Sveiki atvykę į Thailandblog.nl
275.000 XNUMX apsilankymų per mėnesį „Thailandblog“ yra didžiausia Tailando bendruomenė Nyderlanduose ir Belgijoje.
Prenumeruokite mūsų nemokamą naujienlaiškį el. paštu ir būkite informuoti!
Naujienlaiškis
Kalbos nustatymas
Įvertinkite Tailando batus
Remti
Naujausi komentarai
- Robas V.: Beveik manyčiau, kad beveik visi Vakarų autoriai, rašantys romaną su Tailandu, turi tą patį siužetą
- Rudolfas: Citata: Kokios šiuo metu numatomos namo statybos išlaidos vienam m². Tai priklauso tik nuo to, kokius reikalavimus atitinkate
- Džonis BG: 50–80 m. olandų reguliariai auginamame maiste taip pat buvo nuodų, tačiau Nyderlanduose ir TH yra 90 % pagyvenusių žmonių.
- Džonis BG: Vertėjas remiasi keletu šaltinių, bet, žinoma, čia yra daug daugiau. Izane nuo 50-60 metų r
- apgrobti: Vidutiniškai būnu Tailande 6–8 mėnesius per metus ir ten kasdien mėgaujuosi maistu. Žmonės niekada, niekada, niekada man nesakys
- Erikas Kuypersas: Robertai, ar žinai, koks Izanas didelis? Pasakykite NL tris kartus, todėl prasminga, jei šiek tiek nurodysite kaip profesionalas
- RonnyLatYa: Taip, sakau, kad Kančanaburis yra tik pavyzdys ir kad jūs galite tai pakeisti. Taip pat galite tai padaryti pačiame tinklalapyje ir tada pamatyti
- William-Koratas: Sausuoju laikotarpiu linija yra Bankoko apačioje ir žemiau bei į rytus nuo ten iki šiek tiek virš Khao Yai nacionalinio parko, paprastai mes
- Erikas Kuypersas: Jei pakeisite komandų eilutę, pvz., https://www.iqair.com/thailand/nong-khai, gausite kitą miestą ar regioną. Bet tu
- Kornelis: Na, GeertP, aš visiškai nesu „Briuselio kopūstų šalininkas“ ar „Red Brand“ priklausomas, bet tai nereiškia, kad man nepatinka Tailando virtuvė.
- Rudolfas: Tai priklauso nuo to, ko ieškote Tailande, bet jei atvirai, mano nuomone, jūs neturite daug pasirinkimo. Didieji miestai griūva
- RonnyLatYa: Taip pat pažiūrėkite į tai. https://www.iqair.com/thailand/kanchanaburi Taip pat šiek tiek slinkite žemyn ir jie taip pat suteiks jums paaiškinimų
- Petras (redaktorius): Man taip pat patinka tailandietiškas maistas ir taip, kaina labai patraukli. Bet tai tiesiog faktas, kad Tailando ūkininkai yra neįtikėtini
- Domkratas: Geriausia vykti nuo lapkričio iki vasario. Astma sergantys žmonės neturėtų čia atvykti nuo kovo iki gegužės
- GeertP: Gerbiamas Ronaldai, visiškai sutinku su tavo istorija, aš taip pat mėgaujuosi tailandietiška virtuve kiekvieną dieną ir net po 45 metų Tail
Remti
Vėl Bankokas
Meniu
Atvykimas į Bankoko oro uostą
įrašų
Dalykai
- fonas
- Activiteiten
- Reklaminis
- darbotvarkė
- Mokesčių klausimas
- Belgijos klausimas
- Lankytinos vietos
- Keista
- budizmas
- Knygų apžvalgos
- Skiltis
- Koronakrizė
- kultūra
- Dienoraštis
- Pažintys
- Savaitė
- Pastabos
- Nerti
- Ekonomika
- Diena gyvenime....
- Salos
- Eten lt drinken
- Renginiai ir festivaliai
- Balionų festivalis
- Bo Sang skėčių festivalis
- Buffalo lenktynės
- Čiangmajaus gėlių festivalis
- kinų Naujieji metai
- Pilnatis Šalis
- Kalėdas
- Lotoso festivalis – Rub Bua
- Loy Krathong
- Naga Fireball festivalis
- Naujųjų metų sutikimo šventė
- Phi ta khon
- Puketo vegetarų festivalis
- Raketų festivalis – Bun Bang Fai
- Songkran – tailandietiški Naujieji metai
- Fejerverkų festivalis Pataja
- Emigrantai ir pensininkai
- AOW
- Automobilių draudimas
- Bankininkystė
- Mokesčiai Nyderlanduose
- Tailando mokestis
- Belgijos ambasada
- Belgijos mokesčių institucijos
- Gyvybės įrodymas
- „DigiD“
- Emigruoti
- Išnuomoti namą
- Pirkti namą
- in memoriam
- Pajamų deklaracija
- karališkas
- Pragyvenimo išlaidos
- Nyderlandų ambasada
- Nyderlandų vyriausybė
- Nyderlandų asociacija
- Naujienos
- Mirti
- Pasas
- Pensija
- Vairuotojo pažymėjimas
- Paskirstymai
- Rinkimai
- Draudimas apskritai
- viza
- Werken
- Hopital
- Sveikatos draudimas
- augalija ir gyvūnija
- Savaitės nuotrauka
- gadgets
- Pinigai ir finansai
- Istorija
- Sveikata
- Labdaros organizacijos
- Viešbučiai
- Žiūrint į namus
- Isaanas
- Chanas Petras
- Koh Mook
- Karalius Bhumibolas
- Gyvenimas Tailande
- Skaitytojo pateikimas
- Skaitytojo skambutis
- Skaitytojo patarimai
- Klausimas skaitytojui
- Visuomenė
- turgavietėje
- Medicinos turizmas
- Milieu
- Naktinis gyvenimas
- Naujienos iš Nyderlandų ir Belgijos
- Naujienos iš Tailando
- Verslininkai ir įmonės
- Švietimas
- Tyrimas
- Atraskite Tailandą
- Ir nuomonę
- Įsidėmėtina
- Oproepenas
- 2011 m. potvyniai
- 2012 m. potvyniai
- 2013 m. potvyniai
- 2014 m. potvyniai
- Užmigti
- Politika
- Apklausa
- Kelionių istorijos
- Keliauti
- Santykiai
- apsipirkimas
- socialinės žiniasklaidos
- SPA ir sveikatingumas
- Sportas
- Stedenas
- Savaitės pareiškimas
- Paplūdimys
- Taal
- Parduodamas
- TEV procedūra
- Tailandas apskritai
- Tailandas su vaikais
- tajų patarimai
- Tailandietiškas masažas
- Turizmas
- Išeinant
- Valiuta – Tailando batas
- Iš redaktorių
- Nekilnojamasis turtas
- Eismas ir transportas
- Visa trumpalaikė viešnagė
- Ilgalaikė viza
- Vizos klausimas
- Lėktuvo bilietai
- Savaitės klausimas
- Oras ir klimatas
Remti
Atsakomybės apribojimo vertimai
„Thailandblog“ naudoja mašininius vertimus į kelias kalbas. Išverstos informacijos naudojimas yra jūsų pačių rizika. Mes neatsakome už vertimo klaidas.
Skaitykite visą mūsų čia atsisakymas.
Autorių teisės
© Autorių teisės Tailando dienoraštis 2024. Visos teisės saugomos. Jei nenurodyta kitaip, visos teisės į informaciją (tekstą, vaizdą, garsą, vaizdo įrašą ir kt.), kurią rasite šioje svetainėje, priklauso Thailandblog.nl ir jos autoriams (blogeriams).
Visiškas ar dalinis šios informacijos perėmimas, talpinimas kitose svetainėse, atgaminimas bet kokiu kitu būdu ir (arba) komercinis šios informacijos naudojimas neleidžiamas, nebent Thailandblog davė aiškų raštišką leidimą.
Leidžiama pateikti nuorodas ir nuorodas į šios svetainės puslapius.
Pagrindinis » Naujienos iš Tailando » Traukiniui ir kelionių autobusui susidūrus, žuvo trys žmonės
Traukiniui ir kelionių autobusui susidūrus, žuvo trys žmonės
Paskelbta Naujienos iš Tailando
Žymos: Autobuso avarija, Geležinkelio pervaža, Traukinys
Sekmadienį Chaisi mieste (Nakhon Pathom) traukinys susidūrė su autobusu, kirtusiu geležinkelį. Trys žmonės žuvo ir 27 buvo sužeisti, iš kurių penkių būklė tebėra pavojinga gyvybei. Per susidūrimą vairuotojas žuvo, skrodimas turi parodyti, ar jis vartojo alkoholį ar narkotikus.
Autobusas buvo pilnas naftos chemijos įmonės iš Nakhon Chaisi darbuotojų ir buvo pakeliui į Koh Sametą trijų dienų įmonės išvykai. Daugybe avarijų garsėjančioje geležinkelio pervažoje traukinys Bankokas-Nam Tok (Kančanaburis) atsitrenkė į kairįjį autobuso priekį, kuris atsidūrė ant šono šalia bėgių kelio.
Keista tai, kad geležinkelio pervaža yra atviroje vietovėje ir gerai matoma aplinkui. Teigiama, kad traukinio mašinistas taip pat kelis kartus paspaudė garso signalą, tačiau autobuso vairuotojas to negalėjo išgirsti, nes autobuse skambėjo gana garsi muzika. Tiek autobusas, tiek traukinys sulėtino greitį, tačiau susidūrimo nepavyko išvengti.
Pervažoje neseniai buvo sumontuoti geležinkelio užtvarai, kurie dar neveikė, nes buvo tik ką tik sumontuoti, sakė susisiekimo valstybės sekretorius, vakar kartu su geležinkelių valdytoju atvykęs pasižvalgyti po avarijos vietą. .
Šaltinis: Bangkok Post
Mačiau nelaimės vaizdo įrašą. Autobusas sustojo prie pervažos, rodos, priešais važiavo autobusas, gal manė, kad spėsiu arba net nepažiūrėjo į kairę, ar atvažiuoja traukinys. Tai buvo nemenkas smūgis.
Mačiau ir vaizdo įrašą, taip pat matosi, kad priešais slysta baltas automobilis, o tai kelia pavojų gyvybei.
Autobusas turėjo sukti didelį posūkį ir tikrai tailandiečiai nekreipė dėmesio, kaip ir čia, mano, kad tai dar įmanoma.
Liūdna, bet tiesa.
Tai dabar Tailande tampa kasdienybe.
Kasdien žiūrėkite naujienose per Tailando televizijos stotis.
Ir patirkite tai pakeliui.
Praėjusią savaitę tai buvo galima pamatyti naujienose ir „Facebook“ – visa sunkvežimio kombinacija skrido ore, kaip filme.
Arba nusivylęs turtuolis, kuris, kažkur savo Mercedes S klasėje sudaužęs barjerą, dideliu greičiu greitkelyje sukėlė tikrą chaosą.
Praėjusią savaitę mūsų kaime ant savo mopedo žuvo dar vienas žmogus.
Mano žmona vėl lanko šeimą likus kelioms dienoms iki kremavimo.
Ir net šiandien aš vos nepataikiau į taikinį ant savo dviračio pakeliui iš savo namų į Kad Farangą Hangdonge dėl savo gynybinio elgesio ir nuolatinio žiūrėjimo į veidrodį.
Aš turiu viską savo šalmo kameroje.
Kamakazi vairuotojai , ir niekas nieko nedaro .
Jūs nematote policijos, o dabartinės vyriausybės didysis bosas nieko nedaro, kad išspręstų šią problemą.
Manau, kad šiais metais tikrai tapsime pirmuoju numeriu pasaulyje.
Sveikinu Tailandą,
Pagaliau turite aukso medalį.
Janas Beute.
Aš taip pat mačiau tai per televizorių ir tai verčia susimąstyti. Kaip gali būti, kad šio autobuso vairuotojas nematė atvažiuojančio traukinio??? Jis neišgyveno ir niekas nerodo, kad tai buvo IS fanatikas.
Kartais pagalvoju apie mums visiems pažįstamas situacijas, kai greitai išvažiuojame į kelią, artėjant eismui, o paskui supranti, kad tai buvo veiksmas su palaimos viltimi. Taika gali jus išgelbėti, ypač Tailande, kai intensyvus eismas. Taip pat gali būti žaidžiamas ir kitas psichologinis reiškinys, būtent toks, kurį galima pastebėti tarp triušių ar kiškių, taip pat žmonių, kurie, pavyzdžiui, nejuda arba užsispyrę sėdi šviesos spindulyje ir todėl jiems gresia nušauti. . Kai reikia imtis veiksmų, pavyzdžiui, su autobusu, paspartinti greitį dėl jo arba, žinoma, niekada nevažiuoti į geležinkelio pervažą artėjant traukiniui, matote, kad reakcija yra destruktyvi, o esminiai veiksmai yra apleisti. Ankstesniame darbe Olandijoje turėjau progos patirti apie 7 panašias situacijas ir slogią žinią aptarti su išgyvenusiais artimaisiais. Po tiek metų tai tebėra mano galvoje, bet daug blogiau tiems, kurie yra susiję su artimųjų praradimu.
Kada ir kur mums tai baigsis. Nelaimė visada gali ištikti, ypač savižudžių sprogdintojų, kurie sukelia kančių visame pasaulyje. Bijau, kad apie tai skaitysime dažniau.
Kodėl tai nepavyko!
Taigi yra visiškai baigta apsaugos instaliacija su raudonomis mirksinčiomis lemputėmis.
Galbūt net su kliūtimis tai nėra aiškiai matoma vaizdo įraše.
Bet tai įrenginys, kuris dar neprijungtas prie geležinkelių tinklo.
Taigi atvažiuoja autobuso vairuotojas, tik jam trukdo baltas automobilis, kuris autobusui neduoda vietos. Tada autobusas važiuoja lėtai, nes tai tailandietiškas perėjimas su didžiuliais aukščių skirtumais tarp kelio asfalto ir trasos, matai baltą mašiną, šokančią virš jo.
Nors kelias jo pusėje geresnis. Autobuso vairuotojas čia važiuoja labai lėtai, nes šiaip dviaukščio viršūnėje nėra malonu. Tikrai ne, jei jis turi važiuoti įstrižai per trasą. Tada vairuotojas žiūri į dešinįjį veidrodėlį, ar balto automobilio nebėra. Ir vėl pradeda lėtai važiuoti, nes kelias labai blogas. Galite pamatyti, kaip tandeminė ašis pakrypsta apie dešimt laipsnių virš iškilimų. O geležinkelio signalizacija vis tiek nieko nerodo. Po kelių metrų tikriausiai vėl pažvelgia į kairę ir pamato traukinį. Jis visiškai stabdo iš išgąsčio, o tai matyti iš jo stabdžių žibintų. Tada jau per vėlu įsibėgėti.
Kas čia kaltas?
Taip, valdžia sprendžia.
Jie sukūrė visą signalizacijos sistemą. Ir nors jis dar neveikė ir net nebuvo prijungtas prie geležinkelių tinklo, jie taip ir paliko. (Des Thais)
Olandijoje ant įrenginio uždeda džiuto maišelį, kad kiekvienas vairuotojas suprastų, kad jis neveikia.
Dar kartą NE vairuotojas, o vyriausybė yra visiškai atsakinga už šią avariją.
Ir už viską reikia mokėti. Tai žmogžudystė.