Tailando karinis jūrų laivynas devynių puslapių baltame pranešime paaiškino, kodėl reikia pirkti povandeninius laivus. Tailando gyventojai sulaukia daug kritikos dėl pasirinkimo išleisti 36 milijardus batų trims Kinijos povandeniniams laivams įsigyti.
Atrodo, kad balta knyga, kurią užsakė ministro pirmininko pavaduotojas Prawitas Wongsuwonas, yra bandymas paveikti viešąją nuomonę. Tai būtina, nes vyriausybės pasirinkimui įsigyti tris Kinijoje pagamintus povandeninius laivus S26T mažai pritariama. Kritikai teigia, kad Tailandas nepatiria jūrų grėsmių, jūroje nekyla teritorinių konfliktų, o Tailando įlankos vanduo yra gana seklus, todėl nėra tinkamas povandeniniams laivams.
Vis dėlto karinis jūrų laivynas mano, kad povandeniniai laivai yra būtini siekiant apsaugoti Tailando jūrinius interesus. Tailandas nebūtinai turi būti tiesiogiai susijęs su konfliktu, tačiau jau yra kitur konfliktų, kurie taip pat gali turėti įtakos Tailandui, pavyzdžiui, ginčas Pietų Kinijos jūroje tarp Kinijos, Filipinų, Brunėjaus, Malaizijos, Vietnamo ir Taivano. Tai gali turėti įtakos Tailando prekybos interesams ir jūrų transportui. Tailandas turi būti tam pasiruošęs, sako admirolas Narongphonas. Be to, Tailandas atsilieka nuo kitų regiono šalių. Singapūras ir Vietnamas jau turi po keturis, Indonezija – du, o Malaizija – du. Singapūras, Vietnamas ir Indonezija taip pat turi daugiau užsakytų povandeninių laivų.
Aplink Tailandą turi būti pastatyta nauja „teritorinė tvora“, o povandeniniai laivai čia vaidina svarbų vaidmenį. Pavyzdžiui, 15.000 10 laivų, kasmet plaukiančių per Tailando įlanką, turi būti apsaugoti. Ir, kaip teigiama karinio jūrų laivyno pranešime, net jei Tailandas šiemet nusipirks povandeninius laivus, prireiks nuo septynerių iki dešimties metų, kol jie pradės veikti visiškai.
Kinijos povandeniniai laivai pasirenkami atsižvelgiant į laivų galimybes, technologijas, mokymą, garantiją ir pristatymo laiką. Metinės priežiūros išlaidos yra nuo 3 iki 5 milijardų batų.
Karinis jūrų laivynas nesutinka su kritika, kad 50 metrų aukštyje esanti Tailando įlanka yra per sekli povandeniniams laivams. Branduoliniai amerikiečių povandeniniai laivai nuolat dalyvauja karinėse pratybose Persijos įlankoje kartu su Tailando laivynu. Karinis jūrų laivynas taip pat nurodo, kad Tailandas turėjo keturis povandeninius laivus nuo 1938 iki 1951 m.
Šaltinis: Bangkok Post – http://goo.gl/4qPUE6
Tailando logika. Kaimynai turi povandeninį laivą, mes taip pat. Kaimynai sėkmingai surengė 7/11 gatvėje, todėl kaimynai taip pat atidaro vieną arba Familiy Market.
Jei aplinkinės šalys perka povandeninius laivus, tai kaip teisingai mąstantis strategas pateikiate priešvandeninius laivus ir (arba) lėktuvus.
Ir jei Kinija iš tikrųjų yra vienintelė tikrai agresyvi šalis regione, kur neperkate krūvos nuotoliniu būdu įjungiamos elektronikos? Tiksliai.
Būtų didelis skirtumas, jei jie skirtų išteklius šiems poskyriams geresniam švietimui, ypač kaimo vietovėse. Tikimės, kad po kartos ar dviejų mums nebereikės taip šypsotis, kai tajų logika pakels savo bjaurią galvą.
Bijau, kad šie povandeniniai laivai eina taip pat, kaip ir lėktuvnešis. Jokių lėktuvų, o ką jau kalbėti apie tailando pilotus, kurie galėtų ant jų nusileisti.
Tailando elitui lėšų švietimui kaimo vietovėse neužtenka. Ir jis tikrai negali būti naudojamas kaip karinio jūrų laivyno vadovybės žaislas kitoje kelionėje.
Tailando mokesčių mokėtojų interesai... Joks Tailando politikas niekada tuo nesidomėjo.
Užsisakyti povandeninius laivus iš kinų, o patys kinai užsako povandeninius laivus Rusijoje ir/ar Vokietijoje? Kas ne visai pakeliui?
Ir kiek laiko užtruks, kol atsiras kvalifikuotas ekipažas? Investuokite pinigus į infrastruktūrą (ne!!!! ne HSL) ir mokymus.