip pat garsiai ir dažnai skundžiasi tomis pačiomis temomis, apie kurias diskutuoju aš.

        • Džonis BG sako

          Miela Tina,
          Tavo pasakojime pasigendu to, kad reikia suprasti, jog viskas pasikeis.
          Jūs žinote šalies istoriją ir žinote, kad demokratijai sukurti reikia laiko. Nuolat verkšlenimas dėl to, kas negerai, paverčia žmogų rūgščiu žmogumi, o skųstis skirtas nevykėliams. Kaip jūsų tinklaraščio sūnus visada sako: „Ar stiklinė pusiau pilna, ar pusiau tuščia“
          Aš matau skundikus kaip pustuščius mąstytojus ir jie elgiasi atitinkamai. Kalbama apie tai, ką jūs darote, o ne apie tai, ką jums liepia kažkas kitas. Pastarasis TH nėra labai blogas, bet reikia išmokti, kad nieko nėra už dyką ir TH nėra NL.
          Kelionė laivu Saen Saep kanalu BKK net negali egzistuoti NL, nes tai per daug pavojinga. Ar tai turėtų būti panaikinta, nes NL galioja kitos vertės?
          Jūsų pačių pažįstamų ratas irgi tik burbulas, tad nebūtinai šalies norma.

  7. Tino Kuis sako

    Citata:
    Nuolat verkšlenimas dėl to, kas negerai, paverčia žmogų rūgščiu žmogumi, o skųstis skirtas nevykėliams. “

    Visada? Kodėl tu taip perdedi?

    Aš sakau, kad labai retai verkšlena ir skundžiasi. Aš tik pasakoju, kas vyksta Tailande, ir net jei tai erzina, tai nėra skundas. Ir vėl beveik visada sekant tajų komentarus.

    Anot jūsų, Tailande turėčiau kalbėti tik apie gražius dalykus, o apie tai daugiau nei trys ketvirtadaliai: literatūra, žinomi žmonės, kalba, tailandietiški anekdotai.

    Kodėl taip dažnai per daug neigiamai mano atžvilgiu?


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės