Pojana Jermsawat / Shutterstock.com
Kadangi į Tailandą negali keliauti jokie tarptautiniai turistai, šalies oro linijos praranda daugybę milijonų. Todėl biudžetinė bendrovė „NokScoot“ anksčiau nusprendė nutraukti savo veiklą.
Sienų atvėrimas ar uždarymas užsienio turistams pastarosiomis savaitėmis buvo daug diskusijų tema, nes Tailando turizmo pramonė yra svarbus šalies pajamų šaltinis. Praėjusią savaitę paskelbta, kad Turizmo ir sporto ministerijos pradėta kelionių burbulų idėja gali būti įgyvendinta ne anksčiau kaip rugpjūčio mėn.
Skatinant tik vidaus turizmą, oro linijoms išgyventi bus dar sunkiau. Iš 3,1 trilijono batų turistų pajamų pernai du trečdaliai buvo iš tarptautinės rinkos, kuri pernai pasiekė aukščiausią tašką – 39,8 mln. Tačiau nuo korona pandemijos pradžios Tailande tris mėnesius iš eilės nuo balandžio iki birželio neužfiksavo nulio tarptautinių turistų. Tai yra Tailando civilinės aviacijos tarnybos (CAAT) įvesto draudimo atvykti rezultatas.
„Thai Airways International Plc“ jau patyrė finansinių problemų, o pastaraisiais mėnesiais jos tik pablogėjo. Nors pigioms oro linijoms leidžiama vykdyti vidaus skrydžius nuo gegužės mėnesio, šie maršrutai vargu ar yra pelningi. Jie taip pat stebisi, kiek ilgai tai išlaikys.
Tailando aviacijos pramonė tikisi, kad nuo rugpjūčio situacija pagerės, tačiau tikimasi, kad paskutiniai metų ketvirčiai taip pat bus nuostolingi.
Šaltinis: Bangkok Post – https://www.bangkokpost.com/business/1946360/priority-boarding
Atrodo blogi skaičiai, visi nuostoliai ir tik kovo mėnuo su kelių savaičių apribojimais skrydžiams ir keleiviams bei 2 įprastiniais veiklos mėnesiais sausio ir vasario mėnesiais. Dabar belieka laukti antrojo ketvirčio su 2 pilnais mėnesiais praktiškai be jokios (tarptautinės) veiklos ir tada tikrai pamatysite žalą. „Nok Air“ jau turi problemų, nes paprašė atidėti pirmojo ketvirčio publikavimą, o tai nieko gero nesako. Aš manau, kad tik Air Asia Tailande lieka suliekninta vidaus rinkai, Nok Air visiškai išnyksta ir tada visa vidaus rinka paliekama Air Asia Thailand. Visos kitos oro linijos išnyksta, įskaitant Thai Airways arba pastaroji tęsiasi tik keliais orlaiviais. Kaip minėta, jei jūs patiriate didelių nuostolių per 3 mėnesius, kai buvote neaktyvus tik 2 savaites, o 3 ir 2 ketvirčiai dar laukia, tai nieko gero nežada.
Tailando vyriausybė turi imtis atitinkamų veiksmų, kad išgelbėtų savo visuomenę. Ir turiu omenyje ne subsidijas, gal tik trumpalaikes paskolas, o ypač vėl oro erdvės atvėrimą, užsienio turistams, iš tų šalių, į kurias įleidžia ir tailandiečių.
Galbūt išskyrus Kiniją, iš kurios kyla visos ligos. Bet ministras yra čekų valtis? Arba kaip tu tai kalbi ir rašai.
endorfun, tikriausiai priklausote didelei užsienio turistų (farangų) grupei, kuri bet kokia kaina nori grįžti į Tailandą. Jei ne, atsiprašau.
Daugeliui įstrigusių belgų / olandų, turinčių žmoną / merginą Tailande, su vaikais ar be jų, aš tai visiškai suprantu ir man tai ypač sunku. Visas supratimas už tai.
Tačiau yra ir nemažas būrys „normalių“ turistų, kurie kartais jau keletą metų įprato čia atvykti atostogauti ir nesupranta, kad „naujas normalus“ atrodys kitaip.
„Dangaus atvėrimas“ yra trumparegiškas požiūris į finansinės problemos sprendimą.
Oro erdvė atvira Europos vidaus eismui 6 dienas, o kai kurie Ispanijos, Italijos ir Portugalijos regionai jau turėjo imtis naujų priemonių.
Turite suprasti, kad „dangus atvers“ per anksti visame pasaulyje, norime to ar ne.
marc
ES taip pat vėl leidžia skrydžius iš Tailando. Iš esmės tai galiotų ir skrydžiams iš Kinijos, bet kadangi kinai (kol kas) neleidžia skrydžių iš ES, galioja abipusiškumo principas. Įdomu, kad šis abipusiškumo principas Tailandui netaikomas.
Belgija neįleis nė vienos iš 15 ne Europos šalių iki kito pranešimo.
Šaltinis: https://www.hln.be/nieuws/binnenland/belgische-regering-laat-reizigers-van-buiten-europa-toch-nog-niet-toe-nog-geen-duidelijkheid-over-quarantaine~abfe78c5/
Normalu, kad daugelis mažų oro linijų turi išnykti. Šiais laikais per daug paprastų žmonių skraido. Skraidymas turi būti grąžintas p. Europoje su tais elektromobiliais net bandoma rezervuoti vairavimą džentelmenams. Tik pažiūrėk, koks brangus visas tas elektros šlamštas.
Ar nuo rugpjūčio vėl bus leista atvykti užsienio turistams? Ar aš tai teisingai suprantu?
Užsisakiau bilietą rugsėjo mėnesiui. Kadangi galėjau jį užsisakyti, automatiškai maniau, kad esate vėl laukiami Tailande.
Kovo mėnesį kaip tik galėjau grįžti į Olandiją
Nemanau, kad Henkas.
Ne todėl, kad galite užsisakyti bilietą, galite ir išvykti. Esu beveik tikras, kad to nepadarysi.
Idėja leisti turistus iš vadinamųjų „kelionių burbulų“ su tokiomis šalimis kaip Kinija, Japonija ir Pietų Korėja taip pat buvo toliau atidėta.
Šaltinis:https://www.bangkokpost.com/thailand/general/1947480/travel-bubbles-plan-tipped-to-be-put-on-ice
Turistams iš Europos dar laukia ilgas kelias.
Asmeniškai manau, kad šiais metais iš Europos nebus įleidžiami jokie turistai, anksčiausiai kitais metais.
Jei vakcina bus prieinama greitai, tai, žinoma, gali pakeisti situaciją, tačiau, kaip atrodo dabar, tai bus ne anksčiau kaip kitais metais.
Iki pasimatymo,