Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Henk: Paplūdimys ilgas. Ar kas nors žino maždaug kur jis yra?
- Geras Koratas: Šiaurės rytuose yra tik 3 dideli miestai, kuriuose galima sustoti: Koratas, Khon Kaenas ir Udonas. Khon Kaen ir Udo
- Džonis BG: Tai yra tai, kad toje srityje yra pažanga ir kai kuriose vietose yra gana gražių restoranų, prekybos centrų su įvairiomis prekėmis
- GeertP: Taip, Erikai, ne taip seniai olandų „kavos gurmanai“ atostogavo su savo trobele už automobilio
- mikrofonas: Hahaha Lieven, iš kur tu gauni, nežiūrint į kavos tirščius? Jūsų istorijos visada puikios. Vėl gavau iš j
- Erikas Kuypersas: Rudolfai, tai puiku! Todėl panaikinkite visus regioninius oro uostus Tailande ir tarptautinius, nes tai taip pat nėra į naudą
- Rudolfas: Kas tie žmonės, kurie važiuoja HSL į Šanchajų? Tai turtingasis elitas. Kuo šis labai brangus projektas naudingas paprastiems tailandiečiams?
- RonnyLatYa: Norint kreiptis dėl pratęsimo vieneriems metams Tailande, skaitmeninių žinių nereikia bet kada. Ten buvo ir prieš 30 metų
- Vilemas: Pataja
- Erikas Kuypersas: Lieven, aš jos neskaitau, bet žinau: aš neprivalau tau patiekti kavos su mini šaukšteliu Buismano. Mes tai turėjome
- Rudolfas: Kaime visada stengiuosi mokyti žmones, kad jų elgesys lemia ir šuns elgesį. Žmonės turi šv
- Jonas: Nuostabiai atpažįstamas ir humoristinis. Dabar skanus pasakojimas apie šių dienų baristų gudrybes ir gudrybes
- bert: Šis traukinys visada turi daug daugiau sustojimų nei lėktuvas. Pavyzdžiui, Koratas neturi oro uosto, kuriame būtų vykdomas keleivinis skrydis
- Robas V.: Toks mažas? Manau, kad jis įdeda per daug! Tikras HSL turėtų nubėgti bent 300-400 km nuo Bankoko iki kito
- H.Revoortas: ….Gilės kavos bliuzas….
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Tailando kainų kovotojas „NokScoot“ nustojo veikti dėl koronaviruso krizės
Tailando kainų kovotojas „NokScoot“ nustojo veikti dėl koronaviruso krizės
Paskelbta Naujienos iš Tailando, Lėktuvo bilietai
Žymos: Pigių skrydžių bendrovės, Koronakrizė, CamScoot, "Singapore Airlines"
Pojana Jermsawat / Shutterstock.com
Nenuostabu, kad korona krizė daro aviacijos aukas. „Singapore Airlines“ Tailando bendrovės „NokScoot“ savininkas nusprendė ištraukti iš bendrovės elektros laidą.
„NokScoot“ buvo įkurta 2013 m. kaip pigių skrydžių bendrovė ir yra bendra „Singapore Airlines“ dukterinės įmonės „Scoot“ (49 proc.) ir Tailando „Nok Air“ (51 proc.) įmonė. Iki koronaviruso krizės pigūs skrydžiai tarp Tailando, Kinijos, Indijos, Japonijos ir Taivano buvo vykdomi su „Singapore Airlines“ lėktuvais „Boeing 777-200“. Pigių skrydžių bendrovė buvo įsikūrusi Don Mueang tarptautiniame oro uoste Bankoke.
„Singapore Airlines“ paskelbė, kad „NokScoot“ uždarymas patronuojančiai bendrovei kainuos apie 80 mln.
Šaltinis: Luchtvaartnieuws.nl
Įdomu, kaip tai bus išspręsta su kombinuotu bilietu. Skristume dalinai su Scoot, o dalinai su SA
hallo
Ar Nok Scoot turi ką nors bendro su Nok Air? ar tai tas pats?
Thx
„Nokscoot“ buvo „Nok Air“ ir „Singapore Airlines“ dalis.
„Nok Air“ ir „Singapore Airlines“ vis dar egzistuoja
Na,
Skaičiau, kad Singapūras pirmiausia pasiūlė 49 % akcijų NOK. bet jis atsisakė.
Tada Singapūras būtų buvęs geriau pardavęs savo akcijas aukcione, pavyzdžiui, per Troostwijk.
Europoje jie neįsivaizduoja, kas yra Nokscoot.
Man nepavyko sužinoti, kam priklauso 7 Boeing 777-200, bet kuriuo atveju ne iš lizingo bendrovės.
Petras įžangoje teigia, kad nokscoot yra nok oras
Ne, tai nepasakoma.
Tai yra „Singapore Airlines“ ir „Nok Air“ įmonė.
„Singapore Airlines“ ir „Nok Air“ nebankrutavo.
Jie išformavo Nokscoot.
„Nok Scoot“ vykdė tik tarptautinius skrydžius iš Don Mueang į 4 šalis. Kaip teigiama straipsnyje, „Nok Scoot“ yra „Nok Air“ ir „Singapore Airlines“ bendradarbiavimas. „Nok Air“ yra bendrovė, aptarnaujanti 21 paskirties vietą Tailande, taip pat kai kurias tarptautines. Įmonės „Nok Air“ 67% akcijų priklauso Jurangkool šeimai, kuri užsiima automobilių medžiagų verslu, o jų sūnus yra „NokAir“ direktorius. Be to, 16% „Nok Air“ akcijų priklauso „Thai Airways“.
https://en.wikipedia.org/wiki/Nok_Air
Oi... pagaliau galėjome užsisakyti skrydį iš Naujosios Zelandijos į Amsterdamą liepos 25 d. su... Singapore Airlines.
Jei tai pavyks…