Geležinkelių sąjungos nori, kad būtų atliktas nepriklausomas HSL oro uosto, kurį stato Charoen Pokphand Group vadovaujamas konsorciumas, konkurso procedūros tyrimas.

Trys Tailando valstybinio geležinkelių (SRT), metro ir geležinkelių darbuotojų sąjungos vakar įteikė vyriausybei laišką su šiuo prašymu. Tyrimo jie nori, nes yra požymių, kad procedūra nesilaikė taisyklių.

Pasak Tailando valdymo instituto tyrimų ir plėtros direktoriaus Akkarakrit Noonchan, konsorciumas derėjosi su SRT dėl sąlygų, kurios nėra įtrauktos į reikalavimų tvarkaraštį. Tai būtų susiję su veiklos koncesijos pratęsimu nuo 50 iki 99 metų ir prašymu Vyriausybei suteikti paskolą. Teigiama, kad konsorciumas taip pat bandė gauti subsidiją iš vyriausybės, kai pajamos iš veiklos buvo nuviliančios.

Tikimasi, kad 220 km greitųjų geležinkelių linija tarp Don Mueang, Suvarnabhumi ir U-Tapao pradės veikti 2024 m. SRT anksčiau skelbė, kad perduos 80 procentų 10.000 XNUMX rai, kad konsorciumas galėtų pradėti statybas.

Profesinių sąjungų grupė taip pat nori atskiro tyrimo apie Rytų ekonomikos koridoriaus (EEB) padarinius. Jie sako, kad planas yra pražūtingas gyventojams ir aplinkai.

Šaltinis: Bangkok Post

1 atsakymas į „Profesinės sąjungos nori ištirti HSL oro uosto konkursą“

  1. Pažymėti sako

    Viešųjų konkursų procedūros, kurių metu iš pradžių atliekama apytikslė pasiūlymų atranka, o po to vyksta derybų su ribota atranka, net ir su vienu kandidatu, taikomos daugelyje šalių, įskaitant ES. Siekiant išvengti savivalės ir favoritizmo (lygybės principas), visada iš anksto nustatoma reikalavimų programa. To pakeisti negalima. Antrojo etapo – derybų – laisvės laipsniai taip pat nustatomi iš anksto

    Jei veiklos koncesija būtų pratęsta nuo 50 iki 99 metų, tai kvepia toli siekiančiu pelno maksimizavimu privačiai šaliai, bendradarbiaujant valdybai. Jei vyriausybė konkurso dalyviui suteikia paskolą, kyla įtarimas, kad ji neturi reikiamų pajėgumų sutarčiai vykdyti. Jei konsorciumas gauna subsidiją iš vyriausybės, kad padengtų nuviliančias operacijas, tai įtartinai atrodo kaip verslo rizikos nukreipimas mokesčių mokėtojams.

    Argi jie gerai nežino žaidimo taisyklių? Ne, jie per gerai tai žino 🙂

    Žmonės turi lyderius, kurių nusipelnė. Taip kartais sakoma. Labai abejoju, ar tai galioja ir Tailandui.

    Man pačiam stebina tai, kad SRT profsąjungos švilpia. Vis dar yra vilties žmonėms pagerėti 🙂


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės