Naujienos iš Tailando – 15 m. rugsėjo 2013 d

Tai yra sugadintas paveikslas, kuris, remiantis prietarais, yra atsakingas už daugybę Tailando geležinkelių tinklo nulėkimų nuo bėgių. 48 metų senumo paveikslas kabo Tailando valstybinio geležinkelio (SRT) būstinėje. Aiškiai matyti, kad bėgiai yra pažeisti – ir tai negali būti atsitiktinumas (taip pat žr. pagrindinio puslapio nuotrauką).

Nuo rytojaus SRT remontuos bėgių kelio atkarpą tarp Sila-art stoties (Uttaradit) ir Chiang Mai 45 dienas. Ten įvyko daugiausia numušimų nuo bėgių. Pirmajame darbų etape bus koreguojami staigūs vingiai [?], keičiami seni pabėgiai ir bėgiai.

Antrajame etape, po 2 dienų, trasoje dirbama su keturiais tuneliais: sutvirtinama iš dalies žemė, ant kurios guli bėgiai, o mediniai pabėgiai keičiami betoniniais. Kaip rašoma straipsnyje, jie šiek tiek aukštesni už medinius, tad tikimasi, kad po remonto traukinys dar galės pravažiuoti tuneliais. O gal dabar turėsime traukinių, kurie įstrigo į tunelio stogą? Ilgiausias tunelis iš keturių, Khunas Tanas, matuoja 1 kilometrą.

Tarp dviejų stočių važiuos dešimt autobusų. Jie kasdien turi gabenti 2.000 keleivių, kurie paprastai keliauja tarp Bankoko ir Čiangmajaus. Dėl nepalankaus atvykimo laiko visiškai atšauktos dvi traukinių reisai: traukinys iš Bankoko 18 val. (atvykimas Silpa-art 1.57 val.) ir 19.35 val. traukinys (3.27 val.).

– Daugiau nei šeši šimtai gumos augintojų vakar įrengė dvi kliūtis Nakhon Si Thammarat mieste: 41 greitkelyje ir Khuan Nong Hong sankryžoje, esančioje už 10 kilometrų, vietose, kurias jie anksčiau užėmė. Ūkininkai reikalauja, kad gumos problemą kuruojantis vicepremjeras Pracha Promnokas pasirašytų susitarimą su ūkininkais.

Tačiau valstiečių frontas susiskaldęs. Vakar Nakhon Si Thammarate keturiolikos pietinių provincijų atstovai Prachuap Khiri Khan ir Phetchaburi susitiko su ministro pirmininko sekretoriaus pavaduotoju Thawach Boonfueang. Penkios provincijos pasirašė su juo susitarimą, likusios vienuolika atsisakė, nes Pračos ten nebuvo. Anot disidentų, juos vis dėlto tenkina vyriausybės pasiūlymas: 2.520 batų subsidija už rai, su sąlyga, kad ji bus taikoma ir ūkininkams, kurie neturi savo plantacijos.

Ir štai kur batas žnybteli. Pramuanas Pongtawaradejus, Prachuap Khiri Khan (Demokratai) parlamentaras, sako, kad daugelis ūkininkų jau seniai dalyvauja teisminiuose procesuose su vyriausybe dėl žemės nuosavybės. Anot tų ūkininkų, jie jau dirbo žemėje, kol ji nebuvo paskelbta saugoma miško teritorija. Neturėdamas aiškių vyriausybės gairių, jis tikisi, kad įsižiebs nauji protestai.

Trys šimtai ūkininkų vakar susirinko Thammarat turguje Bang Saphan (Prachuap Khiri Khan). Jie reikalavo vyriausybės aiškumo dėl sprendimo mokėti subsidiją ir ūkininkams, kurie neturi žemės. Pasak jų, tai susiję su 160.000 XNUMX rajų plotu Bang Saphan ir Bang Saphan Noi.

– „Thai Airways International“ (THAI) direktorių valdyba nusprendė neparduoti nurašyto „Airbus A340-500“ britų bendrovei „AvCon Worldwide Ltd“, kuri veikia Saudo Arabijos princo vardu. Lėktuvo buhalterinė vertė yra 66 milijonai dolerių, tačiau THAI už jį surinktų tik 23 milijonus dolerių.

Pasak konsultantės, buhalterinė vertė yra gerokai perdėta. Dabartinė rinkos kaina, atsižvelgiant į skrydžio valandų skaičių, svyruoja nuo 15 iki 18 milijonų dolerių. Be to, aptariamas orlaivis yra prastai prižiūrimas, o jo skrydžio leidimo galiojimas pasibaigęs. THAI šaltinis patvirtina, kad buhalterinė vertė yra per didelė, tačiau direktorių valdyba vis dėlto mano, kad pasiūlymas yra per mažas. Pradinis įnašas įrenginyje jau sumokėtas. THAI bandė grąžinti pinigus, bet AvCon pinigų negrąžino. Prietaisas turėjo būti pristatytas praėjusio mėnesio pabaigoje.

Šių metų pradžioje THAI pardavė keturis nurašytus „Airbus A340-500“. AvCon norėjo nusipirkti visus keturis, bet THAI sutiko parduoti tik vieną įrenginį. Anot THAI prezidento Sorajako Kasemsuvano, THAI nežinojo, kad Saudo Arabijos princas yra pirkėjas, tačiau AvCon šaltinis teigia, kad princas pirkimą patvirtino raštu ir kad patvirtinimas buvo pridėtas prie oficialaus AvCon pasiūlymo.

„AvCon“ viešųjų ryšių specialistas sako, kad Saudo Arabijos princas tikėjosi, kad pirkimas pagerins abiejų šalių santykius. Tai buvo rimtai sutrikdyta nuo 1989 m., kai princo Faisalo rūmuose dirbęs tailandietis pavogė papuošalus. Taip pat yra reikalas su Bankoke nužudytais Saudo Arabijos žmonėmis. Tailandas nepateikė jokio aiškumo nė vienu atveju. THAI šaltinis mano, kad pirkėjo vardą atskleidė AvCon, siekdama išlaikyti žemą pardavimo kainą.

– Vakar ryte per bombos išpuolį Khok Pho mieste (Patanis) žuvo du kariai, o dar keturi buvo sužeisti. Kariai buvo pikape. Pranešime daugiau informacijos nepateikiama.

Remiantis „Deep South Watch“ duomenimis, nuo 2004 m., kai pietuose įsiplieskė smurtas, žuvo 5.377 9.513 žmonės, o 18 226 buvo sužeisti. Per pastaruosius aštuonis mėnesius pagrindinis tikslas buvo vyriausybės darbuotojai. Iki šių metų rugpjūčio 550 d. žuvo 98 žmonės, sužeista 128 žmonių: XNUMX civiliai ir XNUMX valstybės tarnyboje dirbantys asmenys. Tai pirmas kartas, kai civilių aukų skaičius yra mažesnis už vyriausybės personalo aukų skaičių. Dauguma incidentų įvyko maršrutuose, kuriuose nuolat patruliuojama. Narathiwat provincijoje įvyko daugiausia išpuolių.

Tailando karališkosios policijos teigimu, sukilėliai dabar daugiausia žudo vyriausybės pareigūnus, siekdami sulaukti visuomenės palaikymo ir sustiprinti savo derybines pozicijas taikos dialoge su vyriausybe.

– Kai kurios Koh Chang (Trat) dalys yra užtvindytos, todėl kai kurios lankytinos vietos tampa nepasiekiamos, pavyzdžiui, Ban Salak Kok, Ban Salad Petch ir Ban Jek Bae. Dėl vandens, kuris ištekėjo iš kalnų, yra 80 cm vandens. Kai vanduo toliau kils, prieiga prie Khlong Plu krioklio bus uždaryta.

Nacionalinis nelaimių perspėjimo centras paskelbė įspėjimus apie stiprų lietų keturiose rytinėse provincijose: Trato, Chachoengsao, Prachin Buri ir Chanthaburi.

– Bung Kan provincijos TAO Tha Dokkam (savivaldybės tarybos) pirmininkas Prasongas Weruwana turi ką nors paaiškinti, nes jo namas yra saugomas. phayung rasta: 600 blokų, kurių vertė 500 milijonų batų. Jie būtų nelegaliai nugabenti į Laosą.

– Vat Bote (Phitsanulok) kelio pakraštyje buvo rastas didelis kiekis sudegusių ryžių. Valdžios institucijos tiria, ar ryžių hipotekos sistemoje nebuvo sukčiaujama. Šalia ryžių lauką turintis vyras matė, kaip vyrai ryžių malūnininkui priklausančiame sklype meta maišus ir juos padegė.

– Brakonieriai, ketvirtadienį Umphango (Tak) medžiojamųjų gyvūnų rezervate nužudę du girininkus, yra pasirengę pasiduoti. Jie informavo Ban Sibabo kaimo vadovą, bet laikas ir vieta dar nepatvirtinti. Per susišaudymą taip pat žuvo brakonierius, o du girininkai buvo sužeisti. Sakoma, kad brakonieriai yra hmongai. Vienas iš brakonierių buvo sulaikytas penktadienį. Rezervatas vis dar šukuojamas, ieškant trijų likusių brakonierių.

– Vakar per forumą apie stojimo į universitetus sistemą pranešėjai ragino nutraukti pačių universitetų stojamuosius egzaminus ne centrinio egzamino metu. Tai būtų palanki vaikams iš turtingų šeimų, nes jie gali sumokėti egzaminų mokesčius ir sau leisti papildomas išlaidas (mokymo, kelionės ir apgyvendinimo išlaidas).

Ministras Chaturonas Chaisaengas (Švietimas) nurodė susijusioms švietimo tarnyboms užtikrinti, kad centrinis egzaminas būtų geriau suderintas su tuo, ko mokiniai mokosi mokykloje, kad mokiniams nereikėtų lankyti papildomų pamokų.

Švietimo reformos tėvų ir jaunimo tinklo prezidentė meta iššūkį ministrei nustatyti kvotą universitetams. Jis atkreipia dėmesį, kad jie gerai uždirba iš savo stojamojo egzamino.

Tai skiriasi

– Bankokas dabar turi daugiau nei 8 milijonus registruotų automobilių, įskaitant 715.000 1.072.040 registruotų liepos mėnesį. Praėjusiais metais įsigaliojus vyriausybės pirmųjų automobilių programai, buvo įregistruota 3 XNUMX XNUMX automobilių. Iš miesto Eismo ir susisiekimo departamento pranešimo matyti, kad per pastaruosius XNUMX metus vidutinis automobilių greitis piko metu sumažėjo.

Penketukas, kuriame mažėjimas buvo didžiausias: Ngam Wong Wan Road (nuo 39,95 km/h iki 24,34 km/h), Si Ayutthaya Road (18,6–14,34), Sukhumvit Road (16,16–13.15), Phahon Yotin Road (25,32–22,02). 40,42) ir Ratchadaphisek Road (33,34-XNUMX).

Rugsėjo 22-oji yra Pasaulinė diena be automobilio. Savivaldybė tikisi, kad tą dieną bankokiečiai automobilius paliks namuose ir važiuos viešuoju transportu. Savivaldybė parduoda smeigtukus už 50 batų su užrašu „Bankoko diena be automobilio 2013“. Pajamos skiriamos Chaipattana fondui. Kiekvienas, nešiojantis segtuką, turi teisę nemokamai važiuoti viešuoju transportu nuo 6 iki 24 d. vidurnakčio.

Dviratininkai ryte susirenka Sanam Luang į kelionę į CentralWorld. Numatoma 20.000 XNUMX dviratininkų. Jie Sanam Luang mieste suformuos darinį, simbolizuojantį Tailando vėliavą. Šiandien taip pat rengiamas dviračių turas; kuri nuves jus istoriniu maršrutu.

Komentaras

– Tailandas pasiekė „negrįžimo tašką“, rašo svečias apžvalgininkas Songkranas Grachangnetara Bankokas Rašyti rugsėjo 14 d. Jis turi omenyje „Thai Airways International“, aplinkos taršą ir nežabotus statybų projektus, turistų sukčius, vienuolius šarlatanus ir teisinę sistemą, leidžiančią turtingiesiems ir įtakingiesiems išeiti į laisvę.

Tai begalę kartų laikraštyje aptartos temos, todėl apsiribosiu jo teikiamais pagyrimais. Pirma, Nacionalinė kovos su korupcija komisija („verta aukso“), kuri nusikaltėlius deponuoja ten, kur jie priklauso: už grotų. NACC dėka buvęs valstybės sekretorius Pracha Maleenontas gavo 12 metų kalėjimo bausmę. Deja, jis pabėgo iš šalies, ką Tailando politikai puikiai moka.

Štai kodėl Apirak Kosayodhin (dalyvavęs toje pačioje byloje: korupcija perkant gaisrinę įrangą) sulaukia komplimento iš Songkrano. Jis nepabėgo ir laukė Aukščiausiojo Teismo sprendimo. Jis buvo išteisintas.

Opozicijos lyderis Abhisitas taip pat susilaukia pagyrimų iš Apirako, nors ir nėra jo gerbėjas. Jis nekandidatuoja į užsienį, bet kovoja su įtartinu Specialiųjų tyrimų departamento kaltinimu žmogžudyste dėl protestuotojų žūties 2010 m. „Galite daug pasakyti apie Abhisitą, bet jis nėra žudikas“.

Kalbėdamas apie žudikus, rašo Songkranas, nuteistas žudikas Somchai Khunpleum ("Chon Buri krikštatėvis"), kuris pernai pabėgo už užstatą ir buvo suimtas, gyvena patogų gyvenimą Chon Buri ligoninėje, kur jį lepina. būrys slaugytojų ir „kankinami menkaverčio gydymo už geriausią medicininę priežiūrą, kurią galima nusipirkti už pinigus“.

Kiek dar tokių dalykų galime toleruoti, atsidūsta Songkranas. Ar tikrai Tailandui per vėlu keistis? Tikėkimės, kad tokios institucijos kaip NACC gali išgelbėti mus nuo daugelio mūsų vadovų, kurie nenusipelno būti vadinami „valstybės tarnautojais“, aplaidumo.

Politinės naujienos

– Konstitucinis Teismas užsiima. Opozicinė partija Demokratai kreipiasi į teismą, siekdama sustabdyti pasiūlymą pasiskolinti 2 trilijonus batų infrastruktūros darbams. Tai įvyks po to, kai parlamentas per tris svarstymus aptars ir patvirtins pasiūlymą. Parlamentas ketvirtadienį ir penktadienį jį svarstys per antrąjį ir trečiąjį svarstymus. 144 parlamentarai pareiškė norintys pasisakyti.

Demokratai turi skalbinių prieštaravimų sąrašą. Paskola padidina valstybės skolą iki daugiau nei 50 procentų bendrojo vidaus produkto. Investicijos, daugiausia į greitųjų geležinkelių linijas, padengia išlaidas tik po 500 metų ir, jei įtraukiamos palūkanos, po 600 metų. Greitosios linijos taip pat nėra ekonomiškos, nes linijos nesujungia Tailando su kitomis šalimis.

Kornas Chatikavanij, buvęs ankstesnės (demokratų) vyriausybės finansų ministras, apskaičiavo, kad jie kasmet patiria 20–35 mlrd. batų nuostolius. Anot Korno, pasiūlymas pažeidžia konstitucijos 8 straipsnį, kuriame kalbama apie fiskalinę ir piniginę drausmę. Pinigų skolinimąsi ne iš biudžeto jis vadina „antikonstituciniu“.

Demokratai taip pat naudojasi Teismu, kad blokuotų siūlymą pakeisti Senato rinkimus (žr. vakar naujienas iš Tailando).

Ekonomikos naujienos

– Aštuoni iš dešimties žmonių keturiose Azijos šalyse, kurie perka internetu, yra nepatenkinti savo pirkiniu. Tai matyti iš Japonijos Rakuten Inc apklausos, kurioje dalyvavo 2.000 pirkėjų internetu Tailande, Indonezijoje, Malaizijoje ir Taivane. Rakuten yra didžiausia Japonijos elektroninė įmonė ir Tailando prekyvietės Rakuten Tarad.com savininkė.

Pasak direktoriaus Pawoot Pongvitayapanu, apklausa rodo, kad perkamų produktų kokybė palieka daug norimų rezultatų, o svetainėse pateikiama per mažai informacijos apie produktus. Jis mano, kad dėl to reikia kažką daryti greitai. Padėtų, jei nepatenkinti klientai įsigytą prekę galėtų grąžinti per dvi savaites.

Svarbiausi kriterijai, lemiantys pirkimą – prekės kokybė, išsamios nuotraukos, aiškios kainos ir gera grąžinimo politika.

– Patajos būsto rinka nebus perpildyta daugiabučių namų, nes projektai, kuriuose yra daug neparduotų butų, nepasireikš. Keturi projektai, kuriuose iš viso yra 1.700 butų, šiuo metu yra sulaikyti, nes parduota mažiau nei paprastai reikalauja bankas, 50 procentų butų.

Pernai antrąjį pusmetį ir pirmąjį šių metų pusmetį baigti statyti 13.152 8,1 butai – 48 proc. mažiau per metus. Vadinamasis įsisavinimo rodiklis yra 526 proc. Per mėnesį buvo nupirkti 658 vnt., o metais anksčiau – XNUMX vnt.

Nekilnojamojo turto vystytojo Raimono Land Plc teigimu, Bankoko pirkėjų susidomėjimas didėja dėl to, kad Bankoke įsikūrę nekilnojamojo turto vystytojai reklamuoja projektus Patajoje. Tailandiečiai perka 54 procentus, butus yra įsigiję 31 tautybė, o didžiausia grupė yra rusai (13 procentų). Besivystančiose rinkose yra Japonijos ir Kinijos pirkėjų.

Vidutinė pardavimo kaina išaugo 21,2 proc. iki 71.357 XNUMX batų už kvadratinį metrą, daugiausia dėl aukštesnių žemės kainų ir plėtros išlaidų.

– Ch. „Karnchang Plc“ (CK), prieštaringai vertinamos Xayaburi užtvankos Laose statytojas, žiūri į projektus pagal 2 trilijonų batų infrastruktūros projektą. Tikimasi, kad Parlamentas šį mėnesį uždegs žalią šviesą, o po to konkursai gali vykti vėliau šiais metais. Didžioji dalis pinigų skiriama greitųjų linijų tiesimui.

CK konkursui jau paruošė finansus, techniką ir personalą. Bendrovė turi pakankamai apyvartinių lėšų ir jai nereikia rekapitalizuoti, sako viceprezidentas Prasert Marittanaporn. Bangkok Metro Plc neseniai pasirašė sutartį su Karnchang dėl purpurinės linijos Yai-Rat Burana ir Bang Sue-Bang Yai atkarpų statybos. Eilutę finansuoja keturi bankai.

– Didžiausios Japonijos oro linijų bendrovės All Nippon Airways patronuojanti bendrovė ANA Holdings Inc svarsto galimybę Tailande statyti pilotų mokymo centrą. Bendrovė jau įsigyja „Pan Am Holdings Inc“ – bendrovę, kuri rengia pilotus. „Boeing Co.“ teigimu, Azijos oro linijoms per ateinančius 20 metų reikės 192.300 XNUMX pilotų, kad galėtų neatsilikti nuo naujų orlaivių pirkimo.

www.dickvanderlugt.nl – Šaltinis: Bangkok Post