Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Henk: Paplūdimys ilgas. Ar kas nors žino maždaug kur jis yra?
- Geras Koratas: Šiaurės rytuose yra tik 3 dideli miestai, kuriuose galima sustoti: Koratas, Khon Kaenas ir Udonas. Khon Kaen ir Udo
- Džonis BG: Tai yra tai, kad toje srityje yra pažanga ir kai kuriose vietose yra gana gražių restoranų, prekybos centrų su įvairiomis prekėmis
- GeertP: Taip, Erikai, ne taip seniai olandų „kavos gurmanai“ atostogavo su savo trobele už automobilio
- mikrofonas: Hahaha Lieven, iš kur tu gauni, nežiūrint į kavos tirščius? Jūsų istorijos visada puikios. Vėl gavau iš j
- Erikas Kuypersas: Rudolfai, tai puiku! Todėl panaikinkite visus regioninius oro uostus Tailande ir tarptautinius, nes tai taip pat nėra į naudą
- Rudolfas: Kas tie žmonės, kurie važiuoja HSL į Šanchajų? Tai turtingasis elitas. Kuo šis labai brangus projektas naudingas paprastiems tailandiečiams?
- RonnyLatYa: Norint kreiptis dėl pratęsimo vieneriems metams Tailande, skaitmeninių žinių nereikia bet kada. Ten buvo ir prieš 30 metų
- Vilemas: Pataja
- Erikas Kuypersas: Lieven, aš jos neskaitau, bet žinau: aš neprivalau tau patiekti kavos su mini šaukšteliu Buismano. Mes tai turėjome
- Rudolfas: Kaime visada stengiuosi mokyti žmones, kad jų elgesys lemia ir šuns elgesį. Žmonės turi šv
- Jonas: Nuostabiai atpažįstamas ir humoristinis. Dabar skanus pasakojimas apie šių dienų baristų gudrybes ir gudrybes
- bert: Šis traukinys visada turi daug daugiau sustojimų nei lėktuvas. Pavyzdžiui, Koratas neturi oro uosto, kuriame būtų vykdomas keleivinis skrydis
- Robas V.: Toks mažas? Manau, kad jis įdeda per daug! Tikras HSL turėtų nubėgti bent 300-400 km nuo Bankoko iki kito
- H.Revoortas: ….Gilės kavos bliuzas….
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Trumpos naujienos » Sunkvežimis nuvertė 47 elektros stulpus ir sukėlė didžiulę sumaištį
Sunkvežimis nuvertė 47 elektros stulpus ir sukėlė didžiulę sumaištį
Šiandien laikraščio Bangkok Post nuotrauka, kurioje užfiksuota didžiulė niokojimų Theparak kelyje Bang Phli mieste (Samut Prakan), kai sunkvežimis su priekaba šeštadienio popietę dviejų kilometrų atstumu nuvertė ne mažiau nei 46 elektros stulpelius.
Vairuotojas suko savo automobilį, kai atsitrenkė į vieną stiebą, todėl kiti nukrito kaip domino. Apgadintos mažiausiai 37 transporto priemonės, nesunkiai sužalotas vienas motociklininkas.
Kai kurie stulpai atsidūrė ant pėsčiųjų tilto ir padarė žalos. Dėl žalos susidarė automobilių spūstys, todėl susidarė keliasdešimt kilometrų.
Pareigūnai saugumo sumetimais rajone atjungė elektrą. Vairuotojas bus patrauktas baudžiamojon atsakomybėn už neatsargų vairavimą ir žalos bei sužalojimų sukėlimą kitiems eismo dalyviams.
Šaltinis: Bangkok Post – http://goo.gl/Wcdwil
Tai turi būti rekordas, kito kelio nėra.
Paprastoje avarijoje 46 stulpai. kas tai patobulins?
Dabar rimtai. Laimei, žuvusiųjų ar sužeistųjų nebuvo.
Vairuotojas buvo atsakingas tik už 1 stulpą.
Prasta stulpų konstrukcija likusiems stulpams.
Jei matote, kokio ilgio tie stulpeliai, galite tikėtis, kad jie nutrūks, kai to stulpelio viršuje esantys laidai pradės traukti kitą stulpelį, kai vieną nuversite.
Už visus polius atsakingas vairuotojas.
jei įvažiuojate į stovintį automobilį pilnai pakrautu automobiliu ir jis atsitrenkia į priešais ir toliau esantį automobilį.
Tada nepasakysi, kad aš atsakingas už pirmąjį automobilį.
Jei degant raudonam šviesoforo signalui atsitrenkėte į kito automobilio galą, o tas automobilis atsitrenkia į priešais važiuojantį automobilį, jūs atsakote tik už automobilio, į kurį atsitrenkėte, apgadinimą ir automobilio, į kurį atsitrenkėte. automobilio apgadinimas (bent jau Olandijoje)
Bet man atrodo, kad apie šiuos polius reikėtų labiau pagalvoti.
Kartą taip nutiko ir čia.
Bet tai buvo tik 5 stulpai, kurie buvo nuversti.
Visą dieną be elektros.
Greičiausiai tai įvyks reguliariai ir kitur.
Tas pats nutiko prieš tris mėnesius grįžtant iš Mae Sai. Tarp Chiang Rai ir Chiang Mai, taip pat masė ant žemės. Pirmasis smūgis į stulpą tempia kitą dviem kryptimis.
Kaip tai pavojinga, vienas stulpas nukrenta, o kiti eina su juo.
Taip bus visur, aš taip pat sutinku su Koos.
Vairuotojas tikrai nieko negali padaryti ir nėra kaltas dėl visos sumaišties.
Sutinku su Ruudu, vairuotojas tikrai nieko negali padaryti ir nėra kaltas dėl visos sumaišties. TIT (statyba)
Kaip gali taip lengvai nuvirsti 47 stulpai? Galbūt į šį klausimą galima atsakyti paprastai. Tiesiog korupcija, giliai įsišaknijusi Tailando visuomenėje ir matoma visur, kas nori pažvelgti.
Namai, kurie griūva, sienos su skylutėmis, keliai, kuriuose skylės matosi vos po kelių savaičių. Arba būtina operacija, kurios laukimo laikotarpis yra 1 metai, bet kitą savaitę galima padaryti perkeliant šiek tiek pinigų. Kaliniai, kurie gauna papildomų balų už gerą elgesį, bet tik tuo atveju, jei šeima smarkiai pasikeičia ir t.
Ir vis dar yra žmonių, taip pat ir šiame tinklaraštyje, kurie sako, kad korupcija nėra tokia bloga.
Įdomu, kai šiandien matau šią nuotrauką ir žinias per Tailando televiziją.
Ar stulpai buvo pakankamai giliai į žemę dėl stulpo ilgio ir viršutinės apkrovos.
Iš dalies dėl to, kad Bankoko dirvožemis nėra toks stiprus, bet kokiu atveju turite gręžti giliau.
Be to, lietus taip pat įmirko žemę, todėl ji dar labiau susilpnėja.
Todėl manau, kad jie nebuvo nulaužti bazėje.
Janas Beute
Kai kurias institucijas įspėjau, kad vienas postas mūsų kampe darosi vis labiau nuožulnus.
Vieną naktį tai atsitiko, nuo jo kabojo tik 4 kabeliai, todėl to negalėjo būti, bet dabar jie kabėjo mano tvoroje.
Niekas kitas negalėjo praeiti, todėl tai buvo padaryta greitai.
Tada prasidėjo šurmulys.Ištyrę priežastį, ką dar turėjau jiems pasakyti, valdžia kaltino viena kitą.
Dėl per mažos dangos aplink betono armatūrą geležis pradėjo rūdyti, todėl ji išsiplėtė, dėl to betonas nukrito, dėl stulpų gamintojo kaltės.
Jis buvo vos pusės metro gylyje, tad kaltas stulpus įrengęs žmogus.
Jis tuo patenkintas, matau daug jų, kurios netrukus prasidės.
Apskritai mano tvora dar nesutvarkyta.
Išmokau nestatyti automobilio prie stulpo.
Ryto redaktoriai,
Todėl patartina niekada nevaikščioti palei stulpus kelio, o namų pusėje.
Tai, kad nukritus 1 stulpui nukrito 45 kiti, didžiausias kvailys gali daryti išvadą, kad tie stulpai yra 2 cm gylyje su glaistu. (taip sakant)
„Ei, dar vienas kabelis, o mes dar turime visą krūvą, todėl mes taip pat pakabinsime“.
Tai labai pavojinga ir nieko nedaroma.
Niekada neaišku, kuri agentūra už tai atsakinga, nes pirštu rodoma į kitą.
Bet... visos šios agentūros turi viršininką parlamentarą, kuris galiausiai yra atsakingas.
Jis čia turi labai didelį neatidėliotiną darbą, kurį reikia baigti vakar.
LUIZE
Lyginti elektros stulpus su automobiliais yra rimtas situacijos nesusipratimas. Eiti ta kelio puse, kur nėra stulpų, sunku, nes jie yra iš abiejų pusių. Viskas tiesiog subyrėjo. Visiškai suprantama, nes kabeliai yra pritvirtinti prie visų stulpų. Jei užsidėsite vieną, kiti seks. Smagu, kad vėl norime ką nors kaltinti. Šie brangūs žmonės yra Tailandas, o ne Nyderlandai.
Jei elektros kabeliai ir susiję elementai bus nutiesti po žeme, kaip ir pas mus, nieko panašaus niekada negali atsitikti. Kai matai, kiek kabelių kabo tarp stulpų ir vis traukiasi, nereikėtų stebėtis, kad viskas griūva ant žemės kaip domino su visomis kliedesinėmis pasekmėmis.