Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Robas V.: Beveik visiškai sutinku, Gringo, negali būti taip sunku tiesiog elgtis normaliai prieš tuos, kurie kitokie. Pokalbis
- Driekes: Sutinku su abiem atsakymais, bet turi būti pakankamai išteklių ir finansų yra rimta problema Tailande ir
- Chris: Už įprastą patogų namą turėtumėte mokėti nuo 13.000 16.000 iki XNUMX XNUMX batų už kvadratinį metrą. (viskas, brėžiniai,
- Hermanas: Net jei deginimas Tailande būtų kontroliuojamas, tai problemos neišspręstų tol, kol kaimyninės šalys nesilaikys reikalavimų.
- Hermanas: William -Korat, Čiangmajus tikrai nepatenka į pasaulio geriausių trejetuką, kaip čia dažnai sakoma, bet Chiang Mai yra
- willem: mielas gringo, tikrai super aiškus pasakojimas, daug iš jos atpažįstu, kad merginos nusipelno pagarbos, ne kiekvienas farangas
- Jonas: Vargu ar mėnuo nepraeina, kai Tailandas nepasivadina „HUB“ dėl kažkokio... „HUB“ medicinos srityje
- Carla: Važiuok į salas, mes tai darome metų metus. Patarimas: jei norite ramybės ir tylos bei nuostabiai atsipalaidavusios atmosferos, eikite į Koh Phayam!
- Kornelis: Haha Sjaak, dėl ALOHA turite vykti į Havajus. Dabar mokyklose įveda visas tas kitas santrumpas. Į Th
- Cuylits sausio mėn: Atsiprašau, maistas Tailande po 3 savaičių pasirodė nuobodus ir visada buvo toks pat. Efektyvus gatvės maistas buvo geresnis nei dauguma restoranų
- Robas V.: Na, ne viskas taip blogai, ar ne? Dažnai matote vaivorykštės vėliavą, kuri parodo tą seksualumą, lytį ir orientaciją
- Hansas: Mes pastatėme 20m140 vasarnamį 2km nuo Kantharalak (Sisaket). Tai pradėjome 2016 m., o 2020 m. Omd
- Matthiasas: Na, René, aš sutinku su tavimi 100% šiuo klausimu. Kad ir kur eitumėte, ar visose žiniasklaidoje internete, tai mums nustumiama į gerklę
- Džekas S: LGJOAJDLFJLAKFLAKAJALJ santuokos…. žmogau o žmogau... aš jau senamadiškas... Man tai buvo su tais idiotiškais sutrumpinimais d
- riksmas: Sveiki, galite įsigyti įvairių modelių ar tipų namų, daug pasirinkimų, bet jūs taip pat galite užsakyti architektą
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Motociklininko taksi vairuotojas yra gerai apmokamas darbas
Motociklų taksi (amnat30 / Shutterstock.com)
Nereikia gailėtis vairuotojų motociklo taksi kitaip tariant motosai. Remiantis Bangkok Post straipsniu, tai patrauklus darbas, kuris dažnai uždirba tiek pat, kiek turi aukštąjį universitetinį išsilavinimą.
UTCC atlikta apklausa rodo, kad jie vidutiniškai uždirba 975 batus per dieną, o tai prilygsta 24.500 25 batų per mėnesį. Tam jie dirba 41 dienas per mėnesį, per dieną išvyksta 9 kartą, o darbo diena yra XNUMX valandos.
Uždarbis, žinoma, geras, bet ar tai sveika...?
Ne, tie 24.500 11.000 batų per mėnesį yra apyvarta, jei gerai perskaičiau, nes žinutės nebėra svetainėje, 14.500 XNUMX batų išlaidų nuo to lieka XNUMX XNUMX uždarbio. Tai vis dar gera suma, bet vidutinė.
Tie motorsai lenktynininkai ypač giria savo santykinę laisvę.
Man atrodo daug išlaidų, iš ko jos susideda? Taksi vairuotojas su automobiliu turi išsinuomoti taksi ir tai yra nemaža kaina, tačiau motociklą vis tiek galite nusipirkti patys.
Žinoma, jie taip pat turi išsinuomoti savo vietą. Neturi supratimo. 200 batų per dieną?. Už 40 važiavimų tai sudaro 5 batus už važiavimą? Tai 5000 per mėnesį.
Tačiau man taip pat atrodo stipru, kad jie per 41 valandas atlieka 9 kelionę. Tai yra vidutiniškai 13 minučių vienai kelionei (atgal į bazę) ir be sustojimo 9 valandas. Žinoma, taip pat nuvažiuosite kelis kilometrus.
Neturiu supratimo, bet nemanau, kad jiems reikia nuomotis stendą, jie turi kreiptis ir sumokėti už leidimą.
Prisijungę prie tokio posto turi sumokėti operatoriui, kitaip ten negaus. Tada jie gauna liemenę su numeriu. Tada visi susitvarko kitą važiavimą.
Žinoma, jie gali ir patys palaukti kur nors ir kur nori.
O yra ir tokių, kurie dirba tik nuolatiniams klientams.
Žinoma, ne licencijuotas.
Kelionė į ir iš BTS On Nut bei BTS Udom Suk kainuoja apie 10 batų. Konsultuojantis toliau.
Ši 11.000 41 batų kaina, Peter, buvo nurodyta Bangkok Post straipsnyje. Aš ką tik paskaičiavau, kiek jie išleidžia degalams ir tai yra mažiausiai 200 batų per dieną, kai kelionių skaičius yra XNUMX. Be to, jie turi nusipirkti savo pareigas, kuo judresnė vieta, tuo daugiau pinigų, be to, dažnai juos išleidžia policija.
https://www.thethailandlife.com/the-business-of-motorbike-taxis-in-thailand
Didelės išlaidos motociklo remontui. Jie taip pat yra lengvi varikliai. Mano sūnus kasdien važiuoja iš Sattahipo į Ban Amphurą, kur dirba, ir karts nuo karto kas nors nutrūksta. Paskutinis remontas buvo 2200 batų. Jokios smulkmenos.
Prieš keletą metų ambasadoje dirbo vairuotojas buvęs mototaksi vairuotojas, kurio mėnesinis atlyginimas viršijo 25,000 XNUMX.-. Po pusmečio vėl tapo mototaksi, nes nusipelnė daug geresnio.
Ir tai manęs nestebina dėl mototaksi, kurie stovi prie bts stoties ir veža keleivius į soi ir iš jo. Labai trumpi važiavimai už vis dar greitą 20 batų. Išlaidos nedidelės. Pagalvokite, kad buvęs vairuotojas „laimėjimo“ lyderiui mokėjo kelis šimtus per mėnesį. Benzino ir kitų išlaidų taip pat nedaug.
Manęs nestebina. Neseniai televizijoje interviu su mototaksi berniuku (gera anglų kalba), kuris baigė BBA kursus. Jis sakė, kad uždirbo daug daugiau, nei gavo jo draugai, ty pradinį akademiko atlyginimą, kuris yra 15.000 XNUMX batų per mėnesį.
Moku moto taksi berniukui 600 batų, kad jis nuvažiuotų iš Talingchan į Cheang Wattana (apie 30 kilometrų) ir atgal prieš 90 dienų. Jei pasiseks, jis grįš į Talingchaną prieš vidurdienį. Su taksi moku tiek pat, valandų valandas praleidžiu kamščiuose ir eilėse ir gadinu nuotaiką.
Ir už 60 batų tai gali padaryti paštu... nei kamščių, nei eilių, gera nuotaika, nes sutaupėte 540 batų.
Moto taksi berniukas taip pat turi gyventi. Jei niekam neduosi šiek tiek pajamų, nieko mainais negausi, net dėmesio ar meilės.
Anksčiau turėjau merginą, kuri mums išvykus į kelionę iš anksto paruošdavo visą maistą ir gėrimus visai dienai, kad nereikėtų eiti į pakelės restoraną (per brangu). Visada klausdavau, ar ji galėtų man pasakyti, kaip turėtų valgyti visi tie pakelės restoranai, jei visi elgtųsi kaip ji.
Žinoma, nesąmonė, nes pagal šį straipsnį ir jūsų atsakymą jie jau gerai uždirba.
Na, žinoma, ką jūs vadinate geru. Viskas yra reliatyvu.
Tikimės, kad tą patį padarysite ir visiems kitiems, norintiems užsidirbti pinigų. Arba bent jau kaskart sėskite į skirtingą motociklų taksi, nes kitu atveju esate labai išrankus kažkam kažką dovanodamas.
Be to, įrašas taip pat turi būti gyvas, tiesa?
Bet nors naudojuosi paštu, iš paštininko meilės mainais nesitikiu... 😉
Mano abu mopedai sunaudoja apie 2 pirtį/km. Jei žinote, kad jie jau nesunkiai įkrauna 1 vonių už vieną važiavimą 5 km, taip pat galite tikėtis, kiek duos 100 valandų diena ir tikrai gerai. esančios aikštelės. tikrai neverta skųstis.
Tai nuo 2015 m. pabaigos
„Kabinetas ką tik patvirtino naujus motociklų taksi įkainius.
Už pirmuosius du nukeliautus kilometrus reikia mokėti ne daugiau kaip 25 batus – mažiau, jei važiuojate trumpą atstumą.
Nuvažiavę pirmus du kilometrus, už kiekvieną kitą 5–3 kilometrus mokėsite po 5 batus. Tada už kilometrus nuo 6 iki 15 mokėsite 10 batų už kiekvieną kilometrą.
Jei keliaujate daugiau nei 15 kilometrų, reikia derėtis.
Kiek reikia mokėti, jei jūsų kelionė yra keturi kilometrai? Tai paprasta: 25 + 5 + 5 = 35 batai.
O kaip aštuoni kilometrai? Tai taip pat paprasta: 25 + 5+ 5+ 5 + 10 + 10 +10 = 70 batų.
https://www.bangkokpost.com/learning/really-easy/754212/how-much-will-your-motorcycle-taxi-trip-cost
Na,
Pažįstamas (18 m.) taip pat tapo motorsai, turėjo gauti leidimą rajono įstaigoje.
Būtinas;
1. galiojantį motociklo vairuotojo pažymėjimą
2. jo motorolerio nuosavybės dokumentai
3. Nurodykite galutinę vietą.
Todėl motoroleris turi būti nuosavas, nežinau ar galima ir nuoma, išsimokėtinai.
Su leidimu jis gali stovėti bet kurioje vietoje.
Bet jo buvimo vieta yra registruota, o kai kuriose vietose yra drobė su motorsių nuotraukomis su leidimu.
Tikrai yra „kažkas“, atsakingas už stotį, „nuomojantis“ šias slaptas oranžines liemenes nelicencijuotiems motociklininkams.
O kartais norisi ir pinigų iš mano pažįstamo, bet aš jam griežtai uždraudiau tai daryti.
Bosas jį uždraudė eiti į stotį (turi būti drąsus)
Tada nuėjau ten ir pasakiau pikantišką žodį su tuo vadinamu „bosu“.
Ir visiems pasakojo, kad nuo šiol mano pažįstamas buvo „bosas“, tada tas vadinamasis „bosas“ staiga buvo mielas ir mano pažįstamam buvo leista nemokamai (vis dar) stovėti „savo“ vietoje.
Ir iš tikrųjų jis turi apie 12/15.000 XNUMX Bhat grynųjų per mėnesį (iš to fallango jis gavo nemokamą paspirtuką)
Ar sapnavote blogą sapną ar ką nors?
Nes tai yra kažkas kita tarp sakymo tinklaraštyje, kad ketinate griežtai papasakoti viršininkui darbo vietoje, kaip viskas ten vyks nuo šiol, ir kad nuo šiol jūsų draugas bus viršininkas ir iš tikrųjų tai darys.
Labiau tikėtina, kad praleisite skausmingas dienas ir naktis, o jūsų draugas kurį laiką neturėtų ten pasirodyti.
Tai arčiau realybės ir kaip tai baigsis, manau.
Prieš kurį laiką apie tai kalbėjau, bet buvau nusijuokęs.
Mano svainis yra motociklo taksi vairuotojas Pukete. Per savo žmoną girdžiu, kad jis uždirba apie 40.000 XNUMX Bht per mėnesį. Jo žmona dirba valytoja vietinėje ligoninėje.
Kai matau, ką šie žmonės gali sau leisti mūsų kaime, manau, kad jie kartu uždirba apie 60.000 4 Bht (gražus namas pastatytas... gražūs 4XXNUMX Isuzu motoroleriai vaikams ir visų privalomas išmanusis telefonas.
Tai galėtų būti įmanoma, bet tada toks žmogus kasdien dirbtų 12-14 valandų vietoje, kurioje daug klientų. Turi būti išimtis. Be to, mano patirtis rodo, kad šiame neformaliame sektoriuje dauguma žmonių netvarko apskaitos, todėl dažnai tiksliai nežino, kokia yra jų apyvarta, išlaidos ir pelnas. Vakare jie grįžta namo su maždaug tūkstančiu maudynių ir vadina tai savo „uždarbiu“. Bet kitą dieną jie turi užsipilti degalų, atvažiuoja policija ir vyksta remontas.
Jei norite sužinoti, kiek jie iš tikrųjų uždirba, t. y. pelną, turite nuolat klausti. raai repas yra tai, ką jie gauna kasdien, khaa chai jaai yra išlaidos, o kam rai yra pelnas.
Neseniai taksi motoroleriu važiavau iš Patajos centro į stotį, iš kurios išvyksta autobusas į Bankoką. Jis paprašė 120 batų, o aš pasiūliau 80 batų. Išėjo piktu veidu ir įpusėjus sustoja ir sako, kad 80 yra per mažai. Turiu išlipti, o jis nuvažiuoja pinigų neprašydamas... Kitas taksi motoroleris likusį kelią nuvažiavo už 60 batų. Juokingos tailandietiškos situacijos.
Čia pateikiami keli komentarai
„Gražūs pasiekimai“. +- 13-15.000 XNUMX/mėn
Gyvenk su juo mėnesį. Jūs net neturėtumėte dalytis su šeima, vaikais, ... . Tik.
O „Kareltje“ istorija šiais laikais vadinama netikra.
Kaip praneša Ronny: esate ligoninėje.
Manau, kad tai taikoma tik Bankoko motociklų taksi
Už Bankoko ribų klientų nėra