Rajongo paplūdimiui gresia naftos dėmė
Dedamos visos pastangos, kad 50.000 2,5 litrų naftos dėmė nepasiektų Rajongo Mae Ramphung paplūdimio. Laivai buvo išsiųsti į nelaimės vietą ir purškia tirpiklius virš šios vietos, kurios ilgis yra 800 km x XNUMX metrų.
Alyva pateko iš nuotėkio už 20 kilometrų nuo kranto. Tai įvyko anksti vakar ryte gabenant naftą iš tanklaivio per plūdurą į PTT Global Chemical Plc naftos perdirbimo gamyklą. Netrukus po to, kai buvo aptiktas nuotėkis, įmonės darbuotojai uždarė dujotiekio vožtuvus ir aplink alyvą sumontavo 200 metrų ilgio užtvarą.
Aliejus pradėtas šalinti alyvos skimeriais (didelis skimeris). Vėliau bendrovė dislokavo keturis laivus. Pasak Jūrų departamento generalinio direktoriaus Sorasako Saensombato, į vietą išsiųsta dešimt laivų. Jis sako, kad visą alyvą išvalyti prireiks daugiausia savaitės.
Bendrovės atstovas mano, kad gali būti, kad nafta pasiekia Mae Ramphung paplūdimį, populiarų turistų paplūdimį. Kadangi vėjas dabar pučia link pakrantės, tai nėra neįsivaizduojama.
Ekologinio įspėjimo ir atkūrimo Tailando direktorius Penchome'as Sae-Tangas yra susirūpinęs dėl pasekmių jūros aplinkai, jei valymas nebus atliktas pakankamai greitai.
Wichien Jungrungruang, Taršos kontrolės departamento generalinis direktorius, mano, kad valymo darbai vyksta pagal planą ir vyksta gerai. Pagal kitą hotemetootą, praėjusią naktį ten jau buvo 30–40 įrodymų dėmė išvalyta.
(Šaltinis: Bankokas Rašyti, 28 m. liepos 2013 d.)
Išskleidus BOOM, plūduriuojantį naftos barjerą su skimeriais (tai ne skimeriai, net neatrodo į juos) Rayong Refinery ir Star naftos perdirbimo gamyklos turi greitai išskleidžiamas kelių šimtų metrų strėles, kurias galima per trumpą laiką išskleisti su vilkiku. . Jūs turite to paprašyti. Taip pat yra EARL greitojo reagavimo komanda, kurią galima iškviesti. Dispergentų naudojimas, žinoma, nėra geras, nes tai daro įtaką jūrų gyvūnijai. Taip pat saugokitės vietoje sugautos žuvies, krevečių ir kt.
@Marcus Jei skimmeriai nėra skimerio tipas, tai kas jie? Man patinka tai skaityti. Žmogus niekada nėra per senas mokytis. Pagalvojau apie skimerius, nes mačiau Shell Vlardingeno uoste valant iš Pernio nutekėjusią ir į kitą pusę nutekėjusią alyvą. Tas laivas nuskynė nuodėmę.
Pagarbiai, Dick
Yra įvairių metodų. Esu dirbęs su plūduriuojančiais skimeriais, kurie paleidžia arba pumpuoja viršutinį sluoksnį, t. y. aliejų, į „šlapimo pūslės“ baką. Taip pat yra į kempinę panašių gyvačių, kurios sugeria aliejų ir yra nuolat išgręžiamos (begalinė gyvatė, kuri eina aplinkui, į jūrą, ją susiurbia, o paskui vėl ištraukia, kad būtų išgręžta).
Yra ir tų laivų, kaip „mažasis žvejys“ seniai Pernyje, naftos uostai, kurie išskėstais sparnais siunčia alyvą kampu ir lėtai plaukia į angą korpuse. Patekęs vanduo vėl išpumpuojamas. Tačiau svarbu jį išlaikyti kartu su labai dideliu magnetiniu spaustuku prie nesandaraus laivo korpuso. Plaukti juo su daugybe laivų, žinoma, nėra gerai, nes tai emulsuos ir išsklaidys aliejų.
Boom – tai plaukiojantis alyvos barjeras, viršuje – plūduriuojantys įtaisai, apačioje – sijonas su svarmenimis.
Šlapimo pūslės bakas yra labai didelis sunkus balionas, maždaug 20 kubinių metrų, plūduriuojantis 5 procentais virš vandens.
Kai perskaičiau tai.
Olandams reikia nuveikti daugiau.
Mes vis dar geriausiai išsprendžiame šias problemas.
Tačiau dažnai jų arba nepaklausiama, arba per vėlu.
Pagalvokite apie Smit filialą, Weismuller ir kitas įmones.
Aš vis dar tikiu olandų šlove.
Tailandiečiai to tikrai negali.
Mvg Jantje.
Nors to nesitiki, nafta yra vienas svarbiausių Tailando ekonomikos ramsčių.
Tailando riebiems kakliams labiau rūpės 50.000 XNUMX skystų pinigų praradimas ir valymo išlaidos.
Kaip ir žalos aplinkai ir turistams, kurių jie dabar praranda.