Artėja atsisveikinimas su Mor Chit autobusų stotimi
Kiekvienas, norintis po trejų metų nukeliauti autobusu į Šiaurę ar Šiaurės rytus, išvyks iš naujos vietos. Gerai žinomas autobusų terminalas Mor Chit Bankoko šiaurėje įžengia į savo paskutinius gyvenimo metus.
Geležinkeliams, žemės savininkui, reikalinga teritorija Raudonajai linijai, metro jungties tarp Bang Sue (šiuo metu yra metro metro linijos iš Hua Lamphong) ir Rangsit, statybai.
Netrukus bus nuspręsta, kur bus statomas naujas autobusų terminalas. Tinkamos keturios svetainės: Muang Thong Thani, dvi vietos Don Muang ir Rangsit Thammasat universitete. Iš 5 milijardų batų statybos išlaidų 1,5 milijardo batų yra skirta žemės pirkimui. Privačios įmonės galės jį užsisakyti kitą mėnesį.
Po to seka projektavimo (rugsėjo mėn.) ir statybų konkursas (kitų metų kovo mėn.). Jei viskas klostysis gerai, naujasis terminalas pradės veikti po trejų metų. Naujoje vietoje yra vietos 220 autobusų ir degalinė, kuri turėtų būti parengta 2017 m.
Tailando valstybiniam geležinkeliui (SRT) reikia žemės, ant kurios stovi dabartinė autobusų stotis, ir šalia esančios automobilių stovėjimo aikštelės, valdomos Bankoko viešojo transporto įmonės BMTA, kad būtų galima pastatyti Raudonąją liniją, techninės priežiūros depą ir automobilių stovėjimo aikštelę. Linija turėtų būti baigta 2017 m. Dabar laukiame NCPO leidimo.
(Šaltinis: „Bangkok Post“, 22 m. liepos 2014 d.)
Daugelį metų girdžiu, kad Transporto įmonė persikeltų į Rangsitą kaip Šiaurės ir Šiaurės rytų bazę. Nuo pat pradžių Mochit jau buvo per ankšta.