Siekdama nutraukti piktnaudžiavimą motocikliniais taksi, chunta įveda naują pažymėjimą ir nustato reikalavimą, kad motociklas priklausytų vairuotojui. Leidimas leidžia lengviau atsekti suklydusį vairuotoją.

Priemonė taip pat turėtų nutraukti dabartinę praktiką, kai mafijos veikėjai gauna didelį pelną per vadinamuosius seua laimėti išnuomoti vairuotojams. A laimėti ieškinį yra leidimas dėvėti liemenę. Bankoko pakraštyje, Min Buri ir Nongjok, reikia sumokėti 20.000 500.000 batų; Bankoko centre prašoma iki XNUMX XNUMX batų, sakė Chalerm Changthongmadon, Motociklų taksi vairuotojų asociacijos prezidentas.

Iš 107.002 49.763 visoje šalyje registruotų motociklų taksi 50.000 500 veikia Bankoke. Skaičiuojama, kad 20.000 XNUMX vairuotojų neturi teisės. Vakar Lam Luk Ka (Pathum Thani) prie Laksi paminklo įvyko oficiali registracijos pradžia (nuotrauka viršuje), kuri, beje, prasidėjo jau praėjusį ketvirtadienį. Kasdien registruojasi XNUMX vairuotojų; iki šiol XNUMX tūkst. Registracija vyksta iki penktadienio.

Antrojo pėstininkų pulko vadas Kukiatas Sinakha sako, kad NCPO registracijos politika sulaukė gerų atsiliepimų. Anot jo, tai padeda spręsti tokias problemas kaip nelegalūs vairuotojai, per didelės kainos ir kelių eismo taisyklių pažeidimai.

Sausumos transporto departamentas svarsto, kad motociklų taksi vairuotojams būtų privalomas specialus vairuotojo pažymėjimas. Tikimasi, kad šis klausimas bus išspręstas iki kitų metų pabaigos.

Viename Speciali ataskaita paguldytas Bankokas Rašyti išklausyti daugybę vairuotojų. Jie tikisi, blogi berniukai nuo šiol būti už durų, tačiau baiminasi, kad gali sumažėti direktorių skaičius.

Subinas Pongsiri (42 m.), Lat Phrao soi 101 direktorių tarybos sekretorius, taip mano. Jis sako, kad nustatyti tarifus pagal atstumą nėra protinga, nes klientai mokės „nesąžiningus mokesčius“. [Ar jis turi omenyje per žemą?]

45 metų Boonthong Intra, Soi Thonglor stoties vadovas, sako, kad kai kurie vairuotojai atstumia klientus ilgoms kelionėms dėl eismo spūsčių. Jis tikisi, kad jie ir toliau tai darys net ir didesniais tarifais. Jis visada užimtas; penktadienį gali susidaryti šimto žmonių eilė, sako jis.

Taip pat iš savo pastebėjimo galiu pridurti, kad toje vietoje mano gatvėje dabar yra Tailando vėliavos spalvų brezentinis plakatas, ant kurio nurodyti įkainiai. Tokią reklamjuostę mačiau ir kitoje vietoje. Vairuotojus aplankė ir kariai.

(Šaltinis: Bankokas Rašyti, 1 m. liepos 2014 d.)

1 mintis apie „Motociklų taksi: Junta valo“

  1. YUUNDAI sako

    Nors protestų prieš chuntą akivaizdžiai mažėja, nežinau, kas verda po oda, nuimu kepurę prieš tai, ką režimas per trumpą laiką sugeba (tajų) vienas už kitą boksuotis!
    Taksi, mopedas ar automobilis yra beveik viešojo transporto priemonė, kuri, žinoma, uždirba mafijai didelius pinigus, duoklę šiai operacijai ir gali būti daug kitų. Tikiuosi, kad piktnaudžiavimas sekso industrijoje, išnaudojimas, merginų verbavimas melagingais apsimetimais ir t. t. ir t. t. bus prioritetų sąraše. Linkiu Tailandui tyresnės sąžinės!


Palikite komentarą

Thailandblog.nl naudoja slapukus

Mūsų svetainė geriausiai veikia slapukų dėka. Taip galime prisiminti Jūsų nustatymus, pateikti Jums asmeninį pasiūlymą, o Jūs padedate mums pagerinti svetainės kokybę. Skaityti daugiau

Taip, aš noriu geros svetainės