Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Henk: Paplūdimys ilgas. Ar kas nors žino maždaug kur jis yra?
- Geras Koratas: Šiaurės rytuose yra tik 3 dideli miestai, kuriuose galima sustoti: Koratas, Khon Kaenas ir Udonas. Khon Kaen ir Udo
- Džonis BG: Tai yra tai, kad toje srityje yra pažanga ir kai kuriose vietose yra gana gražių restoranų, prekybos centrų su įvairiomis prekėmis
- GeertP: Taip, Erikai, ne taip seniai olandų „kavos gurmanai“ atostogavo su savo trobele už automobilio
- mikrofonas: Hahaha Lieven, iš kur tu gauni, nežiūrint į kavos tirščius? Jūsų istorijos visada puikios. Vėl gavau iš j
- Erikas Kuypersas: Rudolfai, tai puiku! Todėl panaikinkite visus regioninius oro uostus Tailande ir tarptautinius, nes tai taip pat nėra į naudą
- Rudolfas: Kas tie žmonės, kurie važiuoja HSL į Šanchajų? Tai turtingasis elitas. Kuo šis labai brangus projektas naudingas paprastiems tailandiečiams?
- RonnyLatYa: Norint kreiptis dėl pratęsimo vieneriems metams Tailande, skaitmeninių žinių nereikia bet kada. Ten buvo ir prieš 30 metų
- Vilemas: Pataja
- Erikas Kuypersas: Lieven, aš jos neskaitau, bet žinau: aš neprivalau tau patiekti kavos su mini šaukšteliu Buismano. Mes tai turėjome
- Rudolfas: Kaime visada stengiuosi mokyti žmones, kad jų elgesys lemia ir šuns elgesį. Žmonės turi šv
- Jonas: Nuostabiai atpažįstamas ir humoristinis. Dabar skanus pasakojimas apie šių dienų baristų gudrybes ir gudrybes
- bert: Šis traukinys visada turi daug daugiau sustojimų nei lėktuvas. Pavyzdžiui, Koratas neturi oro uosto, kuriame būtų vykdomas keleivinis skrydis
- Robas V.: Toks mažas? Manau, kad jis įdeda per daug! Tikras HSL turėtų nubėgti bent 300-400 km nuo Bankoko iki kito
- H.Revoortas: ….Gilės kavos bliuzas….
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Prognozė: Tailando bato vertė kitais metais kris
Prognozė: Tailando bato vertė kitais metais kris
Tailando batas šešerius metus buvo geriausiai besiverčianti Azijos valiuta, tačiau daugeliui tai nėra gerai. Tailandas yra eksportuojanti šalis, todėl stiprus batas pakenks ekonomikai. Specialistai sako, kad greitas apsisukimas. Bloomberg tyrimo duomenimis, bato vertė dolerio atžvilgiu kitais metais turėtų kristi.
Bahto vertė krenta dėl sulėtėjusio ekonomikos augimo ir Tailando centrinio banko priemonių. Šiais metais batas pabrango 8%, todėl tai yra geriausiai besiverčianti Azijos valiuta. Daugelis investuotojų batą pasirinko dėl prekybos karo tarp JAV ir Kinijos.
Bet dabar tai atrodo baigta. Gruodžio mėnesį bato kursas pakilo vos 0,1%, staiga paversdamas jį prasčiausiai veikiančia regiono valiuta. Jei prekybos santykiai tarp JAV ir Kinijos ir toliau gerės, bato vertės nuvertėjimas turėtų tęstis.
Praėjusią savaitę Tailando bankas (BoT) sumažino 2019 metų ekonomikos augimo prognozę iki 2,8%, o kitų metų – nuo 3,3% iki 2,8%. Šie nuviliantys skaičiai prisidės prie tolesnio bato nuvertėjimo.
Šaltinis: Bangkok Post
Tai yra prognozė, todėl palaukite ir pažiūrėkite, kas atsitiks. Bet: 1% nėra labai įspūdinga, o jei tuo pat metu euras kris, o tai tikrai gali atsitikti, batas gali pakilti prieš eurą.
Kitais metais maždaug tokiu metu pamatysime, kas nutiko iš lūkesčių.
Mano nuomone, 2020 m. gruodžio mėn. vidutinis rinkos kursas yra 32.40 bato už USD ir 36.00 bato už eurą.
Sąlyga – Tailandas keis įvairius įstatymus, kad pinigai galėtų lengviau išvykti iš šalies. Jei jie taip pat (laikinai) sumažintų prabangesnių prekių importo muitus iki daugiausiai 15 proc., tai gali suteikti ekonomikai oro.
Žinoma, jie taip pat gali nusipirkti daugiau karo žaislų ir atnaujinti „Thai Airways“ lėktuvų parką, tačiau norint sumažinti vertę, svarbiausia yra išleisti kuo daugiau už Tailando ribų.
@Johnny BG“,
Tailandas turi keisti įvairius įstatymus, kad pinigai būtų lengviau išvykę iš šalies“.
Man labai įdomu kokie apribojimai yra cq. kurie yra nurodyti jūsų nurodytuose įstatymuose.
Sušvelninti Užsienio valiutos kontrolės įstatymą, kad investuotojai galėtų rizikingiau investuoti užsienyje.
https://www.bangkokpost.com/business/1806469/baht-concerns-abound
Šiandien, 24 m. gruodžio 19 d., USD-Tailando batas yra 30, o tada šiek tiek.
Praėjusią savaitę Tailando bankas (BoT) sumažino 2019 m. ekonomikos augimo lūkesčius nuo 2,5% iki 2,8% ?? Skaičiai, kuriuos reikia pakeisti, ar nuosmukis didėja? Tai, kas tai tampa su batu, yra speculaas, tik jį suvalgius žinai skonį. Niekas nėra taip nenuspėjamas kaip valiutų kursai. Ypač mažesnėms valiutoms. Atvykstu į Tailandą vasario mėnesį ir pažiūrėti, ar Vietname balandį žolė žalesnė 🙂
Su tailandietiška pirtimi pasidarė tikrai liūdna, bet gyvenimas vis tiek kiek pigesnis nei Europoje. Laikas, kai už 50 eurą gausime 1 Bath, tikrai baigėsi.
Manau, tai priklauso nuo jūsų asmeninės situacijos, bet su šeima (vaikas eina į mokyklą) ir normaliu sveikatos draudimu gyvenimas (pietų) Europoje yra daug pigesnis nei Tailande, o maisto kokybė nepalyginamai geresnė.
Kai praeitą savaitę buvau su mohdu, man buvo leista užduoti papildomą klausimą…
Taigi, šiek tiek apsvarsčiusi, paklausiau bato kainų raidos 2020 m. ir rezultatas buvo toks, kad jis pasakė, kad batas padidės mažiausiai 10%, palyginti su doleriu ir euru.
Tik išlikti tokiame lygyje ateinančius metus, augant skurdui tarp paprastų tailandiečių.
Dėl stipraus bato „Mazda“ dalį savo produkcijos taip pat perkels į Japoniją. Vyriausybė, sudaryta iš žmonių armijos, nesirūpina ekonomika. Daugelis žmonių čia, Isaane, pyksta ant vyriausybės. Kainos auga, o jų pajamos mažėja dėl prastų gumos ir ryžių kainų.
Ką vyriausybė turi bendro su gumos ir ryžių kainomis? Tiesiog rinkos jėgos, taigi pasiūla ir paklausa. Gumos gamyba daugelį metų buvo per didelė, o paklausa mažėja. Vietname ryžiai auginami už pusę kainos, todėl jie yra geresnės kokybės, o Vietname žmonės gali gauti iki 40% derlių iš vieno ploto. Ir „Mazda“ istorija, žinoma, yra visiškai klaidinga: Japonijoje darbo sąnaudos 10 kartų didesnės, kelių procentų valiutos kurso skirtumas yra niekis, o tai lengva įsisavinti šiek tiek pakoregavus automobilių kainas. Yra dar kažkas, ko gero, tai, kad „Mazda“ neparduoda pakankamai atitinkamos gamybos linijos, todėl susilieja su ja Japonijoje.
Nedidelis koregavimas: „Vietname jie gali pasiekti iki 40% daugiau derliaus viename plote.
Džiaugiuosi, kad esate taip gerai informuotas apie viską, kas susiję su Tailandu, bent jau taip atsiliepėte apie Ger-korat. Tai yra žinutė apie „Mazda“, apie kurią neseniai rašė De Telegraafas:
TOKIAS – Panašu, kad automobilių gamintojas „Mazda“ dalį Australijos rinkai skirtų automobilių gamybos perkelia iš Tailando į Japoniją. Japonijos verslo laikraščio Nikkei teigimu, tokio žingsnio priežastis – neigiamas stiprėjančio Tailando bato poveikis.
Tada jūsų reakcija į tai, kad Tailando valdžia negali daryti įtakos gumos ir ryžių kainoms.
Rašiau: „Kainos kyla, o jų pajamos mažėja dėl prastų gumos ir ryžių kainų“. Manau, kad tai yra kažkas kita. Man būtų malonu, jei jūsų atsakymai būtų pozityvesni.
Jūs neturėtumėte tiesiog priimti to, ką viena (1) žiniasklaida rašo, o kita aklai priima. Aš taip pat žiūriu į faktus ir skaitau daug kitų žiniasklaidos priemonių, o tada gauni kitokį vaizdą apie tai, kas iš tikrųjų vyksta. Aš taip pat gerai išmanau finansinius reikalus ir esu verslininkas. O taip, valdančioji partija laimėjo perrinkimą Khon Kaen, Pheu Thai tvirtovėje. Matyt, Isaano žmonės apie vyriausybę galvoja pozityviau, nei rašote, nes tai atsispindi rinkimuose.
Palaukite ir pamatysite, tarė aklas...
Šiandien nieko nepastebėjau. Bet dar ne kiti metai.
Mano vila nuomojama ir parduodama, todėl norėčiau, kad vonia dar pakiltų.
Kai batas toliau kyla, jūsų vila užsieniečiams tampa per brangi.
Tada pabandykite susirasti tailandietį.
Noriu parduoti savo žemę Hua Hine ir tada norėčiau,
Jei batas nukris , pirkėjai vėl atvyks ir iš užsienio .
Tailandietis neperka naudoto namo iš farango. Tailandietis perka iš tajų, bet dažniausiai renkasi naują pastatą.
Naudoti daiktai daugeliui Tailando žmonių atneša nesėkmę. Jiems taip pat gėda, kai ką nors perka naudotą. Pavyzdžiui, tailandietis niekada nieko nesakys ir neparodys apie savo automobilį, jei pirko jį naudotą, o ne naują.
Tailandiečiai visi kenčia nuo tam tikros megalomanijos formos.
Kaip jau minėjau, Tailande gyvenu ir dirbau nuo 2012 m. ir žinau, kad ši šalis priklauso mano kišenės turiniui. Iš dalies dėl mano žmonos tailandietės, kilusios iš Korato, kuri ilgus metus užsidirbo pragyvenimui kaip savotiška brokerė. Tais metais, kai grįžome į Tailandą, ji vėl ėmėsi šios prekybos ir pardavė vasarnamius / namus, kuriuos įsigijo ir apstatė farangą Tailando žmonėms. Tailandiečiams tai patinka, nes jie vertina europietiško atspalvio dekoraciją. Taip jie įsigyja pilną gyvenimo būdą ir demonstruoja jį šeimai, draugams ir kolegoms. Todėl taip pat pasiruošę mokėti gerą kainą.
Tailande yra daug parduotuvių, kuriose parduodama „mue daina“. (naudota)
Taip pat daug drabužių, ypač turguose. Pavyzdžiui, marškiniai 50 batų, sportiniai batai 200 batų, laikrodžiai ir kt.
Didžioji dalis prekių perkama urmu Kambodžos pasienyje ir parduodama kitur Tailande.
Tai galiu papildyti perparduotais Mercedes Benz, Tailando viršūne pagal prestižą. Aš matau, kad mano apylinkėse perparduodami įvairūs E350e (nauja kaina nuo 3,5 mln. iki 4,2 mln. batų), taip pat įvairių kitų tipų. Taip pat ir naujausių Fortuners, daugelio kurių nauja kaina yra 2 mln. (geriausias modelis). Visi automobiliai nuo šešių mėnesių iki kelių metų. Ir kodėl gi taip yra? Na, nes nereikia mokėti pradinį įnašą nuo 1,8 800.000 iki daugiau nei 1,5 mln., o perima esamas finansavimo sutartis ir tęsiamos mėnesinės įmokos, todėl 2nd ranka yra populiari ir tarp brangesnių automobilių, nes „esame taupūs “, taip pat Tailande
Tada yra „viskas už 20 batų“ parduotuvės, kurių pilna Tailande. Mano kaime jau yra trys, kurie visi daro gerą verslą. Neseniai pati pardaviau trisdešimties metų senumo Nissan Sunny tailandietei.
Tailando banko valdytojas niekada nenuvertins bato, nes investuotojas į EEB turi pirkti brangų batą, o perteklius jau yra 224 mlrd. DOLERIAI$